散热器和冷凝器的固定连接结构、以及汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车装配
技术领域：
，特别涉及一种散热器和冷凝器的固定连接结构、以及汽车。
背景技术：
：市场上很多汽车内的散热器和冷凝器通过卡扣结构固定，卡扣结构虽然拆装方便，但也容易在反复形变的过程中发生断裂，而扣持不牢固无疑会导致在汽车开动的过程中，卡扣结构承受更多的交变应力，从而减少卡扣结构的使用寿命。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提出一种散热器和冷凝器的固定连接结构、以及汽车，旨在使散热器和冷凝器固定更加牢固，并提高卡扣结构的使用寿命。为了实现以上技术目的，本实用新型提出一种散热器和冷凝器的固定连接结构，包括用以安装于散热器和冷凝器其中之一的安装板、以及用以安装于散热器和冷凝器其中另一的连接件，所述安装板贯穿开设有卡口，所述连接件上设有伸入所述卡口且与所述卡口配合的卡头，所述卡头包括：两个卡臂，自所述连接件朝所述安装板并行延伸出，所述两个卡臂相对设置的两内侧面均正对凸设有限位凸起，所述两个卡臂相背离设置的两外侧面均凸设有卡钩，且所述卡钩设于相应的所述卡臂远离所述连接件的一端；以及，定位件，自所述连接件朝所述安装板延伸出，所述定位件和所述卡钩对应压接于所述安装板的两侧面。优选地，所述定位件呈环状且围绕所述两个卡臂设置。优选地，至少一个所述限位凸起由弹性材料制成。优选地，所述卡头靠近所述连接件的一端设有转动安装部，所述卡头通过所述转动安装部与所述连接件转动连接，所述卡头的旋转中心沿着所述两个卡臂的长度方向延伸。优选地，所述转动安装部与连接件之间设有防滑垫片。优选地，包括弹性填充件，所述弹性填充件安装于所述两个卡臂之间，用以阻止所述两个卡臂相互靠近。优选地，所述弹性填充件包括弹性主体、以及贴接固定于所述弹性主体相对两侧面的两个压片，所述弹性主体靠近所述两个卡臂的根部设置，所述两个压片朝所述两个卡臂的自由端延伸，且均具有超出所述弹性主体的外延部。优选地，所述弹性主体的材质为橡胶。本实用新型还提出一种汽车，其特征在于，包括：散热器；冷凝器；以及，连接所述散热器和所述冷凝器的固定连接结构。所述固定连接结构包括用以安装于散热器和冷凝器其中之一的安装板、以及用以安装于散热器和冷凝器其中另一的连接件，所述安装板贯穿开设有卡口，所述连接件上设有伸入所述卡口且与所述卡口配合的卡头，所述卡头包括：两个卡臂，自所述连接件朝所述安装板并行延伸出，所述两个卡臂相对设置的两内侧面均正对凸设有限位凸起，所述两个卡臂相背离设置的两外侧面均凸设有卡钩，且所述卡钩设于相应的所述卡臂远离所述连接件的一端；以及，定位件，自所述连接件朝所述安装板延伸出，所述定位件和所述卡钩对应压接于所述安装板的两侧面。本实用新型提供的技术方案中，通过在两个卡臂的两内侧面均正对凸设有限位凸起，使散热器和冷凝器的拆装过程中两个卡臂的弯曲变形量始终在合适的范围内，从而减小两个卡臂在多次拆装过程中承受的循环应力幅值，进而提高连接件位卡扣结构的使用寿命。此外，本实用新型提供的技术方案中，通过设置定位件以定位安装板，防止在汽车行驶的过程中，散热器和冷凝器之间发生相对运动而导致卡臂承受冲击力，从而进而提高散热器和冷凝器的连接部位卡扣结构的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型提供的散热器和冷凝器的固定连接结构的一实施例的示意图；图2为图1所示的两个卡臂受压变形时的示意图；图3为本实用新型提供的散热器和冷凝器的固定连接结构的另一实施例的示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1安装板212定位件11卡口213转动安装部2连接件23防滑垫片21卡头3弹性填充件211卡臂31弹性主体2111限位凸起32压片2112卡钩本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一种汽车，包括散热器、冷凝器、以及散热器和冷凝器的固定连接结构。