翼门对合结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种翼门对合结构，其内用于安装发电机的冷却系统、消声系统、电控系统、引擎总成等，包括有下座、左右翼门以及中间支撑部，其中，该下座的两侧边设置成相同的倾斜角度，左右翼门通过较链分别固定于所述下座的两个侧边，所述左翼门、右翼门可拉动，并通过所述下座两侧边的各较链进行转动，以形成对合状态或打开状态，且，所述左翼门、右翼门在对合状态下由所述中间支撑部提供支撑，以防止向下座内部陷落。本实用新型的有益效果为：翼门打开或者闭合动作时顺畅无振动，无须向正上方向用力，而只需要向一侧用力即可，同时保证了其散热效果。)
【专利说明】翼门对合结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发电机领域，尤其涉及一种在翼门动作时顺畅无振动且方便开合的翼门对合结构。
【背景技术】
[0002]目前，各种电器飞速发展，而为了保证一些电器的不间断运行或者其它，家用发电机作为一种备用电源用于突出的停电状况也越来越普及，现有无论是风冷式发电机还是水冷式发电机均采用全封闭设计，其内安装电机及引擎，两者在工作时会产生大量的热，且采用双气体燃料作为动力来源的发电机的发热量比液体油类的燃烧温度更高，热负荷更大，若是不能及时地将在工作时产生的热量排出，将会影响发电机的正常运行。
[0003]而为了降低发电机在工作时带来的较大的噪音，本实用新型依旧采用全封闭式结构，而原有的全封闭的下座并不能完全适用于这种双燃料发电机(组)，因此，本实用新型设计了一种更加合理且方便操作的全封闭式发电机翼门结构，在达到消音效果的同时，保证了其散热效率。
实用新型内容
[0004]针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种翼门对合结构，翼门打开或者闭合动作时顺畅无振动，无须向正上方向用力，而只需要向一侧用力即可，同时保证了其散热效果。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种翼门对合结构，包括有:
[0007]下座，其中，该下座的两侧边设置成相同的倾斜角度，呈倾斜式立体状；
[0008]左翼门，其通过铰链固定于所述下座的其中一个侧边；
[0009]右翼门，其通过铰链固定于所述下座的另一个侧边；
[0010]中间支撑部，设置于所述下座上；
[0011]所述左翼门、右翼门可拉动，并通过所述下座两侧边的各铰链进行转动，以形成对合状态或打开状态，其中，所述左翼门、右翼门在对合状态下由所述中间支撑部提供支撑，以防止向下座内部陷落。
[0012]上述的翼门对合结构，所述左翼门与所述右翼门在靠近所述中间支撑部的部位分别设置有一把手。
[0013]上述的翼门对合结构，所述左翼门与所述右翼门未安装铰链的侧边处还设有橡胶密封条。
[0014]上述的翼门对合结构，还包括有一第一密封件，其设置于所述中间支撑部处。
[0015]上述的翼门对合结构，还包括有若干第二密封件，其分别安装于所述下座的两侧边分别与所述左翼门、右翼门的连接处。
[0016]上述的翼门对合结构，所述下座的三个侧面均设置有多个通风孔，且其中两个面的通风孔为进风处，另一个面的通风孔为出风处。
[0017]上述的翼门对合结构，所述下座的另外两个侧边分别为前盖和后盖，在前盖的侧边以及后盖的侧边上还分别设置有减震条。
[0018]上述的翼门对合结构，所述中间支撑部呈拱桥形，其两端分别固定于所述前盖和后盖。
[0019]本实用新型的有益效果是:
[0020](I)提供了一种新颖的左右翼开门结构，操作方便，维修简单；
[0021](2)本实用新型的三个侧面均设置了通风孔，为其内安装的引擎及电机提供了风冷来源；
