密封结构的制作方法

本发明涉及一种具备扭振减振器的密封结构。

背景技术：

迄今为止，在具备扭振减振器和油封的密封结构中设置迷宫结构以抑制异物从外部侵入的技术已众所周知。参照图3对其中一个示例进行说明。图3为常规例所涉及的密封结构的示意剖面图。

如图所示，扭振减振器600具有安装在曲轴300上的筒状部610。而且，油封500包括：加强环510以及与加强环510设置成一体的弹性体制成的密封本体520。而且，加强环510具有圆筒部511和设置在与该圆筒部511中的与密封对象流体一侧相反一侧的端部上的内向凸缘部512，而且，密封本体520包括：油封唇521，其滑动自如地设置在筒状部610的外周面上；防尘唇522，其设置在比油封唇521更靠近与密封对象流体一侧相反一侧，并滑动自如地设置在筒状部610的外周面上。

而且，在该实施例的密封本体520上设置有侧唇523。该侧唇523被构成为，朝向与密封对象流体一侧相反一侧直径扩大，以使异物难以从大气一侧侵入防尘唇522与筒状部610的外周面之间的滑动部分。并且，在扭振减振器600的本体部620上形成有环状槽621，并被配置成在该环状槽621内伸入有侧唇523。因而，在自大气一侧至防尘唇522与筒状部610的外周面之间的滑动部分形成有狭窄且错综复杂的路径。由此设置迷宫结构。

这里，当安装油封500的空间较为狭窄时，必需缩短加强环510的内向凸缘部512。在这种情况下，有时不能采用上述构成的侧唇523。下面说明其理由。

将加强环510作为嵌件部件并通过嵌件成型形成密封本体520而获得油封500。此时，由于在加强环510由模具定位的状态下形成密封本体520，因此在密封本体520上形成有同加强环510的内向凸缘部512中的与密封对象流体一侧相反一侧的端面连通的开口部524。也就是说，在相当于设置于模具中的定位用支撑部(未图示)的部分上形成有开口部524。从而使得加强环510的内向凸缘部512中的与密封对象流体一侧相反一侧的端面的一部分成为露出状态。在安装油封500时会利用该露出部分。也就是说，尽管当安装油封500时，会利用卡具等按压油封，但由于当弹性体制成的密封本体520的一部分被按压时，会导致缺陷或破损，因而会借助开口部524按压加强环510。

这里，当被构成为加强环510的内向凸缘部512较短且侧唇523朝向与密封对象流体一侧相反一侧直径扩大时，开口部524被侧唇523所遮蔽。因此，卡具等不能通过开口部524按压加强环510。

而且，在搬运时多个油封500是在中心轴线方向上重叠的状态下进行搬运。在图3所示的油封500的情形下，当将多个油封500叠加时，侧唇523会收纳于相邻的油封500中的油封唇521与加强环510的圆筒部511之间的环状间隙。从而不会妨碍多个油封500的叠加。但是，当被构成为加强环510的内向凸缘部512较短且侧唇523朝向与密封对象流体一侧相反一侧直径扩大时，根据尺寸不同，侧唇523会碰到相邻的油封500中的加强环510的圆筒部511的顶端附近。此时，不能将多个油封500进行叠加。

而且，当加强环510的内向凸缘部512较短时，在扭振减振器600的本体部620上难以形成用于设置迷宫结构的环状槽621。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2011-241891号公报

