一种紧固连接组件及结构、安装及拆卸方法、曲轴连杆机构、轨道结构、骨连接装置及骨连接方法与流程

本发明涉及一种螺纹副机械静联接两个以上的物体的紧固连接技术；特别是涉及一种通过螺纹副机械静连接曲轴连杆机构、轨道结构、飞机、船舶、设备、航空航天设备、航母、飞船、火箭、发动机、核反应设备、火车、高铁、铁轨、钢结构建筑、钢结构桥梁、汽车等等机械设备上的关键部位上的机械零件的紧固连接组件、紧固连接结构及连接方法、拆卸方法，这些机械零件的使用环境特别恶劣如震动大、高温环境、载荷大等，且对螺纹副机械静连接的连接可靠性要求特别高。

背景技术：

物体间的螺纹副机械静联接出现一些关键部位连接的螺栓断裂、螺纹连接的失效引起的安全问题和安全事故，经常碰到，是全球面临的通病，也是本领域的技术人员不断研究改进急待解决还没有解决的问题。小螺栓、大事故，经常因螺栓断裂发生重大事故，如汽车的发动机的连杆螺栓断裂造成捣缸事故；2009年4月18日发生的哈尔滨塔吊螺栓断裂造成的1死4伤的事故；据中国台湾媒体报道的核二厂一号机反应炉检出7支锚定螺栓断裂、毁损可能引起核安全的事故；2012年6月29日16时45分发生的、5号座舱支撑系统的中导柱螺栓发生疲劳断裂、造成深圳东部华侨城“太空迷航”娱乐项目发生6人死亡、10人受伤的重大安全事故；作为高端车辆的代表厂家，因无法解决螺丝断裂的技术问题，导致宝马发动机因螺丝断裂瞬间失去动力熄火事件导致召回23万辆车(宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司决定自2014年6月18日起，召回23万辆车)，制造厂家受到巨大经济损失和商誉损失，更严重的是会造成车主的生命财产安全。虽然在很多情况下，特别是在振动状态下，经常需要对已经锁紧的紧固连接件定期检修加固，防止螺纹副反转松动甚至是松脱带来的安全事故，但全世界每年因为螺纹连接失效导致的一系列安全事故非常多，例子不胜枚举。

螺纹连接的可靠性是靠螺纹副的摩擦产生自锁以及螺纹副的接触面间的摩擦来保证。一般来说，连接螺纹具有一定的自锁性，在静载荷条件下并不会自动松脱。但是，由于连接的工作条件不可避免地会存在冲击、振动、变载荷作用。在这些工况条件下，螺纹副之间的摩擦力会出现瞬时消失或减小；同时在高温或温度变化比较大的场合，材料会发生蠕变和应力松弛，也会使摩擦力减小。在多次作用下，就会造成螺纹连接的逐渐松脱。

螺纹连接的失效，主要原因是由于预紧力减少导致螺纹松脱，因此螺纹连接防松的本质，就是防止螺纹副的反转(也就是内螺纹孔与外螺纹部之间的反转)，如螺栓与螺母间的反转。

现有的机械机械防松方法主要包括利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等机械防松方法。现在飞机上很多还采用串联钢丝绳的防松方法。

为了防止螺纹连接松脱，人们一直在不懈努力。

专利号为US1755807、申请日为1929年4月6日、公开日为1930年4月22日的美国专利中，公开了一种防松的螺杆螺母结构，包括螺杆、锁紧螺母、止转套。锁紧螺母内设有螺纹通孔和与其连通的内齿轮形的止转孔，止转孔的最小孔径大于螺纹通孔的孔径。止转套设有止转通孔，止转套外周为外齿轮形，止转通孔孔壁上设有止转条，在螺杆上设有与止转条配合的止转槽。止转套的外齿轮形外周与锁紧螺母止转孔内齿轮型孔壁配合约束锁紧螺母相对止转套旋转，止转套的止转套插入螺杆的止转槽约束螺杆相对止转套旋转，因此螺杆与锁紧螺母不可转动地安装在一起。该专利中，由于止转套完全容置在锁紧螺母的止转孔中，止转套很难从锁紧螺母的止转孔中取出；而且在螺杆、螺母的使用过程中，由于止转套、螺杆和螺母生锈、灰尘进入止转套与螺杆和螺母间、止转套与螺杆和螺母的相互渗透等会造成止转套与螺杆螺母间产生很大的咬合力，从而造成止转套无法从螺杆与螺母间取出。如果止转套很难或无法从螺杆与螺母间取出，就很难或无法将螺母和螺杆分离，因而却失去了使用螺纹副连接就是为了能够很方便地将螺杆和螺母分离的最基本用途，因而这种螺杆和螺母结构是没有多大的使用价值。

专利号为ZL201510198765.5、申请公布号为CN 104819197A、申请日为2015年4月24日、公布日为2015年8月6日的发明专利中，一种防松动螺母连接结构，包括连接件及穿过连接件的螺杆，螺杆上旋合螺母将连接件紧固，螺母外侧套接一防松套圈，防松套圈与连接件间设有防旋转结构，防旋转结构包括连接件上对应螺母设置的沉槽，螺母旋合后底部设于沉槽内，防松套圈外圈设有卡头，沉槽内侧壁设有供卡头卡入的卡槽；防松套圈高度小于沉槽的高度，防松套圈与螺母和沉槽之间为过盈配合。该发明的防松动螺母连接结构，由于增加了一个防松套圈，且防松套圈与连接件间设有防旋转结构，防松套圈内圈为与螺母配合的正六边形结构，防松套圈内圈与螺母间不能相对旋转，同时防旋转结构防止防松套圈与连接件相对旋转，因而可以防止螺母紧固后松动。这种防松动螺母连接结构，虽然实现了防止螺母的松动，但一方面由于防松套圈高度小于沉槽的高度、防松套圈与螺母和沉槽之间为过盈配合，在拆卸防松动螺母连接结构时，防松防松套圈是无法从沉槽内取出，无法取出防松防松套圈，就无法将螺母和螺杆分离，因而却失去了使用螺纹副连接就是为了能够很方便地将螺杆和螺母分离的最基本用途，，因而这种结构是没有任何意义的；另一方面，沉槽内侧壁设有供卡头卡入的卡槽，这种卡槽结构无法机械加工出来，如果不是事先与被连接件一起成型，则需要用电火花等工艺才能加工出来，因而使用成本特别高；还有，如果不对螺杆止转，螺杆相对锁紧螺母还是会转动，只对螺母止转也是没有任何现实意义。上述种种原因，会使本领域的技术人员认为该发明的技术方案无任何使用价值，大大阻碍了本领域的技术人员改进该专利的技术方案的积极性。

专利号为ZL97112246.6、公开日为97112246.6的发明专利中，公开了一种防松螺母，包括工具安装部及与其同轴向上突出设置的环形突出部，它们中间有贯通的螺纹孔。这种防松螺母，就是HardLock螺母，号称世界上唯一的绝不松动的螺母，是哈德洛克工业株式会社的社长若林克彦用了近20年的时间，通过不断技术改进而研究出来的技术成果，现在高铁上应用比较多。高铁运营时，高速行驶的列车和铁轨不断接触，形成的震动非常大，一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞。不想被震飞，那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣，永不松动才行。这个要求看起来很简单，但是要满足它并不容易。高铁代表中国创造，却用日本螺母，因而有媒体发出类似从一颗螺母看出中国制造和日本制造的差距的感叹。但这种螺母制造工艺非常复杂，制造精度要求特别高，现在的情况是，有产品图、有产品，没有哈德洛克公司的独特的技术和诀窍，却无法制造出来，因而价格昂贵，一个至少几十元钱；这种螺母也无法做到完全不松，只是在现有的防松螺母中防松效果算很好的；这种螺母，重复使用几十次后就不能再用。

专利号为ZL201520399393.8的实用新型专利中，公开了一种自紧螺母、螺栓紧固件，紧固件包括自紧螺母本体、自紧垫圈和普通螺栓；自紧螺母本体与自紧垫圈接触面为平滑过渡的螺旋面；自紧螺母本体与普通螺栓螺纹连接；螺栓紧固件包括自紧螺栓、自紧垫圈和普通螺母；普通螺母与自紧螺栓螺纹连接。该自紧螺母、螺栓紧固件，采用自紧原理，在螺母或螺栓上设置一自紧结构，使其锁紧后达到自紧的效果，让螺母不再出现移位或者松动。这种自己螺母，又称自紧王螺母和永不松动的螺母，并宣称其防松能力超过hardlock螺母，在央视中有报道。这种螺母由于没有广泛使用，其防松效果如何，无法判断。

公开号为CN201934467 U、公开日为2011年8月17日的实用新型专利中，公开了一种前端单螺纹螺旋式后双线锚固螺钉，它主要包括螺杆，螺杆上设有自攻螺纹，螺杆尾端设有连接结构件，连接结构件为外六角头，外六角头上设有垫片，垫片底部设有防松齿。该实用新型中，公开的仅是一种螺钉结构，所描述的所有结构均是螺钉结构的一部分，从图和外六角头上设有垫片的文字表达上来看，均可以毫无异议理解为垫片是螺钉的一部分，故不存在在垫片上设有与外六角头配合的止转通孔，垫片安装在外六角头外，垫片与螺杆是分开的两个构件。由于垫片是螺钉的一部分，在螺钉的旋入过程中，垫片及垫片上的防松齿也随着螺杆一起旋转，这样虽然在垫片上设有防松齿，防松齿在嵌入被连接的物体时并不是仅轴向嵌入被连接的物体，而是在旋转的过程产生轴向和周向位移嵌入被连接的物体，这样在螺钉旋转的过程中防松齿会在被连接物体的表面形成一条沿螺钉旋入方向由浅渐深的周向槽。周向槽一方面破坏被连接物体外观的美观；另一方面大大减小防松齿与被连接的物体的嵌入力，可以说防松齿对螺钉的反向防松脱作用是十分有限的；特别是由于嵌入齿的存在，使螺钉很难锁紧被连接的物体。因此这种结构的螺钉的防松齿，是起不了放松的作用的，这种结构的螺钉，是没有任何使用价值的。

从专利号为US1755807、申请日为1929年4月6日的美国专利中，发明了用止转套来限制螺栓相对螺母转动的防松技术，到专利号为ZL201510198765.5、申请日为2015年4月24日的中国发明专利中，再次提出止转套来限制螺母转动的技术方案，历时八十六年，都没有解决既能用止转套对螺栓和螺母防松或用止转套对螺栓和螺母防松、又能方便快速可靠的将止转套从止转孔中取出从而使螺栓和螺母拆离的技术问题。现有的认为防松效果好的hardlock螺母、自紧王螺母，都不是通过采用止转套阻止螺母转动来实现螺栓螺母防松；快一个世纪过去了，还没有通过采用止转套阻止螺母转动来实现螺栓螺母防松的技术应用；可见，人们陷入了虽然采用止转套能阻止螺母转动来实现螺栓螺母防松、但螺栓螺母却很难或无法拆卸的技术误区，形成了采用止转套阻止螺母转动来实现螺栓螺母防松的技术无使用价值的惯性思维，从而阻止了本领域的技术人员改进采用止转套阻止螺母转动来实现螺栓螺母防松的技术方案的积极性

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本发明要解决的技术问题是，克服现有的本领域的技术人员认采用止转套限制螺纹副反转松脱的防松技术方案、因止转套很难或无法从第一止转孔中取出、导致无使用价值的惯性思维，提供一种使螺杆不会因为反转而松脱且螺杆的拆离快速、方便、可靠的紧固连接组件及结构、安装及拆卸方法、曲轴连杆机构、轨道结构、骨连接装置及骨连接方法。

一种紧固连接结构，包括紧固连接组件、母体、附体；紧固连接组件包括螺杆；螺杆包括第一外螺纹部、止转抵挡部，止转抵挡部径向凸出第一外螺纹部；附体上设有与螺杆的第一外螺纹部配合的通孔；

紧固连接组件还包括止转套；

螺杆的止转抵挡部的外周设有轴向的第一止转部；

在止转套上仅设有一个轴向的止转通孔，止转通孔的孔壁上设有与螺杆的止转抵挡部的第一止转部配合、轴向的第二止转部；在止转套的外周设有轴向的第三止转部；

在附体背离母体的一侧设有第一止转孔，第一止转孔与附体上与第一外螺纹部配合的通孔连通并同轴，第一止转孔的孔径大于附体上的通孔孔径；或紧固连接结构还包括与附体不可转动地安装在一起的第一止转件，在第一止转件上设有第一止转孔；第一止转孔的孔壁与止转套的外周配合；在第一止转孔的孔壁上设有与第三止转部配合的第四止转部；

在第一止转孔的孔壁和/或止转套上、设有将安装在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内的止转套取出的取出结构；

母体上设有螺纹孔，螺杆的第一外螺纹部穿过附体上的通孔与母体的螺纹孔螺纹连接，螺杆将母体和附体紧固连接在一起；或在母体上设有与螺杆的第一外螺纹部配合的通孔，在母体背离附体的一侧设有与母体不可转动地安装在一起的锁紧螺母，螺杆的第一外螺纹部穿过附体上的通孔、母体上的通孔与锁紧螺母螺纹连接，螺杆和锁紧螺母将母体和附体紧固连接在一起；

