络丝机圆锥式连续变速装置的制作方法

文档序号:11176392阅读:734来源:国知局
络丝机圆锥式连续变速装置的制造方法

本实用新型属于络丝机的驱动结构,具体涉及一种络丝机圆锥式连续变速装置。



背景技术:

目前大部分络丝机一般由电机驱动原动轴转动,在原动轴和动力输出轴上均设置有皮带轮,通过皮带将两根轴上的皮带轮传动连接在一起,最终转矩传递到动力输出轴上。这种驱动结构仅仅能通过两个皮带轮的的传动比来实现一级变速,不能实现连续变速,如果动力输出轴需要某个合适的转速,则不得不更换皮带轮,操作非常麻烦。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种络丝机圆锥式连续变速装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种络丝机圆锥式连续变速装置,包括底座、通过螺栓安装在所述底座上的滑轨、第一圆锥轮、第二圆锥轮、相互平行的原动轴和动力输出轴,所述第二圆锥轮的高度大于所述第一圆锥轮的高度,所述滑轨与所述动力输出轴之间的夹角等于所述圆锥轮锥度的二分之一,所述滑轨内设置有滑块,所述滑块固定安装有主轴承座,所述主轴承座支承安装有主动轴,所述原动轴为可伸缩式传动轴,所述主动轴与所述原动轴的伸缩端连接,所述第一圆锥轮安装在所述主动轴上,两个所述圆锥轮的安装方向相反,所述第一圆锥轮的侧面抵靠在所述第二圆锥轮的侧面。

作为本实用新型选择的一种技术方案,所述第二圆锥轮高度为所述第一圆锥轮高度的五倍或五倍以上。

作为本实用新型选择的一种技术方案,所述动力输出轴支承安装在从动轴承座内,所述原动轴支承安装在原动轴承座内。

作为本实用新型选择的一种技术方案,所述主动轴与所述原动轴的伸缩端之间通过联轴器连接。

作为本实用新型选择的一种技术方案,两个所述圆锥轮的侧面均设置有若干用于增大摩擦力的凸起。

作为本实用新型选择的一种技术方案,所述滑轨的两端均设置有安装孔,所述底座上设置有螺孔,所述螺栓穿过所述安装孔并旋入所述螺孔内,所述安装孔与所述螺栓之间的可调间隙距离大于所述凸起的最大高度。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型能够实现动力输出轴的连续变速,即可通过移动第一圆锥轮在第二圆锥轮上的接触位置来获得一定范围内的任意传动比,整个结构的操作简单,无需更换任何部件,完全能够满足生产需求。

附图说明

图1是本实用新型所述络丝机圆锥式连续变速装置的结构示意图;

图2是本实用新型所述第二圆锥轮的结构示意图;

图中:1-滑轨,2-主轴承座,3-第一圆锥轮,4-滑块,5-联轴器,6-原动轴承座,7-从动轴承座,8-原动轴,9-第二圆锥轮,10-动力输出轴,11-底座,12-螺栓,13-主动轴,14-凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1和图2所示,本实用新型包括底座11、通过螺栓12安装在底座11上的滑轨1、第一圆锥轮3、第二圆锥轮9、相互平行的原动轴8和动力输出轴10,第二圆锥轮9的高度大于第一圆锥轮3的高度,滑轨1与动力输出轴10之间的夹角等于圆锥轮锥度的二分之一,滑轨1内设置有滑块4,滑块4固定安装有主轴承座2,主轴承座2支承安装有主动轴13,原动轴8为可伸缩式传动轴,主动轴13与原动轴8的伸缩端连接,第一圆锥轮3安装在主动轴13上,两个圆锥轮的安装方向相反,第一圆锥轮3的侧面抵靠在第二圆锥轮9的侧面。

调节两个圆锥轮之间传动比的过程如下:将螺栓12拧松,向远离第二圆锥轮9的方向移动滑轨1,使得第一圆锥轮3相对于第二圆锥轮9留出足够的间隙,此时便可调节第一圆锥轮3的位置。在调节位置时,伸出或收缩原动轴8与此同时滑块4沿着滑轨1滑动,从而改变第一圆锥轮3相对于动力输出轴10和第二圆锥轮9的位置,当确认位置后,将滑轨1向靠近第二圆锥轮9的方向移动,直至第一圆锥轮3贴紧第二圆锥轮9后再次将螺栓12拧紧,即将整个结构固定。

该结构能够实现动力输出轴10的连续变速,即可通过移动第一圆锥轮3在第二圆锥轮9上的接触位置来获得一定范围内的任意传动比,设第一圆锥轮3移动至图1中第二圆锥轮9最左端时的传动比为a,设第一圆锥轮3移动至图1中第二圆锥轮9最右端时的传动比为b,则传动比范围的可调范围为a与b之间。

转矩传递的过程如下:电机驱动原动轴8转动—主动轴13转动—第一圆锥轮3转动—第二圆锥轮9转动—动力输出轴10转动。

作为本实用新型选择的一种技术方案,第二圆锥轮9高度h2为第一圆锥轮3高度h1的五倍或五倍以上。

作为本实用新型选择的一种技术方案,动力输出轴10支承安装在从动轴承座7内,原动轴8支承安装在原动轴8承座6内。

为了便于拆装,作为本实用新型选择的一种技术方案,主动轴13与原动轴8的伸缩端之间通过联轴器5连接。

作为本实用新型选择的一种技术方案,两个圆锥轮的侧面均设置有若干用于增大摩擦力的凸起14。

作为本实用新型选择的一种技术方案,滑轨1的两端均设置有安装孔,底座11上设置有螺孔,螺栓12穿过安装孔并旋入螺孔内,安装孔与螺栓12之间的可调间隙距离大于凸起14的最大高度,凸起14的高度最好小于2mm,避免转矩传动过程中,整个结构抖动的过于厉害。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内。

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