技术实现要素：

发明要解决的问题

本发明的目的在于提供一种密封结构，即使加强环的内向凸缘部较短也能够设置侧唇，并能够在油封与扭振减振器之间设置迷宫结构。

用于解决问题的手段

本发明采用了下述方案以解决上述问题。

即，本发明的密封结构包括：扭振减振器，其具有安装在曲轴上的筒状部；以及

油封，其用于密封壳体中的插入有所述曲轴的轴孔的内周面与所述筒状部外周面之间的环状间隙，

所述密封结构的特征在于，所述油封包括：

加强环，其具有圆筒部、以及设置在该圆筒部中的与密封对象流体侧相反一侧的端部上的内向凸缘部；以及

密封本体，其由弹性体制成并与该加强环设置成一体，

所述加强环被构成为，所述内向凸缘部中的与密封对象流体一侧相反一侧的端面的一部分露出，

所述密封本体包括：

油封唇，其自所述内向凸缘部的顶端附近朝向密封对象流体一侧延伸，并滑动自如地设置在所述筒状部的外周面上；

防尘唇，其自所述内向凸缘部的顶端附近朝向与密封对象流体侧相反一侧延伸，并滑动自如地设置在所述筒状部的外周面上；以及

侧唇，其自所述内向凸缘部的顶端附近朝向径向内侧并朝向所述防尘唇的与密封流体一侧相反一侧延伸至不达到所述筒状部外周面的位置，

还包括环状部件，该环状部件在比所述侧唇更靠与密封对象流体侧相反的一侧固定在所述筒状部的外周面上，并以在其与所述侧唇的外周面之间形成间隙的方式覆盖该外周面。

按照本发明，侧唇被构成为自加强环中的内向凸缘部的顶端附近朝向径向内侧并朝向防尘唇的与密封流体一侧相反一侧延伸至不达到扭振减振器中的筒状部外周面的位置。因此，即使加强环中的内向凸缘部较短，该内向凸缘部中的与密封对象流体一侧相反一侧的端面的一部分露出的部分也不会被侧唇所遮蔽。从而当安装油封时，能够使用卡具等直接按压内向凸缘部。并且，即使在中心轴线方向上将多个油封进行叠加，侧唇也不会碰到相邻的油封中的加强环的圆筒部的顶端附近。

于是，由于设置有用于覆盖该外周面的环状部件，因而在其与侧唇的外周面之间形成有间隙，因此能够自与密封对象流体一侧相反一侧至防尘唇与筒状部外周面之间的滑动部分，形成狭窄且错综复杂的路径。即，能够设置迷宫结构。因此，即使本发明的加强环的内向凸缘部较短，也能够设置侧唇，并能够在油封与扭振减振器之间设置迷宫结构。

所述环状部件包括：固定在所述筒状部的外周面上的圆筒部、以及自该圆筒部的密封对象流体一侧的端部朝向密封对象流体一侧直径扩大的锥状部，

并且，所述锥状部的内周面与所述侧唇的外周面对置，并在其间形成有间隙。

发明效果

如上所述，按照本发明，即使本发明的加强环的内向凸缘部较短，也能够设置侧唇，并能够在油封与扭振减振器之间设置迷宫结构。

附图说明

图1为本发明的实施例所涉及的密封结构的示意剖面图。

图2为本发明的实施例所涉及的油封的示意剖面图。

图3为常规例所涉及的密封结构的示意剖面图。

附图标记的说明

100 油封

110 加强环

111 圆筒部

112 内向凸缘部

120 密封本体

121 油封唇

121a 螺纹槽

122 防尘唇

123 外周密封部

124 侧唇

125 开口部

130 箍簧

200 扭振减振器

210 筒状部

220 本体部

221 环状槽

230 环状质量体

240 环状弹性体

250 环状部件

251 圆筒部

252 锥状部

300 曲轴

400 前罩

410 本体部

420 环状突出部

L1 第一迷宫结构

L2 第二迷宫结构

具体实施方式

下面参照附图并根据实施例例示性地对用于实施本发明的方式进行详细说明。但如无特别声明，本发明的范围并不限定于该实施例所记载的结构部件的尺寸、材质、形状及其相对配置等。

(实施例)

参照图1和图2对本发明的实施例所涉及的密封结构进行说明。图1为本发明的实施例所涉及的密封结构的示意剖面图，且为用包含曲轴中心轴线的面剖切的剖面图。并且，图1简略地表示扭振减振器。图2为本发明的实施例所涉及的油封的示意剖面图，且为用包含大致旋转对称形状、即油封中心轴线的面剖切的剖面图。

<密封结构>

特别参照图1对本实施例所涉及的密封结构整体的结构进行说明。本实施例所涉及的密封结构包括：油封100、安装在曲轴300上的扭振减振器200以及作为壳体的前罩400。

扭振减振器200为安装在曲轴300上的能量吸收装置，设置用于防止过度的扭曲振动振幅。扭振减振器200在环状的本体部220的内周面一侧设置有安装在曲轴300上的圆筒状的筒状部210。并且，在本体部220的外周面一侧设置有金属制成的环状质量体230和用于连结本体部220与环状质量体230的由橡胶等弹性体制成的环状弹性体240。这些环状质量体230和环状弹性体240发挥抑制曲轴300的扭曲振动振幅的功能。

油封100起到如下作用，即用于密封前罩400中的插入有曲轴300的轴孔的内周面与扭振减振器200中的筒状部210外周面之间的环状间隙。更为具体而言，起到以下作用，即抑制作为密封对象流体的油自密封对象流体一侧(O)向与密封对象流体一侧(O)相反一侧的大气一侧(A)泄漏，并抑制尘埃或泥水等异物自大气一侧(A)侵入密封对象流体一侧(O)。

<油封>

参照图1和图2更为详细地对油封100进行说明。油封100包括金属制成的加强环110和与加强环110一体设置的由橡胶等弹性体制成的密封本体120。此外，可以通过将加强环110作为嵌件部件并通过嵌件成型形成密封本体120而获得油封100。

