可调心的防尘盖的制作方法

本实用新型涉及防尘盖领域，特别是涉及一种可调心的防尘盖。

背景技术：

在轴承上一般运用有防尘盖，是个环状结构，通常由低碳钢金属板冲压而成，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，并朝另一套圈或垫圈延伸，遮住轴承内部空间，但不与另一套圈或垫圈接触，起到防尘、密封的作用，不具备调心功能。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种可调心的防尘盖，既能起到密封防尘防漏脂的作用，还能起到自调心的作用，且结构坚固，可以防止固体（如木削、铁削等）的撞击，耐温性能高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种可调心的防尘盖，包括：外侧防尘盖、内侧防尘盖、以及可在外侧防尘盖和内侧防尘盖之间起调心作用的调心盖，所述外侧防尘盖与所述内侧防尘盖的外侧相贴合，内侧形成一空腔，所述调心盖的外侧可调节的限位于所述空腔内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外侧防尘盖、内侧防尘盖、以及调心盖材质为低碳钢。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外侧防尘盖、内侧防尘盖、以及调心盖材质为65Mn。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述调心盖的内侧与旋转部件相配合。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述旋转部件为轴或者轴承内圈。

本实用新型的有益效果是：通过结构的合理设计，采用可在外侧防尘盖和内侧防尘盖之间起调心作用的调心盖，使得本实用新型的防尘盖既能起到密封防尘防漏脂的作用，还能起到自调心的作用。另外，本实用新型的防尘盖结构坚固，可以防止固体（如木削、铁削等）的冲击，而且耐温性能高。

附图说明

图1是本实用新型一种可调心的防尘盖一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示防尘盖调心时的第一极限位置状态图；

图3是图1所示防尘盖调心时的第二极限位置状态图；

附图中各部件的标记如下：1、轴承座，2、内圈，3、外侧防尘盖，4、内侧防尘盖，5、调心盖，6、弹性挡圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1-3，本实用新型实施例包括：

一种可调心的防尘盖，安装于轴承的内外圈之间、或者安装于其他静止壳体与旋转部件之间，在本实用新型中，所述可调心的防尘盖安装在轴承座1与轴承内圈2之间，包括：外侧防尘盖3、内侧防尘盖4、以及可在外侧防尘盖3和内侧防尘盖4之间起调心作用的调心盖5，所述外侧防尘盖3与所述内侧防尘盖4的外侧相贴合，内侧形成一空腔，所述调心盖5的外侧可调节的限位于所述空腔内。

所述外侧防尘盖3、内侧防尘盖4、以及调心盖5材质为低碳钢。在本实用新型中，采用的是65Mn冲压而成，结构坚固、耐温性能高。

所述调心盖5的内侧与旋转部件相配合，所述旋转部件为轴或者轴承内圈。本实用新型中，所述旋转部件为轴承内圈2，且所述外侧防尘盖3和所述内侧防尘盖4的外侧贴合部位通过弹性挡圈6定位，并通过弹性挡圈6限制所述外侧防尘盖3和所述内侧防尘盖4的轴向移动。

所述外侧防尘盖3用于限制调心盖5的轴向移动，防止调心盖5的脱落；所述内侧防尘盖4同样用于限制调心盖5的轴向移动，防止调心盖5与内部运转部件（即轴承内圈2）的擦碰；所述调心盖5可在外侧防尘盖3与内侧防尘盖4形成的空腔滑道内进行微调，所述调心盖5的调心范围如图2-3所示，起到调心作用，可跟随旋转部件（轴承内圈2）运转。当调心盖5位于图2所示的第一极限位置状态时，由外侧防尘盖3和内侧防尘盖4对其进行限位；当调心盖5位于图3所示的第二极限位置状态时，由外侧防尘盖3、内侧防尘盖4、以及调心盖5外侧的紧定件对其进行限位。

本实用新型揭示了一种可调心的防尘盖，通过结构的合理设计，采用可在外侧防尘盖和内侧防尘盖之间起调心作用的调心盖，使得本实用新型的防尘盖既能起到密封防尘防漏脂的作用，还能起到自调心的作用。另外，本实用新型的防尘盖结构坚固，可以防止固体（如木削、铁削等）的冲击，而且耐温性能高。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。