汽车手动变速器电控随速换挡系统的离合控制装置所属技术领域本发明涉及一种汽车手动变速器电控随速换挡系统的离合控制装置,以使离合器在快速分离后放缓结合速度。
背景技术:目前,公知的手动变速器的离合器只能人为控制结合速度,才可以使车辆平稳起步以及在行驶过程中平顺换挡,给汽车手动变速器的自动化控制换挡在起步和行驶过程中的换挡平顺性带来一定困难。
技术实现要素:为了克服手动变速器的离合器自分离状态至结合状态的运行中不能自行放缓使车辆平缓起步以及行驶过程中平顺换挡的不足,本发明提出一种汽车手动变速器电控随速换挡系统的离合控制装置,使手动变速器的离合器自分离状态至结合状态的运行中速度自行放缓,以利于车辆平稳起步以及在行驶过程中平顺换挡。本发明解决技术问题所采用的技术方案是:在安装离合器的...