螺杆的止转抵挡部置于第一止转孔内，螺杆的止转抵挡部的第一止转部和第一止转孔的第四止转部位置关系对应；

止转套安装在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内并被轴向限位在第一止转孔内；第一止转部与第二止转部配合约束螺杆的止转抵挡部相对止转套旋转；第三止转部与第四止转部配合约束止转套相对附体旋转，螺杆与附体、母体不可转动地安装在一起。

作为方案一的改进，取出结构包括设置在止转套上两个轴向的夹持孔或设置在止转套的外周上、与止转套外周连通的两个轴向的夹持凹陷部。

在止转套上设有两个以上用来将止转套从第一止转孔中夹持取出的夹持孔或夹持凹陷部，取出止转套时，只需伸入两个夹持孔或夹持凹陷部内夹持住止转套从而将止转套从第一止转孔中取出，使止转套从第一止转孔中取出快速、方便、可靠。一般情况下可借助夹持工具夹持止转套将止转套从第一止转孔中取出，从而使止转套从第一止转孔中取出更加快速、方便且可确保止转套从第一止转孔中取出。

在止转套上设有两个以上用来将止转套从第一止转孔中夹持取出的夹持孔，不需在第一止转孔的孔壁上再设计取出止转套的结构，在成型止转套时成型夹持孔，几乎不增加成本，且止转套一般设计成标准件，因此可大大降低成本。

在止转套壁厚较薄、没有足够的空间设置夹持孔的情况下，在止转套外周设有夹持凹陷部结构，还可在第一止转孔的孔壁上设计与夹持凹陷部配合的结构形成一个夹持孔，在保证止转套刚性和强度的情况下，还能使夹持凹陷部的孔径满足夹持需要。

作为方案一的改进，取出结构还包括在止转套朝向第一止转孔的底面的一侧与第一止转孔底部形成与夹持孔或夹持凹陷部连通、供拆卸工具的夹持钩穿过夹持孔或夹持凹陷部进入的取出空间。

作为方案一的改进，取出结构包括设置在第一止转孔的孔壁上、与第一止转孔的孔壁及第一止转孔的顶面连通的两个取出槽。

作为方案四的改进，取出结构还包括在止转套朝向第一止转孔的底面的一侧与第一止转孔间设有与取出槽连通的取出空间。

作为方案一的改进，紧固连接组件包括第一止转件；

在止转套的外周设有六个以上周向均匀排列、轴向的第三止转部；

在第一止转件上设有一个以上的第一止转孔及贯穿相应的第一止转孔的底壁、与螺杆的第一外螺纹部配合、与第一止转孔同轴的通孔；在第一止转孔的孔壁上设有与止转套的第三止转部配合的第四止转部；

螺杆的第一外螺纹部穿过第一止转件上的通孔、附体上的通孔与母体安装在一起；

螺杆将母体、附体、第一止转件紧固连接在一起。

作为方案六的改进，在附体背离母体的一侧设有附体止转孔；

在第一止转件背离第一止转孔的一个端面上轴向凸出一个以上约束第一止转件相对附体转动、与附体止转孔配合的止转凸部；第一止转件的止转凸部插入附体止转孔内；螺杆的第一外螺纹部穿过第一止转件上的通孔、附体上的通孔与母体安装在一起；第一止转件的止转凸部插入附体的附体止转孔内、螺杆穿过第一止转件上的通孔共同约束第一止转件相对附体旋转；

或在止转套的一个端面上轴向凸出一个以上约束第一止转件相对附体转动、与附体止转孔配合的止转凸部，在第一止转件上设有与止转套的止转凸部配合的止转件止转孔；止转套安装在第一止转孔内，止转套的止转凸部穿过止转件止转孔插入附体止转孔内；螺杆的第一外螺纹部穿过第一止转件上的通孔、附体上的通孔与母体安装在一起；止转套的止转凸部插入附体的附体止转孔内、螺杆穿过第一止转件上的通孔共同约束第一止转件相对附体旋转。在附体上加工与第一止转件的止转凸部、止转套的止转凸部配合的附体止转孔，附体止转孔一般为圆孔，加工特别简单，加工成本低，一方面不需在附体上加工与第一止转件外周配合并需对第一止转件止转的止转件止转孔，大大降低成本；另一方面第一止转件与附体的拆离特别方便；还有第一止转件不需要与附体焊接固定等，使第一止转件相对附体也是随便可以拆卸的。

作为方案一的改进，在设有第一止转孔的附体上或设有第一止转孔的第一止转件上、对应每个第一止转孔均设有与第四止转部对应、过第一止转孔的轴线的径向的第一刻度线，第一刻度线分布在第一止转孔的外周。

一种紧固连接结构的拆卸方法，包括以下步骤：

用夹钳将止转套从第一止转孔中取出：夹钳包括可转动地枢接在一起地左钳体、右钳体，在左钳体的夹持端部的底面设有夹持凸柱，在右钳体的夹持端部的底面设有夹持凸柱，左钳体的夹持凸柱、右钳体的夹持凸柱最大外径小于止转套的夹持孔或夹持凹陷部的最小孔径；将夹钳张开，左钳体的夹持凸柱、右钳体的夹持凸柱分别伸入相应的夹持孔或夹持凹陷部内，再收拢夹钳，夹钳将止转套从第一止转孔中取出；

再将螺杆从附体、母体中取出，完成紧固连接结构的拆卸。

用夹钳的两个夹持凸柱夹持止转套将止转套从第一止转孔中取出，不但止转套的取出快速、方便、可靠，且止转套上的夹持孔或夹持凹陷部不需要多大，就可以满足夹持的需要。从而可大大缩小止转套和与之相配的第一止转孔的尺寸，降低成本，更符合现有的紧固件的使用习惯。

作为方案九的改进，在止转套朝向第一止转孔的底面的一侧与第一止转孔底部、形成与夹持孔或夹持凹陷部连通的取出空间；

在左钳体的夹持凸柱的端部上、朝右钳体方向凸设有夹持钩，在右钳体的夹持凸柱的端部上、朝左钳体方向凸设有夹持钩；

左钳体的夹持凸柱和夹持钩、右钳体的夹持凸柱和夹持钩伸入相应的夹持孔或夹持凹陷部内且夹持钩径向伸入取出空间内，再收拢夹钳，夹钳的左夹持凸柱和右夹持凸柱夹紧止转套、左钳体的夹持钩和右钳体的夹持钩在背离止转套的取出方向抵挡止转套，夹钳将止转套从第一止转孔中取出。由于增加了夹持钩对止转套的抵挡，而不单纯是依靠夹持凸柱与止转套的夹紧摩擦力来夹持取出止转套，在拆卸紧固连接组件时，夹钳与止转套之间除了夹持摩擦力、还增加了夹持钩的轴向抵挡力，因而大大增加了夹钳夹持止转套的夹持力，可以非常可靠地取出止转套。

一种紧固连接结构的拆卸方法，包括以下步骤：

用夹钳将止转套从第一止转孔中取出：夹钳包括可转动地枢接在一起地左钳体、右钳体，在左钳体的夹持端部朝右钳体方向凸设有夹持钩，在右钳体的夹持端部朝左钳体方向凸设有夹持钩，左钳体的夹持端部和夹持钩、右钳体的夹持端部和夹持钩与取出槽配合，左钳体的夹持钩和右钳体的夹持钩与取出空间配合；将夹钳张开，左钳体的夹持端部和夹持钩伸入一个取出槽内且夹持钩径向伸入止转套与第一止转孔的底面间的取出空间内，右钳体的夹持端部和夹持钩伸入另一个取出槽内且夹持钩径向伸入取出空间内，再收拢夹钳，夹钳的左夹持端和右夹持端夹紧止转套、左钳体的夹持钩和右钳体的夹持钩在背离止转套的取出方向抵挡止转套，夹钳将止转套从第一止转孔中取出。

在第一止转孔的孔壁上设有两个取出槽，便于拆卸工具如夹钳从取出槽和取出空间夹持取出止转套，在拆卸紧固连接组件时，用拆卸工具夹持取出止转套，能非常省力、快速、快速、可靠地将止转套从第一止转孔中取出来。在止转套与第一止转孔间设有取出空间，在夹持取出止转套时，拆卸工具伸入取出空间内，这样不仅依靠夹持工具与止转套的夹紧摩擦力来夹持取出止转套，而且增加了拆卸工具对止转套在背离取出方向的抵挡力，因而可以非常可靠地取出止转套。在止转套和第一止转孔间增加取出槽和取出空间，特别适用于止转套壁厚薄和需较大的夹持力才能将止转套从止转孔中取出的情况；这种结构的紧固连接组件，若不在止转套和第一止转孔间增加取出结构，很难甚至无法将止转套从第一止转孔中取出；对因在使用过程中，止转套与第一止转孔间因生锈、灰尘等进入、长期使用产生止转套与第一止转孔咬合等导致止转套完全卡死在第一止转孔内的情况，借助拆卸工具，这种结构的紧固连接组件的止转套也能很可靠地从第一止转孔中取出。

一种紧固连接结构的安装方法，包括以下步骤：

将附体上的通孔正对母体上的通孔，螺杆的第一外螺纹部穿过附体上的通孔与母体安装在一起，螺杆将母体和附体安装在一起；螺杆的止转抵挡部置于第一止转孔内；

通过套筒扳手微调螺杆的止转抵挡部：在套筒扳手上设有与螺杆的止转抵挡部的外周面配合的止转抵挡部容置孔，在套筒扳手的止转抵挡部容置孔的外周面上设有与第一止转部和第一刻度线对应的轴向的第二刻度线，第一刻度线径向凸出套筒的外周；将套筒扳手套在螺杆的止转抵挡部外，通过套筒扳手正向或反向旋转微调螺杆的止转抵挡部的角度使第二刻度线与第一刻度线共面，从而使螺杆的止转抵挡部的第一止转部与第一止转孔的第四止转部位置关系对应；

止转套安装在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内，止转套被轴向限位在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内；螺杆的止转抵挡部的第一止转部与止转套的第二止转部配合约束螺杆的止转抵挡部相对止转套旋转，止转套的第三止转部与第一止转孔的第四止转部配合约束止转套相对附体旋转，螺杆不可转动地与母体和附体安装在一起。

通过套筒扳手正向或反向旋转微调螺杆的止转抵挡部角度，因第一刻度线径向凸出第一止转孔、第一刻度线径向凸出套筒的外周，通过目测使第二刻度线与第一刻度线共面，从而很方便、准确地使螺杆的止转抵挡部的第一止转部与第一止转孔的第四止转部位置关系对应，使止转套能快速、准确地放置在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内。

一种紧固连接结构的第一次安装方法，紧固连接组件包括第一止转件，第一止转孔贯通第一止转件；

安装方法包括以下步骤：

安装完螺杆后，将止转套安装在螺杆的止转抵挡部外，止转套的第二止转部置于螺杆的止转抵挡部的第一止转部外；

将第一止转件的第四止转部与止转套的第三止转部位置关系对应，再将第一止转件安装在止转套外，止转套的第三止转部安装在第一止转孔内；

将止转套轴向限位在螺杆的止转抵挡部的第一止转部外和第一止转孔的第四止转部内；

将第一止转件与附体固定；

第二止转部与第一止转部配合约束螺杆的止转抵挡部相对止转套旋转，第三止转部与第四止转部配合约束止转套相对附体旋转，螺杆不可转动地与母体和附体安装在一起。

第一次安装紧固连接结构时，在安装完止转套后再安装第一止转件，安装特别方便。在紧固连接组件重复使用的过程中，拆卸时，只需将止转套从第一止转孔中夹持取出，第一止转件还是固定在附体上；重新安装紧固连接组件时，由于螺杆的止转抵挡部相对第一止转孔的位置关系基本不会改变，因此螺杆的止转抵挡部不需要调整，拧紧螺杆的止转抵挡部，螺杆的止转抵挡部的第一止转部就和第一止转孔的第四止转部位置关系对应，再次重复安装安装特别方便。

一种紧固连接组件，包括螺杆，螺杆包括第一外螺纹部、止转抵挡部，止转抵挡部径向凸出第一外螺纹部；还包括止转套；螺杆的止转抵挡部的外周设有轴向的第一止转部；

在止转套上仅设有一个轴向的止转通孔，止转通孔的孔壁上设有与螺杆的止转抵挡部的第一止转部配合、轴向的第二止转部；在止转套的外周设有轴向的第三止转部；

在止转套上设有两个以上用来将止转套从第一止转孔中夹持取出的夹持孔或在止转套的外周设有两个以上用来将止转套从第一止转孔中夹持取出、与止转套外周连通的夹持凹陷部；

止转套安装在螺杆的止转抵挡部外,第一止转部与第二止转部配合约束螺杆的止转抵挡部相对止转套旋转。

作为方案十四的改进，还包括弹性垫圈。弹性垫圈可为蝶形弹簧或压缩弹簧或塔形弹簧等。弹性垫圈一般安装在螺杆的止转抵挡部和附体间。为了将止转套安装在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内，需要使螺杆的止转抵挡部的第一止转部与第一止转孔的第四止转部位置关系对应，需正转或反转微调螺杆的止转抵挡部时，增加弹性垫圈，利用弹性垫圈的弹性变形来调节螺纹连接的预紧力，避免螺纹连接的预紧力过大或过小。

