变速装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种传动效率高、可靠性强的变速装置，包括输入轴，输入轴上设有第一齿轮，还包括二轴和三轴，二轴上设有二轴第四齿轮、与第一齿轮啮合的二轴第一齿轮、与二轴第一齿轮配合的第一同步器，二轴第一齿轮空套在二轴上，三轴上设有第一行星齿轮组；本实用新型的输出齿轮设置在第一行星齿轮组的第一行星架上，二轴和三轴可通过第一行星齿轮组共同作用于输出齿轮使得换挡时动力不中断，可以在升挡或降挡时整个过程都是有齿轮刚性连接的，传动效率高、可靠性强；通过二轴和三轴通过偏心齿轮进行调速，使二轴或三轴的转速与空套在其上的齿轮转速相近，便于同步器啮合，偏心齿轮独有的坡度感使换挡时舒服性也很好，没有多余的摩擦损耗。
【专利说明】
变速装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及车辆变速箱领域，尤其是涉及的是一种变速装置。
【背景技术】
[0002]现有的双离合自动变速器(DCT)传动效率高，但有对工艺要求高、可靠性差、不稳定等缺点；液力自动变速器(AT)它可靠性强，但是结构复杂成本高而且传动效率低，比较费油;无极变速器(CVT)虽然舒服性好，但对大扭矩输出受限制，不适合激烈驾驶等缺点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种传动效率高、可靠性强的变速装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:变速装置，包括输入轴，输入轴上设有第一齿轮，还包括二轴和三轴，
[0005]二轴上设有二轴第四齿轮、与第一齿轮啮合的二轴第一齿轮、与二轴第一齿轮配合的第一同步器，二轴第一齿轮空套在二轴上，
[0006]三轴上设有第一行星齿轮组、第二离合器、与第一齿轮啮合的三轴第一齿轮、与三轴第一齿轮配合的第二同步器，三轴第一齿轮空套在三轴上，
[0007]第一行星齿轮组包括设置在三轴上的第一太阳轮、啮合于第一太阳轮外周的第一行星轮、套住第一行星轮的第一齿圈，第一行星轮设于第一行星架上，第一行星架上的中部设有输出齿轮，第一齿圈与二轴第四齿轮之间设有啮合两者的传动齿轮，第一齿圈空套在三轴上，第一齿圈与三轴通过第二离合器离合。
[0008]优选的，输入轴上设有第二齿轮，二轴上设有与第二齿轮啮合的二轴第二齿轮，二轴第二齿轮空套在二轴上，二轴第二齿轮可与第一同步器配合;三轴上设有与第二齿轮啮合的三轴第二齿轮，三轴第二齿轮空套在三轴上，三轴第二齿轮可与第二同步器配合。
[0009]优选的，二轴上设有二轴偏心齿轮，三轴上设有三轴偏心齿轮和第一离合器，二轴偏心齿轮和三轴偏心齿轮之间设有啮合两者的传动偏心齿轮，三轴和三轴偏心齿轮通过第
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[0010]优选的，二轴上设有二轴偏心齿轮，三轴上设有三轴偏心齿轮和第一离合器，二轴偏心齿轮包括设置在二轴上的第三太阳轮、啮合于第三太阳轮外周的第三内行星轮、与第三内行星轮啮合的第三外行星轮、通过内齿啮合第三外行星轮的第三齿圈，第三外行星轮设于第三行星架上;三轴偏心齿轮包括设置在三轴上的第四太阳轮、啮合于第四太阳轮外周的第四行星轮、通过内齿啮合第四行星轮的第四齿圈，第四行星轮设于第四行星架上，第四行星架和三轴通过第一离合器离合;第三齿圈与第四齿圈啮合。
[0011 ]优选的，输入轴上设有第三齿轮，二轴上设有二轴第三齿轮、第三同步器，第三齿轮和二轴第三齿轮之间设有啮合两者的倒车齿轮，二轴第三齿轮空套在二轴上，第三同步器与二轴第三齿轮配合。
[0012]优选的，二轴第二齿轮、二轴第三齿轮、二轴偏心齿轮均设于二轴第一齿轮的一侦U，二轴第四齿轮设于二轴第一齿轮的另一侧。
[0013]优选的，输入轴上设有第二行星齿轮组，第二行星齿轮组包括第二太阳轮、啮合于第二太阳轮外周的第二行星轮、通过内齿啮合第二行星轮的第二齿圈、第二行星架，第二行星轮设于第二行星架上，第二行星架与输入轴连接;还包括发电机，发电机包括设于第二齿圈上的发电机转子、设于第二齿圈外侧的发电机定子、设于第二齿圈和发电机定子之间的发电机离合器;还包括电动机，电动机包括设于第二行星架上的电动机转子和设于电动机转子外侧的电动机定子。
