本实用新型属于润滑油回收领域，具体涉及一种润滑油回收装置。
背景技术：
在现有汽车使用过程中会用到润滑油，能够使机器内各部件能够实现润滑作用，减少磨损对零件的损坏。而在润滑油使用一段时间后，会出现各种污染变质的现象，降低润滑效果，并且会污染到各部件。润滑油作为一种物质，在使用后直接将其丢弃，不仅会造成土地的污染，而且可能会造成大气的污染。如果能够将其回收，不仅能够节约使用，而且还能够减少污染。
润滑油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质。要对润滑油进行回收，需要除去其中的水分、灰尘和机件磨损产生的金属粉末。
申请号为CN201520646346.9，名称为一种润滑油回收装置的实用新型专利，公开了一种润滑油回收装置，包括废油桶、管道、一级过滤装置、混合箱、搅拌装置、过滤网、U型弯管、脱水箱、加热器、烟气过滤装置、干燥箱、阀门和回收油桶，所述废油桶下设有管道，所述管道下连接一级过滤装置，所述一级过滤装置下方设有混合箱，所述混合箱内设有搅拌装置，所述混合箱底部设有过滤网，所述混合箱下部连接U型弯管，所述U型弯管的另一端连接脱水箱，所述脱水箱下设有加热器，所述脱水箱顶端连接烟气过滤装置，所述烟气过滤装置上部设有干燥箱，所述脱水箱通过管道连接回收油桶，所述管道上设有阀门。
上述实用新型专利让过滤后的润滑油进入U形管，对金属粉末的处理不够彻底，未处理完的大颗粒杂质容易造成堵塞而让后续处理无法进行，同时杂质会影响润滑油的回收质量。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种润滑油回收装置，解决了润滑油回收中金属粉末的处理的问题，实现了润滑油回收中高效处理金属粉末的目的。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种润滑油回收装置，包括依次连接的进油管、金属粉末处理器、除灰器、除水器和回收油桶；所述金属粉末处理器包括预处理器和再处理器；所述预处理器上端侧面连接有预处理管，下端连接带有阀门的导管；所述导管下方连接废液缓冲池，所述预处理管连接再处理器内部的再处理旋转筒；所述再处理旋转筒设置有多个小孔，再处理旋转筒外部为再处理收集箱，再处理收集箱底部设置再处理管，再处理管连接除灰器；所述除灰器内部设置多层滤袋，除灰器通过连接管与除水器连接；所述除水器四壁和底部设置有加热管，顶部设置有蒸汽吸收板；所述除水器连接回收油桶。
所述滤袋与除灰器无缝连接，每个滤袋为三层。
所述蒸汽吸收板为夹层有硅胶的双层钢板，所述双层钢板上有孔隙。
所述导管内部为螺旋状。
所述进油管设置在预处理器顶部侧面。
本实用新型所带来的有益效果有：
1、本实用新型对润滑油回收过程中的金属粉末处理做了很大的改进，首先通过沉淀分液去除明显的大颗粒杂质，再通过再处理旋转筒进行第二次除杂，让润滑油通过离心力从再处理旋转筒的小孔出来，到达再处理收集箱，再通过除灰器的多层滤袋除去润滑油中的灰尘，加大灰尘的去除效果，再通过加热除去润滑油中的水分，水分通过蒸汽吸收板吸收，最后进入回收油桶。
2、所述滤袋与除灰器无缝连接，让润滑油只能从滤袋通过，滤袋为三层，每一层均能对灰尘进行过滤。
3、本实用新型通过硅胶吸收加热后的蒸汽，可以定期检查更换，提高除水效率、方便快捷。
4、本实用新型的导管为螺旋状，加大接触面积，可以让金属粉末遗留在上面，让金属粉末的处理效果更加。
5、所述进油管位于预处理器顶部侧面，让润滑油在输入时沿侧壁缓慢进入，减少溅起，提高沉淀分层效果。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