作为方案十四的改进，在止转套的一个端面上设有三个轴向凸出止转套端面、使止转套朝向第一止转孔的底面的一侧与第一止转孔底部形成与夹持孔或夹持凹陷部连通的取出空间的支撑部。支撑部与第一止转孔的底面形成与夹持孔或夹持凹陷部连通、供拆卸工具的夹持钩穿过夹持孔或夹持凹陷部进入的取出空间。

因在止转套上容易形成用来形成取出空间的支撑部，如可与止转套一起冲压而成，因而成本低。

作为方案十四的改进，紧固连接组件还包括对止转套背离螺杆的第一外螺纹部的一侧轴向限位的止转套限位件；止转套限位件为卡环或为设有两个以上弹性卡扣的扣盖，卡环或扣盖的最大外径大于止转套的止转通孔的最小内径。可在螺杆上设有与卡环或扣盖配合的卡槽，也可在第一止转孔的孔壁上设有与卡环或扣盖配合的卡槽。安装紧固连接结构时，只需将卡环安装在卡槽内，或将扣盖的弹性卡扣扣在卡槽内，就可对止转套轴向限位。止转套限位件为扣盖，扣盖不但能对止转套背离止转抵挡部的一侧轴向限位，还有盖子的作用，使止转套和螺杆不会暴露在空气中，从而大大增加止转套和螺杆的使用寿命，使用更安全，外观更美观，扣盖还可起装饰作用。止转套限位件为卡环或扣盖，在螺纹联接容易失效的场合，卡环或扣盖轴向限位更可靠。

作为方案十四的改进，紧固连接组件包括第一止转件；

在止转套的外周设有六个以上周向均匀排列、轴向的第三止转部；

在第一止转件上设有一个以上的第一止转孔及贯穿相应的第一止转孔的底壁、与螺杆的第一外螺纹部配合、与第一止转孔同轴的通孔；在第一止转孔的孔壁上设有与止转套的第三止转部配合的第四止转部。

作为方案十八的改进，在第一止转件本体背离第一止转孔的一个端面上轴向凸出一个以上约束第一止转件相对附体转动的止转凸部；

或在止转套的一个端面上轴向凸出一个以上约束第一止转件相对附体转动的止转凸部，在第一止转件上设有与止转套的止转凸部配合的止转件止转孔；止转套安装在第一止转孔内，止转套的止转凸部插入止转件止转孔并凸出止转件止转孔。

作为方案十八的改进，第一止转件包括第一止转件本体，在第一止转件本体同一侧凸设有两个以上、与第一止转件上与螺杆配合的通孔同轴的扇形的凸出部，在凸出部的内侧壁上设有与止转套的第三止转部配合第四止转部；凸出部设有第四止转部的内侧壁形成非闭合的第一止转孔；取出结构为相邻两凸出部周向间的间隙形成的取出凹陷部。

这种结构的止转件一般为冲压件，冲压成型止转件上的通孔、第一止转孔和取出结构等，成本低；取出结构的周向间隙大，便于用手直接将止转套从第一止转孔中取出，而不需要专门的拆卸工具；特别是这种结构的第一止转孔为非闭合的止转孔，在使用过程中，止转套与止转件的咬合力会大大减小，进一步方便止转套不需要专门的工具就能从第一止转孔中取出。

一种紧固连接组件，包括螺杆，螺杆包括第一外螺纹部、止转抵挡部，止转抵挡部径向凸出第一外螺纹部；还包括止转套；螺杆包括第一外螺纹部、止转抵挡部，止转抵挡部径向凸出第一外螺纹部，螺杆的止转抵挡部的外周设有轴向的第一止转部；

在止转套上设有两个以上与螺杆的止转抵挡部配合的止转通孔，在止转通孔的孔壁上设有与螺杆的止转抵挡部的第一止转部配合、周向均匀排列轴向的第二止转部；每个止转通孔对应一个螺杆；止转套安装在两个以上的螺杆的止转抵挡部外，第一止转部与第二止转部配合约束螺杆的止转抵挡部相对止转套旋转。

在止转套上设有两个以上止转通孔，通过安装在止转套内的两个以上的螺杆的止转抵挡部、螺杆约束止转套相对附体旋转，不需要再设计其它止转结构，如不需要止转件，也不需要在附体上设计与止转套配合的止转结构来约束止转套相对附体旋转等，结构简单；拆卸时先拆卸止转套限位件，再直接将止转套与螺杆的止转抵挡部分离，在拆螺杆的止转抵挡部，拆卸时非常方便，不需要专门的工具。对一些母体、附体上与第一外螺纹部配合的孔的孔距相等且孔距比较小、或呈现某种固定的规则排列的紧固连接结构来说，特别适用。

一种骨连接装置，包括连接件、紧固连接组件；紧固连接组件还包括止转套限位件；

第一外螺纹部为自攻螺纹；

在连接件上设有两个以上与螺杆的第一外螺纹部配合的通孔，在连接件的同一侧设有与通孔一一对应的第一止转孔；

第一止转孔与连接件上相应的通孔连通并同轴，第一止转孔的孔径大于连接件上的通孔孔径；在第一止转孔的孔壁上设有与第三止转部配合、周向分布的第四止转部；第一止转孔的孔壁与止转套的外周配合；一个第一止转孔对应一个螺杆、止转套、止转套限位件；

止转抵挡部的第一止转部置于第一止转孔的第四止转部内，止转抵挡部的第一止转部与第一止转孔的第四止转部位置关系对应；

止转套安装在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内，止转套限位件安装在螺杆上或连接件上对止转套轴向限位；第一止转部与第二止转部配合约束螺杆相对止转套旋转，第三止转部与第四止转部配合约束止转套相对连接件旋转。

一种骨连接方法，包括以下步骤：

将一个螺杆的第一外螺纹部穿过连接件上的通孔与一个断骨自攻螺纹连接，螺杆将断骨与连接件紧固连接在一起；另一个螺杆的第一外螺纹部穿过连接件上的另一通孔与另一个断骨自攻螺纹连接，螺杆将另一断骨与连接件紧固连接在一起；

止转抵挡部置于相应的第一止转孔内，第一止转部与相应的第四止转部位置关系对应；

将止转套安装在相应的螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内，将止转套限位件安装在相应的螺杆上或连接件上使止转套被轴向限位在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内；第一止转部与第二止转部配合约束螺杆相对止转套旋转，第三止转部与第四止转部配合约束止转套相对连接件旋转。

采用上述的骨连接装置和骨连接方法，不会因为骨头频繁活动导致连接松动松脱、移位等，连接装置造成的疼痛副作用大大减小，对一些年纪比较大的患者来说，骨折愈合后，还可不需拆卸骨连接装置，避免二次伤害。

一种曲轴连杆机构，包括曲轴、连杆组、紧固连接组件；连杆组包括连杆体、连杆大头盖、连杆大头轴瓦；连杆体包括连杆大头和连杆小头，连杆大头上设有通孔；连杆大头盖上设有通孔；紧固连接组件包括螺杆；螺杆包括第一外螺纹部、止转抵挡部，止转抵挡部径向凸出第一外螺纹部；

紧固连接组件还包括止转套、止转套限位件；螺杆的止转抵挡部的外周设有轴向的第一止转部；

在止转套上仅设有一个轴向的止转通孔，止转通孔的孔壁上设有与螺杆的止转抵挡部的第一止转部配合、轴向的第二止转部；在止转套的外周设有轴向的第三止转部；

在连杆大头盖背离连杆体的一侧设有第一止转孔，第一止转孔与连杆大头盖上的通孔连通并同轴；或曲轴连杆机构还包括与连杆大头盖不可转动地安装在一起的第一止转件，在第一止转件上设有贯通第一止转件的第一止转孔，第一止转孔与连杆大头盖上的通孔连通并同轴；第一止转孔的孔径大于螺杆大头盖上的通孔孔径；在第一止转孔的孔壁上设有与第三止转部配合的第四止转部；

在第一止转孔的孔壁和/或止转套上、设有将安装在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内的止转套取出的取出结构；

连杆大头轴瓦合包在曲轴外，连杆体大头和连杆大头盖合包在连杆大头轴瓦外；

螺杆的第一外螺纹部穿过连杆大头上的通孔与连杆大头盖上安装在一起；螺杆的止转抵挡部置于第一止转孔内；

止转套安装在螺杆的止转抵挡部外和第一止转孔内，止转套限位件与螺杆安装在一起或与连杆大头盖安装在一起对止转套背离止转抵挡部的一侧轴向限位；第二止转部与第一止转部配合约束螺杆的止转抵挡部相对止转套旋转，第三止转部与第四止转部配合约束止转套相对连杆大头盖旋转，螺杆与连杆体和连杆大头盖不可转动地安装在一起。

采用本发明的紧固连接组件的曲轴连杆机构，通过紧固连接组件固定在一起的连杆体和连杆大头盖，由于螺杆相对连杆体、螺杆大头盖不会旋转，因此即使连杆体承受很大地力、或曲轴连杆处于剧烈震动的环境，也不会因为螺杆反转导致螺纹连接失效，这样确保连杆体和连杆大头盖可靠地安装在一起，防止事故发生。

一种轨道结构，包括垫板、轨下垫板、导轨及安装在导轨两侧的绝缘块、弹条、轨距挡板、预埋套管、紧固连接组件；

紧固连接组件包括第一止转件，还包括止转套限位件；第一外螺纹部为自攻螺纹；

第一止转件上设有与第一外螺纹部配合，与通孔同轴、与止转套外周配合的第一止转孔，在第一止转孔的孔壁上设有周向均匀排列、六个以上轴向的第四止转部；在第一止转件背离第一止转孔的一侧设有两个轴向凸出的止转凸部；

在垫板的两侧设有抵挡部，在两侧的抵挡部相背的外侧均设有与第一外螺纹部配合的通孔；在地基的两侧设有抵挡部，在两侧的抵挡部之间设有与垫板的通孔一一对应的盲孔，预埋套管预埋在地基上的盲孔内，在预埋套管内设有与第一外螺纹部配合的中心孔；垫板安装在地基两侧的抵挡部之间的平面上，轨距挡板安装在垫板的两侧与地基的抵挡部之间，对垫板两侧限位；轨下垫板安装在垫板上并置于两侧的轨距挡板之间，导轨安装在轨下垫板上，绝缘块分别安装在导轨的两侧与垫板的两侧的抵挡部之间；垫板的两侧的抵挡部对两侧的绝缘块限位，两侧的绝缘块对导轨的两侧限位并向下压住导轨；弹条支撑在相应的绝缘块和轨距挡板上；

螺杆的第一外螺纹部依次穿过第一止转件、弹条、垫板上的通孔对预埋套管的中心孔自攻螺纹后螺纹连接，螺杆将第一止转件、弹条、绝缘块、导轨、轨距挡板、垫板与预埋套管固定在一起；第一止转件的两个止转凸部被弹条相背的两侧抵挡约束第一止转件相对弹条旋转；止转套安装在止转抵挡部外和第一止转孔内，止转套限位件安装在螺杆上对止转套轴向限位；第一止转部与第二止转部配合约束螺杆相对止转套旋转，第三止转部插入第四止转部内约束止转套相对第一止转件旋转，螺杆不可转动地安装在预埋套管内。

一种轨道结构，包括紧固连接组件、垫板、预埋套管；

紧固连接组件还包括止转套限位件；

在垫板朝上的一侧设有第一止转孔，第一止转孔与垫板上与第一外螺纹部配合的通孔连通并同轴，第一止转孔的孔径大于垫板上的通孔孔径；或紧固连接结构还包括与垫板不可转动地安装在一起的第一止转件，在第一止转件上设有第一止转孔；

第一止转孔的孔壁与止转套的外周配合；在第一止转孔的孔壁上设有与第三止转部配合的第四止转部；

第一止转孔的孔壁与止转套的外周配合；在第一止转孔的孔壁上设有与第三止转部配合的第四止转部；

在地基的两侧设有抵挡部，在两侧的抵挡部之间设有与垫板的通孔一一对应的盲孔，预埋套管预埋在地基上的盲孔内，在预埋套管内设有与第一外螺纹部配合的中心孔；

螺杆的第一外螺纹部穿过垫板上的通孔与预埋套管螺纹连接，螺杆将垫板与预埋套管固定在一起；

止转套安装在止转抵挡部外和第一止转孔内，止转套限位件安装在螺杆上对止转套轴向限位；第一止转部与第二止转部配合约束螺杆相对止转套旋转，第三止转部插入第四止转部内约束止转套相对第一止转件旋转，螺杆不可转动地安装在预埋套管内。

