旋固式美法气嘴通用接头的制作方法

本发明涉及一种气嘴接头，特别是指一种旋固式美法气嘴通用接头。

背景技术：

自行车的轮胎气嘴型式众多，主要分为美式气嘴与法式气嘴。

针对不同型式的气嘴，习知的充气接头无法通用，因此在使用时必须进行更换，而有更换上的不便。目前已有众多业者研发出可通同美式气嘴与法式气嘴的充气接头，其主要是在内部设计可活动的顶针，并由可活动的夹块对顶针进行夹持，以利在顶针被内推时能对法式气嘴进行充气，而在顶针被外推时则能对美式气嘴进行充气，并由该夹块对顶针进行固定。

但是，诸家业者所设计的夹块活动型式不同，如我国台湾专利第i328726号所揭，其主要是设计扳杆在扳动时能连动夹块动作，以由夹块对顶针进行夹持，但其连动设计过于复杂，导致所需的构件过多、成本较高及组装上的困难与不便。

另外，如我国台湾专利第i489047号所揭，其主要是在外部设计一控制组，以借由该控制组的位移，而推动夹块，以由夹块直接对气嘴进行夹持，然而，此种设计方式的夹制力不足，容易产生漏气或松脱的情形。

技术实现要素：

本发明的目的在于改善先前技术中，习知接头有着夹制力不足、所需构件较多、制造成本较高、组装不易及使用上不够便利等问题而提供一种旋固式美法气嘴通用接头。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种旋固式美法气嘴通用接头，主要包含有：一外壳，具有一容室、一进气孔及至少一穿孔；一扳杆，枢接于该外壳的一端上，该扳杆于一压迫位置至一松放位置间进行往复枢转；一压注件，置于该外壳的容室内，该压注件具有一容置孔，该压注件的外侧具有至少一连通该容置孔的作用孔，该作用孔与该外壳的穿孔对位；至少一挡块单元，具有一挡块，该挡块置于该压注件的作用孔内，并受外力作用于一内挡位置至一外放位置间进行往复位移；一压迫环，具有弹性，置于该外壳的容室内；一顶针单元，置于压注件的容置孔内，受外力作用于一美式位置至一法式位置间进行往复的位移；一旋转环，可旋转地套置于该外壳上，其内周面具有至少一凸缘。

进一步，该外壳具有一外壳主体及一限制环盖；该外壳主体具有一本部及一外接部，该容室贯穿该本部的相对端，该穿孔位于该本部的外侧，该外接部连接于该本部的一侧边，该进气孔位于该外接部内并连通该容室至外界，该扳杆枢接于该本部一端上，该限制环盖螺接于该本部另一端上，该压迫环位于该压注件与该限制环盖间，该旋转环套置于该本部上。