附图标记：1、进油管，2、除灰器，3、除水器，4、回收油桶，5、预处理器，6、再处理器，7、预处理管，8、导管，9、阀门，10、废液缓冲池，11、再处理旋转筒，12、再收集处理箱，13、再处理管，14、滤袋，15、连接管，16、加热管，17、蒸汽吸收板。
具体实施方式
实施例1
一种润滑油回收装置，包括依次连接的进油管1、金属粉末处理器、除灰器2、除水器3和回收油桶4；所述金属粉末处理器包括预处理器5和再处理器6；所述预处理器5上端为圆柱体且圆柱体的侧面连接有预处理管7，下端为锥形且锥形下方连接带有阀门9的导管8，圆柱体和锥形一体成型，锥形和导管8活动连接；所述导管8下方连接废液缓冲池10，所述预处理管7连接再处理器6内部的再处理旋转筒11；所述再处理旋转筒11设置有多个小孔，再处理旋转筒11外部为再处理收集箱12，再处理收集箱12底部设置再处理管13，再处理管13连接除灰器2；所述除灰器2内部设置多层滤袋14，除灰器2通过连接管15与除水器3连接；所述除水器3四壁和底部设置有加热管16，顶部设置有蒸汽吸收板17；所述除水器3连接回收油桶4。
本实用新型对润滑油回收过程中的金属粉末处理做了很大的改进，首先通过沉淀分液去除明显的大颗粒杂质，再通过再处理旋转筒11进行第二次除杂，让润滑油通过离心力从再处理旋转筒11的小孔出来，到达再处理收集箱12，再通过除灰器2的多层滤袋14除去润滑油中的灰尘，加大灰尘的去除效果，再通过加热除去润滑油中的水分，水分通过蒸汽吸收板17吸收，最后进入回收油桶4。
实施例2
一种润滑油回收装置，包括依次连接的进油管1、金属粉末处理器、除灰器2、除水器3和回收油桶4；所述金属粉末处理器包括预处理器5和再处理器6；所述预处理器5上端为圆柱体且圆柱体的侧面连接有预处理管7，下端为锥形且锥形下方连接带有阀门9的导管8，圆柱体和锥形一体成型，锥形和导管8活动连接；所述导管8下方连接废液缓冲池10，所述预处理管7连接再处理器6内部的再处理旋转筒11；所述再处理旋转筒11设置有多个小孔，再处理旋转筒11外部为再处理收集箱12，再处理收集箱12底部设置再处理管13，再处理管13连接除灰器2；所述除灰器2内部设置多层滤袋14，除灰器2通过连接管15与除水器3连接；所述除水器3四壁和底部设置有加热管16，顶部设置有蒸汽吸收板17；所述除水器3连接回收油桶4。
本实用新型对润滑油回收过程中的金属粉末处理做了很大的改进，首先通过沉淀分液去除明显的大颗粒杂质，再通过再处理旋转筒11进行第二次除杂，让润滑油通过离心力从再处理旋转筒11的小孔出来，到达再处理收集箱12，再通过除灰器2的多层滤袋14除去润滑油中的灰尘，加大灰尘的去除效果，再通过加热除去润滑油中的水分，水分通过蒸汽吸收板17吸收，最后进入回收油桶4。
所述滤袋14与除灰器2无缝连接，每个滤袋14为三层。所述滤袋14与除灰器2无缝连接，让润滑油只能从滤袋14通过，滤袋为三层，每一层均能对灰尘进行过滤。
实施例3
一种润滑油回收装置，包括依次连接的进油管1、金属粉末处理器、除灰器2、除水器3和回收油桶4；所述金属粉末处理器包括预处理器5和再处理器6；所述预处理器5上端为圆柱体且圆柱体的侧面连接有预处理管7，下端为锥形且锥形下方连接带有阀门9的导管8，圆柱体和锥形一体成型，锥形和导管8活动连接；所述导管8下方连接废液缓冲池10，所述预处理管7连接再处理器6内部的再处理旋转筒11；所述再处理旋转筒11设置有多个小孔，再处理旋转筒11外部为再处理收集箱12，再处理收集箱12底部设置再处理管13，再处理管13连接除灰器2；所述除灰器2内部设置多层滤袋14，除灰器2通过连接管15与除水器3连接；所述除水器3四壁和底部设置有加热管16，顶部设置有蒸汽吸收板17；所述除水器3连接回收油桶4。