采用本发明的紧固连接组件的轨道结构，通过紧固连接组件固定在一起的弹条和垫板，由于螺杆相对垫板、预埋套管不会旋转，因此即使弹条承受很大地力、或轨道结构处于剧烈震动的环境，螺杆和预埋套管的连接也很可靠，不会因为螺杆与预埋套管的螺纹连接副反转松脱导致螺纹连接失效，这样确保弹条可靠地压住绝缘块、绝缘块可靠地压住导轨，导轨可靠地与垫板安装在一起，防止事故发生。

本发明的有益效果是：

既要阻止螺纹副反转防松，又要保持机械螺纹连接的方便、快速、可靠地可拆卸性，是人们一直长期以来致力解决却没有彻底解决的技术难题。

本发明通过止转套限制螺杆相对母体、附体转动，从而使螺杆不可转动地安装在母体和附体上，防止紧固连接组件在使用过程中螺杆反转松脱。止转套与第一止转孔和螺杆抵挡部之间一般为间隙配合，便于止转套的安装和取出。

为了螺杆的止转抵挡部安装在第一止转孔内后，螺杆的止转抵挡部的第一止转部和第一止转孔的第四止转部位置关系能对应，在设计止转套时注意止转套的第二止转部与第三止转部的位置对应关系，也就是第二止转部与第三止转部要有对应的规律。

在第一止转孔的孔壁上和/或止转套上、设有将安装在螺杆的止转抵挡部外和第一止转件的第一止转孔内的止转套取出的取出结构，使止转套能方便、快速、可靠地从第一止转孔中取出，即使是止转套完全容置在第一止转孔中。止转套从第一止转孔中取出后，螺杆的拆卸与传统的螺杆拆卸完全是一样的，因而螺杆的拆卸方便、快速、可靠。

第一止转孔约束止转套相对附体旋转，第一止转部与第二止转部配合约束螺杆的止转抵挡部相对止转套旋转，这样螺杆无法转动，螺杆就不会因为反转而松脱，使螺杆保持在最初需要的锁紧位置，螺杆的螺纹连接的夹紧力在使用过程中基本无变化；即使采用普通的螺杆连接，在剧烈震动、高温等恶劣环境下，螺杆的螺纹连接的夹紧力在使用过程中基本无变化；因此达到最好的锁紧效果，能有效避免螺杆螺纹螺纹连接失效。

在止转套上仅设有一个止转通孔，紧固连接组件的适用范围广，不受母体和附体上用来安装螺杆的孔的孔距限制，但需在附体上设计对止转套止转的第一止转孔，或用相对附体无转动地第一止转件来约束止转套旋转；这种紧固连接结构，结构更紧凑，更符合通用的标准件紧固件的安装和使用习惯，可以设计成标准件。

这种结构的紧固连接结构，在螺杆的止转抵挡部的第一止转部与第一止转孔的位置关系没有通过计算事先确定的情况下，一般必须在螺杆的止转抵挡部的外周设有至少六个以上的第一止转部，在止转套的止转通孔上设有第一止转部整数倍的第二止转部，一个第一止转与一个以上的第二止转部配合；和/或在止转套的外周设有至少六个以上的第三止转部，在第一止转孔上设有六个以上的第四止转部，一个第三止转部与一个以上的第四止转部配合；这样才能保证螺杆连接的预紧力。

附图说明

图1为实施例1的紧固连接结构的立体分解示意图。

图2为实施例1的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图3为实施例2的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图4为实施例2的紧固连接组件的立体分解示意图。

图5为实施例3的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图6为实施例3的紧固连接组件的立体分解示意图。

图7为实施例4的紧固连接组件的立体分解示意图。

图8为实施例4的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图9为实施例5的紧固连接结构的立体分解示意图。

图10为实施例5的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图11为实施例6的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图12为实施例6的紧固连接结构的立体分解示意图。

图13为实施例7的紧固连接组件的立体分解示意图。

图14为实施例7的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图15为实施例8的紧固连接组件的立体分解示意图。

图16为实施例8的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图17为实施例9的紧固连接组件的立体分解示意图。

图18为实施例10的紧固连接结构的立体分解示意图。

图19为实施例10的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图20为实施例11的止转套的立体示意图。

图21为实施例12的紧固连接结构的立体分解示意图。

图22为实施例13的紧固连接结构的立体分解示意图。

图23为实施例13的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图24为实施例14的紧固连接结构的立体分解示意图。

图25为实施例14的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图26为实施例15的紧固连接结构的立体分解示意图。

图27为实施例15的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图28为实施例15的紧固连接结构与套筒扳手安装在一起的立体示意图。

图29为实施例16的紧固连接结构的立体示意图。

图30为实施例16的紧固连接结构过附体上的两夹持凹陷部的中心线剖切的剖视示意图。

图31为实施例16的紧固连接结构的立体分解示意图。

图32为实施例16的紧固连接结构与夹钳安装在一起的立体分解示意图。

图33为实施例16的夹钳伸入止转套与第一止转孔的底面间的避空部间、过两夹持凹陷部的中心线剖切的剖视示意图。

图34为实施例17的夹钳的立体示意图。

图35为实施例18的紧固连接结构与夹钳安装在一起的立体分解示意图。

图36为实施例19的紧固连接结构过附体上的两夹持凹陷部的中心线剖切的剖视示意图。

图37为实施例19的紧固连接结构与夹钳的立体分解示意图。

图38为实施例20的紧固连接结构的立体分解示意图。

图39为实施例20的紧固连接结构过四螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图40为实施例21的紧固连接结构的立体分解示意图。

图41为实施例21的紧固连接结构过四螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图42为实施例22的紧固连接结构的立体分解示意图。

图43为实施例22的紧固连接结构过过两螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图44为实施例23的紧固连接结构的立体示意图。

图45为实施例23的紧固连接结构的立体分解示意图。

图46为图45的I部放大示意图。

图47为实施例24的紧固连接结构的立体分解示意图。

图48为实施例25的紧固连接结构的立体分解示意图。

图49为实施例26的紧固连接组件的立体分解示意图。

图50为实施例26的过两螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图51为实施例27的曲轴连杆机构的立体示意图。

图52为实施例27的曲轴连杆机构过过两螺杆的轴线剖切的剖切示意图。

图53为图52的II部放大示意图。

图54为实施例27的曲轴连杆机构的紧固连接组件的立体分解示意图。

图55为图52的III部放大示意图。

图56为实施例28的曲轴连杆机构过过两螺杆的轴线剖切的剖切示意图。

图57为实施例28的曲轴连杆机构的紧固连接组件的立体分解示意。

图58为实施例29的轨道结构过过两螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图59为实施例29的轨道结构的紧固连接组件的立体分解示意图。

图60为实施例29的轨道结构的立体分解示意图。

图61为实施例30的轨道结构的立体示意图。

图62为实施例30的轨道结构过过两螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图63为实施例31的紧固连接组件的立体分解示意图。

图64为实施例31的紧固连接结构过两螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图65为实施例32的紧固连接结构过螺杆的轴线剖切的剖视示意图。

图66为实施例33的骨连接装置与骨头的立体分解示意图。

图67为实施例33的骨连接装置与骨头过两螺杆的轴线剖切的剖切示意图。

图68为实施例33的骨连接装置与骨头的立体示意图。

图69为实施例34的紧固连接组件的立体分解示意图。

图70为实施例35的紧固连接结构的立体分解示意图。

图71为实施例36的紧固连接结构的立体分解示意图。

图72为实施例37的紧固连接结构的立体分解示意图。

图73为实施例38的紧固连接结构的立体示意图。

图74为实施例38的紧固连接结构的立体分解示意图。

图75为实施例39的紧固连接结构的立体分解示意图。

图76为实施例39的紧固连接结构过螺杆轴心位置剖切的剖视示意图。

图77为实施例40的紧固连接结构过螺杆轴心位置剖切的剖视示意图。

图78为实施例40的紧固连接结构的立体示意图。

图79为实施例41的紧固连接结构的立体分解示意图。

图80为实施例41的紧固连接结构过螺杆轴心位置剖切的剖视示意图。

图81为实施例42的紧固连接组件的立体分解示意图。

图82为实施例43的轨道结构的立体分解示意图。

图83为实施例43的轨道结构的紧固连接组件的立体分解示意图。

图84为实施例44的轨道结构的立体分解示意图。

图85为实施例45的轨道结构的立体分解示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2所示，一种紧固连接结构，包括母体1、附体2、紧固连接组件。

紧固连接组件，包括螺杆3、止转套4、止转套限位件。止转套限位件为抵挡螺母5。

螺杆3包括依次排列的第一外螺纹部6、光杆部7、止转抵挡部、第二外螺纹部8。止转抵挡部包括外周为圆柱形的抵挡圆凸环9和外周为花键形的止转部10，止转部10与第二外螺纹部8相连。止转部10的外周形成五个凸出部，每个凸出部形成一个第一止转部11。抵挡圆凸环9径向凸出光杆部7、止转部10，止转部10径向凸出第二外螺纹部8。

止转套4的轴心位置设有与螺杆3的止转部10配合的轴向的止转通孔12，止转通孔12的孔壁为与止转部10花键形状的外周配合的花键形凹槽，止转通孔12孔壁上的单个凹槽形成与第一止转部11配合的第二止转部13。止转套4的外周为花键形，止转套4的外周形成五个凸出部，每个凸出部形成一个第三止转部14。止转部10的外周、止转通孔12的孔壁、止转套4的外周与止转通孔12的孔壁相似。在止转通孔12的外周端面上设有两个关于止转套4的轴线对称的轴向的用于拆卸止转套4的夹持孔22。

抵挡螺母5外周为正六角形的夹持部15和径向凸出夹持部15的抵挡圆凸环16。在抵挡螺母5轴心位置设有与第二外螺纹部8配合的螺纹孔17。

母体1上设有螺纹孔18，附体2上设有通孔19。在附体2背离母体1的一侧设有第一止转孔20，第一止转孔20与附体2上的通孔19连通、孔径大于附体2上的通孔19孔径；第一止转孔20的孔壁为与止转套4的外周配合并相似的花键形，第一止转孔20上的孔壁上形成五个凹槽，一个凹槽形成一个与第三止转部14配合的第四止转部21。

螺杆3的第一外螺纹部6穿过附体2上的通孔19与母体1的螺纹孔18螺纹连接，螺杆3将母体1和附体2紧固连接在一起；螺杆3的止转部10安装在附体2的第一止转孔20内，第一止转部11与第四止转部21位置关系对应，也就是止转部10上的第一止转部11的中心线正对第一止转孔20的第四止转部21的中心线。

止转套4安装在螺杆3的止转部10外和第一止转孔20内，抵挡螺母5螺纹连接在第二外螺纹部8上将止转套4轴向限位在螺杆3的第一止转部11外和第一止转孔20内。第一止转部11伸入第二止转部13内约束螺杆3相对止转套4旋转，第三止转部14伸入第四止转部21内约束螺杆3相对止转套4旋转，螺杆3不可转动地与母体1和附体2安装在一起。

安装方法包括以下步骤：

将螺杆3的第一外螺纹部6穿过附体2上的通孔19与母体1的螺纹孔18螺纹连接，螺杆3将母体1和附体2紧固连接在一起；螺杆3的止转部10安装在附体2的第一止转孔20内，微调螺杆3，使第一止转部11与第四止转部21位置关系对应，也就是止转部10上的第一止转部11的中心线正对第一止转孔20的第四止转部21的中心线；

将止转套4的第二止转部13正对止转部10的第一止转部11、止转套4的第三止转部14正对第一止转孔20的第四止转部21，再将止转套4安装在螺杆3的止转部10外和第一止转孔20内；

将抵挡螺母5螺纹连接在第二外螺纹部8上对止转套4轴向限位。

实施例2

如图3、图4所示，与实施例1不同的是，螺杆31的止转部32的外周为正六角形，止转部32的外周的六个平面形成周向排列的六个第一止转部33。

止转套34的止转通孔35的孔壁与止转部32外周配合，正六角形孔，止转通孔35的孔壁上的六个平面形成周向排列的六个与第一止转部33配合的第二止转部36。止转套34的外周为两个结构相同的正六角形旋转30°的相交结构，止转套34的外周形成十二个尖角形凸齿，每个尖角形凸齿由正六角形的两相交平面形成，单个尖角形凸齿形成一个第三止转部37。第一止转孔38的孔壁与止转套34的外周完全配合，由两个结构相同的正六角形孔旋转30°的相交结构，在第一止转孔38的孔壁上形成十二个尖角形凹槽，每个尖角形凹槽由正六角形孔的两相交平面形成，尖角形凹槽的两相交平面形成与止转套34的第三止转部37配合的第四止转部(未示出)；止转套34的外周与第一止转孔38的孔壁相似。在止转套34上设有两个关于其轴线对称的夹持圆通孔39。

