一种钢丝绳锁紧机构的制作方法

文档序号:14401399阅读:399来源:国知局

本实用新型涉及一种钢丝绳锁紧机构,属雷达天线框架锁紧装置技术领域。



背景技术:

雷达大型阵面天线框架展开工作时,一般呈平行四边形框架体结构,必须要用承重钢丝绳对其作稳固拉紧支撑,方能保证雷达大型阵面天线稳定工作。以往固定承重钢丝绳都是采用单一插入销钉方式,装接固定点多、分散,操作繁琐,不利于雷达的快速展开及撤收。因此,十分有必要研发一种可快速锁紧和松开钢丝绳,结构简单,制作和操作方便,紧固钢丝绳安全可靠,解锁快捷,利于雷达展开及撤收的钢丝绳锁紧机构。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种可快速锁紧和松开钢丝绳,结构简单,制作和操作方便,紧固钢丝绳安全可靠,解锁快捷,利于雷达展开及撤收的钢丝绳锁紧机构;解决现有固定承重钢丝绳采用单一插入销钉方式,装接固定点多、分散,操作繁琐,不利于雷达快速展开及撤收问题。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的:

该钢丝绳锁紧机构由钢丝绳、调节杆、天线框架、拉伸弹簧、滑轮、固定块、导轨、锁紧装置、油缸、销轴构成,其特征在于:两根钢丝绳相交叉呈“X”型, “X”型左侧上下两端各自通过调节杆、销轴与天线框架安装连接,“X”型右侧上下两端通过滑轮、销轴与天线框架安装连接,钢丝绳上通过销轴安装有固定块;拉伸弹簧通过销轴一端连接在天线框架上部,一端连接在钢丝绳上;天线框架上通过螺钉分别安装有导轨、锁紧装置,锁紧装置与油缸的一端连接,油缸的另一端通过销轴安装在天线框架上;

锁紧装置由座块、主动杆、随动杆、摆杆组成;座块上安装有主动杆,主动杆的上端通安装有随动杆,随动杆上安装有摆杆;锁紧装置通过主动杆与油缸的活动杆连接。

所述的固定块与导轨滑动连接。

所述的摆杆至少有五根。

所述的座块、主动杆、随动杆、摆杆之间通过销轴连接。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:

该钢丝绳锁紧机构通过钢丝绳上安装的固定块、天线框架上安装的导轨和锁紧装置及油缸,实现快速锁紧和松开钢丝绳,结构简单,制作和操作方便,紧固钢丝绳安全可靠,通过调节杆可以方便地调节钢丝绳的绷紧度,同时解锁快捷,通过拉伸弹簧可以保证天线框架折叠时钢丝绳的绷紧度。有力保证某雷达大型阵面天线的多个平行四边形框架展开工作稳固牢靠,撤收方便、迅速。锁紧机构整体构成简单,制作和安装方便。解决了现有固定承重钢丝绳采用单一插入销钉方式,装接固定点多、分散,操作繁琐,不利于雷达快速展开及撤收的问题。

附图说明

图1为一种钢丝绳锁紧机构的平面结构示意图;

图2为一种钢丝绳锁紧机构的侧面结构示意图;

图3为锁紧装置的结构示意图。

图中:1、钢丝绳,2、调节杆,3、天线框架,4、滑轮,5、固定块,6、导轨,7、锁紧装置,8、油缸,9、拉伸弹簧;

7-1、座块,7-2、主动杆,7-3、随动杆,7-4、摆杆。

具体实施方式

下面结合附图对该钢丝绳锁紧机构的实施方式作进一步详细说明:

该钢丝绳锁紧机构由钢丝绳1、调节杆2、天线框架3、滑轮4、固定块5、导轨6、锁紧装置7、油缸8、销轴,9、拉伸弹簧构成;两根钢丝绳1相交叉呈“X”型,“X”型左侧上下两端各自通过调节杆2、销轴与天线框架3安装连接,“X”型右侧上下两端通过滑轮4、销轴与天线框架3安装连接,钢丝绳1上通过销轴安装有固定块5;拉伸弹簧9通过销轴一端连接在天线框架3上部,一端连接在钢丝绳1上;天线框架3上通过螺钉分别安装有导轨6、锁紧装置7,锁紧装置7与油缸8的一端连接,油缸8的另一端通过销轴安装在天线框架3上;

锁紧装置7由座块7-1、主动杆7-2、随动杆7-3、摆杆7-4组成;座块7-1上安装有主动杆7-2,主动杆7-2的上端安装有随动杆7-3,随动杆7-3上安装有摆杆7-4;锁紧装置7通过主动杆7-1与油缸8的活动杆连接。

所述的固定块5与导轨6滑动连接。

所述的摆杆7-4至少有五根。

所述的座块7-1、主动杆7-2、随动杆7-3、摆杆7-4之间通过销轴连接(参见图1~3)。

该钢丝绳锁紧机构的工作过程如下所示:

(参见图1),调整杆2通过销轴一端与天线框架3连接,其另一端与钢丝绳1连接,调整杆2主要作用在于调整钢丝绳1在天线框架3上的绷紧度,拉伸弹簧9主要作用在于保证天线框架3折叠时钢丝绳1的绷紧度。一根钢丝绳1通过销轴,一端与调整杆2连接,其另一端与天线框架3连接,天线框架3上下两端通过销轴安装有滑轮。钢丝绳1通过销轴、滑轮上下滑动收缩。

(参见图2),固定块5通过销轴安装在钢丝绳1上,固定块5在导轨6上滑动,导轨6通过螺钉安装在天线框架3上,导轨6的主要作用是导向固定块5的运动方向。油缸8通过销轴,一端安装在天线框架3上,另一端与锁紧装置7连接,锁紧装置7通过螺钉安装在天线框架3上。

当雷达天线展开工作时(参见图3),油缸8收回,带动安装在底座7-1上的主动杆7-2运动,主动干7-2带动随动杆7-3工作,随动杆7-3带动五根摆杆7-4一一伸展运动,使摆杆7-4处于水平位置,挡住安装在钢丝绳1上的固定块5,使固定块5无法向上移动,进而使钢丝绳1受力,保证天线四边形框架处于稳定状态。

当雷达天线撤收转移时(参见图3),油缸8伸出,带动主动杆7-2作相反运动,主动杆7-2带动随动杆7-3相反运动,随动杆7-3带动摆杆7-4运动,使摆杆7-4脱离出固定块5的上下移动范围,使固定块5可在导轨6上下自由移动,进而保证天线四边形框架可快速、顺利折叠。

座块7-1、主动杆7-2、随动杆7-3及五根摆杆7-4之间都通过销轴连接,保证其在油缸8的驱动下伸缩自如。

该钢丝绳锁紧机构安装在某雷达天线阵面框架上,经过一年多上百次运转,一直工作稳定可靠,没有出现任何故障。很好地解决了传统通过单一插入销钉方式锁紧钢丝绳,以稳固展开的平行四边形天线阵面框架所带来的装接固定点多、分散、操作繁琐、不利于雷达天线的快速展开及撤收的问题。

以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已,上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形,以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例,均仍属于本实用新型技术方案的范围内,而不背离本实用新型的实质和范围。

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