一种用于固定管路的管夹及安装支架的制作方法

本实用新型涉及管路固定结构领域，尤其涉及一种用于固定管路的管夹及安装支架。

背景技术：

目前，在汽车上需要使用大量的管夹将燃油管路固定在车身、油箱上。因燃油的易燃易爆性，必须对燃油管路做充分的保护与固定，不允许燃油管路存在异常晃动、与周边零件干涉等现象。管夹自身的稳定性对管路的稳定性起到了关键作用。

较早期的管夹，由金属支架、塑料卡扣组成，采用螺栓固定。该方式不仅仅成本较高，而且质量较重，在燃油管路系统中已较少使用。而目前采用的管夹，大致有两种：一种是在车身等钣金件上开一圆孔，配合卡扣式的管夹；一种是在车身上焊接螺柱，配合内螺纹式管夹（如图1所示）。这两种管夹都存在沿安装孔/螺柱轴向旋转的可能性，不利于管路的控制。

技术实现要素：

为解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种用于固定管路的管夹及安装支架。

本实用新型包括设有固定管路固定槽的管路固定部和将管夹安装在被安装物件上的的安装部，所述安装部设置在所述管路固定部的下方，所述安装部包括安装部本体、设置在所述安装部本体上的安装卡爪、及用于防止所述管夹相对于被安装物件转动的侧限位台，所述安装卡爪包括卡爪固定面和卡爪贴合面，所述安装卡爪和侧限位台分别设置在所述安装部本体的两侧。可有效防止管夹在装配位置沿安装方向轴向旋转，从而提高管路固定效果。

本实用新型作进一步改进，所述安装卡爪和侧限位台分别为两个。

本实用新型作进一步改进，所述安装部整体呈反对称结构。

本实用新型作进一步改进，所述固定槽的数量为1个以上。

本实用新型作进一步改进，所述固定槽的数量为1-5个。

本实用新型作进一步改进，所述固定槽的数量为3个。

本实用新型还提供了一种与上述管夹相配合的安装支架，包括支架本体、和设置在所述支架本体上的安装孔，所述管夹通过所述安装卡爪和侧限位台卡合在所述安装孔内。

本实用新型作进一步改进，所述安装支架还包括支撑面，所述支撑面设置在所述安装孔四周，所述管路固定部安装所述安装部的下表面上设有安装支撑面，所述安装支撑面设置在所述安装部的四周，所述安装支架通过所述支撑面固定在所述卡爪固定面和安装支撑面之间。

本实用新型作进一步改进，所述安装孔为方形，所述安装卡爪和侧限位台分别为两个，所述安装部整体呈反对称结构，两个侧限位台的对角线距离大于安装支架的安装孔的宽度。

本实用新型作进一步改进，所述支撑面的长度比所述安装部在所述安装支撑面长度方向的距离大2mm以上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述管夹在安装支架的安装孔内无法旋转，从而解决以往管夹轴向旋转的问题；管夹侧限位台确保了管夹在横向受力时也不会脱落，确保管夹的安装牢固；安装卡爪固定面的设置，不仅能适用较大厚度范围的支架，同时在一定拉拔力作用下可将管夹从安装孔内拔出，多次反复使用。

附图说明

图1为现有技术管夹；

图2为管夹结构示意图；

图3为图1仰视图；

图4为安装支架结构示意图；

图5为管夹与安装支架装配结构示意图；

图6为图4仰视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图2和图3所示，本实用新型用于固定管路的管夹包括设有固定管路固定槽21的管路固定部2和将管夹安装在被安装物件上的的安装部1，所述安装部1设置在所述管路固定部2的下方，所述安装部1包括安装部本体13、设置在所述安装部本体上的安装卡爪11、及用于防止所述管夹相对于被安装物件转动的侧限位台12，所述安装卡爪11包括卡爪固定面111和卡爪贴合面112，所述安装卡爪11和侧限位台12分别设置在所述安装部本体13的两侧。

