一种丁腈橡胶与聚乙烯共混编织胶管的制作方法

本发明涉及电池包技术领域，具体为一种丁腈橡胶与聚乙烯共混编织胶管。

背景技术：

电池包壳体作为电池模块的承载体，对电池模块的安全工作和防护起着关键作用。其外观设计主要从材质、表面防腐蚀、绝缘处理、产品标识等方面经行。

电池包流出冷却软管作为重要的冷却结构，现有的冷却软管总成结构在使用时，接头位置不具备防护结构，容易受到外界碰撞影响，同时无法实时判断接头位置是否漏液，而且冷却软管的材质强度和耐磨性能较差。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种丁腈橡胶与聚乙烯共混编织胶管，卡槽将接头对接位置防护隔离起来，有效的保护连接位置，可以提供实时监测接头是否漏液，方便判断，可以提高软管结构的强度和耐磨性能，提高了使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种丁腈橡胶与聚乙烯共混编织胶管，包括冷却软管，所述冷却软管为丁腈橡胶与聚乙烯共混材料制成，所述的丁腈橡胶与聚乙烯共混材料包括丁腈橡胶、聚乙烯、硬脂酸、氧化锌、领苯二甲酸二乙酯、硅酸钙和炭黑；所述冷却软管两端分别设有第一接头和第二接头，所述冷却软管两端分别靠近第一接头和第二接头位置均套接有导套，所述导套通过锁紧螺栓固定在冷却软管上，所述锁紧螺栓一侧设有指示灯，所述导套上均设有卡槽，所述卡槽分别朝向第一接头和第二接头方向均开口设置，所述卡槽底部开设有锥形槽，所述锥形槽底部设有两组对称设置的导电片，所述卡槽底部开设的凹槽内安装有电池，所述冷却软管包括胶管层、钢丝编织层和弹簧护套层，所述胶管层、钢丝编织层和弹簧护套层由内至外依次设置。

优选的，所述第一接头上开设有和第二接头相匹配的螺纹孔，所述第二接头表面对应开设有外螺纹。

优选的，所述第一接头和第二接头均为铜接头，所述导电片为铜导片。

优选的，所述卡槽开口处的上下位置均设有凸起块，所述卡槽表面靠近导电片位置安装有视镜。

优选的，所述凹槽底部位于卡槽表面设有盖板。

优选的，所述电池和两组导电片串接，两组所述导电片和指示灯串接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过在冷却软管靠近第一接头和第二接头位置通过导套设置的卡槽结构，在冷却软管对接完成后，滑动导套结构，使得卡槽将接头对接位置防护隔离起来，有效的保护连接位置；

2、利用卡槽底部设置的两组导电片结构，在出现接头对接位置漏液时，导电片导通，指示灯亮起，可以提供实时监测接头是否漏液，方便判断；

3、通过在冷却软管表面分别覆盖钢丝编织层和弹簧护套层结构，并且配合丁腈橡胶与聚乙烯共混材料材质，可以提高软管结构的强度和耐磨性能，提高了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的局部剖视结构示意图；

图2为本发明的图1中a处放大结构示意图；

图3为本发明的结构示意图；

图4为本发明的冷却软管内部材料结构示意图。

图中：1冷却软管、2第一接头、3第二接头、4导套、5卡槽、6锁紧螺栓、7指示灯、8锥形槽、9导电片、10凹槽、11电池、101胶管层、102钢丝编织层、103弹簧护套层、12盖板、13视镜、14凸起块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种丁腈橡胶与聚乙烯共混编织胶管，包括冷却软管1，所述冷却软管为丁腈橡胶与聚乙烯共混材料制成，所述的丁腈橡胶与聚乙烯共混材料包括丁腈橡胶、聚乙烯、硬脂酸、氧化锌、领苯二甲酸二乙酯、硅酸钙和炭黑；所述冷却软管1两端分别设有第一接头2和第二接头3，第一接头2和第二接头3分别用于对接液体进口和液体出口；所述冷却软管1两端分别靠近第一接头2和第二接头3位置均套接有导套4，所述导套4通过锁紧螺栓6固定在冷却软管1上，锁紧螺栓6用于对导套4结构进行锁紧；所述锁紧螺栓6一侧设有指示灯7，所述导套4上均设有卡槽5，所述卡槽5分别朝向第一接头2和第二接头3方向均开口设置，所述卡槽5底部开设有锥形槽8，所述锥形槽8底部设有两组对称设置的导电片9，所述卡槽5底部开设的凹槽10内安装有电池11，导电片9配合电池11和指示灯7结构，用于实时监测接头位置是否出现漏液情况；所述冷却软管1包括胶管层101、钢丝编织层102和弹簧护套层103，在表面覆盖钢丝编织层102和弹簧护套层103结构，可以增强软管结构的强度和耐磨性能，所述胶管层101、钢丝编织层102和弹簧护套层103由内至外依次设置。

具体的，所述第一接头2上开设有和第二接头3相匹配的螺纹孔，所述第二接头3表面对应开设有外螺纹；通过设置的螺纹孔和外螺纹结构，便于和外部结构进行对接，同时保持对接位置的一致性。

具体的，所述第一接头2和第二接头3均为铜接头，所述导电片9为铜导片；接头采用铜接头结构，使用稳定，导电片9为铜导片，导电性能良好。

具体的，所述卡槽5开口处的上下位置均设有凸起块14，所述卡槽5表面靠近导电片9位置安装有视镜13；通过设置的凸起块14，可以在出现漏液情况时，避免液体直接流失，设置视镜13结构，便于观察导电片9位置的情况。

具体的，所述凹槽10底部位于卡槽5表面设有盖板12；盖板12结构用于将凹槽10位置进行封住。

具体的，所述电池11和两组导电片9串接，两组所述导电片9和指示灯7串接；电池11、电池11和指示灯7配合，通过指示灯7是否亮起判断接头位置是否漏液。

结构原理：通过在冷却软管1靠近第一接头2和第二接头3位置通过导套4设置的卡槽5结构，在冷却软管1对接完成后，滑动导套4结构，使得卡槽5将接头对接位置防护隔离起来，同时利用卡槽5底部设置的两组导电片9结构，在出现接头对接位置漏液时，导电片9导通，指示灯7亮起，可以提供实时监测接头是否漏液，方便判断，通过在冷却软管1表面分别覆盖钢丝编织层102和弹簧护套层103结构，可以提高软管结构的强度和耐磨性能，提高了使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种丁腈橡胶与聚乙烯共混编织胶管，包括冷却软管，所述冷却软管为丁腈橡胶与聚乙烯共混材料制成，所述的丁腈橡胶与聚乙烯共混材料包括丁腈橡胶、聚乙烯、硬脂酸、氧化锌、领苯二甲酸二乙酯、硅酸钙和炭黑；所述冷却软管两端分别设有第一接头和第二接头，所述冷却软管两端分别靠近第一接头和第二接头位置均套接有导套，所述导套通过锁紧螺栓固定在冷却软管上，所述锁紧螺栓一侧设有指示灯，所述导套上均设有卡槽，所述卡槽底部开设有锥形槽。本发明将接头对接位置防护隔离起来，有效的保护连接位置，可以提供实时监测接头是否漏液，方便判断；提高软管结构的强度和耐磨性能。

技术研发人员：闻浩泉;张利芳;唐刚峰;彭春美;邱会杰;王平;谭小均
受保护的技术使用者：浙江久运车辆部件有限公司
技术研发日：2018.10.25
技术公布日：2019.01.11