[0014]通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是:本实用新型的输出齿轮设置在第一行星齿轮组的第一行星架上，二轴的第四齿轮通过传动齿轮作用于第一行星齿轮组的第一齿圈、三轴作用于第一行星齿轮组的太阳轮，二轴和三轴可通过第一行星齿轮组共同作用于输出齿轮使得换挡时动力不中断，可以在升挡或降挡时整个过程都是有齿轮刚性连接的，传动效率高、可靠性强;通过二轴和三轴通过偏心齿轮进行调速，使二轴或三轴的转速与空套在其上的齿轮转速相近，便于同步器啮合，偏心齿轮独有的坡度感使换挡时舒服性也很好，没有多余的摩擦损耗。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例1的立体结构示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例1的结构示意图；
[0017]图3为本实用新型实施例1第二行星齿轮组的结构示意图；
[0018]图4为本实用新型实施例1二轴偏心齿轮的结构示意图；
[0019]图5为本实用新型实施例1三轴偏心齿轮的结构示意图；
[0020]图6为本实用新型实施例2的立体结构示意图；
[0021 ]图7为本实用新型实施例2的结构示意图。
[0022]主要附图标记说明:
[0023]输入轴I；第一齿轮11 ；第二齿轮12;第三齿轮13; 二轴2; 二轴第一齿轮21; 二轴第二齿轮22; 二轴第三齿轮23; 二轴第四齿轮24;第一同步器25;第三同步器26; 二轴偏心齿轮27;第三太阳轮271;第三内行星轮272;第三外行星轮273;第三齿圈274;第三行星架275;三轴3;三轴第一齿轮31;三轴第二齿轮32;第二同步器33;三轴偏心齿轮34;第四太阳轮341;第四行星轮342;第四齿圈343;第四行星架344;第一离合器35;第二离合器36;传动偏心齿轮41 ；传动齿轮51 ；第一行星轮组6 ；第一齿圈61 ；第一太阳轮62 ；第一行星轮63 ；第一行星架64;输出齿轮65;倒车齿轮71;第二行星轮组8;第二太阳轮81;第二行星轮82;第二齿圈83;发电机定子84;第二行星架85;电动机转子851 ；电动机定子86;发电机离合器87;差速器9。
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
[0025]实施例1:
[0026]如图1-图5所示，本实用新型变速装置，包括输入轴I，输入轴I上设有第一齿轮11，还包括二轴2和三轴3，
[0027]二轴2上设有二轴第四齿轮24、与第一齿轮11啮合的二轴第一齿轮21、与二轴第一齿轮21配合的第一同步器25，二轴第一齿轮21空套在二轴上，第一同步器25套入二轴第一齿轮21后可同步二轴2与二轴第一齿轮21的转速，
[0028]三轴3上设有第一行星齿轮组6、第二离合器36、与第一齿轮11啮合的三轴第一齿轮31、与三轴第一齿轮31配合的第二同步器33，三轴第一齿轮31空套在三轴3上，第一行星齿轮组6包括设置在三轴3上的第一太阳轮62、啮合于第一太阳轮62外周的第一行星轮63、套住第一行星轮63的第一齿圈，第一行星轮63设于第一行星架64上，第一行星架64上的中部设有输出齿轮65，输出齿轮65啮合有差速器9;第一齿圈61与二轴第四齿轮24之间设有啮合两者的传动齿轮51，第一齿圈61空套在三轴3上，第一齿圈61与三轴3通过第二离合器36离合，输入轴I上设有第二齿轮12，二轴2上设有与第二齿轮12啮合的二轴第二齿轮22，二轴第二齿轮22空套在二轴上，二轴第二齿轮22可与第一同步器25配合;三轴3上设有与第二齿轮12啮合的三轴第二齿轮32，三轴第二齿轮32空套在三轴3上，三轴第二齿轮32可与第二同步器33配合；
[0029]二轴2上设有二轴偏心齿轮27，三轴3上设有三轴偏心齿轮34和第一离合器35，二轴偏心齿轮27包括设置在二轴2上的第三太阳轮271、啮合于第三太阳轮271外周的第三内行星轮272、与第三内行星轮272啮合的第三外行星轮273、通过内齿啮合第三外行星轮273的第三齿圈274，第三外行星轮273设于第三行星架275上;三轴偏心齿轮34包括设置在三轴3上的第四太阳轮341、啮合于第四太阳轮341外周的第四行星轮342、通过内齿啮合第四行星轮342的第四齿圈343，第四行星轮342设于第四行星架343上，第四行星架343和三轴3通过第一离合器35离合;第三齿圈274与第四齿圈343啮合;二轴2和三轴3之间可通过二轴偏心齿轮27和三轴偏心齿轮34相互进行加速或减速；
