轴承润滑油智能温度控制系统及控制方法与流程

文档序号:11129355阅读:900来源:国知局
轴承润滑油智能温度控制系统及控制方法与制造工艺

本发明涉及一种轴承润滑油智能温度控制系统及控制方法,属于农业设备相关技术领域。



背景技术:

大型立式秸秆粉碎机是有机肥生产线的第一套设备,工作强度高,连续运转时间长,基本采用三班制连续生产;工作环境恶劣,由于需要靠近秸秆堆放场地,粉碎机一般放置于露天环境,夏季温度高,冬季环境严寒,工作时秸秆粉尘较大,因此大型立式秸秆粉碎机所用的轴承的润滑是一件较困难的事情。

因此常规的油脂润滑无法满足如此严苛的工况要求,轴承温升快,轴承损坏率高,必须使用润滑油进行冷却润滑。然而长时间使用,润滑油的温度也会升高,尤其在夏季环境下,室外温度接近40℃,润滑油温度会迅速升高到80℃以上。过高的润滑油温度会使其粘度降低,甚至产生气化现象,降低对轴承运动部件的润滑性,存在使轴承发生故障的危险。冬季室外温度可下降至-10℃到-20℃,过低的润滑油温度将使其流动性变差,轴承滚子之间不易形成油膜,造成零部件的磨损加剧,也将不利于轴承的润滑。

由此可见,润滑油需要在一个合理的温度区间中才能发挥良好的润滑作用,否则会使轴承使用寿命缩短,故障率提高,维修成本增加,作业效率下降。



技术实现要素:

本发明目的是提供一种可以有效进行控温而不受环境温度影响的轴承润滑油智能温度控制系统及控制方法。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种轴承润滑油智能温度控制系统,包括润滑油控制站、一级油冷轴承座、二级油冷轴承座、温度传感器和流量传感器,一级油冷轴承座和二级油冷轴承座均包含一个进油口和一个出油口,进油口处设置温度传感器,出油口处设置流量传感器,进油口和出油口均与轴承座内腔室连通,润滑油控制站包括油箱、油泵、单向阀、溢流阀、加热棒、散热器和控制器,油箱输出管路依次通过油泵、滤油器、单向阀、溢流阀、散热器和加热棒,经管道与一级油冷轴承座和二级油冷轴承座的进油口连接,油箱的回流管道与一级油冷轴承座和二级油冷轴承座的出油口连接,控制器输入端连接温度传感器和流量传感器,控制器输出端连接加热棒和散热器。

上述轴承润滑油智能温度控制系统,进油口位于轴承座顶部,出油口位于轴承座底部,且出油口采用连通器结构。

上述轴承润滑油智能温度控制系统,油箱、油泵、单向阀、加热棒、油滤器、散热器和控制器整合在一起。

上述轴承润滑油智能温度控制系统,油泵与单向阀之间设有油滤器。

一种利用所述轴承润滑油智能温度控制系统对轴承润滑油温度进行控制的方法,包括以下步骤:

a.控制器将轴承润滑温度T的正常使用区间设定为T1—T2,其中T1<T2, 润滑油的流量预设值Q;

b.当轴承润滑温度T>T2时,温度传感器将数据发回控制器,控制器单独开启散热器开关,散热器中的风扇将被打开,通过强制风冷的形式为流经散热器的润滑油吹风降温,直至温度传感器检测到输出管路中的油温T处于T1—T2区间;

c.当轴承润滑温度T<T1时,温度传感器将数据发回控制器,控制器单独开启加热棒开关,流经加热棒的润滑油被快速加热,直至温度传感器检测到输出管路中的润滑油油温T处于T1—T2区间;

d.当轴承润滑温度T处于T1—T2区间,控制器将散热器、加热棒同时关闭,润滑油采用自然冷却;润滑油通过输出管路分别流向一级油冷轴承座和二级油冷轴承座;

e.流量传感器实时检测润滑油的流量,并将数据实时传输到控制器,当控制器检测到流量大于等于预设值Q时,秸秆粉碎机主机电源处于正常开启状态,当控制器检测到流量低于预设值Q时,控制器发送指令切断秸秆粉碎机主机电源,粉碎机一级转轴、二级转轴停转,润滑油最终流回油箱,进入下一次循环。

