一种用于赛车方向盘的防过载装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于赛车方向盘的防过载装置，包括轴承、飞轮、从动盘、压盘、螺钉、膜片弹簧、端盖、分离轴承、轴、支撑圈和弹性挡圈，所述轴承是角接触球轴承，共有左右分布的置于轴的前端部分；所述飞轮置于整个防过载装置的最上端，且飞轮的中间紧靠角接触球轴承与轴固定连接；所述从动盘紧靠飞轮且在其下方套在轴上；所述压盘置于从动盘的下侧，并通过两个吸盘与飞轮连接；所述螺钉用于固定连接飞盘和端盖；所述膜片弹簧置于压盘和端盖之间，其上伸出连接杆并通过螺钉固定在压盘上。本实用新型结构简单，性能稳定，放过载能力强，能够有效的防止传动系过载。
【专利说明】一种用于赛车方向盘的防过载装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械类，具体涉及一种用于赛车方向盘的防过载装置。
【背景技术】
[0002]目前，当汽车进行紧急制动时，若没有防过载装置，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩，对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。因此为了保证安全，需要防过载装置来限制传动系所承受的最大扭矩，达到安全稳定规格范围。
【发明内容】
[0003]为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种用于赛车方向盘的防过载装置。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]一种用于赛车方向盘的防过载装置，包括轴承、飞轮、从动盘、压盘、膜片弹簧、端盖、分离轴承、轴、支撑圈和弹性挡圈，所述的轴承设置在轴的前端，轴承为角接触球轴承，飞轮设置在轴的上端，通过角接触球轴承连接在轴上；在飞轮内侧设置从动盘，从动盘围绕在轴上，飞轮通过螺钉与端盖连接；所述压盘置于从动盘的下侧；所述膜片弹簧置于压盘和端盖之间。
[0006]作为本实用新型的进一步优化方案，所述端盖在防过载装置的底部，通过螺钉与飞轮连接；所述分离轴承固定端盖且置于端盖和轴之间；所述轴在整个装置的中间。
[0007]作为本实用新型的进一步优化方案，所述支撑圈在膜片弹簧旁的连接板上；所述弹性挡圈在飞轮与轴接触的上下两端面。
[0008]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，性能稳定，放过载能力强，能够有效的防止传动系过载。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图中:1、轴承；2、飞轮；3、从动盘；4、压盘；5、螺钉；6、膜片弹簧；7、端盖；8、分离轴承；9、轴；10、支撑圈；11、弹性挡圈
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0012]如图1，一种用于赛车方向盘的防过载装置，包括轴承1、飞轮2、从动盘3、压盘4、螺钉5、膜片弹簧6、端盖7、分离轴承8、轴9、支撑圈10和弹性挡圈11，所述轴承I是角接触球轴承，共有左右分布的置于轴9的前端部分；所述飞轮2置于整个防过载装置的最上端，且飞轮2的中间紧靠角接触球轴承I与轴9固定连接；所述从动盘3紧靠飞轮2且在其下方套在轴9上；所述压盘4置于从动盘3的下侧，并通过两个吸盘与飞轮2连接；所述螺钉5用于固定连接飞轮2和端盖I ;所述膜片弹簧6置于压盘4和端盖I之间，其上伸出连接杆并通过螺钉固定在压盘上。
[0013]所述端盖7在防过载装置的底部，通过螺钉5与飞轮2连接；所述分离轴承8固定端盖7且置于端盖7和轴9之间；所述轴9在整个装置的中间；所述支撑圈10在膜片弹簧旁的连接板上；所述弹性挡圈11在飞轮2与轴9接触的上下两端面。
[0014]本实用新型是一种用于赛车方向盘的防过载装置，它是用来将发动机飞轮2上储存的力矩传递给变速箱，以保证赛车在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，以免发生过载。
[0015]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种用于赛车方向盘的防过载装置，其特征在于:包括轴承、飞轮、从动盘、压盘、膜片弹簧、端盖、分离轴承、轴、支撑圈和弹性挡圈，所述的轴承设置在轴的前端，轴承为角接触球轴承，飞轮设置在轴的上端，通过角接触球轴承连接在轴上；在飞轮内侧设置从动盘，从动盘围绕在轴上，飞轮通过螺钉与端盖连接；所述压盘置于从动盘的下侧；所述膜片弹簧置于压盘和端盖之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于赛车方向盘的防过载装置，其特征在于:所述分离轴承固定端盖且置于端盖和轴之间；所述轴在整个装置的中间。
3.根据权利要求2所述的一种用于赛车方向盘的防过载装置，其特征在于:所述支撑圈在膜片弹簧旁的连接板上；所述弹性挡圈在飞轮与轴接触的上下两端面。
【文档编号】F16H35/10GK204186909SQ201420610147
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】陈欢 申请人:陈欢