一种承受较大轴向力的减速机的制作方法

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种用于承受较大轴向力的减速机。

背景技术：

目前现有使用的平行齿轮传动式减速机，所使用的轴承为调心滚子轴承或圆锥滚子轴承。调心滚子轴承能承受较大径向力，圆锥滚子轴承能承受较大轴向力。对于同时承受较大轴向力和较大径向力的传动选用轴承比较困难。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种承受较大轴向力的减速机，能够同时承受较大轴向力和较大径向力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种承受较大轴向力的减速机，具有安装有齿轮的转轴，所述转轴端部固定有内端盖，所述内端盖具有沿转轴径向延伸的突柱，所述突柱具有轴向相通的通孔，所述通孔内安装有弹簧，所述弹簧轴向左侧安装第一球面滚子推力轴承，所述弹簧轴向右侧安装第二球面滚子推力轴承，所述第二球面滚子推力轴承的右侧面与外端盖相抵，所述第一球面滚子推力轴承的左侧面与隔环相抵，所述隔环左侧安装调心滚子轴承，所述调心滚子轴承位于齿轮右侧。

进一步地，所述外端盖左侧设有连接座，外端盖、连接座与机座通过螺栓固定连接，所述隔环左侧局部与机座相抵，所述隔环右侧局部与连接座相抵。

进一步地，所述隔环与调心滚子轴承之间设有隔圈。

进一步地，所述调心滚子轴承的内圈与转轴安装，所述调心滚子轴承的外圈与机座的内壁相抵触。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的减速机结构，利用调心滚子轴承承受较大径向力，增加第一球面滚子推力轴承、第二球面滚子推力轴承来承受较大轴向力，能够同时承受较大轴向力和较大径向力，并使用弹簧保证轴向最小负荷，两种轴承相互配合。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

其中，1、转轴，2、内端盖，3、弹簧，4、第一球面滚子推力轴承，5、第二球面滚子推力轴承，6、外端盖，7、隔环，8、调心滚子轴承，9、齿轮，10、连接座，11、机座，12、隔圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种承受较大轴向力的减速机，具有安装有齿轮9的转轴1，所述转轴1端部固定有内端盖2，所述内端盖2具有沿转轴1径向延伸的突柱，所述突柱具有轴向相通的通孔，所述通孔内安装有弹簧3，所述弹簧3轴向左侧安装第一球面滚子推力轴承4，所述弹簧3轴向右侧安装第二球面滚子推力轴承5，所述第二球面滚子推力轴承5的右侧面与外端盖6相抵，所述第一球面滚子推力轴承4的左侧面与隔环7相抵，所述隔环7左侧安装调心滚子轴承8，所述调心滚子轴承8位于齿轮9右侧。

所述外端盖6左侧设有连接座10，外端盖6、连接座10与机座11通过螺栓固定连接，所述隔环7左侧局部与机座11相抵，所述隔环7右侧局部与连接座10相抵。

所述隔环7与调心滚子轴承8之间设有隔圈12。

所述调心滚子轴承8的内圈与转轴1安装，所述调心滚子轴承8的外圈与机座11的内壁相抵触。

本实用新型的减速机结构，利用调心滚子轴承承受较大径向力，增加第一球面滚子推力轴承、第二球面滚子推力轴承来承受较大轴向力，能够同时承受较大轴向力和较大径向力，并使用弹簧保证轴向最小负荷，两种轴承相互配合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。