[0030]输入轴I上设有第二行星齿轮组8，第二行星齿轮组8包括第二太阳轮81、啮合于第二太阳轮81外周的第二行星轮82、通过内齿啮合第二行星轮82的第二齿圈83、第二行星架85，第二行星轮82设于第二行星架84上，第二行星架84与输入轴I连接;还包括发电机，发电机包括设于第二齿圈83上的发电机转子、设于第二齿圈83外侧的发电机定子84、设于第二齿圈83和发电机定子84之间的发电机离合器87;还包括电动机，电动机包括设于第二行星架85上的电动机转子851和设于电动机转子851外侧的电动机定子86;发电机可发电；电动机可辅助驱动输入轴I，实现输入轴I的正反转。
[0031 ] 第一离合器35松开，第二离合器36锁紧，第一同步器25套上二轴第一齿轮21。动力传递依次为输入轴1、第一齿轮11、二轴第一齿轮21、第一同步器25、二轴2、二轴第四齿轮24、传动齿轮51、第一齿圈61、三轴3、第一行星轮63、第一行星架64、输出齿轮65，输出齿轮65将动力传递给差速器输出动力。
[0032]第一离合器35松开，第二离合器36松开，第一同步器25套上二轴第一齿轮21，动力传递依次为输入轴1、二轴第一齿轮21和三轴第一齿轮31、第一同步器25、二轴2，而后分成两部分①二轴第四齿轮24、传动齿轮51、第一齿圈61，②二轴偏心齿轮27、三轴偏心齿轮34。第一离合器35锁紧，三轴偏心齿轮34将动力传递给三轴3，二轴偏心齿轮27和三轴偏心齿轮34的传动可为三轴3提供不断变化的转速，当三轴3的转速达到三轴第一齿轮31的转速时，第一离合器35松开、第二同步器33套上三轴第一齿轮31，三轴3和三轴第一齿轮31实现同步传动，此时动力传递为输入轴1、第一齿轮11、三轴第一齿轮31、第二离合器33、三轴3、第一太阳轮62。第一齿圈61和太阳轮62共同作用于第一行星齿轮63，第一行星齿轮63依次作用于第一行星架64、输出齿轮65输出动力。
[0033]实施例2:
[0034]如图6-图7所示，本实用新型变速装置，包括输入轴I，输入轴I上设有第一齿轮11，还包括二轴2和三轴3，
[0035]二轴2上设有二轴第四齿轮24、与第一齿轮11啮合的二轴第一齿轮21、与二轴第一齿轮21配合的第一同步器25，二轴第一齿轮21空套在二轴上，第一同步器25套入二轴第一齿轮21后可同步二轴2与二轴第一齿轮21的转速，
[0036]三轴3上设有第一行星齿轮组6、第二离合器36、与第一齿轮11啮合的三轴第一齿轮31、与三轴第一齿轮31配合的第二同步器33，三轴第一齿轮31空套在三轴3上，第一行星齿轮组6包括设置在三轴3上的第一太阳轮62、啮合于第一太阳轮62外周的第一行星轮63、套住第一行星轮63的第一齿圈，第一行星轮63设于第一行星架64上，第一行星架64上的中部设有输出齿轮65，输出齿轮65啮合有差速器9;第一齿圈61与二轴第四齿轮24之间设有啮合两者的传动齿轮51，第一齿圈61空套在三轴3上，第一齿圈61与三轴3通过第二离合器36离合，输入轴I上设有第二齿轮12，二轴2上设有与第二齿轮12啮合的二轴第二齿轮22，二轴第二齿轮22空套在二轴上，二轴第二齿轮22可与第一同步器25配合;三轴3上设有与第二齿轮12啮合的三轴第二齿轮32，三轴第二齿轮32空套在三轴3上，三轴第二齿轮32可与第二同步器33配合；
[0037]二轴2上设有二轴偏心齿轮27，三轴3上设有三轴偏心齿轮34和第一离合器35，二轴偏心齿轮27和三轴偏心齿轮34之间设有啮合两者的传动偏心齿轮41，三轴3和三轴偏心齿轮34通过第一离合器35离合，输入轴I上设有第三齿轮13，二轴2上设有二轴第三齿轮23、第三同步器26，第三齿轮13和二轴第三齿轮23之间设有啮合两者的倒车齿轮71，二轴第三齿轮23空套在二轴2上，齿轮空套在轴上为齿轮可旋转套在轴上，第三同步器26与二轴第三齿轮23配合;二轴第二齿轮22、二轴第三齿轮23、二轴偏心齿轮27均设于二轴第一齿轮21的一侧，二轴第四齿轮24设于二轴第一齿轮21的另一侧，该布设结构使二轴2不会承受过大扭力。
[0038]第一离合器35松开，第二离合器36锁紧，第一同步器25套上二轴第一齿轮21。动力传递依次为输入轴1、第一齿轮11、二轴第一齿轮21、第一同步器25、二轴2、二轴第四齿轮24、传动齿轮51、第一齿圈61、三轴3、第一行星轮63、第一行星架64、输出齿轮65，输出齿轮65将动力传递给差速器输出动力。
