一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰，所述过渡法兰设有筒体、上法兰面、下法兰面；所述的筒体呈锥台形，其上端直径比下端直径小；所述的筒体上设有加强圈和筋板；所述加强圈与筒体焊接而成；所述的筋板连接下法兰面和筒体；所述的筋板均匀分布在筒体下端。其优点表现在：本实用新型的过渡法兰减少投资适合不同规格海工吊的测试平台；减少测试平台的场地占用，节约资源；可以根据不同规格的海工吊进行设计，达到一个测试平台能够测试多种机型的目的；筒体选用锥台形，承受力大，稳定性好。
【专利说明】一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及海洋工程装备【技术领域】，具体地说，是一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰。
【背景技术】
[0002]目前，为了海洋工程折臂式起重机安装后进行功能和性能测试，而投资固定式测试平台，该测试平台结构比较复杂，体积较大，且不同机型对应的测试平台有严格安装要求，当需要测试不同机型时，需要更换测试平台，这样使得投资成本高，占地面积大；另外由于海工吊与测试平台的安装尺寸应相符合，现有技术中，海工吊的规格类型较多，而投资的测试平台规格较少，造成测试平台紧缺的情况。
[0003]为了满足上述要求，可设计海工吊和测试平台的连接件，通过连接件使得不同规格类型的海工吊与测试平台相配合，由于海工吊与测试平台之间的配合标准严格且受力较大，使得连接件能够承受较大的力。
[0004]综上所述，亟需一种承受较大的力同时连接海工吊和测试平台的过渡法兰，而关于能实现上述功能的一种海洋工程折臂使式起重机测试过渡法兰还未见报道。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种受力大、使得不同规格的海工吊能与测试平台相配合、投资少、体积小、节约资源的海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是:
[0007]—种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰，所述过渡法兰设有筒体、上法兰面、下法兰面；所述的筒体呈锥台形，其上端直径比下端直径小；所述的筒体上设有加强圈和筋板；所述加强圈与筒体焊接而成；所述的筋板连接下法兰面和筒体；所述的筋板均匀分布在筒体下端；所述筒体上端连接上法兰面，下端连接下法兰面；所述的上法兰面和下法兰面均设有与高强螺栓相配合的螺栓孔。
[0008]所述筒体一周共有30快筋板，筋板间角度为12度，且筋板倾斜角度为6度。
[0009]所述上法兰面的垂直度为0.2。
[0010]本实用新型优点在于:
[0011]1、本实用新型的过渡法兰减少投资适合不同规格海工吊的测试平台；。
[0012]2、减少测试平台的场地占用，节约资源；
[0013]3、可以根据不同规格的海工吊进行设计，达到一个测试平台能够测试多种机型的目的；
[0014]4、筒体选用锥台形，承受力大，稳定性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]附图1是本实用新型的一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰的结构示意图。
[0016]附图2是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的上法兰面平面图。
[0017]附图3是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的上法兰面C-C剖面图。
[0018]附图4是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的下法兰面平面图。
[0019]附图5是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的下法兰面B-B剖面图。
[0020]附图6是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的筒体主视图。
[0021]附图7是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰俯视图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型提供的【具体实施方式】作详细说明。
[0023]附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示:
[0024]1.筒体11.上法兰面
[0025]12.下法兰面13.加强圈
[0026]14.筋板15.螺栓孔
