抽油机减速箱防盗多视看窗的制作方法

本实用新型涉及油田领域，具体说是一种抽油机减速箱防盗多视看窗。

背景技术：

目前油田抽油机中，大多采用游梁式抽油机，这种游梁式抽油机减速箱经过长时间运转，油位视窗受油污的污染，并且目前的视窗在有机玻璃老化后，导致无法清晰地看到油位。油位过低时可能会导致减速箱轴承齿轮严重磨损，影响设备正常运转。

技术实现要素：

为了克服现有的抽油机减速箱看窗在有机玻璃老化后无法观察油位的不足，本实用新型提供一种抽油机减速箱防盗多视看窗，该抽油机减速箱防盗多视看窗可从多角度清晰地观察油位，并且拆装方便，易清洗更换。

本实用新型的技术方案是：一种抽油机减速箱防盗多视看窗，包括底座，所述底座右端为圆筒，圆筒上开有轴向相对的两个豁口，且圆筒外部设有玻璃筒，玻璃筒右端设有玻璃窗；玻璃筒外部套有主体，且主体的左端与底座相连，主体上与底座右端圆筒上的豁口相对应处开有主体视窗；所述主体右端内部螺纹连接有压盖，且压盖左端压在玻璃窗上；所述底座内部置有密封阀，密封阀左侧通过弹簧连接密封挡板，密封挡板左端通过卡簧固定。

所述密封阀右端的阀杆与玻璃窗接触，密封挡板的一侧开有进油通道。

所述玻璃筒与右端的玻璃窗之间设有小垫片。

本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，该视窗上开有三个视口，可以分别通过两个侧面或者正面观察油位；在拆卸视窗时，密封阀在弹簧的作用下自动将油路密封，避免漏油，使得视窗拆装、清洗方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图。

图中1-底座，2-垫片，3-密封圈，4-玻璃筒，5-主体，6-小垫片，7-玻璃窗，8-压盖，9-主体视窗，10-密封阀，11-弹簧，12-密封挡板，13-卡簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1、图2所示，一种抽油机减速箱防盗多视看窗，包括底座1，所述底座1外形整体为阶梯圆柱形，左端大圆柱固定在减速箱上，右端为圆筒，圆筒上开有轴向相对的两个豁口，且圆筒外部设有玻璃筒4，玻璃筒4与底座1的大圆柱端面间设有密封圈3。玻璃筒4右端设有小垫片6，小垫片6右端设有玻璃窗7。所述底座1右端连接有主体5，二者之间设有垫片2，主体5与底座1共同固定在减速箱上。主体5右端套在玻璃筒4外部，且主体5上与底座1右端圆筒上的豁口相对应处开有主体视窗9；所述主体5右端内部螺纹连接有压盖8，且压盖8左端压在玻璃窗7上，将玻璃窗7固定。所述底座1内部置有密封阀10，密封阀10右端为细长的阀杆，该视窗安装后，密封阀10右端的阀杆与玻璃窗7接触。密封阀10中部为圆形挡片，左端为小圆柱，其中密封阀10左端的小圆柱上套有弹簧11，弹簧11的左端连接密封挡板12，密封挡板12左端通过卡簧13固定在底座11上。所述密封挡板12的一侧开有进油通道，也可以将圆形的密封挡板12的边缘切除一部分而形成进油通道。上述的玻璃窗7及玻璃筒4均为有机玻璃，可通过其观察油位。

该油位视窗安装在减速箱上时，密封阀10右端的阀杆与玻璃窗7接触，当压盖8拧紧时，玻璃窗7向左压紧密封阀10，将密封阀10顶出，从而使密封阀10中部的挡片脱离底座1，打开油路；减速箱内的润滑油通过密封挡板12上的进油通道进入底座1内部，可以通过玻璃窗7处观察油位，也可以通过主体5上的主体视窗9处观察液位。当视窗需要清洗或更换时，拧开压盖8，密封阀10脱离玻璃窗7的压迫，在弹簧11的作用下向右移动，密封阀10中部的挡片紧靠在底座1上，将油路密封，防止漏油，此时即可拆卸该视窗。