进一步，该外壳主体上具有一美式标志及一法式标志；该旋转环的外周面上具有一对位标志。

进一步，当该旋转环的对位标志与该美式标志对位时，该凸缘位于对应该穿孔的位置处，推移该挡块往内挡位置移动，使该挡块挡抵于该顶针的端缘上，而将顶针固定在美式位置。

进一步，该旋转环的内周面具有至少一凹缘，当该旋转环的对位标志与该法式标志对位时，该凹缘位于对应该穿孔的位置处，使该挡块往外放位置移动，而让顶针移动至法式位置。

进一步，该扳杆具有一扳杆主体及一枢轴，该扳杆主体借由该枢轴而穿枢于该外壳上。

进一步，当该扳杆位于压迫位置时，连动该压注件压抵于该压迫环上，使该压迫环产生变形。

进一步，该压注件外侧具有一连通该容置孔的导气孔，该导气孔与该外壳的进气孔连通。

进一步，该挡块单元还具有一挡块弹簧，该挡块弹簧抵接于该挡块与该压注件间，以提供该挡块往外放位置位移的弹力。

进一步，该顶针单元还具有一顶针弹簧，该顶针弹簧抵接于该顶针与该容置孔的壁面间，以提供该顶针往美式位置移动的弹力。

采用上述方案后，本发明旋固式美法气嘴通用接头不仅可供美式气嘴与法式气嘴共享，以减少整体的积体及增进使用上的方便性。并且，借由该旋转环的旋转而可让挡块位移至内挡位置，并由扳杆的连动而让压迫环对美式气嘴进行压迫固定，以利对美式气嘴进行充气，或借由该旋转环的旋转而让挡块位移至外放位置，并由扳杆的连动而让压迫环对法式气嘴进行压迫固定，以利对法式气嘴进行充气。使能让充气时的稳定性更佳，对美、法式气嘴的夹制力更加充足及减少所需的构件，而让制造成本降低、增进组装上的容易度等功效。

附图说明

图1为本发明一较佳实施例的立体分解图。

图2为图1所示实施例的的立体组合图。

图3为图1所示实施例对一法式气嘴充气的动作示意图一。

图4为图1所示实施例对一法式气嘴充气的动作示意图二。

图5为图1所示实施例对一法式气嘴充气的动作示意图三。

图6为图1所示实施例对一法式气嘴充气的动作示意图四。

图7为图1所示实施例对一法式气嘴充气的动作示意图五。

图8为图1所示实施例对一美式式气嘴充气的动作示意图一。

图9为图1所示实施例对一美式式气嘴充气的动作示意图二。

图10为图1所示实施例对一美式式气嘴充气的动作示意图三。

图11为图1所示实施例对一美式式气嘴充气的动作示意图四。

图12为图1所示实施例对一美式式气嘴充气的动作示意图五。

其中：

旋固式美法气嘴通用接头100

外壳10

外壳主体11本部111

外接部112容室113

进气孔114穿孔115

美式标志117法式标志119

限制环盖12

扳杆20

扳杆主体21枢轴22

压注件30

容置孔31导气孔32

作用孔33

挡块单元40

挡块41挡块弹簧42

压迫环50

顶针单元60

顶针61顶针弹簧62

旋转环70

凸缘71凹缘72

对位标志73

气密环81、82、83

美式气嘴91

法式气嘴92。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。

请参阅图1至图12，为本发明的一较佳实施例所提供的一种旋固式美法气嘴通用接头100，其主要包含有一外壳10、一扳杆20、一压注件30、二挡块单元40、一压迫环50、一顶针单元60及一旋转环70，其中：

请参阅图1及图2，该外壳10具有一外壳主体11及一限制环盖12。该外壳主体11具有一本部111及一外接部112，该本部111两相对端贯穿有一容室113，该本部111的外侧相对位置上具有二穿孔115，该外接部112连接于该本部111的一侧边，该外接部112具有一连通该容室113至外界的进气孔114，用以将外界气体导入至该容室112内；该限制环盖12系螺接锁固于该本部111的一端上；该外壳主体11的本部111上具有一美式标志117（如图8）及一与该美式标志117相隔预定间距的法式标志119（如图3）。

请参阅图1及图2，该扳杆20，具有一扳杆主体21及一枢轴22，该扳杆主体21借由该枢轴22而穿枢于该外壳10的外壳主体11的本部111另一端上，使该扳杆主体21可受外力作用而相对该外壳10于一压迫位置至一松放位置间进行往复的枢转。

请参阅图1及图2，该压注件30置于该外壳10的容室111内，该压注件30一端往内延伸有一容置孔31，该压注件30外侧具有一连通该容置孔31的导气孔32，使该导气孔32与该外壳10的进气孔114连通，该压注件30的两相对外侧分别具有一连通该容置孔31的作用孔33，且该作用孔33的位置与该外壳10的穿孔115位置对应。

请参阅图1及图2，各挡块单元40分别具有一挡块41及一挡块弹簧42，该挡块41置于该压注件30的作用孔33内，并可受外力作用于一内挡位置至一外放位置间进行往复位移，该挡块弹簧42则抵接于该挡块41与该压注件30间，以提供该挡块41往外放位置位移的弹力。

请参阅图1及图2，该压迫环50，置于该外壳10的容室111内，并位于该压注件与该限制环盖12之间，该压迫环50具有弹性可变形，可由橡胶或其他具有弹性的材质所制成。