抵挡螺母40的外周为圆柱形，在抵挡螺母40背离母体的一侧设有用来取出抵挡螺母40的正六角形孔41。抵挡螺母40完全容置在附体42的第一止转孔38内。

实施例3

如图5、图6所示，与实施例2不同的是，止转套限位件为抵挡螺钉51。螺杆52包括依次排列的第一外螺纹部53、止转抵挡部55。在止转抵挡部55背离第一外螺纹部53一端的端面上设有螺纹孔56，抵挡螺钉51的外螺纹部57与螺杆52上的螺纹孔56螺纹连接，抵挡螺钉51的螺钉头58的最大外径大于止转通孔59的最小内径，抵挡螺钉51的螺钉头58对止转套60轴向限位。抵挡螺钉51完全容置在附体61的第一止转孔62内。

实施例4

如图7、图8所示，与实施例1不同的是，止转套限位件为塑胶扣盖71。螺杆72包括依次排列的第一外螺纹部73、光杆部74、止转抵挡部75、安装部76。在安装部76外周上设有周向的卡槽77，安装部76的最大外径小于止转抵挡部75的外径。

扣盖71包括扣盖本体78，设置扣盖本体78内的凹腔79，在凹腔79的底面上凸设有四个内扣的弹性卡扣80，在凹腔79的内侧壁上设有加强筋81。扣盖71的弹性卡扣80扣在螺杆72的卡槽77内对止转套82背离母体83的一侧轴向限位。

实施例5

如图9、图10所示，与实施例4不同的是，止转套限位件为卡环91。卡环91扣在螺杆92的卡槽93内对止转套94背离母体95的一侧轴向限位。

实施例6

如图11、图12所示，与实施例2不同的是，止转套限位件为卡环101。

螺杆102包括依次排列的第一外螺纹部103、止转抵挡部105。

第一止转孔106包括与设有周向排列的第四止转部107的止转孔108，背离母体109一侧与止转孔108相连的光孔110，在光孔110的孔壁上设有与卡环101配合的卡槽111。光孔110的孔径大于止转孔108的最大孔径，卡槽111朝向止转孔108的侧壁与光孔110的底面齐平。

卡环101安装在附体112的卡槽111内对止转套113背离母体109的一侧轴向限位。

实施例7

如图13、图14所示，与实施例6不同的是，止转套限位件为塑胶扣盖121。扣盖121包括扣盖本体122，设置扣盖本体122内的凹腔123，在凹腔123的内侧壁上均匀分布有四个外扣124的弹性卡扣125，在凹腔123的内侧壁上设有加强筋126。扣盖121的弹性卡扣125向外扣在附体127的卡槽128内、凹腔123的端面对止转套129背离母体130的一侧轴向限位。

实施例8

如图15、图16所示，与实施例2不同的是，紧固连接组件还包括第一止转件141。在第一止转件141上仅设有一个与止转套142外周配合的第一止转孔143。第一止转孔143的孔壁与止转套142的外周完全配合，由两个结构相同的正六角形孔旋转30°的相交结构，在第一止转孔143的孔壁上形成十二个尖角形凹槽，每个尖角形凹槽由正六角形孔的两相交平面形成，尖角形凹槽的两相交平面形成与止转套142的第三止转部144配合的第四止转部145；止转套142的外周与第一止转孔143的孔壁相似。

抵挡螺母146包括外周为正六角形的夹持部147和径向凸出夹持部147的抵挡圆凸环148，抵挡螺母146上设有螺纹通孔149，抵挡圆凸环148的外径大于第一止转孔143的最小孔径。

附体150上仅设有与螺杆151配合的通孔152。

螺杆151的第一外螺纹部153穿过附体150上的通孔152与母体154上的螺纹孔155螺纹连接，螺杆151将母体154和附体150紧固连接在一起。止转套142安装在螺杆151的止转部156外，止转套142的第二止转部157置于螺杆151的第一止转部158外。第一止转件141安装在止转套142外，止转套142的第三止转部144安装在第一止转孔143的第四止转部145内。抵挡螺母146与螺杆151的第二外螺纹部螺纹连接对止转套142轴向限位。第一止转件141与附体150焊接固定。第二止转部157与第一止转部158配合约束螺杆151相对止转套142旋转，第三止转部144与第四止转部145配合约束止转套142相对附体150旋转，螺杆151不可转动地与母体154和附体150安装在一起。

安装方法包括以下步骤：

将螺杆151的第一外螺纹部153穿过附体150上的通孔152与母体154上的螺纹孔155螺纹连接，螺杆151将母体154和附体150紧固连接在一起

将止转套142的第二止转部157与螺杆151的第一止转部158位置关系对应，再将止转套142安装在螺杆151的止转部156外，止转套142的第二止转部157置于螺杆151的第一止转部158外；

将第一止转件141的第四止转部145与止转套142的第三止转部144位置关系对应，再将第一止转件141安装在止转套142外，止转套142的第三止转部144安装在第一止转孔143的第四止转部145内；

将抵挡螺母146与螺杆151的第二外螺纹部螺纹连接对止转套142轴向限位，止转套142轴向限位在螺杆151的第一止转部158外和第一止转孔143的第四止转部145内；

将第一止转件141与附体150焊接固定；

第二止转部157与第一止转部158配合约束螺杆151相对止转套142旋转，第三止转部144与第四止转部145配合约束止转套142相对附体150旋转，螺杆151不可转动地与母体154和附体150安装在一起。

实施例9

如图17所示，与实施例8不同的是，第一止转件201为一体式结构的冲压件，由金属板冲压而成。第一止转件201包括圆盘状的第一止转件本体202，贯通第一止转件本体202、与止转套203外周配合的一个第一止转孔204，沿第一止转孔204的周边冲压拉伸而成、与第一止转孔204同轴的凸环205；凸环205的内周面与第一止转孔204的内周面共面，第四止转部206周向分布在凸环205和第一止转孔204的内周面上。第一止转孔204的孔壁为两个结构相同的正六角形孔旋转°的相交结构，在第一止转孔204的孔壁上形成十二个与止转套203外周的第三止转部207配合、周向排列的尖角形凹槽，每个尖角形凹槽由正六角形孔的两相交平面形成，每个尖角形凹槽形成一个第四止转部206。凸环205的外周与第一止转孔204的孔壁相似。第一止转件201点焊固定在附体上。

实施例10

如图20、图21所示，与实施例8不同的是，止转套221的外周为外齿轮形，在止转套221的外周设有多个均匀周向排列的梯形齿，一个梯形齿形成一个第三止转部223。

第一止转件224包括板状的第一止转件本体225，设置在第一止转件本体225上的一个与螺杆226配合的通孔227，沿通孔227的周边向第一止转件本体225同一侧冲压拉伸而成的三个凸出部228，在第一止转件本体225背离凸出部228的面上、正对每个凸出部228的位置形成凹陷部229；凸出部228沿第一止转件224上的通孔227的轴线圆环状分布，凸出部228的内侧面形成非闭合的第一止转孔230，第四止转部231为设置在凸出部228的内侧面上与止转套221的梯形齿结构的第三止转部223配合的梯形槽。相邻两凸出部228周向间的间隙形成的取出凹陷部238。

螺杆226的第一外螺纹部232穿过第一止转件224上的通孔227、附体233上的通孔234与母体235上的螺纹孔236螺纹连接，螺杆226的止转部237安装在第一止转件224的第一止转件本体225上和凸出部228形成的非闭合的第一止转孔230内，止转套221安装在第一止转件本体225上、止转部237外和第一止转件224的凸出部228形成的非闭合的第一止转孔230内。第一止转件224点焊固定在附体233上。

实施例11

如图20所示，与实施例1不同的是，在止转套251的一个端面上设有三个轴向凸出止转套251端面的支撑部252，支撑部252使止转套251朝向第一止转孔的底面的一侧与第一止转孔底面间形成与夹持孔253连通的取出空间(未示出)。

实施例12

如图21所示，与实施例12不同的是，在止转套271上设有两个与螺杆272的止转抵挡部273配合的止转通孔270。安装在附体274的通孔275和母体276的螺纹孔277的两个螺杆272限制止转套271相对附体274旋转，因此止转套271不需第一止转孔来止转。

实施例13

如图22、图23所示，与实施例1不同的是，止转套321的外周为外齿轮形，第三止转部322为周向排列在止转套321外周的单个梯形齿。

第一止转孔323的孔壁形成与外齿轮形的止转套321外周配合的内齿轮形。在第一止转孔323的孔壁上设有与第三止转部322配合、周向排列的第四止转部324，第四止转部324为周向排列在第一止转孔323孔壁上与梯形齿的第三止转部322配合的单个梯形凹槽。第一止转件325的外周为圆弧过渡的四方形，在第一止转件325的外周设有止转件外止转部326，第一止转件325外周的四个平面形成四个止转件外止转部326。止转件外止转部326的个数少于第四止转部324的个数。在第一止转孔323的外周端面上设有两个关于第一止转孔323的轴线对称的轴向的用于拆卸第一止转件325的止转件夹持孔334。

在附体327上设有通孔328、与附体327上的通孔328连通、与第一止转件325配合的圆弧过渡的方形的止转件容置孔329；在止转件容置孔329的孔壁上设有与止转件外止转部326配合的容置孔内止转部330；止转件容置孔329孔壁上的四个平面形成四个容置孔内止转部330。

抵挡螺母331包括外周为正六角形的夹持部332和径向凸出夹持部332的抵挡圆凸环333，抵挡圆凸环333的外径大于第一止转孔323的最小孔径。第一止转件325安装在止转套321外和止转件容置孔329内，抵挡螺母331的抵挡圆凸环333将第一止转件325轴向限位在止转件容置孔329内；止转件外止转部326与容置孔内止转部330配合约束第一止转件325相对附体327旋转。

实施例14

如图24、图25所示，紧固连接结构与实施例2不同的是，螺杆351的正六角形的止转部352的长度大于止转套353的厚度的两倍。抵挡螺母354上设有螺纹通孔355，与螺纹通孔355连通避空螺杆351的止转部352的避空孔356。抵挡螺母354包括外周为正六角形的夹持部357和径向凸出夹持部357的抵挡圆凸环358，抵挡圆凸环358的外径大于第一止转孔359的最小孔径。

止转通孔360的孔壁与由两个结构相同、与正六角形的止转部352配合的正六角形孔旋转30°的相交结构，在止转通孔360的孔壁上形成十二个尖角形凹槽，每个尖角形凹槽由正六角形孔的两相交平面形成，尖角形凹槽的两相交平面形成与螺杆351的止转部352的第一止转部361配合的第二止转部362。

安装方法包括以下步骤：

将螺杆351的第一外螺纹部363穿过附体364上的通孔365与母体366上的螺纹孔367螺纹连接，螺杆351将母体366和附体364紧固连接在一起，螺杆351的第一止转部361置于第一止转孔359的第四止转部368内，螺杆351的止转部352凸出附体364的长度大于止转套353的厚度；螺杆351的止转部352凸出止转套353的部分作为调节螺杆351角度的调节部；将止转套353的第二止转部362与螺杆351的第一止转部361位置关系对应，再将止转套353安装在螺杆351的止转抵挡部外，止转套353的第二止转部362置于螺杆351的第一止转部361外；

通过螺杆351的调节部正向或反向旋转螺杆351微调螺杆351的角度，安装在螺杆351上的止转套353同步旋转，使第三止转部369与第四止转部368位置关系对应，止转套353落入螺杆351的第一止转部361外和第一止转孔359的第四止转部368内；

将抵挡螺母354螺纹连接在第二外螺纹部上对止转套353轴向限位；

第二止转部362与第一止转部361配合约束螺杆351相对止转套353旋转，第三止转部369与第四止转部368配合约束止转套353相对附体364旋转，螺杆351不可转动地与母体366和附体364安装在一起。

实施例15

如图26至32所示，紧固连接结构与实施例6不同的是，在附体381背离母体382的面上设有径向的第一刻度线383，第一刻度线383与第一止转孔384的尖角形凹槽结构的第四止转部385的两个平面的交线、第一止转孔384的轴线共面，第一刻度线383与第四止转部385的两个平面的交线相连。对应第一止转孔384每个第四止转部385的两个平面的交线均设有一条第一刻度线383。

螺杆386通过套筒扳手387微调角度，使止转部388的第一止转部389与第一止转孔384的第四止转部385的相应的平面位置关系对应。在套筒扳手387上设有与止转部388的正六角形的外周面完全配合、与套筒扳手387同轴的正六角形的内六角容置孔(未示出)。在内六角容置孔的外周面上设有与套筒扳手387轴线、内六角容置孔的一条棱线共面的第二刻度线389，第二刻度线389位于套筒扳手387的正面。

紧固连接结构的安装方法与实施例不同的是，通过套筒扳手387正向或反向微调螺杆386：将套筒扳手387的内六角容置孔套在螺杆386的止转部388外，通过套筒扳手387正向或反向微调螺杆386，使套筒扳手387的第二刻度线389与附体381上的第一刻度线383共面，这样止转部388的一条棱线、第一止转孔384的轴线、第一止转孔384的一个第四止转部385的两个平面的交线共面，使止转部388的第一止转部389与第一止转孔384的第四止转部385位置关系对应，再将止转套安装在止转部388外和第一止转孔384内。

