抽油机变速箱润滑油过滤装置的制作方法

文档序号:16338881发布日期:2018-12-19 06:48阅读:208来源:国知局
抽油机变速箱润滑油过滤装置的制作方法

本发明涉及一种抽油机变速箱润滑油过滤装置。



背景技术:

抽油机的变速箱润滑油在使用后需要进行过滤,过滤之后的润滑油才能够供给抽油机继续使用,但是现有的过滤装置结构比较复杂,体积也比较大,抽油机是野外作业,现场搬动不方便,使用效果不理想。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种结构简单合理,过滤效果好的抽油机变速箱润滑油过滤装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

一种抽油机变速箱润滑油过滤装置,其组成包括:底罐、中罐、上罐,所述的底罐斜向设置,所述的底罐的顶部具有内固定圈,所述的内固定圈连接外磁片圈,所述的中罐的底部具有外插圈,所述的外插圈的内圆连接内磁片圈,所述的内固定圈插入所述的外插圈、通过所述的内磁片圈吸合所述的外磁片圈固定;所述的中罐的顶部连接内插圈,所述的内插圈连接外磁板圈,所述的上罐的底部连接外固定圈,所述的外固定圈的内圆连接内磁板圈,所述的内插圈插入所述的外固定圈通过所述的内磁板圈吸合所述的外磁板圈固定。

所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的底罐焊接下托圈,所述的下托圈开有下环槽,所述的下环槽连接下磁圈,所述的下托圈上设置下固定圈,所述的下固定圈的底部开有上环槽,所述的上环槽连接上磁圈,所述的下固定圈连接三级过滤膜,所述的下磁圈吸合所述的上磁圈固定所述的下托圈与所述的下固定圈的连接。

所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的中罐焊接中托圈,所述的中托圈开有中下环槽,所述的中下环槽连接中下磁圈,所述的中托圈上设置中固定圈,所述的中固定圈的底部开有中上环槽,所述的中上环槽连接中上磁圈,所述的中固定圈连接二级过滤膜,所述的中下磁圈吸合所述的中上磁圈固定所述的中托圈与所述的中固定圈的连接。

所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的上罐焊接上托圈,所述的上托圈开有顶下环槽,所述的顶下环槽连接顶下磁圈,所述的顶托圈上设置上固定圈,所述的上固定圈的底部开有顶上环槽,所述的顶上环槽连接顶上磁圈,所述的顶固定圈连接一级过滤网,所述的顶下磁圈吸合所述的顶上磁圈固定所述的上托圈与所述的上固定圈的连接。

所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的底罐开有下清理口,所述的下清理口焊接下固定杆,所述的下固定杆连接下限位帽,所述的下固定杆穿过下盖板的下通孔,所述的下盖板绕着所述的下固定杆转动,所述的下盖板与所述的底罐之间通过磁扣闭合,所述的下盖板开有加热口,所述的加热口在需要时插入电加热管或所述的加热口连接塞堵,所述的电加热管放入所述的底罐内、给润滑油加热。

所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的中罐开有中清理口,所述的中清理口焊接中固定杆,所述的中固定杆连接中限位帽,所述的中固定杆穿过中盖板的中通孔,所述的中盖板绕着所述的中固定杆转动,所述的中盖板与所述的中罐之间通过磁扣闭合,所述的中盖板开有中加热口,所述的中加热口在需要时插入电加热管或所述的加热口连接所述的塞堵,所述的电加热管放入所述的中罐内、给润滑油加热。

所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的上罐开有上清理口,所述的上清理口连接外固定磁片圈,所述的外固定磁片圈吸合铁盖,所述的铁盖连接把手,所述的铁板开有侧加热口,所述的侧加热口在需要时插入电加热管或所述的侧加热口连接侧塞堵,所述的电加热管放入所述的上罐内、给润滑油加热。

所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的底罐开有出油孔,所述的出油孔连接出油管,所述的出油管连接软管,所述的出油管连接控制阀,所述的上罐开有加油孔,所述的加油孔连接加油管,所述的加油管连接漏斗,所述的漏斗的顶部插入上盖。