[0022](3)在多个接合处均设置了海绵或者减震条，保证了电机在运行时的平稳性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1是本实用新型闭合时的结构示意图；
[0024]图2是本实用新型打开时的结构示意图；
[0025]图3是本实用新型其中一个翼门在打开时的侧面结构示意图。
[0026]其中:
[0027]1_下座;101-侧边；102-如盖；103-后盖；2_左翼门；3_右翼门;4_中间支撑部；5-把手；6_橡胶密封条；7_第一密封件；8_第二密封件；9_通风孔；10-减震条；P-铰链组件。
【具体实施方式】
[0028]以下描述和附图充分地示出本实用新型的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本实用新型的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。在本文中，本实用新型的这些实施方案可以被单独地或总地用术语“实用新型”来表示，这仅仅是为了方便，并且如果事实上公开了超过一个的实用新型，不是要自动地限制该应用的范围为任何单个实用新型或实用新型构思。
[0029]实施例1
[0030]如图1至图3所示，为本实用新型所述的一种翼门对合结构的结构示意图，其主要由下座1、左翼门2、右翼门3以及中间支撑部4所组成，在所述下座I内安装发电机的冷却系统。
[0031]所述下座1，在使用过程中为一种立方体盒状结构，其内安装发电机的冷却系统、电控系统、消声系统以及引擎系统等，该下座I的左右两侧边101设置成相同的倾斜角度，为倾斜式立体状结构，在具体使用中，该倾斜角度一般为30度到60度之间，在此范围之处同易使该下座I的重心产生偏移，影响发电机的运行。
[0032]所述下座I的另两个侧边分别在该下座I的前盖102和后盖103处,在该另两个侧边处则均设置有减震条10，以减少下座I在运行过程中产生的晃动。
[0033]所述左翼门2通过铰链固定于所述下座I的该两个侧边中的其中一个侧边101，所述右翼门3则通过铰链固定于所述下座的该两个侧边中的另外一个侧边101，由于该两侧边101呈一定角度倾斜(与使用中时的水平面呈一定角度倾斜)，则使所述左翼门2和右翼门3的形状与该两侧边101相吻合，以使所述左翼门2和右翼门3在闭合时形成一个全封闭具有内部容置空间的密闭结构。
[0034]所述中间支撑部4的两端分别连接于所述前盖102和所述后盖103的中间位置，呈一拱形，其采用刚性材料制成，以确保在所述左、右翼门2、3在闭合后的受力点落于该处，且，所述左、右翼门2、3在对合状态下由该中间支撑部4提供支撑，以防止向下座I内部陷落。
[0035]进一步地，在所述左、右翼门2、3闭合时靠近所述中间支撑部4的位置，分别设置有一把手5，优选地，两把手4为对称地设置，各把手5分别与左、右翼门2、3与铰链的连接处相对一侧，以达到操作省力、简洁之功效。
[0036]进一步地，所述左翼门2与所述右翼门3未安装铰链的侧边处均还设有橡胶密封条6，以及在所述中间支撑部4处还设置有一第一密封件7，在所述下座I的两个侧边分别与左、右翼门2、3的连接处各设置有第二密封件8，在前盖102的侧边以及后盖103的侧边上还分别设置有减震条10，且如图2所示，各减震条10为分段式设计，其由所述中间支撑部4所阻隔而断开，且，所述橡胶密封条6、第一密封件7、减震条10以及第二密封件8均为一缓冲物质，具有柔性并具有较强的弹性吸收能力，延长了结构整体的使用寿命。
[0037]由于在下座I内安装发电机的引擎及电机，因此，所述下座I的三个侧面均设置有多个通风孔9，且其中两面的通风孔9为进风处，另一面的通风孔9为出风处，从而保证排气口的热气很少能窜气到进风处。
[0038]在实际生产或使用过程中，依以下步骤进行安装:
