重型卡车用变速器硬杆操纵系统的制作方法

本实用新型涉及一种重型卡车变速器操纵系统，尤其涉及一种重型卡车用变速器硬杆操纵系统。

背景技术：

现有技术中，重型汽车变速器操纵系统大致有软轴操纵系统和硬杆操纵系统两类，对于硬杆操纵系统而言，由于硬杆操纵系统自身的刚性结构，使其不可拉伸及压缩，当车辆在十分恶劣的路面上颠簸行驶时，由于驾驶室急剧晃动，容易引起硬杆操纵系统中的杆件自身窜动，从而导致变速器误动作，存在自然掉档的风险。

技术实现要素：

针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种重型卡车用变速器硬杆操纵系统，包括操纵器总成和传动杆总成，所述操纵器总成通过传动杆总成与变速器摇臂传动连接，其改进在于：所述传动杆总成由伸缩杆、连接管、连接块、连接架、纵拉杆、横拉杆、支撑架、支撑座和连接座组成；

所述伸缩杆的一端与操纵器总成上的操纵杆下端传动连接，伸缩杆的另一端与连接管的一端连接，连接管的另一端设置有第一支座，第一支座内设置有第一连接销，第一连接销的轴向与伸缩杆的轴向方向垂直，且第一连接销的轴向与水平面垂直；纵拉杆的上端与连接架连接，纵拉杆的下端与变速器摇臂传动连接；连接架内腔中设置有球铰，支撑架上端与球铰连接，支撑架下端设置有套筒，支撑座上设置有与套筒匹配的连接柱，连接柱的长度大于套筒长度，套筒套接在连接柱上；支撑座上连接柱根部周围的结构体形成限位面，连接柱外端设置有限位螺母，连接柱上套接有两根弹簧，第一弹簧的一端与限位面接触，第一弹簧的另一端与套筒的内端面接触，第二弹簧的一端与限位螺母的内侧面接触，第二弹簧的另一端与套筒的外端面接触，两根弹簧均处预压缩状态；

连接架的外侧面上设置有第二支座，第二支座内设置有第二连接销，第二连接销的轴向与伸缩杆的轴向方向垂直，且第二连接销的轴向与水平面平行；所述连接块的一端设置有与第一连接销匹配的第一连接孔，第一连接孔为圆孔，第一连接销套接在第一连接孔内，所述连接块的另一端设置有与第二连接销匹配的第二连接孔，第二连接孔为条形孔，第二连接销套接在第二连接孔内，第二连接销能在第二连接孔内滑动，第二连接销的滑动方向与伸缩杆的轴向平行；

所述纵拉杆中部设置有延伸部，横拉杆的一端与延伸部的外端连接，横拉杆的另一端与连接座连接（连接座固定在变速器壳体上）。

本实用新型的原理是：在本实用新型中，创新点有两处，第一处即用于连接伸缩杆和纵拉杆的连接块，该连接块上设置的条形孔（第二连接孔）使伸缩杆在轴向上具备一定的窜动余量，第二处即由支撑座和支撑架（支撑架固定在发动机壳体上）所形成的弹性支撑结构，该弹性支撑结构使纵拉杆端部在径向上具备一定的窜动余量；前述两处创新点结合后，当车辆颠簸时，变速器硬杆操纵系统就能在一定程度上自由窜动，从而避免硬杆操纵系统将振动作用传递到变速器上，防止车辆自然掉档的问题发生。

本实用新型的有益技术效果是：使硬杆操纵系统具备一定的抗振动能力，防止车辆颠簸时自然掉档。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图；

图2、本实用新型的安装位置图；

图3、连接块结构示意图；

图4、支撑座和支撑架结构示意图；

图中各个标记所对应的名称分别为：操纵器总成1、伸缩杆2-1、连接管2-2、连接块2-3、连接架2-4、纵拉杆2-5、横拉杆2-6、支撑架2-7、支撑座2-8、连接座2-9、发动机壳体3、变速器壳体4、第二连接孔A、套筒B。

具体实施方式

一种重型卡车用变速器硬杆操纵系统，包括操纵器总成1和传动杆总成，所述操纵器总成1通过传动杆总成与变速器摇臂传动连接，其改进在于：所述传动杆总成由伸缩杆2-1、连接管2-2、连接块2-3、连接架2-4、纵拉杆2-5、横拉杆2-6、支撑架2-7、支撑座2-8和连接座2-9组成；

所述伸缩杆2-1的一端与操纵器总成1上的操纵杆下端传动连接，伸缩杆2-1的另一端与连接管2-2的一端连接，连接管2-2的另一端设置有第一支座，第一支座内设置有第一连接销，第一连接销的轴向与伸缩杆2-1的轴向方向垂直，且第一连接销的轴向与水平面垂直；纵拉杆2-5的上端与连接架2-4连接，纵拉杆2-5的下端与变速器摇臂传动连接；连接架2-4内腔中设置有球铰，支撑架2-7上端与球铰连接，支撑架2-7下端设置有套筒，支撑座2-8上设置有与套筒匹配的连接柱，连接柱的长度大于套筒长度，套筒套接在连接柱上；支撑座2-8上连接柱根部周围的结构体形成限位面，连接柱外端设置有限位螺母，连接柱上套接有两根弹簧，第一弹簧的一端与限位面接触，第一弹簧的另一端与套筒的内端面接触，第二弹簧的一端与限位螺母的内侧面接触，第二弹簧的另一端与套筒的外端面接触，两根弹簧均处预压缩状态；

连接架2-4的外侧面上设置有第二支座，第二支座内设置有第二连接销，第二连接销的轴向与伸缩杆2-1的轴向方向垂直，且第二连接销的轴向与水平面平行；所述连接块2-3的一端设置有与第一连接销匹配的第一连接孔，第一连接孔为圆孔，第一连接销套接在第一连接孔内，所述连接块2-3的另一端设置有与第二连接销匹配的第二连接孔，第二连接孔为条形孔，第二连接销套接在第二连接孔内，第二连接销能在第二连接孔内滑动，第二连接销的滑动方向与伸缩杆2-1的轴向平行；

所述纵拉杆2-5中部设置有延伸部，横拉杆2-6的一端与延伸部的外端连接，横拉杆2-6的另一端与连接座2-9连接。