本实用新型涉及一种智能润滑装置监测控制装置。
背景技术：
随着我国石油化工行业自动化与智能化的飞速发展，企业对生产装置安全、稳定的连续生产提出了更高的要求，因此，装置设备的日常维护保养工作越来越受到企业的重视。而设备保养首重润滑，润滑方式的选择，润滑效果的好坏，对装置的安全、稳定、连续生产将产生直接的影响。
目前国内石化行业的润滑主要以人工操作为主，人工操作基本靠工人的工作经验，注入油脂过少起不到足够的润滑作用，而油脂注入过多，在电机高速运转中会产生高温，造成油脂老化，产生硬块，容易因此出现电机轴承滚珠的磨损，加大电机工作负荷，导致整部电机损坏。
传统人工方式保养有几个特点：
1、人工保养具有随意性，保养时间无法准确把握；
2、保养方法不当；
3、机器关键部位保养不到位；
4、耗费人力工时；
5、部分工作环境(像高温、高空等)有一定的危险性，设备长期处于无润滑油补充状态。
6、不能准确注入油脂量。
7、部分设备需要停机维护保养，降低生产效益。等等
综合上述，随着企业自动化与智能化的发展，人工操作已经不能完全满足石油化工企业的润滑要求。那么，发明一款智能润滑装置，使装置设备形成一个循环性的自动润滑系统，24小时全天候润滑护理，定时、定量注脂，达到最佳润滑状态显得尤为重要。
目前国内市场上有众多进口品牌的自动注油器，在石油化工行业也多有应用。然而，这些产品在国外基本是在食品加工，纺织等对环保要求比较高的环境应用，主要应用于室内环境，防爆等级不高。由于我国幅员辽阔，东西南北温差大，石油化工行业遍布全国，很多装置环境对防爆要求很高。但是多年以来，没有一家进口厂商根据在我国的实际使用环境对产品设计进行改进，以满足我国石油化工行业的实际需求。都只是在现有的产品基础上，更换了一块耐低温的锂电池，就号称能在-15摄氏度或-40摄氏度的环境下工作，导致在实际应用过程中产生了一系列的问题，完全不能满足用户对润滑装置的真实需求。为了满足我国石油化工行业对自动润滑装置的需求，需要开发一款适用于石油化工行业各种工况和应用环境的润滑设备，以满足我国石油化工行业对自动润滑装置的需求。
技术实现要素：
针对所提到的问题，本实用新型提供了一种智能润滑装置监测控制装置，包括：
厢体，其罩设在注油装置上，所述厢体为中空腔体，中空腔体内填充有阻隔防爆材料，所述厢体侧壁上设置有一通孔，所述通孔上设置有电磁阀门，所述电磁阀门控制所述通孔的开合/关闭；
气体浓度传感器，其设置在所述厢体的内壁上，用于感测气体浓度值；
所述注油装置包括：
油桶，其底部两端设置有出油口；
油泵，其上端面两端设置有两个进油口，所述进油口与所述出油口连通，所述进油口处设置有止回阀，所述油泵内包括一活塞，活塞下端连接有曲轴；
压力腔，其设置在所述油桶和油泵之间，所述压力腔内设置有弹簧，所述弹簧上端连接所述止回阀，下端连接活塞，所述弹簧在活塞的牵引下上下移动；
电机，其与减速器连接，减速器传动连接所述曲轴，带动曲轴上下往复运动，所述曲轴带动所述活塞上下往复运动；
出油管路，其一端与所述油泵连接，所述出油管路上设置有流量传感器，用于感测出油量，所述出油管路上设置有电磁阀，用于开通/闭合出油管路；
控制器，其与所述电磁阀、电机、气体浓度传感器、流量传感器连接。
优选方案是：所述阻隔防爆材料为橡胶。
优选方案是：所述厢体外侧设置有显示屏，所述显示屏与所述控制器连接。
优选方案是：所述厢体为长方形框架，所述框架内设置有纵、横加强筋，所述框架通过螺栓固定在地基上。
优选方案是：所述曲轴外端连接有偏心轮，减速器输出轴与偏心轮轴传动连接，偏心轮的一侧边与曲轴末端活动连接。
优选方案是：所述厢体为钢材质。
本实用新型在注油装置上套设有厢体，所述厢体的空腔内填充有阻隔防爆材料，所述阻隔防爆材料可以把燃烧释放出的绝大部分热量吸收掉，使燃烧反应后的最终温度大大降低，反应气体的膨胀程序缩小；在出油管路上设置有流量传感器，可以精确的控制出油量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
本实用新型提供了一种智能润滑装置监测控制装置，包括：厢体1，其罩设在注油装置上，所述厢体1为中空腔体，中空腔体内填充有阻隔防爆材料，所述厢体1侧壁上设置有一通孔，所述通孔上设置有电磁阀门，所述电磁阀门控制所述通孔的开合/关闭，所述阻隔防爆材料可以为橡胶，橡胶不仅能够起到缓冲作用，同时也不会因为高温发生融化和燃烧，所述厢体1外侧设置有显示屏，所述显示屏与所述控制器连接，所述厢体1为长方形框架，所述框架内设置有纵、横加强筋，所述框架通过螺栓固定在地基上，所述厢体1为钢材质；气体浓度传感器，其设置在所述厢体1的内壁上，用于感测气体浓度值；所述注油装置包括：油桶2，其底部两端设置有出油口；油泵5，其上端面两端设置有两个进油口，所述进油口与所述出油口连通，所述进油口处设置有止回阀，所述油泵内包括一活塞4，活塞4下端连接有曲轴，曲轴外端连接有偏心轮，减速器输出轴与偏心轮轴传动连接，偏心轮的一侧边与曲轴末端活动连接；压力腔，其设置在所述油桶和油泵之间，所述压力腔内设置有弹簧3，所述弹簧3上端连接所述止回阀，下端连接活塞4，所述弹簧3在活塞4的牵引下上下移动；电机，其与减速器连接，减速器传动连接所述曲轴，带动曲轴上下往复运动，所述曲轴带动所述活塞上下往复运动；出油管路6，其一端与所述油泵5连接，所述出油管路6上设置有流量传感器，用于感测出油量，所述出油管路6上设置有电磁阀7，用于开通/闭合出油管路；控制器，其与所述电磁阀、电机、气体浓度传感器、流量传感器连接。
本实用新型的工作原理是：由电气控制装置控制的电机带动减速器，减速器传动连接偏心轮，偏心轮带动曲轴上下往复运动，曲轴带动油泵内的活塞上下往复运动。活塞未动作时，由于弹簧力作用，止回阀均密封关闭。活塞向下运动时，由于抽真空作用，止回阀密封关闭，止回阀被抽动后克服弹簧甲的弹簧力向下运动，阀被开启，油桶内油从所述进油口进入油泵。活塞向上运动时，由于油体压缩力及弹簧力作用，止回阀被上推密封关闭。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。