一种悬空油气管道支撑加固装置的制作方法

本实用新型涉及一种支撑加固装置，尤其是一种悬空油气管道支撑加固装置。

背景技术：

随着我国长输油气管道工程大力发展和建设，许多地段不可避免要穿越容易发生自然灾害的山体，在强降雨、地震等自然灾害作用下表面土体容易滑动从而导致管道悬空，然而当初在油气管道建设的时候并没有考虑到这种情况，因此没有做好相应的加固保护措施；同时在一些地质条件不好的地区，埋地管道很容易受灾害影响再次悬空。针对这些情况对管道采取相应的支撑加固方式是十分必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种支撑加固装置，能够以较简单的结构对悬空油气管道实现有效的支撑和加固。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

所述的一种悬空油气管道支撑加固装置，其特征在于：包括钢筋混凝土支撑墩、管撑、管托以及管扣，钢筋混凝土支撑墩由墩帽和墩身组成，管撑用栓钉与墩帽连接，管托与管撑焊接在一起，管托、管扣与管道之间包含一层橡胶垫，管扣与管托组合成一卡具用螺栓连接将管道固定。

所述的一种悬空油气管道支撑加固装置，钢筋混凝土支撑墩墩帽上底面长约为3倍管道直径长度3d，宽约为管道管道直径长度d；墩帽下底面为边长约为管道直径d的正方形；墩帽上下平行底面距离最大处约为1.2d，最小距离约为0.75d。

所述的一种悬空油气管道支撑加固装置，钢筋混凝土支撑墩墩身为圆柱体形状，墩身直径约等于管道直径长度d。

所述的一种悬空油气管道支撑加固装置，管撑材质为10mm厚Q345C钢，管托材质为16mm厚Q345C钢，管扣材质为10mm厚Q345C钢，管托、管扣与管道之间的橡胶垫为片式硫化橡胶。

所述的一种悬空油气管道支撑加固装置，管托下部两块支撑钢板分别焊接在两端边缘。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

结构稳固，管道可以通过管托和管撑将力有效地传递到支撑墩上，从而对于悬空油气管道能够起到有效的支撑加固作用。

管托、管扣与管道之间的橡胶垫可对管道的外防腐层起到保护作用以及对运行中管道起到减震作用。

支撑墩外的加固装置使用的钢屈服应力比较高、耐温性能好，管撑用栓钉与钢筋混凝土支撑墩连接更为牢固稳定，提高了该装置的使用寿命。

结构简单，设计合理，施工工程难度小。

附图说明

图1是本实用新型所述一种悬空油气管道支撑加固装置立体示意图。

图2是本实用新型所述一种悬空油气管道支撑加固装置上部管道固定装置细节图。

图3是图1中墩帽尺寸图。

图4是图1中管托细节图。

图中，1.钢筋混凝土支撑墩，2.管撑，3.管托，4.管扣，5.墩帽，6.墩身，7.栓钉，8.橡胶垫，9.螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式进行阐述，以使本实用新型的优点和特称更易于被本领域技术人员理解。

参照图1、图2本实用新型的一种悬空油气管道支撑加固装置，包括钢筋混凝土支撑墩1、管撑2、管托3以及管扣4，钢筋混凝土支撑墩1由墩帽5和墩身6组成，管撑2用栓钉7与墩帽5连接，管托3与管撑2焊接在一起，管托3、管扣4与管道之间包含一层橡胶垫8，管扣4与管托3组合成一卡具用螺栓9连接将管道固定。

所述的钢筋混凝土支撑墩墩帽5上底面长约为管道直径三倍3d，宽约为管道管道直径长度d；墩帽5下底面为边长约为管道直径d的正方形；墩帽5上下平行底面距离最大处约为1.2倍管道直径1.2d，最小距离约为0.75倍管道直径0.75d。

所述的钢筋混凝土支撑墩墩身6为圆柱体形状，墩身直径约等于管道直径长度d。

所述的一种悬空油气管道支撑加固装置，管撑2材质为10mm厚Q345C钢，管托3材质为16mm厚Q345C钢，管扣4材质为10mm厚Q345C钢，管托3、管扣4与管道之间的橡胶垫8为片式硫化橡胶。

参照图4管托3下部两块支撑钢板分别焊接在两端边缘。

管撑2与墩帽5用栓钉7顶部衔接采用现场一次性浇筑施工。

管道安放步骤是：先将管道平稳放在管托3上，然后扣上管扣4用工具分别将卡扣两端的螺栓9紧固即可。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，并非用于限制本实用新型技术的权利范围，凡以相同的技术手段或权利要求内容所涵盖的权利范围而实施的，均不脱离本实用新型的范畴。