组合密封式滚轮轴承的制作方法

文档序号:11043034阅读:657来源:国知局
组合密封式滚轮轴承的制造方法与工艺

本实用新型涉及轴承技术领域,确切的说是滚轮轴承。



背景技术:

目前一些工矿企业所用的运输小车的轮子或者天车滑轮轴承基本都是开式的,即使闭式的也是用冲压结构的铁板材料防尘盖起到防尘作用,这样的铁盖防尘效果不是很好,依然会有粉尘进到轴承内部,影响轴承寿命。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种密封结构设计合理,密封效果好的组合密封式滚轮轴承。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种组合密封式滚轮轴承,包括轴承本体,轴承本体包括轴承外圈、滚子以及轴承内圈,轴承内圈的轴向两端设有挡圈,挡圈与轴承外圈之间设有密封圈,其特征在于:所述的密封圈包括固定安装在挡圈和轴承外圈之间的橡胶密封圈和防尘盖,所述橡胶密封圈包括沿径向延伸的弹性圈本体,防尘盖包括沿径向延伸的盖板,盖板遮挡于弹性圈本体轴向外侧,在所述挡圈外圆周面上设有密封凹槽,所述弹性圈本体与所述密封凹槽的轴向密封面弹性接触密封配合。

通过采用上述技术方案,防尘盖的盖板起到对橡胶密封圈的弹性圈本体的遮挡防护作用,密封凹槽的设计以及配合橡胶密封圈的弹性圈本体接触密封配合,达到更好的防尘密封效果,橡胶密封圈的弹性圈本体与密封凹槽的轴向密封面接触密封配合,达到良好的密封配合。

优选的,所述防尘盖还包括有沿轴向延伸的套筒部,防尘盖经套筒部固定安装在轴承外圈内,所述防尘盖的套筒部与盖板一体成型并形成有朝向轴承轴向内侧的安装腔,所述橡胶密封圈固定于防尘盖上,橡胶密封圈的弹性圈本体置于所述安装腔内。上述结构设计下,防尘盖与橡胶密封圈结合,整体结构紧凑,安装方便以及安装更为牢固可靠。

优选的,所述防尘盖的外径端与轴承外圈内圆周面间隙配合,防尘盖的内径端与挡圈的外圆周面间隙配合。该结构设计下,便于防尘盖的安装。

优选的,所述弹性圈本体的外径端设有沿着轴向延伸的橡胶基部,橡胶基部固定于所述防尘盖的套筒部上。该结构设计下,橡胶密封圈与防尘盖结合更为牢固可靠,橡胶密封圈的工作更为可靠。

优选的,所述密封凹槽为设于挡圈轴向外端的台阶槽,防尘盖的盖板内径端置于密封凹槽内并与密封凹槽的径向密封面密封配合。该结构设计下,密封凹槽采用台阶槽,便于加工、便于密封圈的安装以及达到良好的密封效果。

优选的,所述密封凹槽的轴向密封面为角度为60°~85°的斜坡面。该结构设计下,便于轴承轴向位移时也可以贴合紧密,达到良好的防尘作用。更为优选的,所述密封凹槽的轴向密封面为角度为75°的斜坡面。

一种轴承组合密封圈,包括有防尘盖,其特征在于:所述的防尘盖截面形状为L形,防尘盖包括沿轴向延伸的套筒部以及沿径向延伸的盖体,套筒部与盖体一体成型并形成有安装腔,所述安装腔内设有橡胶密封圈,橡胶密封圈包括沿径向延伸、可弹性形变的弹性圈体。

上述技术方案下,密封圈结构简单紧凑,防尘盖实现初步的阻挡防尘,并对橡胶密封圈起到防护作用,橡胶密封圈起到二次密封,从而起到良好的防尘密封效果。

优选的,所述弹性圈本体的外径端设有沿着轴向延伸的橡胶基部,橡胶基部固定于所述防尘盖的套筒部上。

优选的,所述弹性圈本体的外径端与橡胶基部轴向中部位置一体连接。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例滚轮轴承结构示意图;

图2为图1中A部分局部放大视图;

图3为本实用新型具体实施例密封圈结构示意图;

图4为本实用新型具体实施例挡圈结构示意图。

具体实施方式

如图1~4所示,本实用新型公开的一种组合密封式滚轮轴承,包括轴承本体,轴承本体包括轴承外圈1、滚子2以及轴承内圈3,轴承内圈3的轴向两端设有挡圈4,挡圈4与轴承外圈1之间设有密封圈,所述的密封圈包括固定安装在挡圈4和轴承外圈1之间的橡胶密封圈5和防尘盖6,所述橡胶密封圈5包括沿径向延伸的弹性圈本体51,防尘盖6包括沿径向延伸的盖板61,盖板61遮挡于弹性圈本体51轴向外侧,在所述挡圈4外圆周面上设有密封凹槽41,所述弹性圈本体51与所述密封凹槽41的轴向密封面411弹性接触密封配合。

本具体实施例中,所述防尘盖6还包括有沿轴向延伸的套筒部62,防尘盖6经套筒部62固定安装在轴承外圈1内,所述防尘盖6的套筒部62与盖板61一体成型并形成有朝向轴承轴向内侧的安装腔63,所述橡胶密封圈5固定于防尘盖6上,橡胶密封圈5的弹性圈本体51置于所述安装腔63内。防尘盖与橡胶密封圈结合,整体结构紧凑,安装方便以及安装更为牢固可靠。其中,套筒部与盖板成型后形成的防尘盖截面形状可以为“T”形,也可以为“L”形,本具体实施例中为“L”形,结构简单紧凑。当然作为本实用新型可行的方案,防尘盖与橡胶密封圈可以为独立设计,沿着轴向进行布置,但其结构繁琐,安装不便的缺陷,固有优先采用本具体实施例中防尘盖与橡胶密封圈结合的结构设计。

为进一步方便密封圈的安装,所述防尘盖6的外径端与轴承外圈1内圆周面间隙配合,防尘盖6的内径端与挡圈4的外圆周面间隙配合。

为使得橡胶密封圈与防尘结合更为牢固,所述弹性圈本体51的外径端设有沿着轴向延伸的橡胶基部52,橡胶基部52固定于所述防尘盖6的套筒部62上。橡胶密封圈与防尘盖结合更为牢固可靠,且橡胶密封圈的工作更为可靠。而且弹性圈本体51的外径端与橡胶基部52轴向中部位置一体连接,进一步保证了弹性圈本体的可靠性。

另外,所述密封凹槽41为设于挡圈4轴向外端的台阶槽,防尘盖6的盖板61内径端置于密封凹槽41内并与密封凹槽41的径向密封面412密封配合。密封凹槽采用台阶槽,便于加工、便于密封圈的安装以及达到良好的密封效果。其中,所述密封凹槽41的轴向密封面411为角度α为60°~85°的斜坡面。更为优选的,所述密封凹槽的轴向密封面411为角度α为75°的斜坡面。采用斜坡面与弹性圈本体进行接触密封配合,便于轴承轴向位移时也可以贴合紧密,达到良好的防尘作用。

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