本实用新型涉及一种新型铝合金变速箱。
背景技术:
旧款的变速箱在外部环境差异较大的情况下,其机油泵供油易发生故障导致拨叉没有有效润滑导致拨叉磨损严重,从而使用得拨叉无法正常工作。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术各种缺陷和不足,提供一种可以时刻满足拨叉供油润滑的新型铝合金变速箱。
本实用新型的具体技术方案是:一种新型铝合金变速箱,包括箱体,箱体内设有至少一个拨叉孔,拨叉孔用于安装拨叉,拨叉孔旁开有若干油槽,各油槽前后位置排列且不在一条直线上,根据不同的变速需求,不同长度的拨叉可以放置所需的油槽内,油槽均为倒置,方便回油。
使用原理:将拨叉安装在拨叉孔内,拨叉的另一端位于油槽内,拨叉工作时,油槽内的油确保拨叉一直有稳定的润滑。
本实用新型由于采用了以上的技术方案,具有下列优点:1.拨叉一直有稳定的润滑,从而提升变速的整体使用寿命。
附图说明
图1:为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图描述本实用新型的实施例。
一种新型铝合金变速箱,包括箱体1,箱体1内设有至少一个拨叉孔3,拨叉孔3用于安装拨叉,拨叉孔3旁开有若干油槽2,各油槽2前后位置排列且不在一条直线上,根据不同的变速需求,不同长度的拨叉可以放置所需的油槽2内,油槽2均为倒置,方便回油。
使用原理:将拨叉安装在拨叉孔3内,拨叉的另一端位于油槽2内,拨叉工作时,油槽2内的油确保拨叉一直有稳定的润滑。
本实用新型由于采用了以上的技术方案,具有下列优点:1.拨叉一直有稳定的润滑,从而提升变速的整体使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。