所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的底罐、所述的中罐、所述的上罐的底部均连接梯形截面托板,所述的梯形截面托板的顶部为弧形,所述的弧形与所述的底罐、所述的中罐、所述的上罐的底部吻合,所述的梯形截面托板的前面和后面均连接顶支撑柱,所述的顶支撑柱连接正螺纹柱,所述的正螺纹柱连接正反螺纹调节套,所述的正反螺纹调节套连接反螺纹柱,所述的反螺纹柱连接底支撑柱,所述的底支撑柱连接底座,所述的正反螺纹调节套连接控制杆。

有益效果:

1.本发明经过三次过滤,能够将变速箱用过的润滑油彻底过滤干净,在三级过滤膜的底部贴上一片无纺布的过滤膜,能够将润滑油中的颜色吸走,过滤的彻底,使用效果非常好,将无纺布过滤膜的边缘压在下托圈和下固定圈之间固定牢固,进行使用。

本发明的底罐、中罐、上罐斜向设置,在过滤的过程中过滤出的杂质容易落入低的一侧,方便进行清理,使用效果好。

本发明在低温的环境下使用时能够将电加热管插入底罐、中罐、上罐中,能够使底罐、中罐、上罐内的环境温度升高,也能够使装入其内的润滑油稀释,能够使润滑油过滤的彻底,并能够加快稀释后的润滑油的过滤速度。

本发明的底罐、中罐、上罐的倾斜角度能够根据需要进行调整,调整时方便、灵活。

附图说明:

附图1是本产品的结构示意图。

具体实施方式:

下面将结合本发明的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1:

一种抽油机变速箱润滑油过滤装置,其组成包括:底罐1、中罐2、上罐3,所述的底罐斜向设置,所述的底罐的顶部具有内固定圈4,所述的内固定圈连接外磁片圈5,所述的中罐的底部具有外插圈6,所述的外插圈的内圆连接内磁片圈7,所述的内固定圈插入所述的外插圈、通过所述的内磁片圈吸合所述的外磁片圈固定;所述的中罐的顶部连接内插圈8,所述的内插圈连接外磁板圈9,所述的上罐的底部连接外固定圈10,所述的外固定圈的内圆连接内磁板圈11,所述的内插圈插入所述的外固定圈通过所述的内磁板圈吸合所述的外磁板圈固定。

底罐、中罐、上罐都带有可视窗,观察润滑油过滤状态时方便。

底罐与中罐之间通过内固定圈插入外插圈、通过内磁片圈吸合外磁片圈进行固定,中罐与上罐之间通过内插圈插入外固定圈通过内磁板圈吸合外磁板圈进行固定,使底罐、中罐、上罐组装时方便、速度快,需要拆卸时也能够实现,并且方便,在清理过滤残渣遇到困难时可以拆分底罐、中罐、上罐进行,清理的彻底、方便。

实施例2:

实施例1所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的底罐焊接下托圈12,所述的下托圈开有下环槽13,所述的下环槽连接下磁圈14,所述的下托圈上设置下固定圈15,所述的下固定圈的底部开有上环槽16,所述的上环槽连接上磁圈17,所述的下固定圈连接三级过滤膜18,所述的下磁圈吸合所述的上磁圈固定所述的下托圈与所述的下固定圈的连接。

三级过滤膜通过下磁圈吸合上磁圈固定住,固定的非常牢固,组装时也方便,在需要替换时拆卸也很方便。

实施例3:

实施例1所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的中罐焊接中托圈19,所述的中托圈开有中下环槽20,所述的中下环槽连接中下磁圈21,所述的中托圈上设置中固定圈22,所述的中固定圈的底部开有中上环槽23,所述的中上环槽连接中上磁圈24,所述的中固定圈连接二级过滤膜25,所述的中下磁圈吸合所述的中上磁圈固定所述的中托圈与所述的中固定圈的连接。

中上磁圈镶嵌在中上环槽中、中下磁圈镶嵌在中下环槽中,使中托圈与中固定圈之间连接时非常方便,连接之后也牢固,并且中上磁圈与中下磁圈在过滤的过程中不会粘上润滑油,连接的紧密、牢固,在安装二级过滤膜时方便,需要替换时也方便。

