一种复合阻尼钢板的制作方法

本实用新型涉及船舶等减震降噪技术领域，更具体的说是一种复合阻尼钢板。

背景技术：

普通钢板具有较好的隔声性能，但在高频段会出现吻合效应，不但不能有效隔声，反而起到放大作用，使噪声值更高。为了降低汽车及各行各业使用钢板部位的机械振动噪声，发明了一种复合阻尼钢板。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种复合阻尼钢板，提高钢板的隔声性能，由于钢板之间增加了高分子阻尼材料，减少了声波的投射损失，减弱了振动及由振动产生的二次固体传声，抑制了钢板的吻合效应。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及船舶等减震降噪技术领域，更具体的说是一种复合阻尼钢板，包括上层钢板、高分子阻尼层、中间层钢板、粘弹性阻尼胶和下层钢板，提高钢板的隔声性能，由于钢板之间增加了高分子阻尼材料，减少了声波的投射损失，减弱了振动及由振动产生的二次固体传声，抑制了钢板的吻合效应。

上层钢板与高分子阻尼层相连接，并且高分子阻尼层位于上层钢板的下端，高分子阻尼层与中间层钢板相连接，并且中间层钢板位于高分子阻尼层的下端，中间层钢板与粘弹性阻尼胶相连接，并且粘弹性阻尼胶位于中间层钢板的下端，粘弹性阻尼胶与下层钢板相连接，并且下层钢板位于粘弹性阻尼胶的下端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种复合阻尼钢板所述的上层钢板、中间层钢板和下层钢板相同，并且为冷扎板、电镀锌板、热镀锌板、不锈钢板中的一种。

本实用新型一种复合阻尼钢板的有益效果为：

本实用新型一种复合阻尼钢板，提高钢板的隔声性能，由于钢板之间增加了高分子阻尼材料，减少了声波的投射损失，减弱了振动及由振动产生的二次固体传声，抑制了钢板的吻合效应。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种复合阻尼钢板的结构示意图。

图中：上层钢板1；高分子阻尼层2；中间层钢板3；粘弹性阻尼胶4；下层钢板5。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1说明本实施方式，本实用新型涉及船舶等减震降噪技术领域，更具体的说是一种复合阻尼钢板，包括上层钢板1、高分子阻尼层2、中间层钢板3、粘弹性阻尼胶4和下层钢板5，提高钢板的隔声性能，由于钢板之间增加了高分子阻尼材料，减少了声波的投射损失，减弱了振动及由振动产生的二次固体传声，抑制了钢板的吻合效应。

上层钢板1与高分子阻尼层2相连接，并且高分子阻尼层2位于上层钢板1的下端，高分子阻尼层2与中间层钢板3相连接，并且中间层钢板3位于高分子阻尼层2的下端，中间层钢板3与粘弹性阻尼胶4相连接，并且粘弹性阻尼胶4位于中间层钢板3的下端，粘弹性阻尼胶4与下层钢板5相连接，并且下层钢板5位于粘弹性阻尼胶4的下端。高分子阻尼层2能有效地将金属材料和高分子材料的特性结合起来,具有金属材料原有的机械性能及加工成形特性，又具有高分子材料的阻尼特性，是振动、噪声场合替代金属材料使用的理想环保产品。粘弹性阻尼胶4的振动模态曲线的振动衰减效率达94.9％。

具体实施方式二：

下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的上层钢板1、中间层钢板3和下层钢板5相同，并且为冷扎板、电镀锌板、热镀锌板、不锈钢板中的一种。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。