静音轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种静音轴承，连接在传动轴外侧，包括轴承本体以及设置在轴承本体两端部的上凸缘和下凸缘，轴承本体的周向位置处设置有至少一圈预紧孔，每一个预紧孔为锥形，并每一个预紧孔内连接有预紧滚珠；预紧孔的宽端外侧连接有内衬，内衬对应预紧孔的位置一一开有通孔，并通孔的直径小于预紧滚珠的直径；每一个预紧孔的预紧滚珠与预紧孔的窄端之间还连接有弹片；每一个预紧孔内还设置有消音装置，消音装置的长度从预紧孔的一端与伸出至内衬与传动轴连接位置处，从而在保证轧机轴承正常工作时，减少噪音；本实用新型降低了轴承结构在工作过程中的噪音，提高了其使用寿命和耐磨损性能，从而降低了其维修成本，提高了其使用效率。
【专利说明】静音轴承
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承【技术领域】，特别是涉及一种静音轴承。
【背景技术】
[0002]现有的轮毂、传动轴等圆盘类传动部件，尤其是大直径传动零部件以及轧机轴承，在传动过程中，由于长时间工作或者高速运转，会造成一定程度的松动，并且在运行时，产生较大的噪音和较多的热量，影响周围环境及降低轧机轴承的使用寿命。并且使用这些传动部件的机床、工具，运行一段时间后，传动效率或工作效率会有所降低。并且当传动效率或工作效率明显降低后，需要进行传动轴的维修，费时费力。
[0003]而且，由于传动零部件的尺寸较大，并且是关重件零件，经常需要停工检修，时间较长，更换和维修的成本也较多。
【发明内容】
[0004]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了其目的在于降低轴承结构在工作过程中的噪音，提高其使用寿命和耐磨损性能，从而降低其维修成本，提高其使用效率。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:一种静音轴承，连接在传动轴外侧，包括轴承本体以及设置在轴承本体两端部的上凸缘和下凸缘，轴承本体的周向位置处设置有至少一圈预紧孔，每一个预紧孔为锥形，并每一个预紧孔内连接有预紧滚珠；预紧孔的宽端外侧连接有内衬，内衬对应预紧孔的位置一一开有通孔，并通孔的直径小于预紧滚珠的直径；每一个预紧孔的预紧滚珠与预紧孔的窄端之间还连接有弹片；每一个预紧孔内还设置有消音装置，消音装置的长度从预紧孔的一端与伸出至内衬与传动轴连接位置处，从而在保证轧机轴承正常工作时，减少噪音。
[0006]本实用新型的静音轴承套在传动轴外侧，并在其轴承本体的周向位置上开了至少一圈预紧孔，并且将预紧孔设置成锥形结构，在预紧孔内放置内衬，内衬对应预紧孔的位置处一一开有通孔，并通孔的直径小于预紧滚珠的直径，使得预紧滚珠可以直接接触传动轴，但又不至于从里面脱落，当传动轴传动时产生的偏心矩时，压紧预紧滚珠，预紧滚珠压住弹片，弹片变形，从而释放偏心矩，释放完毕后，弹片弹回，不会使轴产生松动，从而达到防松的效果。但是最重要的是，本实用新型的每一个预紧孔内还设置有消音装置，并且消音装置的长度从预紧孔的一端与伸出至内衬与传动轴连接位置处，从而在保证轧机轴承正常工作时，一方面起到减少传动轴振动，并减少噪音的作用。
[0007]从而减少轧机轴承和传动轴在传动时产生的摩擦，以达到降噪的目的。最终实现提高轴承的使用效率和寿命。
[0008]优选地，消音装置通过粘结方式固定在预紧孔内，从而防止消音装置滑动而降低其消音性能。
[0009]优选地，消音装置为聚酰亚胺，以起到较好的减振、消音、隔热、阻燃和耐高温等优良性能。
[0010]优选地，消音装置与预紧孔之间还设置有耐磨衬套，从而提高该装置的使用寿命。
[0011]优选地，为了降低该装置的制造成本和提高安装效率，耐磨衬套为金属或者塑料或者橡胶。
[0012]优选地，每一圈预紧孔的数量不少于2个，以起到较好的防松效果。
[0013]优选地，耐磨衬套固连在预紧孔内，起到较好的耐磨性能。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的静音轴承套在传动轴外侧，并在其轴承本体的周向位置上开了至少一圈预紧孔，并且将预紧孔设置成锥形结构，在预紧孔内放置内衬，内衬对应预紧孔的位置处一一开有通孔，并通孔的直径小于预紧滚珠的直径，使得预紧滚珠可以直接接触传动轴，但又不至于从里面脱落，当传动轴传动时产生的偏心矩时，压紧预紧滚珠，预紧滚珠压住弹片，弹片变形，从而释放偏心矩，释放完毕后，弹片弹回，不会使轴产生松动，从而达到防松的效果。但是最重要的是，本实用新型的每一个预紧孔内还设置有消音装置，并且消音装置的长度从预紧孔的一端与伸出至内衬与传动轴连接位置处，从而在保证轧机轴承正常工作时，一方面起到减少传动轴振动，并减少噪音的作用。最终实现提高轴承的使用效率和寿命。