[0027]请参照图1，图1是本实用新型的一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰的结构示意图。一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰，所述过渡法兰设有筒体1、上法兰面11、下法兰面12 ;所述的筒体I呈锥台形，其上端直径比下端直径小；所述的筒体I上设有加强圈13和筋板14 ;所述加强圈13与筒体I焊接而成；所述的筋板14连接下法兰面12和筒体I ;所述的筋板14均匀分布在筒体I下端，筒体I 一周共有30快筋板14，筋板14间角度为12度，且筋板14倾斜角度为6度(见图7)。
[0028]请参照图2和图3，图2是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的上法兰面平面图，图3是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的上法兰面C-C剖面图。所述的上法兰面11为空心圆柱体，其内径为3236mm，外径为3593mm，高为130mm ;所述上法兰面11设有120个直径为45mm的螺纹孔15 ;所述螺纹孔15位于直径为3355mm ;所述的上法兰面11粗糙度为6.3。
[0029]请参照图4和图5，图4是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的下法兰面平面图，图5是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的下法兰面B-B剖面图。所述的下法兰面12为空心圆柱体，其内径为3236mm，外径为4280mm，高为150mm ;所述下法兰面12设有120个直径为52mm的螺纹孔15 ;所述螺纹孔15位于直径为4030mm ;所述的下法兰面12粗糙度为6.3。
[0030]请参照图6，图6是本实用新型的一种海洋工程折臂是起重机测试过渡法兰中的筒体主视图。所述的筒体I通过卷板焊接而成，其一端直径为3608mm，下端直径为3840mm，高 870mm。
[0031]需要说明的是:上述法兰的尺寸是根据海洋船舶折臂式起重机的安装尺寸和最大倾翻力矩、轴向压力等力学要求进行的设计的，不同规格的机型其尺寸不同；所述上法兰面11的尺寸是根据海工吊安装尺寸进行的设计；所述下法兰面12是根据相应的测试平台尺寸进行的设计，整个结构符合海工吊的测试和安装要求；所述筒体I呈锥台形，当承受海工吊较大的压力时，不会产生变形、且稳定性较好；所述筒体I上端连接上法兰面11，下端连接下法兰面12 ;所述的螺栓孔11与高强螺栓相配合；所述上法兰面11通过高强螺栓与海工吊连接；所述的下法兰面12通过高强螺栓与测试平台连接，起到过渡作用，达到一个测试平台能够测试多种机型的目的；所述的高强螺栓通常选用10.9级，其能承受较大的预紧力；所述上法兰面11、下法兰面12因承受压力较大，要求平面度，同轴度较高，安装时保证垂直度在0.2以内，防止法兰内侧因受力过大而变形，同时保证高强螺栓之间的连接定位；所述的加强圈13与筒体I焊接而成，所述加强圈13可以起到局部补强的作用，防止筒体I承压时局部破坏；所述的筋板14可以使筒体I形状保持不变形，并承受较大的负荷。
[0032]本实用新型的过渡法兰安装方法是:在进行海工吊测试之前，先进行过渡法兰侧安装；将过渡法兰吊运至测试平台的上方，对准螺栓孔15用高强螺栓进行安装。过渡法兰安装结束后吊运海工吊至过渡法兰上方进行海工吊与过渡法兰的安装，过渡法兰上设计有导向销孔(图中未标出)，利用导向销方便进行海工吊的安装，海工吊与过渡法兰用高强螺栓进行安装。本实用新型的过渡法兰减少投资适合不同规格海工吊的测试平台；减少测试平台的投资和场地占用，节约资源；可以根据不同规格的海工吊进行设计，达到一个测试平台能够测试多种机型的目的。
[0033]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本实用新型方法的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰，其特征在于，所述过渡法兰设有筒体、上法兰面、下法兰面；所述的筒体呈锥台形，其上端直径比下端直径小；所述的筒体上设有加强圈和筋板；所述加强圈与筒体焊接而成；所述的筋板连接下法兰面和筒体；所述的筋板均匀分布在筒体下端；所述筒体上端连接上法兰面，下端连接下法兰面；所述的上法兰面和下法兰面均设有与高强螺栓相配合的螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的过渡法兰，其特征在于，所述筒体一周共有30块筋板，筋板间角度为12度，且筋板倾斜角度为6度。
3.根据权利要求1所述的过渡法兰，其特征在于，所述上法兰面的垂直度为0.2。
【文档编号】F16D1/033GK204082948SQ201420499718
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月2日 优先权日:2014年9月2日
【发明者】戴炼, 王显辉, 刘宗仁, 戴文祥, 胡正前 申请人:润邦卡哥特科工业有限公司