图1和图2示出了本实用新型提出的散热器和冷凝器的固定连接结构的一实施例，包括用以安装于散热器和冷凝器其中之一的安装板1、以及用以安装于散热器和冷凝器其中另一的连接件2，所述安装板1贯穿开设有卡口11，所述连接件2上设有伸入所述卡口11且与所述卡口11配合的卡头21。所述卡头21包括两个卡臂211和定位件212。所述两个卡臂211自所述连接件2朝所述安装板1并行延伸出，所述两个卡臂211相对设置的两内侧面均正对凸设有限位凸起2111，所述两个卡臂211相背离设置的两外侧面均凸设有卡钩2112，且所述卡钩2112设于相应的所述卡臂211远离所述连接件2的一端。所述定位件212自所述连接件2朝所述安装板1延伸出，所述定位件212和所述卡钩2112对应压接于所述安装板1的两侧面。拆装散热器和冷凝器时，两个卡臂211会发生受压变形，两个卡臂211受压变形至如图2所示的状态时，两个正对设置的限位凸起2111会阻碍两个卡臂211进一步地靠近，从而使两个卡臂211发生的弯曲变形量始终在合适的范围内，进而减小两个卡臂211在多次拆装过程中承受的循环应力幅值，使散热器和冷凝器的连接部位的卡扣结构的使用寿命得到提高。此外，如图1所示，本实施例中，通过设置定位件212与卡钩2112配合定位安装板1，防止在汽车行驶的过程中，散热器和冷凝器之间发生相对运动而导致卡臂211承受冲击力，从而进而提高散热器和冷凝器的连接部位的卡扣结构的使用寿命。具体地，所述卡口11可以呈矩形等形状设置，定位件212设置的个数不限于一个。为防止车辆行驶的过程中，安装板1设有卡口11的局部因受力不均匀而发生局部微量形变，而安装板1局部发生的微量形变会带动卡口11的发生微量形变，从而不利于卡臂211的受力，所述定位件212可以呈环状且围绕所述两个卡臂211设置，以限制安装板1设有卡口11的局部发生的形变。为避免因加工误差导致两个卡臂211受压变形至如图2所示的状态时，卡头21仍无法伸入卡口11，本实施例中，至少一个所述限位凸起2111由弹性材料制成。散热器和冷凝器卡扣连接时，卡臂211与卡口11的内侧面相接触，因此，如果卡口11因加工的形状误差存在一定倾斜，会导致卡臂211受力不均匀，而使卡臂211容易发生损坏。为了解决这一技术问题，如图3所示的实施例中，所述卡头21靠近所述连接件2的一端设有转动安装部213，所述卡头21通过所述转动安装部213与所述连接件2转动连接，所述卡头21的旋转中心沿着所述两个卡臂211的长度方向延伸。使用时，通过转动安装部213的转动，使卡臂211处于良好的受力位置，进而使卡臂211受力均匀，从而提高卡臂211的使用寿命。为提高散热器和冷凝器连接结构的稳定性，如图3所示，所述转动安装部213与连接件2之间还设有防滑垫片23，以使转动安装部213相对于连接件2的转动受到一定阻碍。在设有防滑垫片23的情况下，行车过程中连接件2难以自由转动，从而调整卡臂211的受力，对连接件2的转动调整主要依赖装配施工人员在装配散热器和冷凝器时进行。为防止汽车行驶的过程中，卡臂211在重力或者汽车行驶加速度的作用下反复发生微小形变，而降低使用寿命，如图3所示的实施例中，所述散热器和冷凝器的固定连接结构还包括弹性填充件3，弹性填充件3安装于所述两个卡臂211之间，用以阻止所述两个卡臂211相互靠近。具体地，所述弹性填充件3可以为橡胶块。为方便弹性填充件3的拆装，如图3所示的实施例中，所述弹性填充件3包括弹性主体31、以及贴接固定于所述弹性主体31相对两侧面的两个压片32，所述弹性主体31靠近所述两个卡臂211的根部设置，所述两个压片32朝所述两个卡臂211的自由端延伸，且均具有超出所述弹性主体31的外延部。在安装弹性填充件3时，向两个卡臂211之间推挤弹性填充件3，弹性主体31发生形变，即可塞入两个卡臂211之间的间隙；在拆卸弹性填充件3时，用手挤压使两个压片32的外延部靠近，可使弹性主体31远离所述连接件2一端的受压变形量高于弹性主体31靠近所述连接件2一端的受压变形量，从而方便将弹性填充件3从两个卡臂211之间的间隙取出。具体地，所述弹性主体31的材质可以为橡胶，所述压片32的材质可以为钢铁等刚性材料。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3