一种增强型自润滑机油泵的制作方法

本发明涉及一种增强型自润滑机油泵。

背景技术：

随着内燃机在多领域的广泛应用，其提速、变速范围有较大的拓宽，即性能和品质有了很大的提升。因此，现代内燃机对润滑系统主要部件机油泵的性能提出了更高的要求，目前我国中小型内燃机普遍采用内啮合摆线转子油泵。在长期的生产实践中，我们发现，用于内燃机润滑系统的转子式机油泵，某些部位由于存在润滑不足，磨损快，导致油泵泵油效率衰减快，尤其是大流量转子泵更为突出，影响了油泵的使用寿命。

如何有效地提高油泵的性能和有效使用寿命，成为业界持续关注的问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明首先提供第一技术方案，具体为一种增强型自润滑机油泵，其包括泵体和泵盖，在泵体上设置有第一吸油腔和第一出油腔；在泵盖上设置有第二吸油腔和第二出油腔以及进油孔和出油孔，其中进油孔贯穿第二吸油腔，出油孔贯穿第二出油腔；当所述泵体和泵盖叠合后，所述第一吸油腔和第二吸油腔相对，第一出油腔和第二出油腔相对。

改为分别设置在上下两端面上，且位置对应吻合，这样的设计，解决了传统泵存在的几方面不足因素。传统泵普遍采用单端面设置吸、压油腔，从理论上来说：在运行中，吸油腔空间在不断增加，腔内产生负压，实现吸油，作用方向朝着吸油方向，而出油腔空间在不断缩小，腔内产生正压，构成油压空间，这样，承受反作用力的转子与泵体、泵盖的结合面，出现相反的两个作用点，使转子处于受力不均衡的状态下运行，影响了油泵的性能和使用寿命。现在我们将转子与泵盖、泵盖的两端面，在对应位置均设置成空间相等的吸、压油腔，解决了转子在运行中，作用力不均衡的问题，同时，使油泵转子两端面与泵体、泵盖摩擦均等，并得到充分润滑，且吸、压油腔产生的作用力处于平衡状态。油泵的总体结构更为合理，尤其是大流量油泵，由于需要较大的吸、压油腔的空间，往往受面积限制，将油腔设计的较深，运行中易出现吸油不足，吸空等不良情况，上下双油腔的设计大大改善了油泵的运行条件，使油泵性能得到了很大的提高。

进一步，还包括外转子，所述外转子包括外转子体，在外转子体内设置有内转子腔，在外转子体的外壁的中间部设置有环形的凹槽，在凹槽内开设有油孔，所述油孔贯穿外转子体的外壁，所述油孔的一端位于内转子腔的齿跟处。

在设计中，为了保证流量往往将转子的高度及直径尺寸设计的较大，这样，势必造成外转子与泵体孔接触面增大，产生较大的摩擦阻力，且带来润滑不足的不良情况，不适应高速运转。在外转子体的外壁上设置环形的凹槽和油孔后，当转子每转一周，小孔处于压油腔时，经小孔给润滑腔供油，润滑腔中的油向上下密封面渗透，从而使外转子外围与泵体结合面处于充分的油膜保护中运转，小孔仅供渗透的油量对油泵泵油量影响甚微，使油泵运行的摩擦面得到恰当的润滑条件，且减少了摩擦面，降低了摩擦阻力，为油泵高速运转创造了条件。

进一步，所述凹槽的宽度为外转子体的高度的25-40％，深度为0.3-0.6mm。进一步地优选，所述凹槽的宽度为外转子体的高度的1/3，深度为0.5mm。进一步，所述油孔的直径优选为2mm。

进一步，在泵体上设置有密封槽。该密封槽用于安装密封条，以保证机油泵的密封性。

其次，本申请还提供第二技术方案，具体为一种增强型自润滑机油泵，其包括泵体和泵盖，在泵体上设置有第一吸油腔和第一出油腔以及进油孔和出油孔，其中进油孔贯穿第一吸油腔，出油孔贯穿第一出油腔；在泵盖上设置有第二吸油腔和第二出油腔；当所述泵体和泵盖叠合后，所述第一吸油腔和第二吸油腔相对，第一出油腔和第二出油腔相对。

进一步，第二技术方案还包括外转子，所述外转子包括外转子体，在外转子体内设置有内转子腔，在外转子体的外壁的中间部设置有环形的凹槽，在凹槽内开设有油孔，所述油孔贯穿外转子体的外壁，所述油孔的一端位于内转子腔的齿跟处。

进一步，第二技术方案中所述凹槽的宽度为外转子体的高度的25-40％，深度为0.3-0.6mm。

第二技术方案与第一技术方案的区别仅在于，进油孔和出油孔设置在泵体上，其效果与第一技术方案相同。

附图说明

图1是本发明的实施例1的泵体的结构示意图。

图2是本发明的实施例1的泵盖的结构示意图。

图3是本发明的实施例1的外转子的结构示意图。

图4是图3的立体图。

具体实施方式

实施例1：

参阅图1和图2，一种增强型自润滑机油泵，其包括泵体10和泵盖20，在泵体10上设置有第一吸油腔13和第一出油腔14；在泵盖20上设置有第二吸油腔23和第二出油腔24以及进油孔26和出油孔27，其中进油孔26贯穿第二吸油腔23，出油孔27贯穿第二出油腔24；当所述泵体10和泵盖20叠合后，所述第一吸油腔13和第二吸油腔23相对，第一出油腔14和第二出油腔24相对。在泵体10的中心设置有第一轴孔12，在泵盖20的中心设置有第二轴孔22。泵体10上设置有密封槽11。

本实施例中，参阅图3和图4，还包括外转子，所述外转子包括外转子体30，在外转子体30内设置有内转子腔36，在外转子体30的外壁31的中间部设置有环形的凹槽32，在凹槽32内开设有油孔34，所述油孔34贯穿外转子体30的外壁，所述油孔34的一端位于内转子腔36的齿跟35处。

所述凹槽的宽度为外转子体的高度的25-40％，深度为0.3-0.6mm。在本实施例中，所述凹槽的宽度为外转子体的高度的1/3，深度为0.5mm，并且凹槽位于外转子体的上下方向的中间。在本实施例中，所述油孔的直径为2mm。

实施例2

一种增强型自润滑机油泵，其包括泵体和泵盖，在泵体上设置有第一吸油腔和第一出油腔以及进油孔和出油孔，其中进油孔贯穿第一吸油腔，出油孔贯穿第一出油腔；在泵盖上设置有第二吸油腔和第二出油腔；当所述泵体和泵盖叠合后，所述第一吸油腔和第二吸油腔相对，第一出油腔和第二出油腔相对。

在本实施例中，还包括外转子，所述外转子包括外转子体，在外转子体内设置有内转子腔，在外转子体的外壁的中间部设置有环形的凹槽，在凹槽内开设有油孔，所述油孔贯穿外转子体的外壁，所述油孔的一端位于内转子腔的齿跟处。

所述凹槽的宽度为外转子体的高度的25-40％，深度为0.3-0.6mm。