[0015]本实用新型降低了轴承结构在工作过程中的噪音，提高了其使用寿命和耐磨损性能，从而降低了其维修成本，提高了其使用效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为一种静音轴承的结构示意图；
[0017]图2为图1的A-A结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
[0019]如图1和2所示，一种静音轴承，连接在传动轴9外侧，包括轴承本体I以及设置在轴承本体I两端部的上凸缘2和下凸缘3，轴承本体I的周向位置处设置有至少一圈预紧孔4，每一个预紧孔4为锥形，并每一个预紧孔4内连接有预紧滚珠5 ;预紧孔4的宽端41外侧连接有内衬8，内衬8对应预紧孔4的位置一一开有通孔81，并通孔81的直径小于预紧滚珠5的直径；每一个预紧孔4的预紧滚珠5与预紧孔的窄端42之间还连接有弹片6 ;每一个预紧孔4内还设置有消音装置7，消音装置7的长度从预紧孔4的一端与伸出至内衬8与传动轴9连接位置处11，从而在保证轧机轴承正常工作时，减少噪音。
[0020]本实用新型的静音轴承套在传动轴外侧，并在其轴承本体的周向位置上开了至少一圈预紧孔，并且将预紧孔设置成锥形结构，在预紧孔内放置内衬，内衬对应预紧孔的位置处一一开有通孔，并通孔的直径小于预紧滚珠的直径，使得预紧滚珠可以直接接触传动轴，但又不至于从里面脱落，当传动轴传动时产生的偏心矩时，压紧预紧滚珠，预紧滚珠压住弹片，弹片变形，从而释放偏心矩，释放完毕后，弹片弹回，不会使轴产生松动，从而达到防松的效果。但是最重要的是，本实用新型的每一个预紧孔4内还设置有消音装置7，并且消音装置的长度从预紧孔的一端与伸出至内衬与传动轴连接位置处，从而在保证轧机轴承正常工作时，一方面起到减少传动轴振动，并减少噪音的作用。最终实现提高轴承的使用效率和寿命O
[0021 ] 在本实用新型中，消音装置7通过粘结方式固定在预紧孔4内，从而防止消音装置7滑动而降低其消音性能；消音装置7为聚酰亚胺，以起到较好的减振、消音、隔热、阻燃和耐高温等优良性能；消音装置7与预紧孔4之间还设置有耐磨衬套10，从而提高该装置的使用寿命。
[0022]此外，为了降低该装置的制造成本和提高安装效率，耐磨衬套10为金属或者塑料或者橡胶。每一圈预紧孔4的数量不少于2个，以起到较好的防松效果。耐磨衬套7固连在预紧孔4内，起到较好的耐磨性能。
[0023]本实用新型降低了轴承结构在工作过程中的噪音，提高了其使用寿命和耐磨损性能，从而降低了其维修成本，提高了其使用效率。
[0024]本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种静音轴承，连接在传动轴(9)外侧，包括轴承本体(I)以及设置在轴承本体(I)两端部的上凸缘(2)和下凸缘(3)，其特征在于:所述轴承本体(I)的周向位置处设置有至少一圈预紧孔(4)，每一个所述预紧孔(4)为锥形，并每一个所述预紧孔(4)内连接有预紧滚珠(5);所述预紧孔(4)的宽端(41)外侧连接有内衬(8)，所述内衬(8)对应预紧孔(4)的位置一一开有通孔(81)，并所述通孔(81)的直径小于预紧滚珠(5)的直径；每一个所述预紧孔(4)的预紧滚珠(5)与预紧孔的窄端(42)之间还连接有弹片(6);每一个所述预紧孔(4)内还设置有消音装置(7)，所述消音装置(7)的长度从预紧孔(4)的一端与伸出至内衬(8 )与传动轴(9 )连接位置处(11)。
2.根据权利要求1所述的一种静音轴承，其特征在于:所述消音装置(7)通过粘结方式固定在预紧孔(4)内。
3.根据权利要求2所述的一种静音轴承，其特征在于:所述消音装置(7)为聚酰亚胺。
4.根据权利要求3所述的一种静音轴承，其特征在于:所述消音装置(7)与预紧孔(4)之间还设置有耐磨衬套(10)。
5.根据权利要求4所述的一种静音轴承，其特征在于:所述耐磨衬套(10)为金属或者塑料或者橡胶。
6.根据权利要求4所述的一种静音轴承，其特征在于:每一圈所述预紧孔(4)的数量不少于2个。
7.根据权利要求5所述的一种静音轴承，其特征在于:所述耐磨衬套(10)固连在预紧孔(4)内。
【文档编号】F16C37/00GK204239476SQ201420709415
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日
【发明者】汤国良, 施建新, 谈永杰 申请人:江苏迪邦三星轴承有限公司