本实用新型对润滑油回收过程中的金属粉末处理做了很大的改进，首先通过沉淀分液去除明显的大颗粒杂质，再通过再处理旋转筒11进行第二次除杂，让润滑油通过离心力从再处理旋转筒11的小孔出来，到达再处理收集箱12，再通过除灰器2的多层滤袋14除去润滑油中的灰尘，加大灰尘的去除效果，再通过加热除去润滑油中的水分，水分通过蒸汽吸收板17吸收，最后进入回收油桶4。
所述滤袋14与除灰器2无缝连接，每个滤袋14为三层。所述滤袋14与除灰器2无缝连接，让润滑油只能从滤袋14通过，滤袋为三层，每一层均能对灰尘进行过滤。
所述蒸汽吸收板17为夹层有硅胶的双层钢板，所述双层钢板上有孔隙。本实用新型通过硅胶吸收加热后的蒸汽，可以定期检查更换，提高除水效率、方便快捷。
实施例4
一种润滑油回收装置，包括依次连接的进油管1、金属粉末处理器、除灰器2、除水器3和回收油桶4；所述金属粉末处理器包括预处理器5和再处理器6；所述预处理器5上端为圆柱体且圆柱体的侧面连接有预处理管7，下端为锥形且锥形下方连接带有阀门9的导管8，圆柱体和锥形一体成型，锥形和导管8活动连接；所述导管8下方连接废液缓冲池10，所述预处理管7连接再处理器6内部的再处理旋转筒11；所述再处理旋转筒11设置有多个小孔，再处理旋转筒11外部为再处理收集箱12，再处理收集箱12底部设置再处理管13，再处理管13连接除灰器2；所述除灰器2内部设置多层滤袋14，除灰器2通过连接管15与除水器3连接；所述除水器3四壁和底部设置有加热管16，顶部设置有蒸汽吸收板17；所述除水器3连接回收油桶4。
本实用新型对润滑油回收过程中的金属粉末处理做了很大的改进，首先通过沉淀分液去除明显的大颗粒杂质，再通过再处理旋转筒11进行第二次除杂，让润滑油通过离心力从再处理旋转筒11的小孔出来，到达再处理收集箱12，再通过除灰器2的多层滤袋14除去润滑油中的灰尘，加大灰尘的去除效果，再通过加热除去润滑油中的水分，水分通过蒸汽吸收板17吸收，最后进入回收油桶4。
所述导管8内部为螺旋状。本实用新型的导管8为螺旋状，加大接触面积，可以让金属粉末遗留在上面，让金属粉末的处理效果更加。
实施例5
一种润滑油回收装置，包括依次连接的进油管1、金属粉末处理器、除灰器2、除水器3和回收油桶4；所述金属粉末处理器包括预处理器5和再处理器6；所述预处理器5上端为圆柱体且圆柱体的侧面连接有预处理管7，下端为锥形且锥形下方连接带有阀门9的导管8，圆柱体和锥形一体成型，锥形和导管8活动连接；所述导管8下方连接废液缓冲池10，所述预处理管7连接再处理器6内部的再处理旋转筒11；所述再处理旋转筒11设置有多个小孔，再处理旋转筒11外部为再处理收集箱12，再处理收集箱12底部设置再处理管13，再处理管13连接除灰器2；所述除灰器2内部设置多层滤袋14，除灰器2通过连接管15与除水器3连接；所述除水器3四壁和底部设置有加热管16，顶部设置有蒸汽吸收板17；所述除水器3连接回收油桶4。
本实用新型对润滑油回收过程中的金属粉末处理做了很大的改进，首先通过沉淀分液去除明显的大颗粒杂质，再通过再处理旋转筒11进行第二次除杂，让润滑油通过离心力从再处理旋转筒11的小孔出来，到达再处理收集箱12，再通过除灰器2的多层滤袋14除去润滑油中的灰尘，加大灰尘的去除效果，再通过加热除去润滑油中的水分，水分通过蒸汽吸收板17吸收，最后进入回收油桶4。
所述进油管1设置在预处理器5顶部侧面。所述进油管1位于预处理器5顶部侧面，让润滑油在输入时沿侧壁缓慢进入，减少溅起，提高沉淀分层效果。