飞机场输送机构减速半轴的制作方法

文档序号:5726628阅读:252来源:国知局
飞机场输送机构减速半轴的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞机场输送机构减速半轴,其特征在于:该飞机场输送机构减速半轴包括减速半轴(1)、小齿轮(2)、过渡面(3)、盲孔(4)、连接螺栓孔(5)、大齿轮(6)和定位支承肩(7),在减速半轴(1)的小段设有小齿轮(2)和减速半轴(1)的大段设有大齿轮(6),所述的小齿轮(2)模数为2.5,直径为40毫米,高频淬火层深度为2毫米,齿面硬度HRC45,所述的大齿轮(6)模数为2.5,直径为100毫米,高频淬火层深度为2毫米,齿面硬度HRC45,所述的定位支承肩(7)内端面设有圆周均布8个直径12.5毫米的连接螺栓孔(5),所述的大齿轮(6)端部轴心设有盲孔(4),本实用新型工作平稳,耐磨性能高,使用寿命长,成本低,噪音小,有利于环境保护。
【专利说明】飞机场输送机构减速半轴

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减速半轴,具体涉及一种飞机场输送机构减速半轴。

【背景技术】
[0002]随着人们的生活水平普遍提高,逐步向小康社会迈进,工、农业机械化水平不断加强,社会福利事业的兴旺发达,农村农田和林业大面积的承包种植,相当多的富裕劳动力涌向大中城市从事工业和第三产业。同时国家对工作制度的改革和节假日的调整,小长假和长假节日促使旅游业兴旺发达,异地工作人员较多,飞机是重要的交通工具之一,沿海东部的地级城市大多数建立了飞机场。旅客携带的行李乘坐飞机时均需要通过安检,大型行李通过输送带输送到飞机同机托运,因此,飞机场输送装置的需求量较大,飞机场输送机构减速半轴属于易损件,其消耗量十分巨大。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于:提供一种飞机场输送机构减速半轴,利用本实用新型的飞机场输送机构减速半轴装配输送机构,工作平稳,耐磨性能高,使用寿命长,噪音小,有利于环境保护。
[0004]本实用新型要解决的技术问题所采用的技术方案是:该飞机场输送机构减速半轴包括减速半轴、小齿轮、过渡面、盲孔、连接螺栓孔、大齿轮和定位支承肩,在减速半轴的小段设有小齿轮和减速半轴的大段设有大齿轮。
[0005]本实用新型飞机场输送机构减速半轴中,所述的小齿轮模数为2.5,直径为40毫米,高频淬火层深度为2毫米,齿面硬度HRC45。
[0006]本实用新型飞机场输送机构减速半轴中,所述的大齿轮模数为2.5,直径为100毫米,高频淬火层深度为2毫米,齿面硬度HRC45。
[0007]本实用新型飞机场输送机构减速半轴中,所述的定位支承肩内端面设有圆周均布8个直径12.5毫米的螺栓内孔。
[0008]本实用新型飞机场输送机构减速半轴中,所述的大齿轮端部轴心设有盲孔。
[0009]本实用新型有益效果是:工作平稳,耐磨性能高,使用寿命长,成本低,噪音小,有利于环境保护。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1、图2为本实用新型的结构示意图。
[0011]图1图2中:1、减速半轴2、小齿轮3、过渡面4、盲孔5、连接螺栓孔6、大齿轮7、定位支承肩

【具体实施方式】
[0012]该飞机场输送机构减速半轴包括减速半轴1、小齿轮2、过渡面3、盲孔4、连接螺栓孔5、大齿轮6和定位支承肩7,在减速半轴I的小段设有小齿轮2和减速半轴I的大段设有大齿轮6。
[0013]本实用新型飞机场输送机构减速半轴中,所述的小齿轮2模数为2.5,直径为40毫米,高频淬火层深度为2毫米,齿面硬度HRC45。
[0014]本实用新型飞机场输送机构减速半轴中,所述的大齿轮6模数为2.5,直径为100毫米,高频淬火层深度为2毫米,齿面硬度HRC45。
[0015]本实用新型飞机场输送机构减速半轴中,所述的定位支承肩7内端面设有圆周均布8个直径12.5毫米的连接螺栓孔5。
[0016]本实用新型飞机场输送机构减速半轴中,所述的大齿轮6端部轴心设有盲孔4。
[0017]本实用新型有益效果是:工作平稳,耐磨性能高,使用寿命长,成本低,噪音小,有利于环境保护。
【权利要求】
1.一种飞机场输送机构减速半轴,其特征在于:该飞机场输送机构减速半轴包括减速半轴(I)、小齿轮(2)、过渡面(3)、盲孔(4)、连接螺栓孔(5)、大齿轮(6)和定位支承肩(7),在减速半轴(I)的小段设有小齿轮(2)和减速半轴(I)的大段设有大齿轮(6),所述的小齿轮(2)模数为2.5,直径为40毫米,高频淬火层深度为2毫米,齿面硬度HRC45,所述的大齿轮(6)模数为2.5,直径为100毫米,高频淬火层深度为2毫米,齿面硬度HRC45,所述的定位支承肩(7)内端面设有圆周均布8个直径12.5毫米的连接螺栓孔(5),所述的大齿轮(6)端部轴心设有盲孔(4)。
【文档编号】F16H55/02GK204253783SQ201420653451
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月4日 优先权日:2014年11月4日
【发明者】李步全, 韩传怀, 徐荣霞 申请人:李步全
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