一种轴承止动环定位组件的制作方法

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及为一种轴承止动环定位组件。

背景技术：

轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，因而应用广泛。轴承在长时间工作后，轴承的外圈会发生跑偏，从而影响轴承的使用，影响工作效率。另外轴承运转时钢球直接与保持孔面接触，摩擦较大；在轴承运转过程中起润滑作用的润滑脂极易随着钢球的转动而被甩出，使用中常出现由于润滑不良而导致轴承的过早失效、破坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种轴承止动环定位组件。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种轴承止动环定位组件，包括外圈、滚动件、内圈、防尘盖和定位件；所述内圈和外圈均呈圆环状且同轴心设置，且滚动件夹设于内圈和外圈之间；所述定位件有两块，分设于内圈两侧且与内圈相触接；所述防尘盖固定于外圈，防尘盖向内延伸，防尘盖内端嵌设于定位件，且防尘盖与定位件间隙设置；所述定位件包括同轴设置的圆锥挡和圆环挡；所述圆锥挡呈中空的圆台状；所述圆环挡呈中空的圆环状；所述圆环挡一体设置于圆柱挡一侧；一个定位件通过螺栓与另一个定位件螺纹连接；所述内圈的内壁中部凸起且两侧与定位件的外壁贴合；所述外圈外壁的中部设有一环内沟槽，所述内沟槽内设有一止动环，止动环为一开口弹性部件，止动环包括均呈半圆弧状的左半圈和右半圈；所述左半圈一端与右半圈铰接，另一端铰接有定位柱；所述右半圈一端与左半圈铰接，另一端穿设有螺钉；所述定位柱为中空的圆柱体，并在圆柱体内壁设置有内螺纹；所述螺钉穿过并卡设于右半圈一端；所述螺钉设置有外螺纹并与定位柱螺纹连接。

所述圆环挡外壁开设有嵌槽；所述防尘盖的内端弯折呈L形；防尘盖的内端嵌设于嵌槽且与嵌槽间隔设置。

所述定位件上设有连接孔，所述螺栓穿过对应的连接孔并用螺母和垫圈固定。

所述圆锥挡的斜度在30°-60°。

一种轴承止动环定位组件，还包括铰钉；所述左半圈一端半圆状的凸起，所述右半圈一端设置有半圆状的嵌槽；所述凸起嵌设于嵌槽；所述铰钉穿设于凸起和嵌槽。

一种轴承止动环定位组件，还包括定位钉；所述左半圈和右半圈上布设有贯通的定位孔；所述定位孔与止动环半径的交角为40°~85°；所述定位钉嵌设于定位孔，且定位钉的长度大于定位孔的深度。

本方案通过在外圈的外壁向内凹陷形成一内沟槽，且该内沟槽内设有一止动环，止动环可以将轴承本体在轴向上锁死，止动环可以限制两个方向的轴向移动，防止轴承本体跑偏。本方案通过设置止动环为一开口弹性部件，可以方便止动环安装在内沟槽内。

本轴承可通过更换不同内径的定位件，来插设不同直径的转动轴，增加了本轴承的适应性和通用性，减少成本。另外，本轴承，采用防尘盖内端嵌设于定位件的结构，提高了轴承内圈、轴承外圈与防尘盖之间的密封程度和强度，确保了机械传动机构长时间有效的运行。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图；

图2是定位件的结构示意图；

图3是止动环的展开示意图；

图4是凸起和嵌槽的安装示意图；

图5是图3中A部的剖视结构示意图；

图中：外圈1、滚动件2、内圈3、防尘盖4、定位件5、圆锥挡5a、圆环挡5b、嵌槽5c、连接孔5d、螺栓6、左半圈7、定位柱7a、凸起7b、右半圈8、螺钉8a、嵌槽8b、铰钉9、定位钉10、定位孔11。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

一种轴承止动环定位组件，包括外圈1、滚动件2、内圈3、防尘盖4和定位件5；所述内圈3和外圈1均呈圆环状且同轴心设置，且滚动件2夹设于内圈3和外圈1之间；所述定位件5有两块，分设于内圈3两侧且与内圈3相触接；所述防尘盖4固定于外圈1，防尘盖4向内延伸，防尘盖4内端嵌设于定位件5，且防尘盖4与定位件5间隙设置；所述定位件5包括圆锥挡5a和圆环挡5b；所述圆锥挡5a呈中空的圆台状；所述圆环挡5b呈中空的圆环状；所述圆环挡5b一体设置于圆柱挡5a一侧；一个定位件5通过螺栓6与另一个定位件5螺纹连接；所述内圈3的内壁中部凸起且两侧与定位件5的外壁贴合。

所述外圈1外壁的中部设有一环内沟槽，所述内沟槽内设有一止动环，止动环为一开口弹性部件，止动环包括均呈半圆弧状的左半圈7和右半圈8。

所述左半圈7一端与右半圈8铰接，另一端铰接有定位柱7a；所述右半圈8一端与左半圈7铰接，另一端穿设有螺钉8a；所述定位柱7a为中空的圆柱体，并在圆柱体内壁设置有内螺纹；所述螺钉8a穿过并卡设于右半圈8一端；所述螺钉8a设置有外螺纹并与定位柱7a螺纹连接。

安装本止动环时，螺钉8a可以绕其中轴自转，通过旋转螺钉8a，调节螺钉8a旋入定位柱7a的深度，从而调节轴承止动环的半径，使得本止动环内壁始终能贴合轴承外壁。定位柱7a可以绕铰接点旋转，从而能适应不同角度的螺接。

一种轴承止动环定位组件，还包括铰钉9；所述左半圈7一端半圆状的凸起7b，所述右半圈8一端设置有半圆状的嵌槽8b；所述凸起7b嵌设于嵌槽8b；所述铰钉9穿设于凸起7b和嵌槽8b。

本止动环采用凸起7b嵌设于嵌槽8b的结构，能保证左半圈7和右半圈8始终在同一水平面，避免两者的轴向偏移，有利于止动环的安装，增加了止动环的强度，延长了止动环的使用寿命。

一种轴承止动环定位组件，还包括定位钉10；所述左半圈7和右半圈8上布设有贯通的定位孔11；所述定位孔11与止动环半径的交角为40°~85°；所述定位钉10嵌设于定位孔11，且定位钉10的长度大于定位孔11的深度。

定位钉10的设置，有利于止动环发挥快速止动的效果。将定位钉10插设于定位孔11，定位钉10内壁触接轴承外壁，从而固定轴承。定位孔11的方向倾斜设置，避免定位钉10垂直接触轴承对轴承造成的冲击以及形变。

所述圆环挡5b外壁开设有嵌槽5c；所述防尘盖4的内端弯折呈L形；防尘盖4的内端嵌设于嵌槽5c且与嵌槽5c间隔设置。

所述定位件5上设有连接孔5d，所述螺栓6穿过对应的连接孔5d并用螺母和垫圈固定。

所述圆锥挡5a的斜度在30°-60°。

防尘盖4内端L形的结构设计，使得防尘盖4和内圈3之间形成迷宫密封结构，有利于防止润滑油的渗漏以及隔绝沙尘进入轴承内部。

使用时，先将转动轴穿过定位件5和内圈3，然后转动轴的另一侧穿过第二个定位件5。将两个定位件5靠近并贴触内圈3的内径面，然后用螺栓6穿过对应连接孔5d固定定位件5。

另外，本密封轴承具有良好密封性，防尘盖4对内圈1和外圈2无摩擦损伤、便于安装拆卸。

本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。