一种带有散热装置且耐磨性强的汽车制动鼓的制作方法

文档序号:11195531阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带有散热装置且耐磨性强的汽车制动鼓,包括制动鼓外壳(1)、散热装置(2)、缓冲装置(3)、制动器(4)和防磨垫(5),其特征在于:所述制动鼓外壳(1)内部镶嵌有所述散热装置(2),所述制动鼓外壳(1)右侧通过螺丝连接有所述缓冲装置(3),所述缓冲装置(3)右侧设有所述制动器(4),所述制动器(4)边缘镶嵌有所述防磨垫(5)。

2.根据权利要求1所述的一种带有散热装置且耐磨性强的汽车制动鼓,其特征在于:所述散热装置(2)由电机(6)、冷却器(7)、风机(8)、吸风口(9)、输气管道(10)和环形冷却管(11)组成,所述电机(6)电性连接所述冷却器(7),所述冷却器(7)连接所述风机(8),所述风机(8)上侧设有所述吸风口(9),所述风机(8)通过输气管道(10)与下侧的环形冷却管(11)相连接,所述环形冷却管(11)上设有冷却喷头。

3.根据权利要求1所述的一种带有散热装置且耐磨性强的汽车制动鼓,其特征在于:所述缓冲装置(3)由定位弹簧(12)、摩擦衬片(13)、制动蹄(14)和复位弹簧(15),所述定位弹簧(12)设有所述制动鼓外壳(1)和缓冲装置(3)之间,所述摩擦衬片(13)内侧设有所述制动蹄(14),所述制动蹄(14)内侧镶嵌有所述复位弹簧(15)。

4.根据权利要求1所述的一种带有散热装置且耐磨性强的汽车制动鼓,其特征在于:所述制动器(4)由外壳(16)、制动轮缸(17)、制动蹄调节器(18)和定位杆(19),所述外壳(16)内部右侧镶嵌有所述制动轮缸(17),所述制动轮缸(17)左侧设有所述制动蹄调节器(18),所述制动蹄调节器(18)与所述制动蹄(14)相连接,所述定位杆(19)镶嵌于所述外壳(16)上侧两侧。

5.根据权利要求1所述的一种带有散热装置且耐磨性强的汽车制动鼓,其特征在于:所述防磨垫(5)镶嵌于所述制动器(4)的边缘,所述防磨垫(5)为橡胶材质且为环形结构。

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