所述安装卡爪11和侧限位台12的数量可以为1个，比如以网线或电话线接口方式固定，也可以为多个，既起到固定作用又防止所述管夹相对于被安装物件上摇摆或转动。本例的安装部本体呈方形，优选为长方形，能够防止反装；所述安装卡爪11和侧限位台12的数量分别为两个，分别设置在所述安装部本体的两侧，优选所述安装部1整体呈反对称结构。所述固定槽21的数量为1个以上，根据需要一般设置为1-5个，本例设置为3个，整体对称设置，固定效果更好。

如图4-6所示，本实用新型还提供了一种跟上述管夹相配合的安装支架，包括支架本体3、和设置在所述支架本体上的安装孔31，所述管夹通过所述安装卡爪11和侧限位台12卡合在所述安装孔31内，所述安装孔的形状根据所述安装部1的整体形状来设置。

本例安装支架还包括支撑面32，所述支撑面32设置在所述安装孔31四周，所述管路固定部2安装所述安装部的下表面上设有安装支撑面22，所述安装支撑面22设置在所述安装部1的四周，所述安装支架通过所述支撑面32固定在所述卡爪固定面111和安装支撑面22之间。为了使安装更加牢固，所述支撑面32的长度比所述安装部1在所述安装支撑面22长度方向的距离大2mm以上。

本例安装孔31的形状为方形，优选长方形，便于加工，并且能够对装配方向起到防错，防止反装的作用。当然，也可以设置为其他形状，比如在所述安装部本体1的形状的基础上，设置两组适用于所述安装卡爪11和侧限位台12的凹槽等。因管夹卡扣在方形孔内无法自由旋转，从而起到防止管夹沿安装孔21轴向旋转。

本例用于固定管路的管夹的材质为塑料管夹，所述安装部1整体构成方形8.0mm×6.4mm，成反对称结构：左右两侧分别有一个安装卡爪11和侧限位台12。与该管夹安装部1配合的安装孔31为一方形孔8.2mm×6.6mm。塑料管夹与方形孔装配后的效果如图5和图6所示：由于两个侧限位台12的对角线距离比安装支架的方形孔宽度大，从而使得管夹无法在安装孔31内旋转。同时，侧限位台12与方形孔配合间隙为0.1mm，管夹侧向受力时在安装孔31内侧向移动仅为0.1mm，避免单侧的安装卡爪11脱出。本例管夹的安装卡爪固定面111为斜面，可适应支架厚度范围1.0~1.8mm，且卡爪固定面111与安装支架配合点会促使管夹安装支撑面22与安装支架的支撑面32形成配合面，避免管夹在安装孔31内晃动，同时在一定的拉拔力作用下可将塑料管夹从安装孔31内拔出，本结构可以多次重复使用。

本例的管夹及安装支架的具体配合要求如下：两个侧限位台12的对角线距离比安装支架的方形孔宽度大，可确保该管夹在安装支架上的安装方向正确。与之配合的安装支架，方形孔的长边比管夹上的两个安装侧限位台距离大0.2mm，方形孔的宽边比管夹上的两个安装侧限位台距离大0.2mm，安装支架的支撑面长度比该管夹安装支撑面距离也就是中间安装部1的长度大2mm以上；安装支架厚度小于该管夹卡爪固定面111下端与管夹安装支撑面22的距离。

本实用新型技术创新点在于：

（1）安装卡爪与侧限位台反对称布置，形成方形结构，与方形安装孔配合，保证管夹无法在安装孔内旋转。

（2）侧限位台有效防止该管夹在侧向受力时在安装孔内移动，避免单侧安装卡爪脱落。

（3）卡爪固定面为倾斜状，不仅能适用较大厚度范围的支架，同时在一定拉拔力作用下可将塑料管夹从安装孔内拔出，多次使用。

以上三项创新点的的共同作用下，保证了管夹无法在安装点旋转、晃动、异常脱落，保证安装的稳固性和牢靠性。

以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。