带有自动加注润滑油装置的制砂的制造方法

文档序号:5716906阅读:160来源:国知局
带有自动加注润滑油装置的制砂的制造方法
【专利摘要】一种带有自动加注润滑油装置的制砂机,包括电机和轴承润滑装置;所述电机包括电机轴(1)、前轴承(2)、后轴承(3)、前外压盖(4)、前内压盖(5)、后外压盖(6)、后内压盖(7)、前端盖(8)和后端盖(9);前外压盖(4)上设有进油孔(41)和排油孔(42),进油孔(41)的一端通过前外压盖(4)和前轴承(2)所形成的空腔(10)与前轴承(2)连通,另一端设有与轴承润滑装置联结的进油嘴(12);后外压盖(6)上设有进油孔(61)和排油孔(62),进油孔(61)的一端通过后外压盖(6)和后轴承(3)所形成的空腔(11)与后轴承(3)连通,另一端设有与轴承润滑装置联结的进油嘴(13)。本实用新型由于在电机上设计有轴承润滑装置,不需要人工加油,操作加油机即可方便的同时为前轴承和后轴承加注润滑油,操作简便。
【专利说明】带有自动加注润滑油装置的制砂机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种制砂机,特别涉及一种带有自动加注润滑油装置的制砂机。

【背景技术】
[0002]由于城乡建设规模不断扩大,河砂等建筑材料供求不满,加之现在我国大部分地区河道砂石资源逐渐枯竭,加上水利部对航道疏浚有严格规定和限制,可以开采的砂石并不多。目前,建材市场一直以来需求旺盛,而供给市场却逐渐萎缩,这造成砂石价格不断上涨。这种情况下,机制砂的出现无疑为建筑工程行业解决了一大难题。机制砂几乎包含了高品质砂子的所有特点,通过机械加工有效解决了各种建筑工程对砂子的硬度、强度、耐磨性的苛刻要求,让机制砂的特性更好的表现出来。
[0003]机制砂是指通过制砂机生产线设备加工而成的砂子,这种砂子具备成品规则、粒形好、级配合理等优点,实际生产中可以根据不同工艺要求加工成不同规则和大小的砂子,更能满足日常需求。使用机制砂对于生态环境保护至关重要。据来自中国砂石协会的信息表明,近年来我国砂石业整体保持稳定发展势头,天然砂石的开采、使用得到控制,机制砂石逐步进入市场。机制砂应用市场的扩大也表明我国砂石业整体水平在提高。
[0004]现有的电机结构如图1所示,包括有电机轴1、前轴承2、后轴承3、前外压盖4、前内压盖5、后外压盖6、后内压盖7、前端盖8和后端盖9。前轴承2安装在电机轴I上,并通过安装在电机轴I上的前外压盖4和前内压盖5定位,前端盖8套装在前轴承2的外圈上,前外压盖4、前内压盖5和前端盖8三者固定连接,将前轴承2锁紧;后轴承3安装在电机轴I上,并通过安装在电机轴I上的后外压盖6和后内压盖7定位,后端盖9套装在后轴承3的外圈上,后外压盖6、后内压盖7和后端盖9三者固定连接,将后轴承3锁紧。
[0005]当对前轴承2和后轴承3加注润滑油时,需要分别从前外压盖4上的加油孔41和后外压盖6上的加油孔61处加注润滑油,当电机安装在制砂机的密闭式电机支架内后,无法手工给电机的前后轴承加注润滑油。


