一种磁力可控磁悬浮推力轴承的制作方法

本发明涉及轴承机构，特别涉及到一种磁力可控的磁悬浮推力轴承。

背景技术：

磁悬浮轴承技术的基本原理是利用定子铁芯与转子铁芯之间的磁场力来实现转轴的无接触支承，磁悬浮轴承具有以下优点:1.能够承受极高的转速，2.摩擦功耗较小3.寿命长,维护成本低。根据磁场建立方式的不同,磁悬浮轴承可分为永磁型、电磁偏置型和永磁偏置型三种类型永磁型磁悬浮轴承主要利用磁性材料之间固有的斥力或吸力(如永磁材料之间,永磁材料与软磁材料之间)来实现转轴的悬浮,其结构简单,能量损耗少,电磁偏置型磁悬浮轴承由通入直流电的偏磁绕组在气隙中建立偏置磁场,由通入大小和方向都受到实时控制的交变电流的控制绕组来在气隙中建立控制磁场,这两个磁场在气隙中的叠加和抵消产生了大小和方向都可以主动控制的磁场吸力,从而实现了转子的稳定悬浮,这种类型的磁悬浮轴承刚度大,可以精密控制,但产生单位承载力所需的体积、重量和功耗也都比较大，磁浮轴承技术也成为磁悬浮轴承技术研究与发展的一个重要方向。本发明主要是设计一种漏磁率低，结构简单，易维修，且可调整交流电频率调整悬浮磁力，更加安全可靠的推力磁悬浮轴承。

技术实现要素：

本发明目的是提供一种悬浮磁力可控的磁悬浮推力轴承，其工作原理主要是两个缠绕线圈的推力头，产生电磁力，对顶的推力头同极相斥，且在推力瓦上也装有磁力装置，与推力头上的所产生的磁力同极相斥，从而两个推力头在磁力作用下处于悬浮状态，无摩擦力，解决了推力轴承两个推力头之间的磨损问题。

实现上述目的所采用的技术方案是：

本发明涉及的磁力可控磁悬浮推力轴承，主要由主线圈一(1)、推力头一(2)、推力瓦线圈一(3)、外推力瓦(4)、推力瓦线圈二(5)、内推力瓦(6)、推力头二(7)、主线圈二(8)八部分组成，其中主线圈一(1)缠绕在推力头一(2)上，主线圈二(8)缠绕在推力头二(7)上，线圈接通高频交流电，使推力头产生磁极，推力头一(2)和推力头二(7)同极相斥，可通过调节高频交流电的频率调节推力头一(2)和推力头二(7)产生的相斥磁力；推力头一(2)和推力头二(7)的结构为中空设计，可将主线圈缠绕在推力头内部，其中主线圈一(1)缠绕在推力头一(2)上，主线圈二(8)缠绕在推力头二(7)上，且在推力头上设有可导电触环，其中导电触环(a)和(b)安装在推力头一(2)上，导电触环(c)和(d)安装在推力头二(7)上；在外推力瓦(4)和内推力瓦(6)之间装有推力瓦线圈一(3)和推力瓦线圈二(5)，其中推力瓦线圈一(3)和推力瓦线圈二(5)的相邻一端同极相斥，推力头一(2)和推力瓦线圈一(3)的相邻一端同极相斥，推力头二(7)和主线圈二(8)的相邻一端同极相斥；内推力瓦(6)与推力头一(2)和推力头二(7)间隙配合。

这种设计方法的主要特点是，充分利用变频电流产生的磁场，漏磁率低，结构简单，易维修，且悬浮磁力可调，更加安全可靠。

本发明经用户试用，反应效果良好。

附图说明

图1是本发明一种磁力可控磁悬浮推力轴承的结构原理图。

图中：图1(a)为左视图，图1(b)为正视剖面图；1.主线圈一，2.推力头一，3.推力瓦线圈一，4.外推力瓦，5.推力瓦线圈二，6.内推力瓦，7.推力头二，8.主线圈二，a.导电触环一，b.导电触环二，c.导电触环三，d.导电触环四。

具体实施方式

图1为本发明一种磁力可控磁悬浮推力轴承的结构原理图，本实施例中磁力可控磁悬浮推力轴承，主要由主线圈一(1)、推力头一(2)、推力瓦线圈一(3)、外推力瓦(4)、推力瓦线圈二(5)、内推力瓦(6)、推力头二(7)、主线圈二(8)八部分组成，其中主线圈一(1)缠绕在推力头一(2)上，主线圈二(8)缠绕在推力头二(7)上，线圈接通高频交流电，使推力头产生磁场，推力头一(2)和推力头二(7)同极相斥，可通过调节高频交流电的频率调节推力头一(2)和推力头二(7)产生的相斥磁力；推力头一(2)和推力头二(7)的结构为中空设计，可将主线圈缠绕在推力头内部，其中主线圈一(1)缠绕在推力头一(2)上，主线圈二(8)缠绕在推力头二(7)上，且在推力头上设有可导电触环，其中导电触环(a)和(b)安装在推力头一(2)上，导电触环(c)和(d)安装在推力头二(7)上；在外推力瓦(4)和内推力瓦(6)之间装有推力瓦线圈一(3)和推力瓦线圈二(5)，其中推力瓦线圈一(3)和推力瓦线圈二(5)的相邻一端同极相斥，推力头一(2)和推力瓦线圈一(3)的相邻一端同极相斥，推力头二(7)和主线圈二(8)的相邻一端同极相斥；内推力瓦(6)与推力头一(2)和推力头二(7)间隙配合。

这种设计方法的主要特点是，充分利用变频电流产生的磁场，漏磁率低，结构简单，且悬浮磁力可调，易安装，易维修。