1.一种离合助力器固定支架,其特征在于,包括:
第一折弯板,所述第一折弯板上设置有用于与离合助力器固定的第一安装孔,所述第一折弯板上还设置有用于供助力器推杆穿过的豁口;
第二折弯板,与所述第一折弯板垂直固定连接,所述第二折弯板上设置有用于与变速器壳体固定连接的第二安装孔。
2.根据权利要求1所述的离合助力器固定支架,其特征在于,所述第一折弯板上设置有第一减重孔。
3.根据权利要求2所述的离合助力器固定支架,其特征在于,所述第一减重孔为腰形孔。
4.根据权利要求1所述的离合助力器固定支架,其特征在于,所述第二折弯板上设置有第二减重孔。
5.根据权利要求4所述的离合助力器固定支架,其特征在于,所述第二减重孔为圆形孔。
6.根据权利要求4所述的离合助力器固定支架,其特征在于,所述第二减重孔的数量是两个。
7.根据权利要求1-6任一项所述的离合助力器固定支架,其特征在于,还包括加强板,所述加强板分别与所述第一折弯板和所述第二折弯板固定连接。
8.根据权利要求7所述的离合助力器固定支架,其特征在于,所述加强板分别与所述第一折弯板和所述第二折弯板焊接固定。