实施例16

如图29至图33所示，紧固连接组件与实施例2不同的是，止转套401的外周为齿轮形状，止转套401外周的单个梯形齿形成一个第三止转部402。第一止转孔403的孔壁为与止转套401的外齿轮形状的外周配合的内齿轮形状，第一止转孔403孔壁上的单个梯形槽形成第四止转部404。在止转套401朝向母体405的面上设有导向斜面406。

在附体407的第一止转孔403的孔壁上设有与第一止转孔403连通的两个取出槽408，取出槽408的深度大于第一止转孔403的深度，取出槽408向内伸入第一止转孔403内与第一止转孔403的底面连通。在止转套401朝向第一止转孔403底面的一侧设有导向斜面。止转套401朝向第一止转孔403底面的一侧、与第一止转孔403底面及第一止转孔403底部的取出槽408形成取出空间409。

紧固连接结构的拆卸方法包括以下步骤：

先将抵挡螺母410与螺杆411的第二外螺纹部412分离；

再用夹钳413将止转套401从第一止转孔403中取出：夹钳413包括可转动地枢接在一起地左钳体414、右钳体415。左钳体414包括左柄部417、左枢接部418、左夹持端部419、和设置在左夹持端部419上朝向右钳体415方向凸设的左夹持凸部420，左柄部417和左夹持端部419分别位于左枢接部418的两侧，夹钳413的左柄部417和左枢接部418的中心面在一个平面上，左枢接部418垂直左柄部417，左夹持凸部420垂直左夹持端部419。右钳体415包括右柄部421、右枢接部422、右夹持端部423、和设置在右夹持端部423上朝向左钳体414方向凸设的右夹持凸部424，右柄部421和右夹持端部423分别位于右枢接部422的两侧，右柄部421和右枢接部422的中心面在一个平面上，右夹持端部423垂直右柄部421，右夹持凸部424垂直右夹持端部423。

左钳体414的左夹持端部419和左夹持凸部420、右钳体415的右夹持端部423和右夹持凸部424与附体407上相应的取出槽408配合；将夹钳413张开，左钳体414的左夹持端部419和左夹持凸部420伸入一个取出槽408内且左夹持凸部420径向伸入止转套401与附体407间的取出空间409内，右钳体415的右夹持端部423和右夹持凸部424伸入另一个取出槽408且右夹持凸部424径向伸入止转套401与附体407间的取出空间409内，再收拢夹钳413，将止转套401从第一止转孔403中取出；

将螺杆411与母体405上的螺纹孔425分离，并将螺杆411从附体407、母体405中取出，完成紧固连接结构的拆卸。

实施例17

如图34所示，与实施例16不同的是，仅夹钳的结构不同。夹钳的左柄部441、左枢接部442、左夹持端部443、左夹持凸部444的中心面在一个平面上。右柄部445、右枢接部446、右夹持端部447、右夹持凸部448的中心面在一个平面上。

实施例18

如图35所示，与实施例8不同的是，紧固连接结构的拆卸方法包括以下步骤：

先将抵挡螺母461与螺杆462拆离；

再将夹钳463将止转套464从第一止转孔465中取出：夹钳463包括可转动地枢接在一起左右对称地左钳体466、右钳体467、垂直左钳体466的夹持端部469的底面的圆柱形的夹持凸柱470，垂直右钳体467的夹持端部475的底面的夹持凸柱468。左钳体466与右钳体467左右对称；右钳体467的夹持凸柱468与夹持圆通孔471配合并能完全容置在夹持圆通孔471，左钳体466的夹持凸柱470与夹持圆通孔472配合并能完全容置在夹持圆通孔472内。将夹钳463张开，夹持凸柱468伸入夹持圆通孔471内，夹持凸柱470伸入夹持圆通孔472内，再收拢夹钳463，将止转套464从第一止转孔465中取出；

再将螺杆462与母体473的螺纹孔分离，并将螺杆462从附体474、母体473中取出，完成紧固连接结构的拆卸。

实施例19

如图36、图37所示，与实施例18不同的是，紧固连接组件不需要第一止转件，在附体491上设有与螺杆492的第一外螺纹部493配合的通孔494、与通孔494连通的第一止转孔495，在第一止转孔495的底面设有取出孔496，取出孔496的最小孔径大于通孔494的最大孔径，第一止转孔495的最小孔径大于取出孔496的最大孔径。

止转套497安装在第一止转孔495内，止转套497朝向附体491的端面与取出孔496形成与夹持孔498连通的取出空间。

在左钳体的左夹持凸柱499的端部上、朝右钳体方向凸设有夹持钩500，在右钳体的右夹持凸柱501的端部上、朝左钳体方向凸设有夹持钩502；

左钳体的左夹持凸柱499和夹持钩500、右钳体的右夹持凸柱501和夹持钩502伸入相应的夹持孔498内且夹持钩502径向伸入取出空间内，再收拢夹钳，夹钳的左夹持凸柱499和右夹持凸柱501夹紧止转套497、左钳体的夹持钩500和右钳体的夹持钩502在背离止转套497的取出方向抵挡止转套497，夹钳将止转套497从第一止转孔495中取出

由于增加了夹持钩对止转套497的抵挡，而不单纯是依靠夹持凸柱与止转套497的夹紧摩擦力来夹持取出止转套497，在拆卸紧固连接组件时，夹钳与止转套497之间除了夹持摩擦力、还增加了夹持钩的轴向抵挡力，因而大大增加了夹钳夹持止转套497的夹持力，可以非常可靠地取出止转套497。

实施例20

如图38、图39所示，与实施例14不同的是，紧固连接组件还包括正六角形的锁紧螺母521，锁紧螺母521为标准件。在锁紧螺母521外周设有螺母外止转部522，锁紧螺母521外周的六个止转平面形成六个螺母外止转部522。螺杆523包括第一外螺纹部524和止转抵挡部525。锁紧螺母521与第一外螺纹部524配合。止转抵挡部525的外周为正六角形，在止转抵挡部525的外周上设有周向的卡槽526。止转套限位件为卡环527。

在母体528上设有通孔529，在母体528背离附体的一侧设有与通孔529连通、与锁紧螺母521配合的第二止转孔530，在第二止转孔530内设有与螺母外止转部522配合的止转孔内止转部531。

锁紧螺母521安装在第二止转孔530内，螺母外止转部522与止转孔内止转部531配合约束锁紧螺母521相对母体528旋转。在附体532上设有通孔533。螺杆523的第一外螺纹部524穿过附体532上的通孔533、母体528上的通孔529与锁紧螺母521螺纹连接，螺杆523和锁紧螺母521将母体528和附体532紧固连接在一起。止转套534安装在止转抵挡部525外和第一止转孔535内，卡环527扣在螺杆523的卡槽526内对止转套534背离母体528的一侧轴向限位。

实施例21

如图40、图41所示，与实施例14不同的是，紧固连接组件包括一个第一止转件551、两个螺杆552、两个止转套553、两个止转套限位件、两个弹性垫圈554、两个锁紧螺母555、一个第二止转件556。

锁紧螺母555包括设有螺母外止转部557的止转部558和设置在锁紧螺母555的外周的止转件抵挡部559，止转件抵挡部559径向凸出止转部558。止转部558的六个止转平面形成六个螺母外止转部557。止转套限位件为抵挡螺母560。

螺杆552包括第一外螺纹部561、止转抵挡部562、第二外螺纹部563、外周为花键形的调节部564。止转抵挡部562的外周为正六角形。在第一止转件551上设有第一止转孔565，第一止转孔565的孔壁与止转套553的外周完全配合，由两个结构相同的正六角形孔旋转30°的相交结构，在第一止转孔565的孔壁上形成十二个尖角形凹槽，每个尖角形凹槽由正六角形孔的两相交平面形成，尖角形凹槽的两相交平面形成与止转套553的第三止转部566配合的第四止转部567；止转套553的外周与第一止转孔565的孔壁相似。

在第二止转件556上设有一个以上与相应锁紧螺母555外周配合、贯通第二止转件556的第二止转孔568，第二止转孔568为正六角形孔，第二止转孔568的六个止转平面形成与螺母外止转部557配合的止转孔内止转部569；每个第二止转孔568对应一个螺杆552、止转套553、抵挡螺母560、锁紧螺母555。母体570上设有通孔571，附体572上设有通孔573。

锁紧螺母555安装在第二止转孔568内；螺杆552的第一外螺纹部561穿过弹性垫圈554、附体572上的通孔573、母体570上的通孔571与锁紧螺母555螺纹连接，锁紧螺母555的止转件抵挡部559对第二止转件556背离母体570的一侧轴向限位，螺母外止转部557与止转孔内止转部569配合约束锁紧螺母555相对母体570旋转；螺杆552的止转抵挡部562轴向抵挡附体572，锁紧螺母555的止转件抵挡部559轴向抵挡母体570，螺杆552和锁紧螺母555将母体570和附体572紧固连接在一起。止转套553安装在螺杆552的止转抵挡部562外和第一止转件551的第一止转孔565内，抵挡螺母560螺纹连接在第二外螺纹部563上。第二止转部574与第一止转部575配合约束螺杆552相对止转套553旋转，第三止转部566与第四止转部567配合约束止转套553相对第一止转件551旋转，安装在第一止转件551内的两个螺杆552和两个止转套553约束第一止转件551旋转，螺杆552不可转动地与锁紧螺母555、止转套553、第一止转件551、第二止转件556、母体570和附体572安装在一起。

实施例22

如图42、图43所示，与实施例21不同的是，紧固连接组件包括两个螺杆611，一个止转套612、两个止转套限位件、两个弹性垫圈613、两个锁紧螺母614、一个第二止转件615、两个止转件限位件。锁紧螺母614为六角螺母，为标准件。在锁紧螺母614外周设有螺母外止转部616，锁紧螺母614的六个止转平面形成六个螺母外止转部616。止转件限位件为抵挡螺母617。

螺杆611的止转抵挡部618的外周为外齿轮形，在止转抵挡部618的外周均匀分布多个三角形齿，一个三角形齿形成一个第一止转部619。

在止转套612上设有两个与附体620上的通孔621一一对应的两个止转通孔622。止转通孔622的孔壁形成与外齿轮形的止转抵挡部618外周配合的内齿轮形。在止转通孔622的孔壁上设有与第一止转部619配合、周向排列的第二止转部623，第二止转部623为周向排列在止转通孔622孔壁上与单个三角形齿配合的单个三角形凹槽。

止转套612安装在螺杆611的止转抵挡部618外，安装在止转套612内的两个螺杆611的止转抵挡部618约束止转套612旋转，螺杆611不可转动地与锁紧螺母614、止转套612、第二止转件615、母体和附体620安装在一起。

实施例23

如图44至图46所示，与实施例12不同的是，母体为箱体641。箱体641的箱体壁包括直线部642，沿直线部642一端向一侧弯曲的圆弧部643，再向垂直直线部642方向弯曲的直线部644，再向直线部642方向弯曲的圆弧部645。圆弧部643和圆弧部645关于直线部644的中心位置对称。在箱体641上沿箱体641的形状分布多个螺纹盲孔646。

附体为箱盖647，外周与箱体641的外周形状相同，在箱盖647上设有与箱体641上的螺纹盲孔646一一对应的通孔648。第一止转件649的外周与箱体641的外周形状相同，与箱盖647上的通孔648的排列形状配合，第一止转件649的外周与箱体641的在第一止转件649上设有与箱盖647上的通孔648一一对应的通孔650。

实施例24

如图47所示，与实施例23不同的是，箱体661的箱体壁的形状为闭合的环状，包括U形部662和连接U形部662两端的直线部663。箱盖664的形状与箱体661的U形部662的形状相同。第一止转件665的形状与箱盖664的形状完全相同。

实施例25

如图48所示，与实施例22不同的是，箱体671的箱体壁的形状为闭合的圆环状。箱盖672包括与箱体671的箱体壁的形状相同的箱盖本体673，沿箱盖本体673上的通孔的外周向上凸设的凸环674。第一止转件675的形状与箱体671的箱体壁的形状完全相同。

实施例26

如图49、图50所示，与实施例10不同的是，止转套限位件为塑胶扣盖690。在第一止转件691的凸出部的外侧壁设有侧向的抵挡孔692。螺杆693包括依次排列的第一外螺纹部694、止转抵挡部695。扣盖690包括扣盖本体696，设置扣盖本体696内的凹腔697，在凹腔697的底面上凸设有与扣盖本体696的抵挡凸环698和凸设有四个内扣的弹性卡扣699。抵挡凸环698的外径小于止转套700的外径，内径大于止转套700的内径。弹性卡扣699置于抵挡凸环698外，与第一止转件691的抵挡孔692配合。在凹腔697的内侧壁上设有加强筋701。扣盖690的弹性卡扣699向内扣在第一止转件691的抵挡孔692内、抵挡凸环698的端面对止转套700背离母体702的一侧轴向限位。

实施例30

如图58所示，与实施例21不同的是，还包括止转套限位板711。止转套限位板711通过螺钉712穿过限位板711上的通孔718与附体713的螺纹孔714螺纹连接安装在止转套715背离母体716的一侧，止转套限位板711对四个止转套715背离母体716的一侧轴向限位

