一种圆环链导向轮组的制作方法

本实用新型属于圆环链传动的技术领域，具体涉及一种圆环链导向轮组。

背景技术：

圆环链用于传动，现有一般选用滑轮作为导向组件，滑轮是用于改变力的传递方向或改变导向物的运动轨迹，滑轮底园半径一般是被导向物的1.1倍，滑轮翼边倾斜20-30°。这种滑轮主要是径向受力，当两翼受力过大时会使被导向物脱槽，导向圆环链时，会使圆环链扭转或脱槽。

技术实现要素：

本实用新型为了解决圆环链扭转和脱槽问题，提供了一种圆环链导向轮。

本实用新型采用如下的技术方案实现：

一种圆环链导向轮组，包括四个导向轮，约束上圆环链的两个导向轮为一组且同一水平设置，约束下圆环链的两个导向轮为一组且同一水平设置，圆环链同侧的两个导向轮安装在同一根轴上，导向轮底圆半径小于等于圆环链丝径的0.9倍，底圆两翼水平，两翼的间距大于等于圆环链丝径的1.1倍。

本实用新型具有如下有益效果：

1、在改变圆环链传递方向和运动轨迹的同时，防止圆环链扭转；

2、在垂直方向约束圆环链运动轨迹。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2导向轮安装剖面图，

图中：1-轴，2-轴承，3-导向轮，4-油封，5-锁板，6-圆环链，7-炮车架中间方管。

具体实施方式

结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。

圆环链导向轮组，包括四个导向轮，约束上圆环链的两个导向轮为一组且同一水平设置，约束下圆环链的两个导向轮为一组且同一水平设置，圆环链同侧的两个导向轮安装在同一根轴上，导向轮底圆半径小于等于圆环链丝径的0.9倍，底圆两翼水平，两翼的间距大于等于圆环链丝径的1.1倍。

实施例1：应用于煤矿无轨列车，无轨列车包括一次连接的若干炮车，炮车长度为2a。

如图1所示，圆环链导向轮组由：轴1，轴承2，导向轮3，油封4，锁板5、圆环链6等组成。

导向轮4共有4个，约束上下圆环链的两组导向轮3为一组且上下各在同一水平上，圆环链同侧的导向轮安装在一根轴上。四组导向轮均匀对称的安装在无轨列车炮车中央的炮车架中间方管7上，同一圆环链导向轮组的左右轴距由圆环链宽度决定，使圆环链顺利通过，相邻圆环链导向轮组的前后轴距为a（炮车长度的1/2）。本实用新型所述的圆环链导向轮组控制圆环链6，一是限制圆环链6偏离中心，二是限制圆环链6扭转（由于圆环链6制造精度的积累误差使其受力时，立环不立，平环不平），三是限制圆环链6在凹弧段向上漂移。导向轮3底圆半径小于等于圆环链6丝径，留有足够的间隙，底圆两翼水平，两翼的间距大于等于圆环链丝径的1.1倍。

如图2所示，炮车架中间方管7上固定锁板，锁板嵌接于轴上，实现轴的定位。