[0039]第一离合器35松开，第二离合器36松开，第一同步器25套上二轴第一齿轮21，动力传递依次为输入轴1、二轴第一齿轮21和三轴第一齿轮31、第一同步器25、二轴2，而后分成两部分①二轴第四齿轮24、传动齿轮51、第一齿圈61，②二轴偏心齿轮27、传动偏心齿轮41、三轴偏心齿轮34。第一离合器35锁紧，三轴偏心齿轮34将动力传递给三轴3，二轴偏心齿轮27通过传动偏心齿轮41可为三轴偏心齿轮34提供不断变化的转速，当三轴3的转速达到三轴第一齿轮的转速时，第一离合器35松开，第二同步器33套上三轴第一齿轮31实现同步传动，此时动力传递为三轴第一齿轮31、第二离合器33、三轴3、第一太阳轮62。第一齿圈61和太阳轮62共同作用于第一行星齿轮63，第一行星齿轮63依次作用于第一行星架64、输出齿轮65输出动力。
[0040]以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
【主权项】
1.变速装置，包括输入轴，输入轴上设有第一齿轮，其特征在于:还包括二轴和三轴， 二轴上设有二轴第四齿轮、与第一齿轮啮合的二轴第一齿轮、与二轴第一齿轮配合的第一同步器，二轴第一齿轮空套在二轴上， 三轴上设有第一行星齿轮组、第二离合器、与第一齿轮啮合的三轴第一齿轮、与三轴第一齿轮配合的第二同步器，三轴第一齿轮空套在三轴上， 第一行星齿轮组包括设置在三轴上的第一太阳轮、啮合于第一太阳轮外周的第一行星轮、套住第一行星轮的第一齿圈，第一行星轮设于第一行星架上，第一行星架上的中部设有输出齿轮，第一齿圈与二轴第四齿轮之间设有啮合两者的传动齿轮，第一齿圈空套在三轴上，第一齿圈与三轴通过第二离合器离合。2.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于:输入轴上设有第二齿轮，二轴上设有与第二齿轮啮合的二轴第二齿轮，二轴第二齿轮空套在二轴上，二轴第二齿轮可与第一同步器配合;三轴上设有与第二齿轮啮合的三轴第二齿轮，三轴第二齿轮空套在三轴上，三轴第二齿轮可与第二同步器配合。3.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于:二轴上设有二轴偏心齿轮，三轴上设有三轴偏心齿轮和第一离合器，二轴偏心齿轮和三轴偏心齿轮之间设有啮合两者的传动偏心齿轮，三轴和三轴偏心齿轮通过第一离合器离合。4.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于:二轴上设有二轴偏心齿轮，三轴上设有三轴偏心齿轮和第一离合器，二轴偏心齿轮包括设置在二轴上的第三太阳轮、啮合于第三太阳轮外周的第三内行星轮、与第三内行星轮啮合的第三外行星轮、通过内齿啮合第三外行星轮的第三齿圈，第三外行星轮设于第三行星架上;三轴偏心齿轮包括设置在三轴上的第四太阳轮、啮合于第四太阳轮外周的第四行星轮、通过内齿啮合第四行星轮的第四齿圈，第四行星轮设于第四行星架上，第四行星架和三轴通过第一离合器离合;第三齿圈与第四齿圈啮合。5.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于:输入轴上设有第三齿轮，二轴上设有二轴第三齿轮、第三同步器，第三齿轮和二轴第三齿轮之间设有啮合两者的倒车齿轮，二轴第三齿轮空套在二轴上，第三同步器与二轴第三齿轮配合。6.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于:二轴第二齿轮、二轴第三齿轮、二轴偏心齿轮均设于二轴第一齿轮的一侧，二轴第四齿轮设于二轴第一齿轮的另一侧。7.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于:输入轴上设有第二行星齿轮组，第二行星齿轮组包括第二太阳轮、啮合于第二太阳轮外周的第二行星轮、通过内齿啮合第二行星轮的第二齿圈、第二行星架，第二行星轮设于第二行星架上，第二行星架与输入轴连接；还包括发电机，发电机包括设于第二齿圈上的发电机转子、设于第二齿圈外侧的发电机定子、设于第二齿圈和发电机定子之间的发电机离合器;还包括电动机，电动机包括设于第二行星架上的电动机转子和设于电动机转子外侧的电动机定子。
【文档编号】F16H57/023GK205715487SQ201620589934
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】叶双伟
【申请人】叶双伟