实施例27

如图51至图55所示，曲轴731连杆机构包括紧固连接组件、曲轴731、连杆组。

紧固连接组件与实施例2不同的是，抵挡螺母732包括外周为正六角形的夹持部733和径向凸出夹持部733的抵挡圆凸环734。螺杆735的抵挡部736的外周面与朝向光杆737一侧的端面通过圆弧面738连接。

连杆组包括连杆体、连杆大头盖739、连杆大头轴瓦740。连杆体包括连杆大头741和连杆小头742。连杆大头741上设有螺纹孔743，连杆大头盖739上设有通孔744。在连杆大头盖739背离连杆大头741的一侧设有第一止转孔745。在连杆大头盖739的通孔744与第一止转孔745间还设有容置螺杆735的抵挡圆凸环734的容置孔746，容置孔746的孔径大于通孔744的孔径，小于第一止转孔745的孔径。容置孔746的外周面与容置孔746的底面通过圆弧面747连接。第一止转孔745与连杆大头盖739上的通孔744连通并同轴。第一止转孔745的孔壁与止转套748的外周配合并相似，第一止转孔745的孔壁上形成十二个尖角形凹槽，单个尖角形凹槽形成一个与第三止转部749配合的第四止转部750。在连杆大头盖739背离连杆大头741的一侧的面上设有径向的第一刻度线751，第一刻度线751与第一止转孔745相邻两第四止转部750的交线、第一止转孔745的轴线共面，第一刻度线751与第一止转孔745相邻两第四止转部750的交线相连。对应第一止转孔745每两相邻两第四止转部750的交线均设有一条第一刻度线751。

连杆大头741轴瓦740合包在曲轴731外，连杆大头741和连杆大头盖739合包在连杆大头741轴瓦740外；螺杆735的第一外螺纹部752穿过连杆大头盖739上的通孔744与连杆大头741上的螺纹孔743螺纹连接，螺杆735的抵挡部736轴向抵挡连杆大头盖739，螺杆735将连杆大头741和连杆大头盖739紧固连接在一起；螺杆735的第一止转部753置于第一止转孔745的第四止转部750内；

止转套748安装在螺杆735的第一止转部753外和第一止转孔745的第四止转部750内，抵挡螺母732与螺杆735的第二外螺纹部螺纹连接对止转套748背离螺杆735大头的一侧轴向限位；第二止转部754与第一止转部753配合约束螺杆735对止转套748旋转，第三止转部749与第四止转部750配合约束止转套748相对连杆大头盖739旋转，螺杆735与止转套748、连杆大头741和连杆大头盖739不可转动地安装在一起。

实施例28

如图56、图57所示，曲轴连杆机构的紧固连接组件还包括外周为正六角形的锁紧螺母761。在连杆大头762上设有通孔763。螺杆764的第一外螺纹部765穿过连杆大头盖766上的通孔763、连杆大头762上的通孔763与锁紧螺母761螺纹连接，在连杆大头762背离连杆大头盖766的一侧锁紧螺母761与连杆大头762不可转动地安装在一起。螺杆764和锁紧螺母761将连杆大头762和连杆大头盖766紧固连接在一起。

实施例29

如图58至图60所示，一种轨道结构，包括紧固连接组件、铁垫板下调高垫板781、铁垫板782、轨下垫板783、导轨784及安装在导轨784两侧的绝缘块785、弹条786、轨距挡板787、预埋套管789。

紧固连接组件包括螺杆790、止转套791、第一止转件792、抵挡螺母793。

螺杆790包括依次排列的第一外螺纹部794、光杆部795、外周为正六角形的止转抵挡部796、第二外螺纹部797。第一外螺纹部794为自攻螺纹。

止转套791的外周为外齿轮形，止转套791的止转通孔798的孔壁为两个结构相同的正六角形孔旋转30°的相交结构。

第一止转件792上设有与第一外螺纹部794的通孔799，沿通孔799的周边向第一止转件本体788同一侧轴向凸出两个凸出部800。凸出部800沿第一止转件792上的通孔799的轴线圆环状分布。在每个凸出部800的内侧面上均设有与止转套791的三角形齿的第三止转部配合的三角形槽，凸出部800的内侧面形成非闭合的第一止转孔801，一个三角形槽形成一个第四止转部802。每两个凸出部800之间形成拆卸止转套791的夹持凹陷部803。在第一止转件792背离凸出部800的端面上设有两个关于通孔799的轴线对称的轴向凸出的止转凸部804。

在铁垫板782的两侧设有抵挡部805，在两侧的抵挡部805相背的外侧均设有与第一外螺纹部794配合的通孔806。在铁垫板下调高垫板781上设有与铁垫板782上的通孔806一一对应的通孔807。

在地基808的两侧设有抵挡部805，在两侧的抵挡部805之间设有与铁垫板下调高垫板781的通孔807一一对应的盲孔809，预埋套管789预埋在地基808上的盲孔809内，在预埋套管789内设有与第一外螺纹部794配合的中心盲孔810。铁垫板下调高垫板781安装在地基808的两侧的抵挡部805之间的平面上，铁垫板782安装在铁垫板下调高垫板781上，轨距挡板787安装在铁垫板下调高垫板781和铁垫板782的两侧与地基808的抵挡部805之间，对铁垫板下调高垫板781和铁垫板782两侧限位。轨下垫板783安装在铁垫板782上并置于两侧的轨距挡板787之间，导轨784安装在轨下垫板783上，绝缘块785分别安装在导轨784的两侧与铁垫板782的两侧的抵挡部805之间。铁垫板782的两侧的抵挡部805对两侧的绝缘块785限位，两侧的绝缘块785对导轨784的两侧限位并向下压住导轨784。弹条786支撑在相应的绝缘块785和轨距挡板787上。

螺杆790的第一外螺纹部794依次穿过第一止转件792、弹条786、铁垫板782上的通孔、铁垫板下调高垫板781上的通孔对预埋套管789的中心盲孔810自攻螺纹后螺纹连接，止转抵挡部796轴向抵挡第一止转件792，第一止转件792轴向抵挡弹条786，弹条786轴向抵挡绝缘块785和轨距挡板787，螺杆790将第一止转件792、弹条786、绝缘块785、导轨784、铁垫板782、铁垫板下调高垫板781、轨距挡板787与预埋套管789固定在一起。。第一止转件792的两个止转凸部804被弹条786相背的两侧抵挡约束第一止转件792相对弹条786旋转。

止转套791安装在止转抵挡部796和第一止转孔801内，抵挡螺母793安装在螺杆790的第二外螺纹部797上对止转套791轴向限位；第一止转部811与第二止转部812配合约束螺杆790相对止转套791旋转，第三止转部813插入第四止转部802内约束止转套791相对第一止转件792旋转，螺杆790不可转动地安装在预埋套管789内。

实施例30

如图61、图62所示，一种轨道结构，包括紧固连接组件、绝缘缓冲垫板831、铁垫板下调高垫板832、铁垫板833、轨距挡板834、垫圈835、平垫块836、预埋套管849。

紧固连接组件与实施例14不同的是，螺杆837的止转抵挡部838的厚度小于止转套839的厚度。止转套839的外周为四个转角圆弧过渡的四方形。四方形的一个止转平面形成第三止转部840。

在铁垫板833的两侧设有抵挡部841，在两侧的抵挡部841的外侧均设有与第一外螺纹部842配合的通孔843。在铁垫板下调高垫板832上设有与铁垫板833上的通孔843一一对应的通孔844。在绝缘缓冲垫板831上设有与铁垫板833上的通孔843一一对应的通孔845。在平垫块836上设有与铁垫板833一侧上的通孔843对应的通孔846。

在地基847上与铁垫板下调高垫板832的通孔844一一对应的盲孔848，预埋套管849预埋在地基847上的盲孔848内，在预埋套管849内设有与第一外螺纹部842配合的螺纹孔850。绝缘缓冲垫板831安装在地基847上，铁垫板下调高垫板832安装在绝缘缓冲垫板831上，铁垫板833安装在铁垫板下调高垫板832上，平垫块836安装在铁垫板833上，轨距挡板834安装在铁垫板833的两侧的抵挡部841的外侧并置于平垫块836上。螺杆837的第一外螺纹部842的一端依次穿过垫圈835、平垫块836上的通孔846、铁垫板833上的通孔843、铁垫板下调高垫板832上的通孔844、绝缘缓冲垫板831上的通孔845与预埋套管849的螺纹孔850螺纹连接，螺杆837将平垫块836、铁垫板833、铁垫板下调高垫板832、绝缘缓冲垫板831、轨距挡板834与预埋套管849固定在一起。

止转套839的第二止转部(未示出)安装在止转抵挡部838的第一止转部(未示出)外，轨距挡板834安装在止转套839与铁垫板833一侧的抵挡部841之间，止转套839的一个第三止转部840被轨距挡板834抵挡约束止转套839相对铁垫板833旋转，抵挡螺母安装在螺杆837的第二外螺纹部上对止转套839背离第一外螺纹部842的一侧轴向限位；第一止转部与第二止转部配合约束止转抵挡部838相对止转套839旋转，螺杆837不可转动地安装在预埋套管849内，螺杆837将平垫块836、铁垫板833、铁垫板下调高垫板832、绝缘缓冲垫板831、轨距挡板834与预埋套管849固定在一起。

实施例31

如图63、图64所示，一种紧固连接结构，包括紧固连接组件、母体861、附体862。

紧固连接组件与实施例14不同的是，还包括驱动螺母863、膨胀套864。驱动螺母863包括圆柱形部865，大端与圆柱形部865相连的圆柱形的驱动锥面866，在驱动锥面866上设有止转筋867。

在膨胀套864上设有与螺杆868的第一外螺纹部869配合的通孔870和与膨胀套864的一个端面、外侧面和通孔870连通地轴向开槽871。驱动螺母863安装在膨胀套864内，在膨胀套864设有开槽871的一端向内凸设有抵挡部对驱动螺母863的一侧轴向限位的抵挡凸缘872，在膨胀套864内侧壁中间位置的向内凸设有周向排列的六个凸出部873，凸出部873对驱动螺母863的另一侧轴向限位，驱动螺母863安装在膨胀套864内，止转筋867伸入开槽871内。在凸出部873朝向驱动螺母863的一侧设有与驱动锥面866配合的膨胀用锥面874。在膨胀套864的外侧壁上对应凸出部873的位置形成凹陷部875。在膨胀套864的外侧壁上还密布有多个嵌入尖凸起876。

母体861上设有与膨胀套864配合的盲孔877；附体862上设有与螺杆868的第一外螺纹部869配合通孔878；母体861上的盲孔877的孔径大于附体862上的通孔878的孔径。

螺杆868设有第一外螺纹部869的一端穿过附体862上的通孔878、膨胀套864与驱动螺母863螺纹连接，螺杆868的第一外螺纹部869、膨胀套864、驱动螺母863安装在母体861上的孔内；膨胀套864被附体862轴向抵挡，驱动锥面866与膨胀套864上的通孔870的孔壁设有开槽871的一端的膨胀用锥面874配合胀开膨胀套864，止转筋限制膨胀套864相对驱动螺母863旋转，膨胀套864上嵌入尖凸起876嵌入到母体861的盲孔877内，膨胀套864固定在母体861的盲孔877内及膨胀套864与母体861的盲孔877孔壁间的胀紧摩擦力将膨胀套864固定在母体861的盲孔877内，驱动螺母863被膨胀套864轴向抵挡；螺杆868的止转抵挡部879轴向抵挡附体862，螺杆868、膨胀套864和驱动螺母863将母体861和附体862紧固连接在一起。

止转套880安装在驱动螺母863外，抵挡螺母881螺纹连接在螺杆868的第二螺纹部882上对止转套880轴向限位，第一止转件883安装在止转套880外并与附体862点焊固定在一起约束第一止转件883相对附体862旋转；第一止转部884与第二止转部885配合约束驱动螺母863相对止转套880旋转，第三止转部886与第四止转部887配合约束止转套880相对第一止转件883旋转，螺杆868不可转动地与膨胀套864、驱动螺母863、母体861和附体862固定在一起。

实施例32

如图65所示，与实施例8不同的是，紧固连接组件还包括三瓣结构相同的膨胀件891、驱动螺母892。

膨胀件891包括膨胀件本体893，分别设置在膨胀件本体893两端的内周上的膨胀用锥面894和膨胀用锥面895，设置在膨胀件本体893外周的线簧容置槽896；通过线簧897安装在线簧容置槽896内将三瓣膨胀件891合抱在一起组成膨胀套。

驱动螺母892包括圆柱形部898，大端与圆柱形部898相连的圆柱形的驱动锥面899。

螺杆900包括第一外螺纹部901，与第一外螺纹部901相连的光杆部902，小端与光杆部902相连的圆柱形的驱动锥面903，与驱动锥面903大端相连的圆柱形部904，径向凸出圆柱形部904的止转抵挡部905，与止转抵挡部905端面相连的第二外螺纹部906。

