一种气动三通切换阀的制作方法

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一种气动三通切换阀的制造方法与工艺

本发明涉及三通阀技术领域,尤其涉及一种船用气动三通切换阀。



背景技术:

三通切换阀主要用于改变介质的流向,三通切换阀按流体作用方式分为合流阀和分流阀;合流阀有两个入口,合流后从一个出口流出;分流阀有一个流体入口,经分流后由两个流体出口流出。

在船用三通阀门部分,我国基本使用的都是手动控制船用阀门,通过手动改变介质的流向,手动阀虽然安全,但是也存在很大的缺点:手动阀控制不方便,在特殊情况下工人去手动开关阀门不方便,而且手动阀门没有指示,无法监控其开关状态。

如果能有一种自动控制的三通切换阀,在船上使用时,若遇到紧急情况,就不需要控制人员从远处跑来操作,就可大大节约时间应变紧急突发状况,避免重大事故的发生。



技术实现要素:

本发明针对上述现有技术的不足,提供了一种结构简单、使用方便、性能稳定、可有效应对紧急突发情况的船用气动三通切换阀。

为解决现有技术中存在的问题,采用的具体技术方案是:

一种气动三通切换阀,其包括阀体、阀杆、阀芯、活塞、弹簧、限位开关和电磁阀;所述阀体内设有上腔体和下腔体;所述阀杆设于阀体中心,所述阀杆穿过所述上腔体和下腔体,且其下端伸出下腔体的下部;所述阀杆下端部设有阀芯;所述阀杆的上腔体内设有活塞,所述活塞将上腔体分成上腔和下腔;所述活塞的下部设有弹簧,所述弹簧的底部固定于下腔底部;所述下腔体内设有两个限位开关;所述阀杆中部设有阀位指示片,所述阀位指示片位于下腔体内部,阀杆上下移动时,所述阀位指示片可触碰到两个限位开关;所述上腔体的一侧外部设有电磁阀,所述电磁阀一端与外接气源相连,另一端通过气管与上腔体的上腔连通。

优选的方案,所述阀体上部还设有手轮,所述手轮与活塞螺纹连接,转动手轮可实现活塞的上下移动。

进一步优选的方案,所述弹簧的数量大于两个,且所述弹簧均匀分布于上腔体内。

更进一步优选的方案,所述阀芯设于气动三通切换阀的管道内部,并通过其上下移动控制气动三通切换阀的开关。

通过采用上述方案,本发明的一种气动三通切换阀与现有技术相比,其技术效果在于:(1)、本发明气动三通切换阀采用电磁阀控制气源,气源来控制三通阀开关,同时配合限位开关来达到实时监控阀门开关状态,其控制方便,可方便应对紧急突发事故;(2)、保留了手动控制阀门开关的功能,可用于出现意外情况下手动的紧急关闭,安全性能更高;(3)、结构简单、成本低,且减少了人工操作,降低了运营成本。

附图说明

图1为本发明一种气动三通切换阀的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实例并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。

如图1所示:

一种气动三通切换阀,包括阀体1、阀杆2、阀芯3、活塞4、弹簧5、限位开关6和电磁阀7。所述阀体1内设有上腔体11和下腔体12;所述阀杆2设于阀体1中心,所述阀杆2穿过所述上腔体11和下腔体12,且其下端伸出下腔体12的下部;所述阀杆2的下端部设有阀芯3。所述阀杆2的上腔体11内设有活塞4,所述活塞4将上腔体11分成上腔111和下腔112;所述活塞4的下部设有弹簧5,所述弹簧5的底部固定于下腔112底部,所述弹簧5的数量大于两个,且所述弹簧5均匀分布于上腔体11内;所述下腔体12内设有两个限位开关6。所述阀杆2的中部还设有阀位指示片8,所述阀位指示片8位于下腔体12内部,当阀杆2上下移动时,所述阀位指示片8可触碰到两个限位开关6;所述上腔体11的一侧外部设有电磁阀7,所述电磁阀7一端与外接气源相连,另一端通过气管9与上腔体11的上腔111连通。

所述阀体上部还设有手轮10,所述手轮10与活塞4螺纹连接,转动手轮10可实现活塞4的上下移动。此装置保留了手动控制阀门开关的功能,可用于出现意外情况下手动的紧急关闭,安全性能更高。

所述阀芯3设于气动三通切换阀的管道内部,并通过其上下移动控制气动三通切换阀的开关。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、均包含在本发明的保护范围之内。

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