技术总结
用于商用车的盘式制动器(100)，该盘式制动器具有骑跨制动盘(2)的、优选构造为滑动制动钳的制动钳(1)，该制动钳设置在位置固定的制动器支架(3)上并且设置有制动施加装置以用于制动器的制动施加，该盘式制动器具有两个制动衬片(100、200)，所述两个制动衬片分别具有一个衬片支座(110、210)以及固定在衬片支座上的摩擦衬片(120、220)，所述两个制动衬片分别被插入到所述制动器支架(3)的衬片安装槽(11、12)中，其中，所述制动钳具有在制动盘(2)上方的中央的钳开口(1d)，并且设置有压紧弓形件(250)，该压紧弓形件构造成，使得该压紧弓形件仅将所述两个制动衬片(100、200)中的反作用侧的制动衬片沿径向固定在其位于制动器支架中的衬片安装槽(11、12)中，所述压紧弓形件(250)利用其背离制动衬片(200)的端部保持在制动钳(1)上，并且此外f)所述制动施加侧的制动衬片(100)借助形锁合沿径向固定在其位于制动器支架中的衬片安装槽中，并且制动施加侧的制动衬片(100)具有衬片弹簧(130)，该衬片弹簧保持在制动施加侧的制动衬片(100)上并且具有端部(133、134)，这些端部弹性地靠置在制动器支架(3)的制动器支架角形件(13、14)上。
技术研发人员：T·费施尔;W·普里茨;A·佩特施克;J·施罗普;J·C·达伦布尔格;M·巴特尔
受保护的技术使用者：克诺尔商用车制动系统有限公司
技术研发日：2017.05.03
技术公布日：2019.02.12