母体907上的孔为与膨胀套配合的光壁盲孔908，不是螺纹孔。母体907上的盲孔908和附体909上的通孔910的孔径相同。

螺杆900设有第一外螺纹部901的一端穿过附体909上的通孔910、膨胀套与驱动螺母892螺纹连接，螺杆900的第一外螺纹部901、光杆部902、驱动锥面903、部分圆柱形部904及膨胀套、驱动螺母892安装在母体907上的盲孔908内；驱动锥面899相对膨胀用锥面894滑动、驱动锥面903相对膨胀用锥面895滑动驱动膨胀套膨胀，在膨胀套完全膨胀状态，膨胀套与母体907的盲孔908孔壁间的胀紧摩擦力将膨胀套固定在母体907的孔内，驱动螺母892被膨胀套轴向抵挡；螺杆900的止转抵挡部905轴向抵挡附体909，螺杆900、膨胀套和驱动螺母892将母体907和附体909紧固连接在一起。

止转套911安装在止转抵挡部905外，抵挡螺母912螺纹连接在第二外螺纹部906外对止转套911轴向限位，第一止转件913安装在止转套911外并与附体909焊接固定。第一止转部与第二止转部配合约束螺杆900相对止转套911旋转，第三止转部与第四止转部配合约束止转套911相对第一止转件913旋转，螺杆900与膨胀套、驱动螺母892、母体907和附体909不可转动地固定在一起。

实施例33

如图66至图68所示，一种骨连接装置，包括四组紧固连接组件、连接件930。

紧固连接组件与实施例2不同的是，抵挡限位件为扣盖931。在扣盖931的两侧设有取出部932，扣盖931内设有空腔(未示出)，在空腔的底面上设有四个弹性卡扣(未示出)。

螺杆933包括自攻螺纹的第一外螺纹部934，径向凸出第一外螺纹部934的止转抵挡部。止转抵挡部包括抵挡部935和外周为正六角形的止转部936，在止转部936的外周设有卡槽937。

止转套938的外周为齿轮形状，止转套938外周的单个梯形齿形成一个第三止转部939。

在连接件930上设有四个通孔940、通孔941、通孔942、通孔943，连接件930上的每个通孔均对应一个螺杆933、止转套938和扣盖931。在连接件930还设有与每个通孔相连的第一止转孔944，与第一止转孔944相连的扣盖容置孔945。扣盖容置孔945的最小孔径等于第一止转孔944的最大孔径。第一止转孔944的孔壁为与止转套938的外齿轮形状的外周配合的内齿轮形状，第一止转孔944孔壁上的单个梯形槽形成第四止转部946。在连接件930的扣盖容置孔945和第一止转孔944的孔壁上设有两个夹持凹陷部947。

骨连接装置的骨连接方法包括以下步骤：

将螺杆933的第一外螺纹部934穿过连接件930上的相应的通孔940与断骨自攻螺纹连接。安装在通孔940、通孔941内的两个螺杆933将断骨948与连接件930紧固连接在一起，安装在通孔942、通孔943内的两个螺杆933将断骨949与连接件930紧固连接在一起。连接件930将断骨948、断骨949连接在一起。

止转套938安装在相应螺杆933的止转部936外和第一止转孔944内，扣盖931的弹性卡扣向内扣在螺杆933的卡槽937内对止转套938轴向限位，螺杆933与连接件930不可转动地安装在一起。

实施例34

如图69所示，与实施例8不同的是，螺杆961的第一外螺纹部962为自攻螺纹。在母体上的孔为光壁孔，不是螺纹孔。

实施例35

如图70所示，与实施例12不同的是，螺杆971的第一外螺纹部972为自攻螺纹。在母体973上的孔974不是螺纹孔。螺杆971的第一外螺纹部972穿过附体975上的通孔976对母体973上的孔974自攻螺纹连接。

实施例36

如图71所示，与实施例35不同的是，安装方法包括以下步骤：用定位板981对附体987和母体母体988钻孔：

在定位板981上设有两个与螺杆982的第一外螺纹部983配合的定位孔984，两定位孔984的位置关系与止转套985上两止转通孔986的位置关系完全一致；

定位板981固定在附体987上，并置于附体987背离母体988一侧；再利用钻头穿过定位板981上的定位孔984对附体987钻通孔989，且钻头穿过附体987对母体988钻孔990；附体987上的通孔989、母体988上的孔990的孔径、位置与定位板981上的定位孔984的孔径、位置完全相同；

螺杆982的第一外螺纹部983穿过定位板981上的定位孔984、附体987上的通孔989对母体988上的孔990自攻螺纹连接。

在该实施例中，利用定位板对附体和母体钻孔后，定位板可从附体上拆离，再将螺杆穿过附体上的通孔对母体上的孔自攻螺纹连接。

实施例37

如图72所示，与实施例8不同的是，止转套限位件为塑胶抵挡盖991，螺杆992的第二外螺纹部993为自攻螺纹。在抵挡盖991上设有与第二外螺纹部993配合的非螺纹孔994，抵挡盖991的硬度小于第二外螺纹部993的硬度。

第二外螺纹部993与抵挡盖991上的非螺纹孔994自攻螺纹连接对止转套995轴向限位。

实施例38

如图73、图74所示，与实施例23不同的是，附体1031与母体1032的形状为圆环体，附体1031外周与母体1032的外周形状相同。附体1031上周向均布多个通孔1033，通孔1033的圆心分布在与圆环体的轴心同轴的同一圆周上。母体1032上设有与附体1031上通孔1033一一对应的螺纹盲孔1034。第一止转件1035的外周与附体1031的外周形状相同，第一止转件1035上设有与附体1031的通孔1033一一对应的通孔1033。

实施例39

如图75、图76所示，与实施例8不同的是，止转套限位件为卡环1101。螺杆1102包括依次排列的第一外螺纹部1103、止转抵挡部1104、安装部1105。螺杆1102的安装部1105为一光杆，在安装部1105上设有周向的卡槽1106。止转套1107的外周为外齿轮形，止转套1107的止转通孔1108为内六角形孔。

第一止转件1109为一体式结构的冲压件，由金属板冲压而成。第一止转件1109包括板状的第一止转件本体1110，设置在第一止转件本体1110上的一个与螺杆1102配合的通孔1111，沿每个通孔1111的周边向第一止转件本体1110同一侧冲压拉伸而成的三个扇形的凸出部1112，三个凸出部1112分布在与相应的每个通孔1111同轴的同一圆环上；在凸出部1112的径向方向的两个侧壁上均冲压剪切形成侧通孔1113，凸出部1112顶臂的内侧均匀排列有多个与止转套1107的三角形齿的第三止转部1114配合的三角形槽的第四止转部1115，三个凸出部1112上的第四止转部1115分布在同一个内齿轮上；相邻两凸出部1112周向间的间隙形成夹持凹陷部1116；第一止转件1109沿通孔1111的周边向背离止转抵挡部1104一侧周向均布冲压多个嵌入齿1117，嵌入齿1117为楔形。

附体1118上设有通孔1119，附体1118的硬度小于第一止转件1109的嵌入齿1117的硬度。

母体1120上设有与通孔1119配合的螺纹孔1121。螺杆1102的第一外螺纹部1103依次穿过第一止转件1109的通孔1111、附体1118上的通孔1119与母体1120的螺纹孔1121螺纹连接，螺杆1102将第一止转件1109、附体1118和母体1120紧固连接在一起。嵌入齿1117通过挤压嵌入附体1118并约束第一止转件1109相对附体1118旋转。

实施例40

如图77、图78所示，与实施例6不同的是，母体与附体为一体式结构，形成带断口的环形体1131；在环形体1131的断口的两端分别同向设有正对的第二安装部1132与第一安装部1133。在第二安装部1132上设有与螺杆1134配合的通孔1135和与通孔1135同轴的第一止转孔1136，第一止转孔1136的孔壁形成内齿轮形孔。在第一安装部1133上设有与螺杆1134配合、且与第二安装部1132上的通孔1135相对应的螺纹通孔1137。螺杆1134的第一外螺纹部1138穿过第二安装部1132上的通孔1135与第一安装部1133的螺纹孔螺纹连接，螺杆1134将第二安装部1132和第一安装部1133紧固连接在一起。

实施例41

如图79、图80所示，与实施例39不同的是，在第一止转件1181上不设有嵌入齿，在第一止转件本体1183背离凸出部的端面上轴向凸出一个止转凸部1182，止转凸部1182通过在第一止转件本体1183上冲切一个孔将仅有一边相连的冲切的材料再弯折而成。

附体1184上设有与螺杆1185的第一外螺纹部1186配合的通孔1187，在附体1184背离母体1188的一侧设有与止转凸部1182间隙配合止转圆孔1189。

母体1188上设有与螺杆1185的第一外螺纹部1186螺纹配合的螺纹盲孔1190。

第一止转件1181的止转凸部1182插入附体1184的止转圆孔1189，螺杆1185的第一外螺纹部1186依次穿过第一止转件1181上的通孔1191、附体1184上的通孔1187与母体1188上的螺纹盲孔1190螺纹连接。第一止转件1181的止转凸部1182插入附体1184的止转圆孔1189配合约束第一止转件1181相对附体1184旋转。

实施例42

如图81所示，与实施例41不同的是，在止转套1201的一个端面上轴向凸出一个约束第一止转件1202相对附体(未示出)转动、与附体止转圆孔(未示出)配合的止转凸部(未示出)，在第一止转件1202上设有与止转套1201的止转凸部配合的止转件止转孔1203；止转套1201安装在第一止转孔1204内，止转套1201的止转凸部穿过止转件止转孔1203插入附体止转孔内；螺杆1205的第一外螺纹部1206穿过第一止转件1202上的通孔1207、附体上的通孔与母体螺纹连接；止转套1201的止转凸部穿过止转件止转孔1203插入附体止转孔内、螺杆1205穿过第一止转件1202上的通孔1207共同约束第一止转件1202相对附体旋转。

实施例43

如图82、图83所示，一种轨道结构，与实施例30不同的是，止转套限位件为外正六角的抵挡螺母1241。

螺杆1242包括依次排列的第一外螺纹部1243、光杆部1244、止转抵挡部1245、第二外螺纹部1246。第一外螺纹部1243为自攻螺纹。

第一止转件1247上设有与螺杆1242的第一外螺纹部1243配合的通孔1248，沿通孔1248的周边向第一止转件本体1249同一侧轴向凸出四个凸出部1250。凸出部1250沿第一止转件1247上的通孔1245的轴线圆环状分布，在每个凸出部1250的内侧面上设有与止转套的三角形齿的第三止转部配合的三角形槽。凸出部1250的内侧面形成内齿轮形的非闭合的第一止转孔1251，一个三角形槽形成一个第四止转部1252；每两个凸出部1250之间形成拆卸止转套1253的夹持凹陷部1254；止转套1253的外周为带有四个转角倒角的四方形。

在对应铁垫板1255的通孔1256上位置设有两与导轨1257垂直、用来限位第一止转件1247的止转凸出部1258，止转凸出部1258与第一止转件1247其中一个相对的两侧配合。在预埋套管内设有光壁的盲孔(未示出)。

第一止转件1247安装在铁垫板1255的两止转凸出部1258间，两止转凸出部1258约束第一止转件1247相对铁垫板1255旋转。螺杆1242的第一外螺纹部1243依次穿过第一止转件1247上的通孔1248、铁垫板1255上的通孔1256、铁垫板下调高垫板1259上的通孔(未示出)对预埋套管的盲孔自攻螺纹后与预埋套管螺纹连接。

实施例44

如图84所示，与实施例43不同的是，紧固连接组件包括螺杆1281、止转套1282、卡环1283。

螺杆1281包括依次排列的第一外螺纹部1284、光杆部1285、外周为正六角形的止转抵挡部1286、圆柱形的安装部1287，安装部1287上设有与卡环1283配合的卡槽1288。

沿铁垫板1289与螺杆1281的第一外螺纹部1284配合的通孔1290的周边向背离地基1291的一侧轴向凸出四个凸出部1292；凸出部1292沿铁垫板1289上的通孔1290的轴线圆环状分布，在每个凸出部1292的内侧面上设有与止转套1282的三角形齿的第三止转部1293配合的三角形槽。凸出部1292的内侧面形成内齿轮形的非闭合的第一止转孔1294，一个三角形槽形成一个第四止转部1295；每两个凸出部1292之间形成拆卸止转套1282的夹持凹陷部1296。

螺杆1281的第一外螺纹部1284依次穿过铁垫板1289上的通孔1290、铁垫板下调高垫板1300上的通孔(未示出)对预埋套管(未示出)的盲孔(未示出)自攻螺纹后与预埋套管螺纹连接。

实施例45

如图85所示，与实施例43不同的是，紧固连接组件包括螺杆1311、止转套1312、抵挡螺母1313。

止转套1312的外周为带有四个转角倒圆的四方形，四方形的每个止转平面均形成一个第三止转部1314；止转套1312的止转通孔1315的外周均匀分布四个用于拆卸止转套1312的夹持孔1316。

铁垫板1317上设有与止转套1312外周形状配合的与通孔1318连通的第一止转孔1318，第一止转孔1318的每个止转平面形成一个第四止转部1319。

凡事能用螺杆连接的、或螺栓和螺母连接的，本发明的紧固连接组件均适合。