一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器的制作方法

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一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器的制造方法与工艺

本实用新型属于通用机械设备领域,特别是涉及一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器。



背景技术:

现有的各种联轴器基本都是实现轴与轴之间的动力传递,这款联轴器是专用于轴类零件与盘类零件之间传递动力的一种新型联轴器。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器,该装置将主传动轴的动力传递到盘类零件上,实现了动力传递功能。

本实用新型所采用的技术方案是:一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器,包括联轴器、结合子、压盖、紧固螺钉、中心孔、卸荷槽、圆孔;所述的联轴器的中心钻一个与要连接轴直径相等的圆孔,在盘的一侧延轴线方向被切开,在切割槽的对侧开有一卸荷槽,以使该联轴器能够容易抱紧在与其配合的轴上。

所述的中心孔的圆周分布加工有数个底部带一个小孔的台阶状圆孔,该台阶状圆孔的主体大孔和结合子外径及压盖的外径相同,用以安装结合子和压盖,底部的小孔与紧固螺钉的直径相同,用以通过紧固螺钉。

所述的结合子为一个弹性材料制成的管状零件,其外径与联轴器的台阶状圆孔的大孔径相同,内径与紧固螺钉的直径相同。

与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器,该联轴器可以简单、方便的将轴类零件和盘类零件直接进行连接,结构简单,外形尺寸小;该联轴器的结构简单,加工工艺性好;安装方便,传递扭矩大;相比其它标准联轴器,其外形尺寸较小;以实现在一根主轴上通过串联密集安装多个盘类零件,如齿轮、带轮、端面离合器等零件,如图3所示。

附图说明

图1 是一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器立体示意图;

图2 是一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器立体局部示意;

图3 是一根主轴上串联安装多个盘类零件立体示意图。

1.联轴器 2.结合子 3.压盖 4.紧固螺钉 5.中心孔 6.卸荷槽 7.圆孔。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型进一步说明:一种用于盘、轴类零件连接的新型联轴器,包括联轴器1、结合子2、压盖3、紧固螺钉4、中心孔5、卸荷槽6、圆孔7。所述的联轴器1的中心钻一个与要连接轴直径相等的圆孔5,在盘的一侧延轴线方向被切开,在切割槽的对侧开有一卸荷槽6,以使该联轴器1能够容易抱紧在与其配合的轴上,因此联轴器1可以简单、方便的将轴类零件和盘类零件直接进行连接,结构简单,外形尺寸小。

所述的中心孔5的圆周分布加工有数个底部带一个小孔的台阶状圆孔7,该台阶状圆孔的主体大孔和结合子外径及压盖3的外径相同。

所述的结合子2为一个弹性材料制成的管状零件,装入联轴器1的台阶状圆孔7中,受到紧固螺钉4及压盖3的轴向挤压后,其径向膨胀,可传递较大的扭矩载荷,且具有一定的减震性能。

安装时,将联轴器1与其相配合的另一盘类零件同时装配于主传动轴上,将每个结合子2安放于联轴器1中心孔周围台阶状圆孔中,然后在结合子2和压盖3的孔中插入紧固用螺钉4,用该数个紧固螺钉4将联轴1器与所要承接动力的另一盘类零件进行连接;在联轴器1中心孔圆周分布的孔中,其中有一个是与螺钉杆直径相同的孔,螺钉穿过此孔,直接将联轴器1紧固于盘类零件上,起到刚性连接的作用。

只要将紧固螺钉4拧紧,使结合子2轴向受到挤压,使其涨紧在联轴器1的台阶孔中,即实现了将联轴器1与盘类零件进行紧密、牢固的连接,然后,再通过联轴器1的夹紧螺钉将联轴器抱紧在主传动轴上,此时,即可将主传动轴的动力传递到盘类零件上,实现了动力传递功能。

综上所述,本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中,相同领域内的有识之士可以在本实用新型的技术指导思想之内可以轻易提出其他的实施例,但这种实施都包括在本实用新型的范围之内。

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