一种智能注油润滑系统的制作方法
【专利摘要】一种智能注油润滑系统，包括压盖、导油装置、控制电路，所述压盖上设置有通孔，其特征在于，所述导油装置包括单向阀，单向阀包括阀体、进油端、出油端、控制活塞，所述进油端包括第一进油端和第二进油端，所述第一进油端上端设置有油箱，所述第一进油端与油箱之间设置有伸缩板，所述伸缩板与控制电路连接；所述第二进油端与伸缩板下端的第一进油端为串通结构，所述第二进油端上端盖有密封盖；所述出油端穿过通孔,可以在单向阀的左端设置有直线电机,推动控制活塞运动。在出油端的上部设置有雾化装置,使得润滑更均匀。本实用新型结构简单实用，且易操作。
【专利说明】
一种智能注油润滑系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及传送设备注油润滑的技术领域，尤其涉及一种智能注油润滑系统。
【背景技术】
[0002]拖拉机工作时，通过摩擦片将发动机的动力传递给动力输出前段轴，前段轴通过动力输出连接套将动力传递到动力输出中段轴，再传递到动力输出后段轴，后段轴把动力传递到套在轴后端的动力输出主动双联齿轮，再传递到主动齿轮下面的动力被动车轮，再通过动力输出轴将动力传递出来，从而完成了将发动机的动力传递到拖拉机后端动力输出的一个过程。
[0003]在拖拉机工作过程中，变速箱和后桥的润滑系统润滑着轴承和齿轮，维系着拖拉机的每一个部件能够正常的运转。福田800拖拉机将动力输出的前、中、后三根轴设计在变速箱和后桥的最上部位，这个部位距变速箱的润滑油上位线距离8—10cm，润滑方式为齿轮运转飞溅润滑，飞溅的润滑油很难完全润滑到镶嵌在动力输出双联齿轮后轴承座里面的两个7210轴承，7210轴承承载着动力输出后端轴的平衡和传递输出功率到动力输出轴的两个作用。缺乏润滑油润滑的7210轴承工作时很容易造成烧轴承的现象，继而动力输出后端轴和轴上面的动力输出双联齿轮就会产生倾斜，倾斜的齿轮和其下面的动力输出被动车轮传动运转时，就会出现咬齿现象，从而导致动力输出齿轮、轴、轴承等一系列零部件的损坏。
[0004]目前，国产如福田、黄海金马、常州东风、耕王、泰山等诸多品牌大型拖拉机的动力输出装置都存在润滑不到位的设计缺陷。全国有数十家拖拉机厂生产的大型拖拉机大多采用类似的动力输出结构，此类型的大型拖拉机市场保有量数以万台，每年因为动力输出主动齿轮一端的轴承缺油而导致的轴承、齿轮损坏所产生的维修费用高达上亿元。因此，如何做到最优润滑才是亟需解决的。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的所要解决的技术问题在于注油润滑系统的自动化和自动化部分出现问题时怎么实现润滑，本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题的:
[0006]—种智能注油润滑系统，包括压盖、导油装置、控制电路，所述压盖上设置有通孔，所述导油装置包括单向阀，单向阀包括阀体、进油端、出油端、控制活塞，所述出油端穿过通孔；
[0007]所述进油端包括第一进油端和第二进油端，所述第一进油端上端设置有油箱，所述第一进油端与油箱之间设置有伸缩板，所述伸缩板与控制电路连接；
[0008]所述第二进油端与伸缩板下端的第一进油端为串通结构，所述第二进油端上端盖有密封盖。
[0009]进一步地，所述导油装置还包括壳体、直线电机，所述单向阀还包括按压部件，所述单向阀固定在壳体内，所述直线电机固定在壳体内壁上，直线电机与单向阀在壳体内的位置相对;直线电机的伸缩轴与所述按压部件接触，控制电路与直线电机的控制端连接。
[0010]进一步地，所述阀体上设有开孔，所述按压部件穿过开孔与控制活塞接触。
[0011]进一步地，所述控制活塞上套设有第一密封圈，出油端穿过通孔的部分套设有第二密封圈，第二密封圈紧贴压盖内侧。