请参阅图1及图2，该顶针单元60，具有一顶针61及一顶针弹簧62。该顶针61置于压注件30的容置孔31内，该顶针61可受外力作用于一美式位置至一法式位置间进行往复的位移，该顶针弹簧62抵接于该顶针61与该容置孔31的底壁间，以提供该顶针61往美式位置移动的弹力。

请参阅图1及图2，该旋转环70，套置于该外壳10的外壳主体11本部111上，而可受外力作用进行原地旋转。该旋环环70的内周面上具有二相距预定间距的凸缘71及二相距预定间距的凹缘72，该旋转环70的外周面上具有一对位标志73。

上述即为本发明一较佳实施例所提供的一种旋固式美法气嘴通用接头100的各部构件及其组装方式的介绍，接着再将其使用特点说明如下：

当欲由本发明对一法式气嘴92进行充气时，请参阅图3至图7，首先，将该旋转环70加以旋转，使该对位标志73与该外壳10上的法式标志119加以对齐（如图3所示），此时该旋转环70内周面上的凹缘72会恰好对位于该外壳10的穿孔115位置上（如图4所示），使该挡块单元40之挡块41不受到该旋转环70所作用，如此一来，该挡块41仍受到该挡块弹簧42的弹力所作用而被外推至该外放位置（如图5所示），即此时该挡块41不会对顶针61产生作用。接着，将该法式气嘴92自该外壳10的限制环盖12穿入，并穿经该压迫环50而伸入于该压注件30的容置孔31内时，该法式气嘴92会推移该顶针61压缩该顶针弹簧62，使该顶针61被推移至法式位置（如图6所示）。尔后，使用者便可将该扳杆20由松放位置枢转至压迫位置，使该压注件30受到该扳杆主体21的压抵而位移，进而压迫于压迫环50上，使该压迫环50产生变形而束压于该法式气嘴92上（如图7所示），以将该法式气嘴92加以固定，以利进行充气。

当欲由本发明对一美式气嘴91进行充气时，请参阅图8至图12，首先，将该旋转环70加以旋转，使该对位标志73与该外壳10上的美式标志117加以对齐（如图8所示），此时该旋转环70内周面上的凸缘71会恰好对位于该外壳10的穿孔115位置上（如图9所示），使该挡块单元40的挡块41受到该旋转环70的凸缘71所推抵，如此一来，该挡块41便会压缩该挡块弹簧42，而被内推至该内挡位置（如图10所示），即此时该挡块41会挡抵于该顶针61的端缘上，使该顶针61被固定于美式位置而无法位移。接着，将该美式气嘴91自该外壳10的限制环盖12穿入，并穿经该压迫环50，而与被固定于美式位置的顶针61抵接（如图11所示）。尔后，使用者便可将该扳杆20由松放位置枢转至压迫位置，使该压注件30受到该扳杆主体21的压抵而位移，进而压迫于压迫环50上，使该压迫环50产生变形而束压于该美式气嘴91上（如图12所示），以将该美式气嘴91加以固定，并防止该顶针61内缩，而能对美式气嘴91进行充气，以确保充气时的气密性及顺畅度。

借此，本发明不仅可供美式气嘴与法式气嘴共享，以减少整体的积体及增进使用上的方便性。并且，借由该旋转环的旋转而可让挡块位移至内挡位置，并由扳杆的连动而让压迫环对美式气嘴进行压迫固定，以利对美式气嘴进行充气，或借由该旋转环的旋转而让挡块位移至外放位置，并由扳杆的连动而让压迫环对法式气嘴进行压迫固定，以利对法式气嘴进行充气。使能让充气时的稳定性更佳，对美、法式气嘴的夹制力更加充足及减少所需的构件，而让制造成本降低、增进组装上的容易度等功效。

另外，本发明可于该压注件30与该外壳10容室113内壁面间设置至少一气密环81，及于该外壳30与该旋转环70间设置至少一气密环82，及于该外壳主体11与该限制环盖12间设置至少一气密环83，以达到较佳的气密效果。

上述实施例和图式并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。