一种便于更换橡胶圈的调节阀的制作方法

本实用新型涉及调节阀技术领域，具体为一种便于更换橡胶圈的调节阀。

背景技术：

调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种；按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。调节阀常用分类：气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀和自力式调节阀。

由于调节阀的长期使用，橡胶圈与出水管的长期摩擦，从而使橡胶圈损坏，从而需要更换橡胶圈。目前，市场上调节阀的橡胶圈与箱体的连接大多数都是通过螺栓固定，使橡胶圈更换时，需要人工接触工具才能使橡胶圈拆卸下来，从而不便于橡胶圈的更换。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于更换橡胶圈的调节阀，具有便于更换橡胶圈的优点，以解决现有调节阀不便于更换橡胶圈的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换橡胶圈的调节阀，包括上壳体和下壳体，所述上壳体的底端通过螺栓与下壳体的顶端连接，所述上壳体的侧面设置有入水管，所述下壳体的下表面卡接有出水管，所述出水管的顶端套接有橡胶圈本体，所述橡胶圈本体的内部套接有箱体，所述箱体的表面套接有限位圈，所述限位圈的下表面与橡胶圈本体的上表面活动连接，所述箱体的下表面设置有挡板，所述挡板的上表面与设置在箱体内部的齿轮杆固定连接，所述齿轮杆的侧面通过滑块滑动连接在箱体内壁侧面开设的滑槽内，所述齿轮杆啮合有齿轮，所述齿轮的轴心处固定连接有旋转轴，所述旋转轴远离齿轮的一端依次穿过通孔和设置在箱体侧面的圆套并与设置在箱体一侧的转盘固定连接，所述转盘的侧面卡接有固定装置，所述箱体的顶端固定连接有滑杆，所述滑杆的顶端依次穿过滑套和上壳体并与驱动装置的下表面固定连接，所述滑套卡接在上壳体的上表面。

优选的，所述固定装置包括螺纹帽，所述螺纹帽的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端与箱体的侧面活动连接。

优选的，所述驱动装置包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端与上壳体的上表面固定连接，所述电动伸缩杆的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的下表面与滑杆的顶端固定连接。

优选的，所述限位圈的外壁直径为四厘米，所述橡胶圈本体的外壁直径为三点五厘米，所述挡板的直径为三厘米。

优选的，所述入水管的直径和出水管的直径均为三点五厘米。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、该便于更换橡胶圈的调节阀，通过箱体、限位圈、挡板、齿轮杆、齿轮、旋转轴、箱体、圆套、转盘和固定装置的配合，使螺纹柱的一端与箱体分离，逆向旋转转盘，使齿轮带动齿轮杆下降，最后使齿轮杆与齿轮分离并使齿轮杆从箱体内拔出，从而使橡胶圈本体可以从箱体上拆卸下来，从而不需要人工借助工具才能使橡胶圈本体拆卸下来，使橡胶圈本体的更换更加方便。

2、该便于更换橡胶圈的调节阀，通过设置电动伸缩杆，使橡胶圈本体的升降实现自动化，节省了人的体力，使调节阀的使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型正视图的剖面结构示意图；

图2为本实用新型A放大图的结构示意图。

图中：1上壳体、2下壳体、3入水管、4出水管、5橡胶圈本体、6箱体、7限位圈、8挡板、9齿轮杆、10滑块、11滑槽、12螺栓、13驱动装置、131电动伸缩杆、132连接杆、14齿轮、15旋转轴、16通孔、17圆套、18转盘、19固定装置、191螺纹帽、192螺纹柱、20滑杆、21滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于更换橡胶圈的调节阀，包括上壳体1和下壳体2，上壳体1的底端通过螺栓12与下壳体2的顶端连接，上壳体1的侧面设置有入水管3，下壳体2的下表面卡接有出水管4，入水管3的直径和出水管4的直径均为三点五厘米，出水管4的顶端套接有橡胶圈本体5，橡胶圈本体5的内部套接有箱体6，通过设置箱体6，使齿轮杆9能在箱体6内滑动，箱体6的表面套接有限位圈7，限位圈7的外壁直径为四厘米，橡胶圈本体5的外壁直径为三点五厘米，挡板8的直径为三厘米，限位圈7的下表面与橡胶圈本体5的上表面活动连接，箱体6的下表面设置有挡板8，通过挡板8和限位圈7的配合，使橡胶圈本体5夹在挡板8和限位圈7之间，挡板8的上表面与设置在箱体6内部的齿轮杆9固定连接，齿轮杆9的侧面通过滑块10滑动连接在箱体6内壁侧面开设的滑槽11内，通过设置滑块10和滑槽11，使齿轮杆9的滑动更加平稳，齿轮杆9啮合有齿轮14，通过设置齿轮14，使齿轮14带动齿轮杆9升降，齿轮14的轴心处固定连接有旋转轴15，旋转轴15远离齿轮14的一端依次穿过通孔16和设置在箱体6侧面的圆套17并与设置在箱体6一侧的转盘18固定连接，通过设置转盘18，使齿轮14的旋转更加方便，转盘18的侧面卡接有固定装置19，固定装置19包括螺纹帽191，螺纹帽191的内部螺纹连接有螺纹柱192，螺纹柱192的一端与箱体6的侧面活动连接，通过设置螺纹柱192和螺纹帽191，使螺纹柱192与箱体6产生挤压，从而防止转盘18旋转，箱体6的顶端固定连接有滑杆20，滑杆20的顶端依次穿过滑套21和上壳体1并与驱动装置13的下表面固定连接，驱动装置13包括电动伸缩杆131，通过设置电动伸缩杆131，使橡胶圈本体5的升降实现自动化，节省了人的体力，使调节阀的使用更加方便，电动伸缩杆131的底端与上壳体1的上表面固定连接，电动伸缩杆131的顶端固定连接有连接杆132，连接杆132的下表面与滑杆20的顶端固定连接，滑套21卡接在上壳体1的上表面。

使用时，首先，使上壳体1和下壳体2分离，再使螺纹柱192逆向旋转，由于螺纹帽191的作用，使螺纹柱192的一端与箱体16分离，逆向转动转盘18，使旋转轴15带动齿轮14逆向旋转，使齿轮14带动齿轮杆9下降，最后使齿轮杆9从箱体6内拔出，从而可以使套接在箱体6表面上橡胶圈本体5拆卸下来，当需要安装时，只需要将齿轮杆9插到箱体6内，使齿轮杆9啮合齿轮14，正向旋转转盘18，使齿轮杆9升高，使挡板8和限位圈7将橡胶圈本体5固定，最后正向旋转螺纹柱192，使螺纹柱192的一端挤压箱体6，防止转盘18旋转，从而便于橡胶圈本体5更换。

综上所述：该便于更换橡胶圈的调节阀，通过箱体6、限位圈7、挡板8、齿轮杆9、齿轮14、旋转轴15、箱体6、圆套17、转盘18和固定装置19的配合，使螺纹柱192的一端与箱体6分离，逆向旋转转盘18，使齿轮14带动齿轮杆9下降，最后使齿轮杆9与齿轮14分离并使齿轮杆9从箱体6内拔出，从而使橡胶圈本体5可以从箱体6上拆卸下来，从而不需要人工借助工具才能使橡胶圈本体5拆卸下来，使橡胶圈本体5的更换更加方便。

另外，该便于更换橡胶圈的调节阀，通过设置电动伸缩杆131，使橡胶圈本体5的升降实现自动化，节省了人的体力，使调节阀的使用更加方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。