超低速两阶段液控蝶阀的制作方法

文档序号:11703318

本实用新型涉及到蝶阀。



背景技术:

我国的水资源分布不均,不仅南北方和东西部,甚至一省差别也极大,为了满足水资源匮乏地区生产、生活及生态用水,促进该地区经济社会可持续发展,长距离输水工程已经上升到国家战略高度。长距离输水管道,常规的阀门开启、关闭的时间较短,造成水压过大,引起输水管线剧烈的振动,严重时使输水管道爆破。如果将输水管线的壁厚加大抗震,势必会增加输水成本。为了达到减速的目的,其阀门液压站采用了节流杆调节节流孔通径大小的方式来完成。但这种方式受制于负载、螺纹间隙、孔和杆的加工精度等因素,仍然达不到阀门超低速开启、关闭蝶阀的时间的效果。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供:超低速两阶段液控蝶阀,它是一种低速、分两阶段开启和关闭的蝶阀,且开启和关闭蝶阀的时间分别为1800秒。

本实用新型的技术方案是以如下方式实现的:

超低速两阶段液控蝶阀,包括:阀体1、蝶板2、阀轴3、油缸4、曲柄11、液压站9、油泵电机10、上管路13、下管路12、电器控制装置15、控制阀块14、插装慢关调速阀5、节流孔慢关调速阀6、插装慢开调速阀7、节流孔慢开调速阀8;阀轴3与蝶板2连接并安装在阀体1内,油缸4通过曲柄11连在阀轴3上,油缸4通过管路与液压站9连接,电器控制装置15与液压站9上的油泵电机10连接;所述的控制阀块14连接在液压站9上,控制阀块14的一侧的上部和下部各连有一个插装慢关调速阀5、节流孔慢关调速阀6,插装慢关调速阀5与节流孔慢关调速阀6连接,控制阀块14的另一侧的上部和下部各连有一个插装慢开调速阀7、节流孔慢开调速阀8,插装慢开调速阀7与节流孔慢开调速阀8连接,油泵电机10的一端与插装慢开调速阀7、节流孔慢开调速阀8连接,并通过下管路12连接在油缸4的下部,油泵电机10的另一端与插装慢关调速阀5、节流孔慢关调速阀6连接,并通过上管路13连接在油缸4的上部。

本实用新型的优点是:

1、本实用新型能保证阀门慢关门和慢开启,而且慢关闭和慢开启各分两次进行,两次慢关、慢开的时间各为1800秒;

2、本实用新型由于能实现阀门的慢开、慢关,保证了长输水管线的安全,且不需增大输水管线的壁厚、节约了输水成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见附图实施例,对本实用新型作进一步描述。

图1中:阀轴3与蝶板2连接并装在阀体1上,油缸4通过曲柄11连接在阀轴3上并位于阀体1的外部,油缸4通过管路与液压站9连接,电器控制装置15与液压站9上的油泵电机10连接;所述的控制阀块14连接在液压站9上,控制阀块14的一侧的上部和下部各有一个插装慢关调速阀5、节流孔慢关调速阀6,连接在油缸4的上部,插装慢关调节阀5与节流孔慢关调节阀6连接,控制阀块14的另一侧的上部和下部各有一个插装慢开调速阀7、节流孔慢开调速阀8,插装慢开调速阀7与节流孔慢开调速阀8连接,油泵电机10的一端与插装慢开调速阀7、节流孔慢开调速阀8通过上管路13连接在油缸4的上部,插装慢关调节阀5与节流孔慢关调节阀6连接,油泵电机10的另一端与插装慢关调速阀5、节流孔慢关调速阀6通过下管路12连接在油缸4的下部。

关闭阀门时,阀门关闭分两次进行,第一阶段关闭阀门,关闭70°时,所需的时间为70秒,第二阶段关闭阀门,关闭到90°时,所需时间为1730秒,阀门全关到位的时间为1800秒。

阀门开启时,同样也分两次进行,第一阶段阀门开启70°时,所需时间为70秒,第二次阶段阀门开启到位,即后20°,所需时间为1730秒,阀门全开到位的时间为1800秒。

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