[0012]进一步地，所述开孔边缘设置有第三密封圈。
[0013]进一步地，所述出油端的上方设置有雾化装置。
[0014]进一步地，所述控制活塞为球形或三角柱形，所述壳体固定安装在压盖上。
[0015]进一步地，所述控制电路包括DSP芯片、时钟电路、温度传感器、驱动电路，时钟电路和温度传感器与DSP芯片的输入端连接，所述驱动电路包括伸缩板驱动电路、雾化装置驱动电路，DSP芯片的不同输出端分别与伸缩板驱动电路、雾化装置驱动电路的输入端连接，所述雾化装置外设雾化装置驱动按钮。
[0016]更进一步地，所述驱动电路还包括直线电机驱动电路、所述直线电机驱动电路与DSP芯片的输入端连接，所述直线电机外设直线电机驱动按钮。
[0017]本实用新型的优点在于:
[0018](I)本实用新型使用两个进油端，一个属于自动化的模式，一个属于手动模式，这样可以确保在自动化模式出现问题时，这样就可以使用手动模式，确保设备能够进行运行；或者设备不要长时间工作时也可以关闭自动化模式，这样可以省电，也可以避免自动化模式下的一些浪费现象。使用自动化模式，可以在设备长时间运行的情况下确保设备的正常运行，防止设备在运行过程中摩擦严重导致设备的损坏。
[0019](2)本实用新型使用密封圈，防止了润滑油外渗出设备。
[0020](3)本实用新型中第一种方式是通过入口处的油压将单向阀打开，第二种方式是通过直线电机的往复运动从而实现单向阀的打开与关闭，第二种方式可以加大推送单向阀的控制活塞的压力，使得润滑油更顺利的通过控制活塞到达出油端。
[0021](4)本实用新型中在出油端的上端设置有雾化装置，这样可以提高润滑的面积和效果。
[0022](5)本实用新型中控制电路包括温度传感器和时钟电路，温度传感器检测需润滑的设备的温度，将该温度传感器的数据传送到DSP芯片中进行处理，时钟电路控制DSP芯片发出命令，通过伸缩板驱动电路控制伸缩板定时伸缩，当需润滑的设备出现故障时，导致设备内部摩擦力加大，从而设备温度急剧升高，此时通过温度传感器检测的数据传输到DSP芯片中，DSP芯片通过伸缩板驱动电路控制伸缩板收缩从而打开第二进油端。从而更好的保护了需润滑的设备。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型智能注油润滑系统无直线电机且控制活塞为三角柱形的结构示意图。
[0024]图2为本实用新型智能注油润滑系统使用图1的方式时控制电路示意图。
[0025]图3为本实用新型智能注油润滑系统使用直线电机且控制活塞为三角柱形的结构示意图。
[0026]图4为本实用新型智能注油润滑系统使用图3的方式时控制电路示意图。
[0027]图5为本实用新型智能注油润滑系统无直线电机且控制活塞为球形的结构示意图。
[0028]图6为本实用新型智能注油润滑系统使用直线电机且控制活塞为球形的结构示意图。
【具体实施方式】
[0029]以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
[0030]实施例1
[0031]如图1所示，一种智能注油润滑系统，包括压盖11、导油装置、控制电路，压盖11上设置有通孔，所述导油装置包括单向阀，单向阀包括阀体14、进油端、出油端10、控制活塞7，所述进油端包括第一进油端5和第二进油端2，所述第一进油端5上端设置有油箱4，所述第一进油端5与油箱4之间设置有伸缩板3，所述伸缩板3与控制电路连接。第二进油端2与伸缩板3下端的第一进油端5为串通结构，所述第二进油端2上端盖有密封盖;所述出油端10穿过通孔。控制活塞7为三角柱形，控制活塞7上套设有第一密封圈61，这样防止润滑油从出油端10进入到进油端，出油端10穿过通孔的部分套设有第二密封圈63，第二密封圈63紧贴压盖11内侧，这样防止进入到需要润滑设备的润滑油溢出设备。出油端10的上方设置有雾化装置9。压盖11盖在需润滑的设备上。
