本发明涉及抗震支架领域，具体涉及一种抗震连接件。
背景技术：
建筑机电抗震支撑系统是指以荷载力学为基础，将管道、风道、电缆桥架等机电设施牢固连接于已做抗震设计的建筑体，限制附属机电工程设施产生位移，控制设施振动，并将荷载传递至承载结构上的各类组件或装置。目前，国外发达国家广泛采用角钢等刚性连接方式将机电设施与建筑主体相连，刚性连接的连接方式能有效承受管道、风道和电缆桥架自重及地震水平力，能最大限度的降低机电设备在地震中损坏的风险，减少经济损失，避免人员伤亡。其不足之处在于，大部分建筑主体连接构件与角钢采用普通螺栓、螺母连接，螺栓只能提供给角钢一个点上的作用力，难以将角钢牢固锁紧。因此，有必要提出一种新的技术方案来解决这些问题。
技术实现要素：
为了解决现有技术存在的难以将角钢牢固锁紧的问题，本发明提出一种抗震连接件。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种抗震连接件，包括与建筑主体固定连接的底座、转动件以及通过所述转动件与所述底座转动相连的锁紧件，所述锁紧件包括第一夹板、第二夹板以及用于驱动所述第一夹板向所述第二夹板靠近或远离的驱动装置，所述第一夹板与所述第二夹板相对设置，所述第一夹板和第二夹板相对置的表面上设有至少一对用于迫使待连接角钢的表面发生塑性变形的挤压组件。
优选的，所述锁紧件还包括连接座，所述连接座的两端分别与所述第二夹板和转动件相连，所述第一夹板通过所述驱动装置与所述第二夹板相连。
优选的，所述驱动装置为驱动螺栓，所述第一夹板和第二夹板上分别开设有与所述驱动螺栓相配合的螺孔。
优选的，所述挤压组件包括相配合的凸模和凹模，所述凸模设于所述第一夹板上，所述凹模设于所述第二夹板上。
优选的，所述凸模呈锥形,所述凹模呈漏斗形。
优选的，由靠近至远离所述驱动装置的方向上，所述凸模的高度逐渐增大。
与现有技术相比，本发明具有下述优点：
本发明提出的抗震连接件中锁紧件包括第一夹板、第二夹板以及驱动装置，驱动装置驱动第一夹板向与第一夹板相对设置的第二夹板靠近或远离，而第一夹板和第二夹板相对置的表面上还设有至少一对挤压组件，在第一夹板向第二夹板靠近的过程中，挤压组件会与连接角钢先接触，然后驱动装置继续驱动时，挤压组件会被慢慢压入待连接角钢中，待连接角钢的表面发生塑性变形，这样该抗震连接件就与连接角钢相连了，且第一夹板和第二夹板相对置的表面上设置的挤压组件不止一对，而每组挤压组件在连接角钢上的作用点也不止一个，这样整个抗震连接件提供给待连接角钢远远不止一个点上的作用力，因此，相比现有技术，本发明能够将角钢牢固锁紧。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
图中：1-底座，2-转动件，3-锁紧件，4-挤压组件，31-第一夹板，32-第二夹板，33-驱动装置，34-连接座，41-凸模，42-凹模。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明提出的一种抗震连接件，包括与建筑主体固定连接的底座1、转动件2以及通过转动件2与底座1转动相连的锁紧件3，锁紧件3包括第一夹板31、第二夹板32以及用于驱动第一夹板31向第二夹板32靠近或远离的驱动装置33，第一夹板31与第二夹板32相对设置，第一夹板31和第二夹板32相对置的表面上设有至少一对用于迫使待连接角钢的表面发生塑性变形的挤压组件4。
在第一夹板31向第二夹板32靠近的过程中，挤压组件4会与连接角钢先接触，然后驱动装置33继续驱动时，挤压组件4会被慢慢压入待连接角钢中，待连接角钢的表面发生塑性变形，这样该抗震连接件就与连接角钢相连了，且第一夹板31和第二夹板32相对置的表面上设置的挤压组件4不止一对，而每组挤压组件4在连接角钢上的作用点也不止一个，这样整个抗震连接件提供给待连接角钢远远不止一个点上的作用力，这样连接角钢能够被牢固锁紧。
如图1所示，锁紧件3还包括连接座34，连接座34的两端分别与第二夹板32和转动件2相连，第一夹板31通过驱动装置33与第二夹板32相连。这样第二夹板32是与转动件2通过连接座34固定相连的，而第一夹板31是与驱动装置33相连的，在驱动装置33运动时候会带动第一夹板31向第二夹板32靠近或远离的方向运动。
如图1所示，驱动装置33驱动第一夹板31向第二夹板32靠近或远离的方式有多种，本实施例中，驱动装置33为驱动螺栓，第一夹板31和第二夹板32上分别开设有与驱动螺栓相配合的螺孔。这样驱动螺栓在螺孔中旋进或旋出的时候会分别带动第一夹板31向第二夹板32靠近或远离。
如图1所示，挤压组件4有多种选择，本实施例中，挤压组件4包括相配合的凸模41和凹模42，凸模41与凹模42相对设置，凸模41设于第一夹板31上，凹模42设于第二夹板32上。这样挤压组件4迫使待连接角钢的表面发生塑性变形时，凸模41部分或整体压入连接角钢的部分表壁中，而被压出的部分表壁进入与凸模41相对的凹模42中，这样连接角钢不仅与该抗震连接件连接起来了，且连接角钢还不容易产生位移。
如图1所示，凸模41呈锥形,凹模42呈漏斗形。这样凸模41更容易被压入连接角钢中，连接角钢更容易发生塑性变形；由靠近至远离驱动装置33的方向上，凸模41的高度逐渐增大。在第一夹板31和第二夹板32夹住连接角钢时，靠近驱动装置33的一侧相比远离驱动装置33的一侧的第一夹板31与第二夹板32之间的距离会更小点，凸模41的高度采用上述的设置方式，会使得连接角钢受力更均匀。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。