一种充气式直线油缸活塞的制作方法

本发明涉及直线油缸密封技术领域，特别是涉及一种充气式直线油缸活塞。

背景技术：

目前，市场上的直线油缸活塞的预压缩量都是被设定好的，无法根据需求来调节它的预压缩量，这给那些需要调节预压缩量来满足密封的产品带来很多的不便；而且一些活塞会随着使用时间的变长而发生磨损，导致预压缩量变小影响密封。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提出一种单行道限制逆行装置，具体技术方案为：

一种充气式直线油缸活塞，包括活塞、活塞杆；所述活塞的内侧设有环形的凹槽，所述凹槽的截面为半圆的弧形，所述凹槽内设置有环形的充气圈。

进一步地，所述充气圈的形状与所述凹槽相匹配，所述充气圈上设置有气嘴。

进一步地，所述气嘴上设置有密封盖。

进一步地，所述气嘴的充气口朝向所述充气圈的环形内侧。

进一步地，所述充气圈和所述密封盖的材料均为橡胶。

有益效果：

本发明设置一个可充气的充气圈来调整活塞的预压缩量，使得在活塞有所磨损时通过调节充气圈的充气量来实现活塞的良好密封效果，延长活塞的使用周期；同时，气嘴上的密封盖能减缓充气圈的漏气速度。

附图说明

图1为本发明的整体示意图。

图2为本发明的爆炸图。

图3为本发明的气嘴示意图。

图中，1活塞，2活塞杆，3充气圈，4气嘴，5密封盖

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步描述：

如图1、图2所示，一种充气式直线油缸活塞，包括活塞1、活塞杆2；所述活塞1的内侧设有环形的凹槽，所述凹槽的截面为半圆的弧形，所述凹槽内设置有环形的充气圈3。所述充气圈3充入一定的气量后嵌入所述活塞1的凹槽中，再将所述活塞1套入所述活塞杆2后装配到直线油缸中。

如图2、图3所示，所述充气圈3的形状与所述活塞1的所述凹槽相匹配，所述充气圈3上设置有气嘴4；所述气嘴4内设置有气芯，所述充气圈3内的气压顶住气芯来防止漏气。所述气嘴4上设置有密封盖5，能进一步防止所述充气圈3漏气。

本实施例中，所述气嘴4的充气口朝向所述充气圈3的环形内侧，使得在需要调整所述充气圈3的气压时，不用把所述充气圈3从所述活塞1的凹槽中取下来，延长所述充气圈3的使用周期。

本实施例中，所述充气圈3和所述密封盖5的材料均为橡胶。

使用时，把所述密封盖5从所述气嘴4上取下来，气针插入所述气嘴4后，用打气筒向所述充气圈3内充气后，将所述密封盖5塞入所述气嘴4上；将充好气的所述充气圈3嵌入所述活塞1的凹槽之中，再把所述活塞1套入所述活塞杆2后装配到直线油缸即可使用；当需要降低所述活塞1的预压缩量时，把气针插入所述气嘴进行泄压即可。当所述活塞1的预压缩量需要调整或是所述活塞1出现磨损时，将所述活1塞从所述活塞杆2上取下来，对所述充气圈3进行充压或泄压即可实现所述活塞1预压缩量的调整。

技术特征：

技术总结
一种充气式直线油缸活塞，包括活塞、活塞杆；其特征在于：所述活塞的内侧设有环形的凹槽，所述凹槽内设置有环形的充气圈；所述充气圈上设置有气嘴；所述气嘴上设置有密封盖。本发明通过充气圈的气压来调整活塞的预压缩量，使得在活塞有所磨损仍能起到良好的密封效果，延长活塞的使用周期；同时，气嘴上的密封盖能减缓充气圈的漏气速度。

技术研发人员：孙欢;谢良喜;谢天;罗刚
受保护的技术使用者：武汉科技大学
技术研发日：2018.12.14
技术公布日：2019.02.12