一种低扭矩球阀的制作方法

文档序号:11703344阅读:271来源:国知局
一种低扭矩球阀的制作方法与工艺

本实用新型具体涉及阀门技术领域,具体涉及一种低扭矩球阀。



背景技术:

球阀问世于20世纪50年代,随着科学技术的飞速发展,生产工艺及产品结构的不断改进,在短短的40年时间里,已迅速发展成为一种主要的阀类。在西方工业发达的国家,球阀的使用正在逐年不断的上升。在我国,球阀被广泛的应用在石油炼制、长输管线、化工、造纸、制药、水利、电力、市政、钢铁等行业,在国民经济中占有举足轻重的地位。它具有旋转90度的动作,旋塞体为球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。而现有的球阀的球体与下阀杆之间为调整垫片,导致摩擦半径大,造成摩擦扭矩大,因此需要使用电动,气动等智能控制执行机构。



技术实现要素:

为了解决现有技术的不足,本实用新型的提供了一种低扭矩球阀。

本实用新型采用的技术解决方案是:一种低扭矩球阀,包括阀体、阀杆、阀盖以及球体,所述的阀杆包括上阀杆和下阀杆,所述的下阀杆与球体间滑移配合,所述的球体底部设有安装槽,所述的下阀杆安装在安装槽内,所述的下阀杆与球体的安装槽之间还设有钢球,所述的球体和下阀杆与钢球之间滚动配合。

所述的钢球的表面经过真空镀膜处理。

所述的安装槽和下阀杆与钢球接触面上还设有滑槽,所述的球体位于滑槽内且与滑槽间滚动配合。

所述的阀体与球体之间还设有阀座组件,所述的阀座组件安装在阀体上。

所述的阀座组件与阀盖之间还设有弹簧座,所述的弹簧座与阀盖之间还设有凹槽,所述的凹槽内设有弹簧。

所述的弹簧座上设有凸台,所述的阀座与阀盖之间还设有安装部,所述的凸台与安装部插接配合。

所述的凸台与安装部之间还设有密封圈。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种低扭矩球阀,将现有的球阀内的球体与下阀杆之间的调整垫片改为钢球,钢球经表面硬化处理之后,再经表面真空镀膜使之表面摩擦系数降低。改进之后摩擦半径减少为原来的20%,使此处的摩擦扭矩能降低为原来的20%。此处改进对阀门扭矩降低效果扭矩降低对需要使用电动,气动等智能控制时,阀门的执行器成本可显著降低,争强企业在同行业中的竞争实力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型A处放大图。

图中1-阀体,2-阀杆,3-球体,4-钢球,5-滑槽,6-阀座组件,7-弹簧座,8-阀盖,21-下阀杆,31-安装槽,71-凹槽,72-弹簧,73-凸台,74-安装部,75-密封圈。

具体实施方式

现结合图1、图2对本实用新型进行进一步说明,一种低扭矩球阀,包括阀体1、阀杆2、阀盖8以及球体3,所述的阀杆2包括上阀杆和下阀杆21,所述的下阀杆21与球体3间滑移配合,其特征在于,所述的球体3底部设有安装槽31,所述的下阀杆21安装在安装槽31内,所述的下阀杆21与球体3的安装槽31之间还设有钢球4,所述的钢球4的表面经过真空镀膜处理。所述的球体3和下阀杆21与钢球4之间滚动配合。所述的安装槽31和下阀杆21与钢球4接触面上还设有滑槽5,所述的球体3位于滑槽5内且与滑槽5间滚动配合。本实用新型将现有的球阀内的球体与下阀杆之间的调整垫片改为钢球,钢球经表面硬化处理之后,再经表面真空镀膜使之表面摩擦系数降低。改进之后摩擦半径减少为原来的20%,使此处的摩擦扭矩能降低为原来的20%。此处改进对阀门扭矩降低效果扭矩降低对需要使用电动,气动等智能控制时,阀门的执行器成本可显著降低,争强企业在同行业中的竞争实力。

所述的阀体1与球体3之间还设有阀座组件6,所述的阀座组件6安装在阀体1上。所述的阀座组件6与阀盖8之间还设有弹簧座7,所述的弹簧座7与阀盖8之间还设有凹槽71,所述的凹槽71内设有弹簧72。所述的弹簧座7上设有凸台73,所述的阀座与阀盖8之间还设有安装部74,所述的凸台73与安装部74插接配合。所述的凸台73与安装部74之间还设有密封圈75。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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