一种用于张力架线的钳盘式刹车装置的制作方法

文档序号:15138269发布日期:2018-08-10 19:34阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于张力架线的钳盘式刹车装置,包括刹车盘(1)、传动轴(2)、右支架(3)、定位套(4)和左支架(5);所述右支架(3)设有右支架板(31),右支架板(31)的上端设有右轴承座(311),下端设有四个右连接螺纹孔(314);所述左支架(5)设有左支架板(51),左支架板(51)的上端设有左轴承座(511),左支架板(51)的下端设有四个左连接过孔(514);所述刹车盘(1)为带有减重孔的圆盘形结构,所述刹车盘(1)的中心孔内插入连接传动轴(2)的一端,且传动轴(2)位于刹车盘(1)的中心孔的两端伸出部分分别安装在右轴承座(311)和左轴承座(511)的轴承孔内;四根连接螺栓(41)分别穿过四个左连接过孔(514)、定位套(4)连接到四个右连接螺纹孔(314)中,将刹车盘(1)置于右支架(3)与左支架(5)的中间;右支架板(31)的右侧面设有连接卡槽(32),所述连接卡槽(32)连接在主牵左支架的上端,传动轴(2)的另一端与主牵盘总成中的主牵轴(81)连接;

其特征在于:所述传动轴(2)与主牵轴(81)连接的一端为六棱柱体,所述六棱柱体上设有销孔(21),传动轴(2)另一端为圆柱体,圆柱体与刹车盘(1)内孔配合,且在圆柱体上设有键槽(22),利用键槽(22)通过平键(23)传递扭矩;

所述右支架板(31)上设有右过孔(312)和右顶丝孔(313),右支架板(31)的左侧面设有右弯板(33),右弯板(33)通过右弯板螺栓(333)连接在右过孔(312)上,右弯板(33)的下侧设有焊接于右支架板(31)的右方槽(35),右方槽(35)内设有可以滑动的右摩擦滑块(34),右摩擦滑块(34)的右端面对应右顶丝孔(313),右顶丝孔(313)内安装右顶杆螺栓(341);

所述左支架板(51)上设右左过孔(512)和左顶丝孔(513),左支架板(51)的右侧面设有左弯板(53),左弯板(53)通过左弯板螺栓(533)连接在左过孔(512)上,左弯板(53)的下侧设有焊接于左支架板(51)的左方槽(55),左方槽(55)内设有可以滑动的左摩擦滑块(54),左支架板(51)的左侧面设有左丝母座(52),左丝母座(52)内安装左顶杆螺栓(541);

刹车时,分别拧紧右顶杆螺栓(341)和左顶杆螺栓(541),右顶杆螺栓(341)和左顶杆螺栓(541)分别推动右摩擦滑块(34)和左摩擦滑块(54),右摩擦滑块(34)和左摩擦滑块(54)形成钳口并夹紧刹车盘(1),刹车盘(1)停止转动,且与刹车盘(1)连接的主牵盘总成停止转动。

2.根据权利要求1所述的一种用于张力架线的钳盘式刹车装置,其特征在于:所述右弯板(33)为L形弯板,竖直板上设有右圆孔(331),右弯板螺母(332)焊接连接于右弯板(33)内侧,右弯板螺栓(333)从右支架板(31)的右侧拧入右弯板螺母(332)内,将右弯板(33)固定在右支架板(31)上。

3.根据权利要求1所述的一种用于张力架线的钳盘式刹车装置,其特征在于:所述左弯板(53)为L形弯板,竖直板上设有左圆孔(531),左弯板螺母(532)焊接连接于左弯板(53)内侧,左弯板螺栓(533)从左支架板(51)的左侧拧入左弯板螺母(532)内,将左弯板(53)固定在左支架板(51)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于张力架线的钳盘式刹车装置,其特征在于:所述右方槽(35)与左方槽(55)结构相同,均为U形槽结构,U形槽开口向上。

5.根据权利要求4所述的一种用于张力架线的钳盘式刹车装置,其特征在于:所述右摩擦滑块(34)和左摩擦滑块(54)均为耐磨材料制作,右摩擦滑块(34)和左摩擦滑块(54)均为长方体,所述长方体与U形槽配合,且可以在U形槽内滑动。

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