本实用新型涉及船用玻璃钢管道。
背景技术：
玻璃钢管道是一种轻质、高强、耐腐蚀的非金属管道，玻璃钢通风管道常应用于船上的通风系统。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种船用玻璃钢管道，其能对管道中的空气进行粉尘浓度检测，检测出粉尘浓度超标时，对空气进行过滤。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种船用玻璃钢管道，该玻璃钢管道为通风管道，包括玻璃钢主管和玻璃钢支管；
沿通风方向，该玻璃钢主管上依次设有第一玻璃钢三通管、第一电磁阀和第二玻璃钢三通管；
玻璃钢支管的两端分别与第一玻璃钢三通管、第二玻璃钢三通管连接；
玻璃钢支管上设有第二电磁阀和空气过滤装置；
玻璃钢主管内还设有粉尘浓度传感器，第一玻璃钢三通管位于粉尘浓度传感器和第一电磁阀之间；
所述粉尘浓度传感器，其对流经的空气进行粉尘浓度检测，检测出粉尘浓度超标时向外输出粉尘浓度超标信号；
第一电磁阀由上述粉尘浓度超标信号触发关闭；
第二电磁阀由上述粉尘浓度超标信号触发开启。
优选的，第一电磁阀位于第一玻璃钢三通管和空气过滤装置之间。
优选的，玻璃钢主管和玻璃钢支管的外壁分别覆盖有隔热层。
本实用新型的优点和有益效果在于：提供一种船用玻璃钢管道，其能对管道中的空气进行粉尘浓度检测，检测出粉尘浓度超标时，对空气进行过滤。
常态时，第一电磁阀开启，第二电磁阀关闭，空气沿玻璃钢主管输送，粉尘浓度传感器对流经玻璃钢主管的空气进行粉尘浓度检测，检测出粉尘浓度超标时向外输出粉尘浓度超标信号，触发第一电磁阀关闭，同时触发第二电磁阀开启，空气全部流经玻璃钢支管，并经过空气过滤装置的过滤后再沿玻璃钢主管输送。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是：
如图1所示，一种船用玻璃钢管道，该玻璃钢管道为通风管道，包括玻璃钢主管1和玻璃钢支管2；
沿通风方向，该玻璃钢主管1上依次设有第一玻璃钢三通管3、第一电磁阀4和第二玻璃钢三通管5；
玻璃钢支管2的两端分别与第一玻璃钢三通管3、第二玻璃钢三通管5连接；
玻璃钢支管2上设有第二电磁阀6和空气过滤装置7；
玻璃钢主管1内还设有粉尘浓度传感器8，第一玻璃钢三通管3位于粉尘浓度传感器8和第一电磁阀4之间；
所述粉尘浓度传感器8，其对流经的空气进行粉尘浓度检测，检测出粉尘浓度超标时向外输出粉尘浓度超标信号；
第一电磁阀4由上述粉尘浓度超标信号触发关闭；
第二电磁阀6由上述粉尘浓度超标信号触发开启。
第一电磁阀4位于第一玻璃钢三通管3和空气过滤装置7之间。
玻璃钢主管1和玻璃钢支管2的外壁分别覆盖有隔热层。
本实用新型船用玻璃钢管道，其能对管道中的空气进行粉尘浓度检测，检测出粉尘浓度超标时，对空气进行过滤。
常态时，第一电磁阀4开启，第二电磁阀6关闭，空气沿玻璃钢主管1输送，粉尘浓度传感器8对流经玻璃钢主管1的空气进行粉尘浓度检测，检测出粉尘浓度超标时向外输出粉尘浓度超标信号，触发第一电磁阀4关闭，同时触发第二电磁阀6开启，空气全部流经玻璃钢支管2，并经过空气过滤装置7的过滤后再沿玻璃钢主管1输送。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。