高性能减速机的制作方法

本实用新型涉及一种减速机，尤其是用于重型机械上的减速机。

背景技术：

现有的用于重型机械上的减速机是由一个定轴齿轮系跟一个行星齿轮系构成的两级传动比的复合齿轮系，其结构是以壳体为轴承外圈，减速机本体为内圈，球形钢珠为滚动体，并采用聚四氟乙烯制成保持架，从而构成球形滚珠轴承。

上述结构存在以下问题：①球轴承的滚珠体为球，球与滚道表面的接触为点接触，因此承受的径向力较小，容易造成滑道表面磨损；②减速机壳体与轴承外圈为一体，一但滑道损坏严重，只能整体更换，维修成本较高；③减速机输出本体与内圈为一体，如滑道损坏严重，只能整体更换，维修成本较高；④钢珠承受的径向力较大，易磨损。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种高性能减速机。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种高性能减速机，其特点是：高性能减速机包括输出轴，还包括壳体、锥形滚子轴承和锥形滚道，所述锥形滚子轴承有两个，且相对的设置在壳体内，所述锥形滚道与锥形滚子轴承对应，锥形滚道设置在壳体的内壁上。

本实用新型一种高性能减速机，采用节省空间的二级行星式传动结构形式。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型与传统的球轴承轴承相比，承载能力大，极限转速低。锥形滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移，锥形滚子轴承的滚子与锥形滚道为线接触，因此可以承受较大的径向力，使用寿命长，维护成本低。

附图说明

图1为本实用新型一种高性能减速机的去除部分壳体的立体图。

图2为本实用新型的的端面图。

图中：

壳体1，

锥形滚子轴承2，

锥形滚道3，

输出轴4。

具体实施方式

参见图1-2，本实用新型涉及一种高性能减速机，它包括壳体1、锥形滚子轴承2、锥形滚道3和输出轴4，所述锥形滚子轴承2有两个，且相对的设置在壳体1内，所述锥形滚道3与锥形滚子轴承2对应，锥形滚道3设置在壳体1的内壁上。

本实用新型一种高性能减速机，采用节省空间的二级行星式传动结构形式。

工作原理：

本实用新型与传统的球轴承轴承相比，承载能力大，极限转速低。锥形滚子轴承2能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移，锥形滚子轴承2的滚子与锥形滚道3为线接触，因此可以承受较大的径向力，使用寿命长，维护成本低。