【发明内容】

[0006]本实用新型的目的是克服现有技术的不足,而提供一种带有自动加注润滑油装置的制砂机,以解决给电机的前后轴承加注润滑油的问题。
[0007]本实用新型的技术方案是:一种带有自动加注润滑油装置的制砂机,包括电机和轴承润滑装置;所述电机包括电机轴、前轴承、后轴承、前外压盖、前内压盖、后外压盖、后内压盖、前端盖和后端盖;前轴承安装在电机轴上,并通过安装在电机轴上的前外压盖和前内压盖定位,前端盖套装在前轴承的外圈上,前外压盖、前内压盖和前端盖三者固定连接,将前轴承锁紧;后轴承安装在电机轴上,并通过安装在电机轴上的后外压盖和后内压盖定位,后端盖套装在后轴承的外圈上,后外压盖、后内压盖和和后端盖三者固定连接,将后轴承锁紧;前外压盖上设有进油孔和排油孔,进油孔的一端通过前外压盖和前轴承所形成的空腔与前轴承连通,另一端设有与轴承润滑装置联结的进油嘴,排油孔经前端盖上的通道和前端盖、前内压盖以及前轴承所形成的空腔与前轴承连通;后外压盖上设有进油孔和排油孔,进油孔的一端通过后外压盖和后轴承所形成的空腔与后轴承连通,另一端设有与轴承润滑装置联结的进油嘴,排油孔经后端盖上的通道和后端盖、后内压盖以及后轴承所形成的空腔与后轴承连通。
[0008]本实用新型进一步的技术方案是:轴承注润滑装置包括油路上支管、油路下支管、油路总管、三通管和加油机;油路总管一端与加油机连通,另一端与三通管连通;油路上支的一端与三通管连通,另一端与进油嘴连通;油路下支管的一端与三通管连通,另一端与进油嘴连通。
[0009]本实用新型进一步的技术方案也可以是:所述轴承润滑装置包括油路上支管、油路下支管和加油机;油路上支管的一端与进油嘴连通,另一端与加油机连接;油路下支管的一端与进油嘴连通,另一端与加油机连接。
[0010]本实用新型由于在电机上设计有轴承润滑装置,与现有技术相比,不需要人工加油,操作加油机即可方便的同时为前轴承和后轴承加注润滑油,操作简便。
[0011]以下结合图和实施例对本实用新型作进一步描述。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为现有制砂机电机的结构示意图;
[0013]图2为本实用新型电机实施例一的结构示意图;
[0014]图3为本实用新型电机实施例二的结构示意图。
[0015]图4为本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0016]实施例一:
[0017]参看图2,一种带有自动加注润滑油装置的制砂机,包括电机和轴承润滑装置;所述电机包括电机轴1、前轴承2、后轴承3、前外压盖4、前内压盖5、后外压盖6、后内压盖7、前端盖8和后端盖9 ;前轴承2安装在电机轴I上,并通过安装在电机轴I上的前外压盖4和前内压盖5定位,前端盖8套装在前轴承2的外圈上,前外压盖4、前内压盖5和前端盖8三者固定连接,将前轴承2锁紧;后轴承3安装在电机轴I上,并通过安装在电机轴I上的后外压盖6和后内压盖7定位,后端盖9套装在后轴承3的外圈上,后外压盖6、后内压盖7和和后端盖9三者固定连接,将后轴承3锁紧;前外压盖4上设有进油孔41和排油孔42,进油孔41的一端通过前外压盖4和前轴承2所形成的空腔10与前轴承2连通,另一端设有与轴承润滑装置联结的进油嘴12,排油孔42经前端盖8上的通道81和前端盖8、前内压盖5以及前轴承2所形成的空腔14与前轴承2连通;后外压盖6上设有进油孔61和排油孔62,进油孔61的一端通过后外压盖6和后轴承3所形成的空腔11与后轴承3连通,另一端设有与轴承润滑装置联结的进油嘴13,排油孔62经后端盖9上的通道91和后端盖9、后内压盖7以及后轴承3所形成的空腔15与后轴承3连通。
[0018]轴承注润滑装置包括油路上支管16、油路下支管17、油路总管18、三通管19和加油机20 ;油路总管18 —端与加油机20连通,另一端与三通管19连通;油路上支16的一端与三通管19连通,另一端与进油嘴12连通;油路下支管17的一端与三通管19连通,另一端与进油嘴13连通。
[0019]使用时,启动加油机20,润滑油通过油路总管18和三通管19同时进入油路上支管16和油路下支管17,油路上支管16中的润滑油通过前外压盖4上的进油嘴12经进油孔41注入前轴承2,废润滑油通过前轴承2、前内压盖5以及前端盖8所形成的空腔14和前端盖8上的通道81,再经前外压盖4上的排油孔42排出;油路下支管17中的润滑油通过后外压盖5上的进油嘴13经进油孔61注入后轴承3,废润滑油通过后轴承3、后内压盖7以及后端盖9所形成的空腔15和后端盖9上的通道91,再经前外压盖6上的排油孔62排出。
[0020]实施例二:
[0021]参看图3,一种带有自动加注润滑油装置的制砂机,包括电机和轴承润滑装置;所述轴承润滑装置包括油路上支管16、油路下支管17和加油机20 ;油路上支管16的一端与进油嘴12连通,另一端与加油机20连接;油路下支管17的一端与进油嘴13连通,另一端与加油机20连接;其余结构和使用方法与实施例1相同。
[0022]使用时,按图4所示将电机和轴承润滑装置安装在电机支架21上,将叶轮22安装在电机轴上,将制砂机外壳23安装在电机支架21上即可。
【权利要求】
1.一种带有自动加注润滑油装置的制砂机,包括电机和轴承润滑装置;所述电机包括电机轴、前轴承、后轴承、前外压盖、前内压盖、后外压盖、后内压盖、前端盖和后端盖;前轴承安装在电机轴上,并通过安装在电机轴上的前外压盖和前内压盖定位,前端盖套装在前轴承的外圈上,前外压盖、前内压盖和前端盖三者固定连接,将前轴承锁紧;后轴承安装在电机轴上,并通过安装在电机轴上的后外压盖和后内压盖定位,后端盖套装在后轴承的外圈上,后外压盖、后内压盖和和后端盖三者固定连接,将后轴承锁紧;其特征是:前外压盖上设有进油孔和排油孔,进油孔的一端通过前外压盖和前轴承所形成的空腔与前轴承连通,另一端设有与轴承润滑装置联结的进油嘴,排油孔经前端盖上的通道和前端盖、前内压盖以及前轴承所形成的空腔与前轴承连通;后外压盖上设有进油孔和排油孔,进油孔的一端通过后外压盖和后轴承所形成的空腔与后轴承连通,另一端设有与轴承润滑装置联结的进油嘴,排油孔经后端盖上的通道和后端盖、后内压盖以及后轴承所形成的空腔与后轴承连通。
2.根据权利要求1所述的带有自动加注润滑油装置的制砂机,其特征是:轴承注润滑装置包括油路上支管、油路下支管、油路总管、三通管和加油机;油路总管一端与加油机连通,另一端与三通管连通;油路上支的一端与三通管连通,另一端与进油嘴连通;油路下支管的一端与三通管连通,另一端与进油嘴连通。
3.根据权利要求1所述的带有自动加注润滑油装置的制砂机,其特征是:所述轴承润滑装置包括油路上支管、油路下支管和加油机;油路上支管的一端与进油嘴连通,另一端与加油机连接;油路下支管的一端与进油嘴连通,另一端与加油机连接。
【文档编号】F16N7/38GK203979840SQ201420418676
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】汪华, 何志勇 申请人:湖南朝阳机电股份有限公司
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