一种半密螺杆滑台结构的制作方法

本实用新型涉及直线运动装置技术领域，尤其涉及一种半密螺杆滑台结构。

背景技术：

目前，螺杆滑台存在着行走直线度与定位精度差及偏心的情况，从而导致电机马达传动效率和寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种半密螺杆滑台结构，该半密螺杆滑台结构设计新颖、结构简单，保证电动滑台缸的行走直线度与定位精度，保证电机的传动效率高和寿命长。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种半密螺杆滑台结构，包括有呈水平横向布置的底座，底座上端装设有两呈水平横向布置的直线滑轨，直线滑轨上端装设有呈水平布置的滑台，滑台下端通过螺杆螺帽套装于装设于两直线滑轨之间的并呈水平横向布置的螺杆，螺杆两端通过轴承座装设于直线滑轨上端，螺杆左端通过联轴器连接有呈水平布置的电机马达，电机马达通过马达板装设于底座上端，马达板与装设于底座另一端头上的端盖板上端装设有上盖板。

其中，所述底座为一体成型的铝型材。

其中，所述轴承座前端装设有缓冲橡胶。

其中，电机马达装设于固定于所述马达板上端的马达罩。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种半密螺杆滑台结构，包括有呈水平横向布置的底座，底座上端装设有两呈水平横向布置的直线滑轨，直线滑轨上端装设有呈水平布置的滑台，滑台下端通过螺杆螺帽套装于装设于两直线滑轨之间的并呈水平横向布置的螺杆，螺杆两端通过轴承座装设于直线滑轨上端，螺杆左端通过联轴器连接有呈水平布置的电机马达，电机马达通过马达板装设于底座上端，马达板与装设于底座另一端头上的端盖板上端装设有上盖板。本实用新型具有设计新颖、结构简单，保证电动滑台缸的行走直线度与定位精度，保证电机的传动效率高和寿命长的优点。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

在图1-2中包括有：

1——底座 11——直线滑轨

12——端盖板 13——上盖板

2——滑台 21——螺杆螺帽

22——螺杆 221——轴承座

23——缓冲橡胶 3——电机马达

31——联轴器 32——马达板

33——马达罩。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1-2所示，一种半密螺杆滑台结构，包括有呈水平横向布置的底座1，底座1上端装设有两呈水平横向布置的直线滑轨11，直线滑轨11上端装设有呈水平布置的滑台2，滑台2下端通过螺杆螺帽21套装于装设于两直线滑轨11之间的并呈水平横向布置的螺杆22，螺杆22两端通过轴承座221装设于直线滑轨11上端，螺杆22左端通过联轴器31连接有呈水平布置的电机马达3，电机马达3通过马达板32装设于底座1上端，马达板32与装设于底座1另一端头上的端盖板12上端装设有上盖板13。

作为本实施例优选的，所述底座1为一体成型的铝型材。

进一步的，所述轴承座221前端装设有缓冲橡胶23。

更进一步的，电机马达3装设于固定于所述马达板32上端的马达罩33。

需更进一步的解释，本实用新型采用创新的结构设计，以直线滑轨11为螺杆22两端的轴承座221基准承靠面，让螺杆22两端的轴承座221与固定在线轨滑块的滑台2形成三点一线，有效克服了铝型材的形变及对精度的影响，保证电动的滑台2的行走直线度与定位精度；另外，连接电机马达3的马达板32增加承靠结构，消除螺钉与螺纹孔固定时的公差，使电机马达3连接时能起到纠正偏心的作用，有利于提高电机马达的传动效率和寿命，保证电动的滑台2的定位精度，故本实用新型具有设计新颖、结构简单，保证电动滑台缸的行走直线度与定位精度，保证电机的传动效率高和寿命长的优点。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。