一种提高径向荷载承受能力的联轴器的制作方法

文档序号:16786713发布日期:2019-02-01 19:26阅读:261来源:国知局
一种提高径向荷载承受能力的联轴器的制作方法

本发明涉及一种联轴器,尤其是一种提高径向荷载承受能力的联轴器。



背景技术:

联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,主要起传递运动和扭矩的机械部件,可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。其中,刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,挠性联轴器又可分为无弹性元件联轴器和有弹性元件联轴器,前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,例如滑块联轴器、齿式联轴器、链条联轴器等;后一类因含有弹性元件,不仅具有补偿两轴线相对位移的能力,还具有缓冲和减振作用,例如梅花联轴器、轮胎式联轴器、弹簧联轴器等。

然而,在机械领域中荷载的传递通常十分复杂,随着社会发展对机械质量要求地日益严格,各机械部件承受荷载能力的要求也越来越高,传统的联轴器不宜承受径向荷载,越来越难以满足现阶段机械制造的使用需求。因此,亟需一种能够提高径向荷载承受能力的联轴器。



技术实现要素:

为解决背景技术存在的不足,本发明提供一种提高径向荷载承受能力的联轴器。

实现上述目的,本发明采取下述技术方案:一种提高径向荷载承受能力的联轴器,包括同轴相对设置的左半联轴套及右半联轴套,所述提高径向荷载承受能力的联轴器还包括销杆、两个卸荷耗能板件、两个法兰盘、多个弹性环、多个分隔环、多根螺杆以及多个螺母,所述左半联轴套连接端中间设有双耳座,所述右半联轴套连接端中间设有单耳板,所述单耳板与所述双耳座通过销杆铰接,所述两个卸荷耗能板件上下并列固定在左半联轴套及右半联轴套连接端之间,左半联轴套及右半联轴套侧壁临近连接端分别套装固定有一个法兰盘,所述两个法兰盘之间设置有多个弹性环及多个分隔环,所述多个弹性环及所述多个分隔环均套设在双耳座、单耳板及两个卸荷耗能板件外部,且弹性环及分隔环交替设置,多个弹性环及多个分隔环均设有与法兰盘相对应的穿孔,并通过一一对应的多根螺杆及多个螺母紧固在两个法兰盘之间。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的左半联轴套及右半联轴套采用铰接形式,两个卸荷耗能板件对左半联轴套及右半联轴套进行固定,两个法兰盘之间交错设置多个弹性环及多个分隔环,结构简单巧妙,在保证扭矩传递的同时,卸荷耗能板件及弹性环共同对左半联轴套及右半联轴套进行定位并可对径向荷载进行耗能,弹性块起到轴向缓冲减振作用,也具有一定径向荷载的卸荷能力,有效地提高径向荷载承受能力,能够更好地满足现阶段机械制造的使用需求。

附图说明

图1是本发明的提高径向荷载承受能力的联轴器的整体结构轴测图;

图2是本发明的拆分结构轴测图;

图3是本发明的左半联轴套及右半联轴套的装配结构轴测图;

图4是本发明的卸荷耗能板件的拆分结构轴测图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是发明的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

具体实施方式一:如图1~图4所示,本发明公开了一种提高径向荷载承受能力的联轴器,包括同轴相对设置的左半联轴套1及右半联轴套2,所述提高径向荷载承受能力的联轴器还包括销杆3、两个卸荷耗能板件5、两个法兰盘6、多个弹性环7、多个分隔环8、多根螺杆9以及多个螺母10,所述左半联轴套1连接端中间设有双耳座1-1,所述右半联轴套2连接端中间设有单耳板2-1,所述单耳板2-1与所述双耳座1-1通过销杆3铰接,所述两个卸荷耗能板件5上下并列固定在左半联轴套1及右半联轴套2连接端之间,左半联轴套1及右半联轴套2侧壁临近连接端分别套装固定有一个法兰盘6,所述两个法兰盘6之间设置有多个弹性环7及多个分隔环8,所述多个弹性环7及所述多个分隔环8均套设在双耳座1-1、单耳板2-1及两个卸荷耗能板件5外部,且弹性环7及分隔环8交替设置,多个弹性环7及多个分隔环8均设有与法兰盘6相对应的穿孔,并通过一一对应的多根螺杆9及多个螺母10紧固在两个法兰盘6之间。

具体实施方式二:如图2、3所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述双耳座1-1两侧分别对应设有条状耳孔1-2,所述销杆3可在两个所述条状耳孔1-2之间沿左半联轴套1轴向滑动,双耳座1-1之间设有弹性块4,所述弹性块4一端与左半联轴套1连接端固接,弹性块4相对另一端凹设为弧形面并与单耳板2-1紧密贴合。

具体实施方式三:如图2、3所示,本实施方式是对具体实施方式二作出的进一步说明,所述销杆3两端分别套装固定有弹性套筒3-1,所述弹性套筒3-1外径与条状耳孔1-2宽度相等。

具体实施方式四:如图2所示,本实施方式是对具体实施方式三作出的进一步说明,所述弹性块4、两个弹性套筒3-1及多个弹性环7均采用工业塑料或橡胶材料制成,所述多个分隔环8均采用铝合金材料制成。

具体实施方式五:如图1所示,本实施方式是对具体实施方式一或具体实施方式二作出的进一步说明,所述两个法兰盘6之间的间距等于多个弹性环7在自然状态下的总厚度与多个分隔环8的总厚度之和。

具体实施方式六:如图3、4所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,每个所述卸荷耗能板件5包括芯板5-1及防屈钢套筒5-2,所述芯板5-1两相对端分别同向垂直弯设有连接部5-3,每个所述连接部5-3通过两个螺栓11与对应的左半联轴套1或右半联轴套2连接端固接,所述防屈钢套筒5-2间隔滑动套装在芯板5-1中间位置。

具体实施方式七:如图4所示,本实施方式是对具体实施方式六作出的进一步说明,所述芯板5-1为矩形板采用低强度钢材制成,所述防屈钢套筒5-2为矩形筒采用高强度钢材制成,防屈钢套筒5-2内部厚度方向的间距为芯板5-1厚度的2~3倍。

具体实施方式八:如图2所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,每个所述弹性环7厚度为分隔环8厚度的2~3倍。

本发明的左半联轴套1及右半联轴套2采用铰接形式,两个卸荷耗能板件5的芯板5-1将左半联轴套1及右半联轴套2进行固定,芯板5-1受径向荷载进行屈曲耗能,防屈钢套筒5-2避免芯板5-1屈曲过大造成损坏,同时芯板5-1弹性恢复力保证左半联轴套1及右半联轴套2的定位,两个法兰盘6之间交错设置多个弹性环7及多个分隔环8,通过多根螺杆9及多个螺母10进行紧固,对左半联轴套1及右半联轴套2进一步起到支撑定位作用,受径向荷载时弹性环7进行形变耗能,而弹性块4在起到轴向缓冲减振作用之外,当在径向荷载作用下销杆3两端在双耳座1-1的两个条状耳孔1-2内产生滑动偏差时,也能够一定程度上起到径向荷载卸荷能力,结构合理有效,使用时将外部需要联接的两根轴的自由端分别插装在左半联轴套1及右半联轴套2内进行固定即可(本发明未对外部轴的固定形式进行改变,因此采用传统联轴器常规固定方式即可,如定位螺丝固定或键槽型固定)。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的装体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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