[0032]如图2所示，控制电路包括DSP芯片22、时钟电路16，温度传感器15，驱动电路，时钟电路16和温度传感器15与DSP芯片22的输入端连接，所述驱动电路包括伸缩板驱动电路17，雾化装置驱动电路19，DSP芯片22的不同输出端分别与伸缩板驱动电路17、雾化装置驱动电路19的输入端连接，所述雾化装置9外设雾化装置驱动按钮21。
[0033]温度传感器15检测需润滑的设备的温度，将该温度传感器15的数据传送到DSP芯片22中进行处理，时钟电路16控制DSP芯片22发出命令，通过伸缩板驱动电路17控制伸缩板3定时伸缩，当需润滑的设备出现故障时，导致设备内部摩擦力加大，从而设备温度急剧升高，此时通过温度传感器15检测的数据传输到DSP芯片22中，DSP芯片22通过伸缩板驱动电路17控制伸缩板3收缩从而打开第二进油端2。从而更好的保护了需润滑的设备。
[0034]本设备的工作流程如下:
[0035]将控制电路上电，时钟电路16间隔相同时间通过伸缩伸缩板3，当伸缩板3收缩时，油箱4中的润滑油进入到第一进油端5，控制活塞7右端设置有弹簧8，润滑油的压力将推动控制活塞7按压弹簧8向右运动，实现第一进油端5的润滑油进入雾化装置9，润滑油经雾化后进入到出油端10最终进入到需润滑的设备中。
[0036]当控制电路断电时，将润滑油通过第二进油端2加入到单向阀内，润滑油的压力将推动控制活塞7按压弹簧8向右运动，实现第一进油端5的润滑油进入雾化装置9，按住外设雾化装置驱动按钮21，润滑油经雾化后进入到出油端10最终进入到需润滑的设备中。
[0037]如图5所示，上述实施例中的控制活塞7还可以为球形。
[0038]实施例2
[0039]如图3所示，一种智能注油润滑系统，包括压盖11、导油装置、控制电路，压盖11上设置有通孔，所述导油装置包括单向阀、壳体1、直线电机12，单向阀包括阀体14、进油端、出油端10、控制活塞7、按压部件13，所述进油端包括第一进油端5和第二进油端2，所述第一进油端5上端设置有油箱4，所述第一进油端5与油箱4之间设置有伸缩板3，所述伸缩板3与控制电路连接。单向阀固定在壳体I内，所述直线电机12固定在壳体I内壁上，直线电机12与单向阀在壳体I内的位置相对;直线电机12的转轴与所述按压部件13接触，控制电路与直线电机12的控制端连接。阀体14上设有开孔，所述按压部件13穿过开孔与控制活塞7接触。
[0040]第二进油端2与伸缩板3下端的第一进油端5为串通结构，所述第二进油端2上端盖有密封盖;所述出油端1穿过通孔。控制活塞7为三角柱形，控制活塞7上套设有第一密封圈61，这样防止润滑油从出油端10进入到进油端，出油端10穿过通孔的部分套设有第二密封圈63，第二密封圈63紧贴压盖11内侧，这样防止进入到需要润滑设备的润滑油溢出设备。开孔边缘设置有第三密封圈62，防止进油端的润滑油溢出单向阀。出油端10的上方设置有雾化装置9。压盖11盖在需润滑的设备上。
[0041 ] 如图4所示，控制电路包括DSP芯片22、时钟电路16，温度传感器15，直线电机12、驱动电路，时钟电路16和温度传感器15与DSP芯片22的输入端连接，所述驱动电路包括伸缩板驱动电路17，雾化装置驱动电路19、直线电机驱动电路18，DSP芯片22的不同输出端分别与伸缩板驱动电路17、雾化装置驱动电路19、直线电机驱动电路18的输入端连接，所述雾化装置9外设雾化装置驱动按钮21，所述直线电机12外设直线电机驱动按钮20，所述外设雾化装置驱动按钮21和外设直线电机驱动按钮20固定在壳体I上。
