液压缸导向套防松结构的制作方法

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种液压缸导向套防松结构。

背景技术：

液压缸中的导向套是重要的组成部分，现多数的导向套是采用螺纹连接安装到液压缸缸体内的，在液压缸使用过程中不可避免地会发生螺纹松动的情况，这种情况会严重影响液压缸的使用，同时也存在安全隐患。对于防螺纹松动的措施，最早采用打螺纹胶或紧定螺钉的方式，这些方式已经经过长期的使用，发现使用效果并不理想；而后也出现采用缸体车环形锁片卡住导向套凹槽的方式，这种方式虽能达到较好的防松动效果，但是还是有其缺点，液压缸因为其工作压力原因，缸体多采用高强度材料，塑性相对要差，且材质纹理多沿缸体轴向方向，用径向的环形锁片来回敲击的方式实现拆装导向套，容易出现锁片断裂失效的情况。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有弹性防松功能，能有效提高使用次数的液压缸导向套防松结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：液压缸导向套防松结构，包括缸体，所述缸体螺纹连接有导向套，所述缸体在与所述导向套接触的端面设有弹性防松装置。

作为优选的技术方案，所述弹性防松装置包括设置在缸体端面的弹性防松片，所述弹性防松片具有向所述导向套一侧倾斜的角度。

作为优选的技术方案，所述弹性防松装置包括安装在所述缸体端面与所述导向套之间的碟形弹垫。

由于采用了上述技术方案，液压缸导向套防松结构，包括缸体，所述缸体螺纹连接有导向套，所述缸体在与所述导向套接触的端面设有弹性防松装置；本实用新型所述弹性防松装置使用次数可大大增加，大大延长了防松装置使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例一导向套未完全安装的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一导向套完全安装的结构示意图；

图3是本实用新型实施例二的结构示意图；

图中：1-缸体；2-导向套；3-弹性防松装置；31-弹性防松片；32-碟形弹垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

实施例一：如图1和图2所示，液压缸导向套防松结构，包括缸体1，所述缸体1螺纹连接有导向套2，所述缸体1在与所述导向套2接触的端面设有弹性防松装置3，所述弹性防松装置3包括设置在缸体1端面的弹性防松片31，所述弹性防松片31具有向所述导向套2一侧倾斜的角度，所述弹性防松片31可在所述缸体1上直接车出，需要有斜度，在车出后经过热处理提高所述弹性防松片31的弹性，如同与螺栓配合使用的弹性垫圈一样，所述导向套2安装完毕后会压平或接近压平所述弹性防松片31，所述弹性防松片31产生弹性变形力，增大了螺纹松动的阻力，使得螺纹不易松动。

本实施例利用所述弹性防松片31所产生的弹性变形力来防止螺纹松动，所述弹性防松片31经过热处理后增加弹性，防止了来回变形导致的损坏，可大大提高使用次数。

实施例二：如图3所示，本实施例二与实施例一的不同之处在于，所述弹性防松装置3包括安装在所述缸体1端面与所述导向套2之间的碟形弹垫32，本实施例直接特制所述碟形弹垫32，免于在缸体1端面的加工，同时失效后更换方便，也大大提高了防松装置的使用次数。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。