实施例4:

实施例1所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的上罐焊接上托圈26,所述的上托圈开有顶下环槽27,所述的顶下环槽连接顶下磁圈28,所述的顶托圈上设置上固定圈29,所述的上固定圈的底部开有顶上环槽30,所述的顶上环槽连接顶上磁圈31,所述的顶固定圈连接一级过滤网32,所述的顶下磁圈吸合所述的顶上磁圈固定所述的上托圈与所述的上固定圈的连接。

一级过滤网能够将润滑油内的大颗粒杂质过滤掉,然后沿着上清理口清理出去,使用非常方便,清理也方便。

实施例5:

实施例2所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的底罐开有下清理口33,所述的下清理口焊接下固定杆34,所述的下固定杆连接下限位帽35,所述的下固定杆穿过下盖板的下通孔36,所述的下盖板绕着所述的下固定杆转动,所述的下盖板与所述的底罐之间通过磁扣37闭合,所述的下盖板开有加热口38,所述的加热口在需要时插入电加热管或所述的加热口连接塞堵39,所述的电加热管放入所述的底罐内、给润滑油加热。

下盖板能够绕着下固定杆转动,使下盖板开合时都方便,并且在需要给底罐内加热时沿着加热口将电加热管插入其内,使用非常方便,加热效果好,使用灵活。

实施例6:

实施例3所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的中罐开有中清理口40,所述的中清理口焊接中固定杆41,所述的中固定杆连接中限位帽42,所述的中固定杆穿过中盖板的中通孔43,所述的中盖板绕着所述的中固定杆转动,所述的中盖板与所述的中罐之间通过磁扣闭合,所述的中盖板开有中加热口44,所述的中加热口在需要时插入电加热管或所述的加热口连接所述的塞堵,所述的电加热管放入所述的中罐内、给润滑油加热。

实施例7:

实施例4所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的上罐开有上清理口45,所述的上清理口连接外固定磁片圈46,所述的外固定磁片圈吸合铁盖47,所述的铁盖连接把手48,所述的铁板开有侧加热口49,所述的侧加热口在需要时插入电加热管或所述的侧加热口连接侧塞堵50,所述的电加热管放入所述的上罐内、给润滑油加热。

铁盖通过外固定磁片圈连接在上罐上,打开、闭合都方便,并能够在需要的时候将电加热管沿着侧加热口插入其内,加热时方便,使用灵活。

实施例8:

实施例1所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的底罐开有出油孔51,所述的出油孔连接出油管52,所述的出油管连接软管53,所述的出油管连接控制阀54,所述的上罐开有加油孔55,所述的加油孔连接加油管56,所述的加油管连接漏斗57,所述的漏斗的顶部插入上盖58。

实施例9:

实施例1所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,所述的底罐、所述的中罐、所述的上罐的底部均连接梯形截面托板59,所述的梯形截面托板的顶部为弧形,所述的弧形与所述的底罐、所述的中罐、所述的上罐的底部吻合,所述的梯形截面托板的前面和后面均连接顶支撑柱60,所述的顶支撑柱连接正螺纹柱61,所述的正螺纹柱连接正反螺纹调节套62,所述的正反螺纹调节套连接反螺纹柱63,所述的反螺纹柱连接底支撑柱64,所述的底支撑柱连接底座65,所述的正反螺纹调节套连接控制杆66。

底罐、中罐、上罐的倾斜角度能够根据需要进行调整,只需要调节正螺纹柱、正反螺纹调节套、反螺纹柱之间的距离即可,调节时非常方便,能够帮助润滑油的过滤效果。

实施例10:

实施例1所述的抽油机变速箱润滑油过滤装置,过滤装置的使用方法,第一步将三级过滤膜固定在底罐内,第二步将二级过滤膜固定在中罐内,第三步将一级过滤网固定在上罐内,第四步将底罐、中罐、上罐组装在一起,第五步分别调节底罐、中罐、上罐底部的支撑部分,第六步将润滑油沿着漏斗加入上罐内,第七步润滑油经过一级过滤网、二级过滤膜、三级过滤膜过滤之后,沿着出油管放出。

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