[0042]温度传感器15检测需润滑的设备的温度，将该温度传感器15的数据传送到DSP芯片22中进行处理，时钟电路16控制DSP芯片22发出命令，通过伸缩板驱动电路17控制伸缩板3定时伸缩，当需润滑的设备出现故障时，导致设备内部摩擦力加大，从而设备温度急剧升高，此时通过温度传感器15检测的数据传输到DSP芯片22中，DSP芯片22通过伸缩板驱动电路17控制伸缩板3收缩从而打开第二进油端2。从而更好的保护了需润滑的设备。
[0043]本设备的工作流程如下:
[0044]将控制电路上电，时钟电路16间隔相同时间通过收缩伸缩板3，当伸缩板3收缩时，油箱4中的润滑油进入到第一进油端5，DSP芯片22发出命令控制直线电机12的伸缩轴按压控制活塞7向右运动，控制活塞7右端设置有弹簧8，直线电机12的伸缩轴将推动控制活塞7按压弹簧8向右运动，实现第一进油端5的润滑油进入雾化装置9，润滑油经雾化后进入到出油端10最终进入到需润滑的设备中。
[0045]当控制电路断电时，将润滑油通过第二进油端2加入到单向阀内，按压外设直线电机驱动按钮2020，直线电机12的伸缩轴伸出从而推动控制活塞7按压弹簧8向右运动，实现第一进油端5的润滑油进入雾化装置9，按住外设雾化装置驱动按钮2121，润滑油经雾化后进入到出油端10最终进入到需润滑的设备中。
[0046]如图6所示，上述实施例中的控制活塞7还可以为球形。
[0047]以上所述仅为本实用新型创造的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型创造，凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能注油润滑系统，包括压盖、导油装置、控制电路，所述压盖上设置有通孔，其特征在于，所述导油装置包括单向阀，单向阀包括阀体、进油端、出油端、控制活塞，所述出油端穿过通孔； 所述进油端包括第一进油端和第二进油端，所述第一进油端上端设置有油箱，所述第一进油端与油箱之间设置有伸缩板，所述伸缩板与控制电路连接； 所述第二进油端与伸缩板下端的第一进油端为串通结构，所述第二进油端上端盖有密封盖。2.根据权利要求1所述的一种智能注油润滑系统，其特征在于，所述导油装置还包括壳体、直线电机，所述单向阀还包括按压部件，所述单向阀固定在壳体内，所述直线电机固定在壳体内壁上，直线电机与单向阀在壳体内的位置相对;直线电机的伸缩轴与所述按压部件接触，控制电路与直线电机的控制端连接。3.根据权利要求2所述的一种智能注油润滑系统，其特征在于，所述阀体上设有开孔，所述按压部件穿过开孔与控制活塞接触。4.根据权利要求1或2所述的一种智能注油润滑系统，其特征在于，所述控制活塞上套设有第一密封圈，出油端穿过通孔的部分套设有第二密封圈，第二密封圈紧贴压盖内侧。5.根据权利要求3所述的一种智能注油润滑系统，其特征在于，所述开孔边缘设置有第三密封圈。6.根据权利要求2所述的一种智能注油润滑系统，其特征在于，所述出油端的上方设置有雾化装置。7.根据权利要求6所述的一种智能注油润滑系统，其特征在于，所述控制活塞为球形或三角柱形，所述壳体固定安装在压盖上。8.根据权利要求1所述的一种智能注油润滑系统，其特征在于，所述控制电路包括DSP芯片、时钟电路、温度传感器、驱动电路，时钟电路和温度传感器与DSP芯片的输入端连接，所述驱动电路包括伸缩板驱动电路、雾化装置驱动电路，DSP芯片的不同输出端分别与伸缩板驱动电路、雾化装置驱动电路的输入端连接，所述雾化装置外设雾化装置驱动按钮。9.根据权利要求8所述的一种智能注油润滑系统，其特征在于，所述驱动电路还包括直线电机驱动电路、所述直线电机驱动电路与DSP芯片的输入端连接，所述直线电机外设直线电机驱动按钮。
【文档编号】F16N29/02GK205716365SQ201620601510
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】周伟
【申请人】泗县伟达农机具有限公司