本发明的有益效果是:

通过温度传感器监控润滑油温度,将信号传输给控制器,根据控制器程序对应开启自然风冷循环、强制风冷循环、电加热循环三种模式,时刻保证润滑油油温处于合适的温度区间中,可以有效进行控温而不受环境温度影响。

附图说明

图1为本发明控制系统的结构示意图;

图2为本发明控制系统原理示意图;

图中1、油箱,2、控制器,3、油滤器,4、散热器,5、油泵,6、加热棒,7、单向阀,8、输出管路,9、三通,10、温度传感器,11、进油口,12、出油口,13、流量传感器,14、一级油冷轴承座,15、二级油冷轴承座,16、溢流阀。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举实施例,对本发明进一步详细说明。

参考图1,一种轴承润滑油智能温度控制系统,包括润滑油控制站、一级油冷轴承座14、二级油冷轴承座15、温度传感器10和流量传感器13,一级油冷轴承座14和二级油冷轴承座15均包含一个进油口11和一个出油口12,进油口11位于轴承座顶部,且进油口11处设置温度传感器10,出油口12位于轴承座底部,且出油口12采用连通器结构,出油口12处设置流量传感器13,进油口11和出油口12均与轴承座内腔室连通,润滑油控制站包括油箱1、油泵5、单向阀7、溢流阀16、加热棒6、散热器4和控制器2,油箱1输出管路8依次通过油泵5、滤油器、单向阀7、溢流阀16、散热器4和加热棒6,经三通9和管道与一级油冷轴承座14和二级油冷轴承座15的进油口11连接,油箱1的回流管道与一级油冷轴承座14和二级油冷轴承座15的出油口12连接,控制器2输入端连接温度传感器10和流量传感器13,控制器2输出端连接加热棒6和散热器4。

本实施例中,油箱1、油泵5、单向阀7、加热棒6、油滤器3、散热器4和控制器2整合在一起,有利于集成化控制,占用空间小,便于安放。

本实施例中,油泵5与单向阀7之间设有油滤器3。

本实施例中,出油口位于轴承座底部,且出油口采用连通器结构,出油口位于油液液面的最低处,保证回油的通畅性,连通器的结构形式,能够保持油液在轴承座腔室中高度的稳定,从而保障轴承持续浸入到油液中,保证润滑效果。

参考图2,一种利用轴承润滑油智能温度控制系统对轴承润滑油温度进行控制的方法,包括以下步骤:

a.控制器2将轴承润滑温度T的正常使用区间设定为T1—T2,其中T1<T2, 润滑油的流量预设值Q;

b.强制风冷循环模式:当轴承润滑温度T>T2时,温度传感器10将数据发回控制器2,控制器2单独开启散热器4开关,散热器4中的风扇将被打开,通过强制风冷的形式为流经散热器4的润滑油吹风降温,直至温度传感器10检测到输出管路8中的油温T处于T1—T2区间;

c. 电加热循环模式:当轴承润滑温度T<T1时,温度传感器10将数据发回控制器2,控制器2单独开启加热棒6开关,流经加热棒6的润滑油被快速加热,直至温度传感器10检测到输出管路8中的润滑油油温T处于T1—T2区间;

d. 自然风冷循环:当轴承润滑温度T处于T1—T2区间,控制器2将散热器4、加热棒6同时关闭,润滑油采用自然冷却;润滑油通过输出管路8分别流向一级油冷轴承座14和二级油冷轴承座15;

e.流量传感器13实时检测润滑油的流量,并将数据实时传输到控制器2,当控制器2检测到流量大于等于预设值Q时,秸秆粉碎机主机电源处于正常开启状态,,当控制器2检测到流量低于预设值Q时,控制器2发送指令切断秸秆粉碎机主机电源,粉碎机一级转轴、二级转轴停转,润滑油最终流回油箱1,进入下一次循环。

上述具体实施方式仅是本发明的具体个案,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施方式。但是凡是未脱离本发明技术原理的前提下,依据本发明的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与改型,皆应落入本发明的专利保护范围。

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