[0039]将铰链组件安装到下座I的左侧(排气侧)，并用四颗M6螺母固定牢固；
[0040]将铰链组件安装到下座I的右侧(进气侧)上，并用四颗M6螺母固定牢固；
[0041]将把手5的组件安装到左翼门2上，并用2颗M4X 10螺钉固定牢固；
[0042]将把手5的组件件安装右翼门3上，并用2颗M4X 10螺钉固定牢固；
[0043]将橡胶密封条6安装到左翼门2的右侧、下侧、上侧三条边上，并保证安装到位；
[0044]将另一橡胶密封条6安装到右翼门3的左侧、下侧、上侧三条边上，并保证安装到位；
[0045]将第一密封件7安装在中间支撑部4上，粘结牢固、平整；
[0046]将第二密封件8安装在左翼门2、右翼门3与下座I的铰接处，粘结牢固；
[0047]将减震条10安装到前盖102上，安装到位；
[0048]将减震条10安装到后盖103上，安装到位；
[0049]将左翼门2安装到下座I的左侧(排气侧)处的铰链上，并用四颗M6螺母固定牢固，调整把手5的组件锁片位置，保证关门锁门顺畅无振动。
[0050]将右翼门3安装到下座I的右侧(进气侧)处的铰链上，并用四颗M6螺母固定牢固，调整把手5的组件锁片位置，保证关门锁门顺畅无振动。
[0051 ] 所述铰链组件通过四颗M6螺母固定牢固，其中两颗M6螺母固定在下座I上，另两颗M6螺母固定于左翼门2或右翼门3上，且上述的铰链组件P均包括有一铰链以及用于固定该铰链的多个螺母。
[0052] 上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型创造所作的举例，而并非对本实用新型【具体实施方式】的限定。为了清楚地说明各部件的组合关系，上面对各种说明性的部件及其连接关系围绕其功能进行了一般地描述，至于这种部件的组合是实现哪种功能，取决于特定的应用和对整个装置所施加的设计约束条件。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或变动仍处于本权利要求的保护范围之中。
【权利要求】
1.一种翼门对合结构,其特征在于,包括有: 下座，其中，该下座的两侧边设置成相同的倾斜角度，呈倾斜式立体状； 左翼门，其通过铰链固定于所述下座的其中一个侧边； 右翼门，其通过铰链固定于所述下座的另一个侧边； 中间支撑部，设置于所述下座上； 所述左翼门、右翼门可拉动，并通过所述下座两侧边的各铰链进行转动，以形成对合状态或打开状态，其中，所述左翼门、右翼门在对合状态下由所述中间支撑部提供支撑，以防止向下座内部陷落。
2.根据权利要求1所述的翼门对合结构，其特征在于，所述左翼门与所述右翼门在靠近所述中间支撑部的部位分别设置有一把手。
3.根据权利要求1所述的翼门对合结构，其特征在于，所述左翼门与所述右翼门未安装铰链的侧边处还设有橡胶密封条。
4.根据权利要求1所述的翼门对合结构，其特征在于，还包括有一第一密封件，其设置于所述中间支撑部处。
5.根据权利要求1所述的翼门对合结构，其特征在于，还包括有若干第二密封件，其分别安装于所述下座的两侧边分别与所述左翼门、右翼门的连接处。
6.根据权利要求1所述的翼门对合结构，其特征在于，所述下座的三个侧面均设置有多个通风孔，且其中两个面的通风孔为进风处，另一个面的通风孔为出风处。
7.根据权利要求1所述的翼门对合结构，其特征在于，所述下座的另外两个侧边分别为前盖和后盖，在前盖的侧边以及后盖的侧边上还分别设置有减震条。
8.如权利要求7所述的翼门对合结构，其特征在于，所述中间支撑部呈拱桥形，其两端分别固定于所述前盖和后盖。
【文档编号】F16M1/00GK204024350SQ201420456846
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】陈德峰, 谢如堂, 王书娟, 孙斌, 刘斌 申请人:浙江耀锋动力科技有限公司