用于卧式自吸油泵的隔振座的制作方法

本发明涉及一种泵的底座，具体地讲，本发明涉及一种用于卧式自吸油泵的基座，特别是一种用于卧式自吸油泵的隔振座。

背景技术：

舰船均为钢质水面浮动装置，在满足结构强度及刚性要求的基础上，其甲板或舱底厚度尽量薄一些，这样可能减轻自重，提高航行效率。自成体系的舰船通常由不同功能的运动装置组成，由于舰船安装基础的刚性远不及陆基，直接安装必然造成振动值超标问题。为了提高配套件的安装质量，造船业对配套装置运行振动值有严格限制。例如，舰船配载的内燃机通常采用卧式自吸油泵定点供油，这种具有自吸功能的卧式自吸油泵配套泵壳为双层结构，运行时介质在泵壳内呈紊流状态流动，无序的油液冲击薄壁泵壳，必然产生冲击振动。另外，卧式自吸油泵采用电泵联连接结构，配套的电机也是振动源之一。对于一些承担国防或科考任务的舰船，对配套运动装备有严格的振动指标限制，配套设备不作必要的减振隔振设计，不可能满足配套要求。

技术实现要素：

本发明主要解决舰船配套的卧式自吸油泵使用时振动值偏大问题，提出一种用于卧式自吸油泵的隔振座，该隔振座结构简单、制作容易、连接可靠、减振明显。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

用于卧式自吸油泵的隔振座，它由上层座、短垫块、软垫、底层座、长垫块和螺栓。所述上层座平叠在底层座上，上层座有凸台一端为泵安置端，另一端为电机安置端。其改进之处在于：位于泵安置端的上层座与底层座之间设有短垫块，位于电机安置端的上层座与底层座之间设有长垫块，短垫块和长垫块均通过螺栓与底层座连接。所述短垫块和长垫块均为矩形等厚板块，短垫块至少均布四只上小下大的台肩沉孔，长垫块至少均布五只上小下大的台肩沉孔。所述软垫是一节台肩轴段，小直径端面居中位置设有轴向螺孔，软垫塞装到短垫块和长垫块预置的台肩沉孔中，螺栓贯穿上层座连接软垫实现三层一体化隔振结构。

作为进一步改进方案，所述软垫为橡胶制品。

作为进一步改进方案，所述软垫大直径段长度，比短垫块或长垫块预置的台肩沉孔大直径段孔深长至少5mm。

本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、错层连接结构简单、制作容易、连接可靠。

2、上层座与底层座之间由软垫支承，充分利用橡胶质软垫的柔性吸振，从而达到减振目的。

附图说明

图1是本发明结构结构剖面示意图。

图2是图1的侧视示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例，对本发明作进一步说明。

图1所示用于卧式自吸油泵的隔振座，它由上层座1、短垫块2、软垫3、底层座4、长垫块5和螺栓6组成。所述上层座1平叠在底层座4上，上层座1有凸台一端为泵安置端，另一端为电机安置端。位于泵安置端的上层座1与底层座4之间设有短垫块2，位于电机安置端的上层座1与底层座4之间设有长垫块5。短垫块2和长垫块5均通过螺栓6与底层座4连接。短垫块2和长垫块5均为矩形等厚板块。本实施例因规格偏小，短垫块2板面上均布四只上小下大的台肩沉孔，长垫块5板面上均布五只上小下大的台肩沉孔，即四角各一只，居中位置一只。所述软垫3是减振元件，本实施例用橡胶制作软垫3。软垫3是一节台肩轴段，小直径端面居中位置设有轴向螺孔。软垫3大直径段长度，比短垫块2或长垫块5预置的台肩沉孔大直径段孔深长，本实施例长6mm。软垫3塞装到短垫块2和长垫块5预置的台肩沉孔中，螺栓6贯穿上层座1连接软垫3实现三层一体化隔振结构。上述结构中，软垫3正常外露6mm，此结构形成上层座1与底层座4之间由软垫3垂直支承。由于软垫3富有柔性，具有吸振减振作用，本发明当配套的自吸油泵在10hz～10khz频率范围内运行时，可有效减小振动噪声11db～20db，此效果完全符合承担国防或科考任务的舰船配套要求。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于卧式自吸油泵的隔振座，它由上层座、短垫块、软垫、底层座、长垫块和螺栓组成。所述上层座平叠在底层座上，上层座有凸台一端为泵安置端，另一端为电机安置端。位于泵安置端的上层座与底层座之间设有短垫块，位于电机安置端的上层座与底层座之间设有长垫块，短垫块和长垫块均通过螺栓与底层座连接。所述短垫块和长垫块均设有台肩沉孔。所述软垫塞装到短垫块和长垫块预置的台肩沉孔中，螺栓贯穿上层座连接软垫实现三层一体化隔振结构。本发明当配套的自吸油泵在10Hz～10KHz频率范围内运行时，可有效减小振动噪声11dB～20dB，此效果完全符合承担国防或科考任务的舰船配套要求。

技术研发人员：徐神海;巫进;袁霄;唐晓晨;纪炜;孙涛
受保护的技术使用者：江苏振华泵业股份有限公司
技术研发日：2018.11.22
技术公布日：2019.02.12