加强环110由圆筒部111和设置在圆筒部111中的大气一侧(A)的端部上的内向凸缘部112构成。而且，密封本体120与滑动自如地设置在扭振减振器200中的筒状部210外周面上的油封唇121和防尘唇122、与前罩400中的轴孔内周面紧贴的外周密封部123以及侧唇124设置成一体。

油封唇121被构成为自加强环110中的内向凸缘部112的顶端附近朝向径向内侧且朝向密封对象流体一侧(O)延伸。而且，在该油封唇121的内周面一侧设置有多个用于发挥将漏出的油返回至密封对象流体一侧(O)的泵效应的螺纹槽121a。并且，在该油封唇121的外周面一侧安装有用于朝向径向内侧施力以使油封唇121不离开筒状部210外周面的箍簧130。防尘唇122被构成为自内向凸缘部112的顶端附近朝向径向内侧并朝向大气一侧(A)延伸。

本实施例的侧唇124被构成为，自内向凸缘部112的顶端附近朝向径向内侧且比防尘唇122更为朝向大气一侧(A)并延伸至不达到筒状部210外周面的位置。

并且，在密封本体120上设置有开口部125。该开口部125在周向上隔着间隔设置有多个。正如在背景技术中所述，这些多个开口部125在嵌件成型时形成相当于设置在模具中的定位用的支撑部(未图示)的部分。加强环110的内向凸缘部112中的大气一侧(A)的端面一部分经由这些开口部125露出。

<迷宫结构>

特别参照图1对设置在本实施例的密封结构中的迷宫结构进行说明。在本实施例中，金属制成的环状部件250设置在扭振减振器200中的筒状部210的外周面上。该环状部件250在比侧唇124更靠近大气一侧(A)固定在筒状部210的外周面上，并覆盖该外周面，从而在其与侧唇124的外周面之间形成间隙。更为具体而言，该环状部件250由固定在筒状部210外周面上的圆筒部251和自该圆筒部251的密封对象流体一侧(O)的端部朝向密封对象流体一侧(O)直径扩大的锥状部252构成。该锥状部252的内周面与侧唇124的外周面对置，环状部件250设置在筒状部210上，从而在其间形成间隙。

因而，利用环状部件250中的锥状部252与侧唇124之间的间隙，在自大气一侧(A)至防尘唇122与筒状部210外周面之间的滑动部分形成有狭窄且错综复杂的路径。由此设置第一迷宫结构L1。

而且，在本实施例的密封结构中，设置有自前罩400的本体部410朝向大气一侧(A)突出的环状突出部420。并且在扭振减振器200的本体部220的密封对象流体一侧(O)设置有环状槽221。前罩400中的环状突出部420被配置成进入该环状槽221内。从而在自环状突出部420的外周面一侧至内周面一侧形成狭窄且错综复杂的路径。由此设置第二迷宫结构L2。

如上所述，通过设置第一迷宫结构L1和第二迷宫结构L2，能够抑制尘埃或泥水等异物不会随着扭矩的增加而侵入防尘唇122与筒状部210外周面之间的滑动部分。从而能够长期且稳定地发挥油封100的密封功能。

<本实施例的密封结构的优点>

按照本实施例的密封结构，侧唇124被构成为，自加强环110中的内向凸缘部112的顶端附近朝向径向内侧并朝向防尘唇122的大气一侧(A)延伸至不达到扭振减振器200中的筒状部210外周面的位置。因此，即使加强环110中的内向凸缘部112较短，形成于密封本体120上的开口部125也不会被侧唇124所遮盖。也就是说，该内向凸缘部112中的大气一侧(A)端面的一部分露出的部分不会被侧唇124所遮盖。从而在安装油封100时，能够利用卡具等直接按压内向凸缘部112。也就是说，油封100是利用卡具等从图1中左侧按压而安装到设置于前罩400上的轴孔内。在本实施例中，由于是利用卡具等并经由开口部125而直接按压金属制成的内向凸缘部112,，因此不会使弹性体制成的密封本体120损伤或破损。

而且，即使在中心轴线上将多个油封100重叠，侧唇124也不会碰到相邻的油封100中的加强环110的圆筒部111的顶端附近。因此，能够将多个本实施例的油封100在中心轴线上重叠。

并且，按照本实施例的密封结构，在设置于扭振减振器200中的筒状部210外周面上的环状部件250与油封100中的侧唇124之间设置有第一迷宫结构L1。因此，按照本实施例的密封结构，即使加强环110的内向凸缘部112较短，也能够设置侧唇124，并能够在油封100与扭振减振器200之间设置迷宫结构。因此，即使不在扭振减振器一侧设置在一般加工中成为麻烦的环状槽，也能够设置第一迷宫结构L1。由于在本实施例中，由于仅将环状部件250装配(安装)在筒状部210的外周面上即可，从而能够降低制造成本。